PC-fre@k

Doen ze vast niet met een Seat (of iets anders binnen VAG)

Bedanken mag met de 'like' knop

Geen dank, op deze manier hebben anderen er later ook weer wat aan als ze er op zoeken!

Het logo gaat wel passen, maar of de dop zelf past is een ander verhaal. De MSW velgen die ik had hebben een heel andere manier om zich vast te klemmen... Dus ik heb toen zelf maar logo's laten maken. Die werden na 2-3 jaar lelijk, dus daarna de originele MSW logo's er op. Ook prima.

2 uur ago , Wasmachineman said:

2. Parkeersensoren zijn iets te gevoelig als je parkeert, ben benieuwd of ze dit kunnen aanpassen.

Veel gehoord probleem bij de Octavia III. Piept te snel/intensief als er nog ruimte zat is...

Weet dat bijv. een trekhaak in te leren is, betwijfel of je de afstand kan programmeren.

I.v.m. topic kaping gesplitst.

Dit is een plek om je voor te stellen, niet voor je problemen.

Bovendien, als je gelezen had wat er in het andere topic stond: Niet gaan rommelen aan dingen die je niet kan herstellen!

Desondanks welkom.

7400 km is helemaal niks natuurlijk! Ik mis nu alleen de foto van de auto zelf, verder een mooi plaatje!

Al eens de autoslopers gebeld? Ik zie niet zo heel veel Roomsters, maar er moeten er vast wel een paar total-loss zijn geraakt de afgelopen periode

Geen ervaring met Michelin, niet voor zomer en winter, maar ook nog nooit all-seasons gehad.

Hier vind je een mooie vergelijking: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2015-AutoBild-All-Season-Tyre-Test.htm

Deze band komt er erg goed uit als ik dit mag geloven: http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Michelin/CrossClimate.htm

Hier vind je de prijs, maar ook zie je hier dat hij relatief zuinig is, niet te snel slijt, en niet zo veel geluid maakt: http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rshop.pl?dsco=107&cart_id=70671109.107.27236&sowigan=GAN&Breite=225&Quer=45&Felge=17&Speed=&kategorie=1&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&weiter=10&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&Label=C-A-69-1&details=Ordern&typ=R-297694

Alleen de prijs valt op, zeker als je hem vergelijkt met deze bijv. Pirelli Cinturato All Season 225/45 R17 94W XL: http://www.autobandenmarkt.nl/cgi-bin/rshop.pl?dsco=107&cart_id=70671109.107.27236&sowigan=GAN&Breite=225&Quer=45&Felge=17&Speed=&kategorie=1&Marke=&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&rsmFahrzeugart=ALL&search_tool=standard&Label=C-B-69-1&details=Ordern&typ=R-281086

Let goed op dat lang niet elke ET waarde geschikt is voor je auto. Los van het veiligheidsaspect kan het ook voorkomen dat je door een onveilige 'constructie' niet of niet volledig (?) verzekerd bent. Zo geeft het Duitse ADAC aan welke velg/band combinatie is toegestaan per auto. Ik moet eerlijk toegeven dat ik (gelukkig) niet weet hoe de regels in Nederland zijn.

Uit dit topic (net gemaakt):

Haal ik het volgende

Kortom, ik zou gaan voor de ET-45

En, ik weet uit ervaring dat je ook logo's voor de doppen kan laten maken (niet origineel, maar het lijkt erop als je handig bent met Photoshop). Maar probeer het eens op Ebay, zijn vaak vele maten te vinden.

Bij deze het meest recente document van de TUV met daarin de vrijgegeven/toegestane velg-band combinaties voor de:

• Škoda Citigo (Typ AA)
• Škoda Fabia (Typ 6Y)
• Škoda Fabia Praktik (Typ 6Y)
• Škoda Fabia II (Typ 5J)
• Škoda Fabia III (Typ 5J)
• Škoda Roomster (Typ 5J)
• Škoda Praktik (Typ 5J)
• Škoda Rapid (Typ NH)
• Škoda Octavia (Typ 1U)
• Škoda Octavia II (Typ 1Z)
• Škoda Octavia III (Typ 5E)
• Škoda Yeti (Typ 5L)
• Škoda Superb (Typ 3U)
• Škoda Superb II (Typ 3T)
• Škoda Superb III (Typ 3T)
• Škoda Pick Up (Typ 787, 797)
• Škoda Favorit (Typ 781)
• Škoda Forman (Typ 785, 785 Plus)
• Škoda Felicia (Typ 791, 795, 795 Plus)
• Škoda Felicia Fun (Typ 797)

Serienreifen_Skoda_2016_02_05.pdf

De meest recente versie van dit document is steeds te vinden op deze pagina: http://www.skoda-auto.de/service/serviceleistungen/serienbereifung

Trekt nog net het asfalt niet van de grond

Welkom @FastFred! Mooie introductie, leuk verhaal om te lezen en fijn dat je blij bent met je nieuwe Skoda.

Veel plezier op dit forum en schroom niet om meer van deze mooie verhalen te plaatsen en mee te denken bij vragen van anderen

Zo mensen, Marco hoort ook bij de club

@Wasmachineman krijg je er van als je mensen jaloers maakt

Zou mij niks verbazen als je echt één van de eerste en weinige in Nederland bent die dit heeft. Er is verder niks over te vinden op internet, niet op de gebruikelijke fora en ook niet op youtube...  Nu wel!

Deze optie zorgt er voor dat je DRL licht uit gaat als je knipperlicht brand en weer aan gaat als hij uit is. Dat gaat continu door terwijl je knipperlicht is ingeschakeld. (ze knipperen dus allebei om-en-om)

Aan te passen met VCDS, werkend opgeleverd op een Seat Leon III.

Voor zover wij weten is de auto van @MarcoO2 de eerste en enige met deze feature!

Voor de Octavia III:

Stappenplan

1. Ga naar: Controller 09 - Central Electronics
2. Kies: 16 - Security Access
3. Voer de code in: 31347
4. Ga naar: 10 - Adaptations (zoek op ongeveer 3/4 van de lijst)
5. Linker lamp, zoek de exacte tekst en pas 2x de waarde aan:
   (13)Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion F 2 van "Blinken links aktiv (beide Phasen)" naar "Blinken links Hellphase" 
   (14)Leuchte2SL VLB10-Dimmwert EF 2 van “35” naar “25”
6. Rechter lamp, zoek de exacte tekst en pas 2x de waarde aan:
   (13)Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion F 3 van "Blinken rechts aktiv (beide Phasen) " naar "Blinken rechts Hellphase" 
   (14)Leuchte3SL VRB21-Dimmwert EF 3 van “35” naar “25”

Alle wijzigingen die je aan je auto aanbrengt zijn voor jouw eigen risico, ik noch Skoda Forum Europe is verantwoordelijk voor fouten in dit document en de eventuele schade als gevolg.

Haha ik heb hem niet gemaakt hoor, hij laat goed zien wat het doet. Maar hij is echt slecht whaha

On 20-11-2015 at 22:52, FABJE said:

Ed,

Waarom ga je off spec dan ?

Liever niet mixen die handel. Wat ik er over lees, aftappen en vervangen door de rosé .

Vergissing?

Ik lees ook blauw en roze moet je niet mengen. Roze is mits van goede kwaliteit 'long-life' spul welke een bepaalde eisen voldoet. De blauw (oude) variant bevat stoffen die juist niet een leven lang mee gaan. Wat het echte effect op de korte termijn is, is mij niet duidelijk. Maar dat het niet zo bedoeld is (off spec) lijkt me logisch...

Dit dus:

Alleen is deze nep whaha... (de hele auto verspringt in het filmpje)

@MarcoO2 aangezien Frank het er zo inwrijft toch even gaan zoeken. Denk dat bovenstaande wel kan zie PM.

Voor wie, ondanks z'n eigen veiligheid, toch de herinnering voor het dragen van de gordel wil uitschakelen. Dat kan

Getest op de Seat Leon III

Stappenplan (Methode 1)

1. Ga naar: Controller 17 - Instruments
2. Open: 7 - Coding
3. Open:  Longcoding
4. Byte 0
5. Bit 2-4 uitschakelen

Stappenplan (Methode 2)

1. Ga naar: Controller 17 - Instruments
2. Open: 10 - Adaptations
3. Zoek de exacte waarde en pas deze aan:
   Disable seatbelt warning van 'none' naar 'yes'

Haha, daar heb je een punt Pas het er even op aan.

Hangt inderdaad van de versie van je RLxS sensor af zover ik heb kunnen lezen. Deze was van 2013 geloof ik (5Q0 955 547 A) en lijkt het tot op heden niet te doen. Hebben niet de tijd genomen beter door het menu te gaan. Ik begreep dat je het soms niet ziet, maar toch wel kan beinvloeden door soortgelijke opties aan/uit te zetten. Lijkt een beetje op 'spiegel laten zakken bij het achteruitrijden'. Aan in VCDS wil niet zeggen dat het aan is, menu is in dat geval een voorwaarde.

Inmiddels achterhaald dat dit alleen werkt met de RLS en RLFS sensor. O.a. hier is er meer over te lezen: http://forums.ross-tech.com/showthread.php?175-2013-Golf-7-coding-problem/page5

Als extra bevestiging dat je auto open of dit is kan je een piepje (van het alarm) laten klinken.

Voorwaarde is uiteraard dat je een ingebouwd (fabrieks) alarm hebt.

Getest op zowel een Skoda Octavia III als een Seat Leon III.

• Bij de Octavia III was alles al gereed, enkel aanvinken in het menu. Piepjes klinken exact zoals in filmpje. Heel bescheiden.
• Bij de Leon III moest je echt onderstaande doorlopen en daarna activeren in het menu.

Stappenplan

1. Ga naar: Controller 09 - Central Electronics
2. Kies: 16 - Security Access
3. Voer de code in: 31347
4. Ga naar: 10 - Adaptations
5. Zoek de exacte waarde en pas de instelling aan:
   (1)-Acknowledgement Signals -Akustische Rueckmeldung entriegen van 'not active' naar 'active'
   (2)-Acknowledgement Signals -Akustische Rueckmeldung verriegeln van 'not active' naar 'active'
   (7)-Acknowledgement Signals -Menuesteuerung akustische Rueckmeldung van 'not active' naar 'active'

Nu kan je de instelling aanpassen in het menu van je Columbus

Voorbeeld van de Skoda Octavia:

Voorbeeld van de Seat:

Nog even ter bevestiging, het is echt een gelijkwaardig systeem aan de Columbus II en de Discovery Pro. Alleen de maat is anders   (ben het zelf maar eens gaan bewonderen)

Vrij snel te merken trouwens, de Amundsen kan geen DVD's afspelen

Voor wie gek wordt van de motor die elke keer afslaat om een paar tellen er na weer te starten. Het is tegenwoordig mogelijk om start-stop uit te schakelen, permanent!

Getest op een Seat Leon III

Stappenplan:

1. Ga naar: Controller 19 - CAN Gateway
2. Ga naar: 10 - Adaptations
3. Zoek de exacte waarde en pas deze aan:
   Start/stop voltage limit van '7.6V' naar '12V' (hij maakt er zelf 12.0V van)

Dit zorgt er voor dat hij bij een systeemspanning lager dan 12V niet uit gaat, wat het volgens zeggen altijd zal zijn

Wil je van de irritante piep af als je de bestuurdersdeur open doet bij een draaiende motor/contact aan?

Dat kan!

Getest op de Octavia III en Seat Leon III

Stappenplan:

1. Ga naar: Controller 17 - Instruments
2. Ga naar: 10 Adaption
3. Zoek: 'Ignition active message; actuator'
4. Verander de waarde naar 'Driver door' naar 'No display'

Doe de deur open en ervaar de stilte!

Doel van deze instelling is het bij vergrendelde auto automatisch sluiten van de ramen als het gaat regenen.
Dit werkt dus niet bij het rijden/bij ontgrendelde wagen/als het contact aan staat.

Let op, dit werkt op de wagens met de RLS en RLFS module. Niet op de RLHS, dit is getest op zowel de Octavia III als Leon III. Op beiden werkte het dus niet met RLHS.

Stappenplan

1. Ga naar: Controller 09 - Central Electronics
2. Kies: 16 - Security Access
3. Voer de code in: 31347
4. Ga naar: 10 - Adaptations
5. Zoek de exacte waarde en pas de instelling aan:
   (15) Access Control 2-Regenschließen_ein_aus van 'not active' naar 'active'
   (16) Access Control 2-Regenschließen_art van 'once' naar 'permanent'
   (26) Access Control 2-Menuesteuerung Regenschliessen van 'not active' naar 'active'
6. Ga terug naar de Controller 09 - Central Electronics
7. Ga naar: 7 - Coding
8. Kies de RLS / RLFS module, open Long Coding (werkt niet op de RLHS)
9. Kies: Byte 0
10. Vink aan: Bit 1 en Bit 2

Nu is het zoeken naar een plantenspuit of een glaasje water (even met je vingers er op drummen werkt ook)

Tip: Als stap 5 een foutcode geeft bij de tweede setting dat de module nog open staat. Sluit de controller even helemaal en start opnieuw vanaf stap 1.