PC-fre@k

En de Nm waarde wordt ook meegegeven bij je nieuwe velgen. Schijnbaar meerdere variabelen, dus auto (standaard) en velg kunnen afwijken denk ik... (zag ik op het TUV formulier)

Het lijkt iig het logo van maar ja, die maken zo te zien van alles.

Er is zaterdag 26 mei een M&G zie ook het M&G subforum. Wie weet dat je daarbij aanwezig kan zijn?

Wat ik er van begrijp is dat de ECU gewoon geupdate wordt en de tuning exact gelijk blijft. Je zou dan denken: in het ergste geval reageert de Externe ECU niet zoals de interne ECU na de update verwacht. Basis waarden zeg maar, zoals eerder gemeld zou de ECU namelijk niet merken dat er getuned is. Dus, als hij opeens 102 verwacht en 100 terugkrijgt dan wijkt hij alsnog af maar dan achteraf. Dat is wel een goede vraag denk ik hoewel ik niet denk dat ze constant van die ingrijpende wijzigingen in een ECU verwerken.

Op zich nog wel een meevaller dan Maar bedankt voor het delen!

Welkom Han, Ik ga er geheel van uit dat hij in 'nieuw' staat aangetroffen wordt bij de dealer Veel plezier op het forum!

Als leek zou ik zeggen, als dat moet, dan moet het. En aan de dealer om dat goed uit te voeren voor een vaste prijs. Mocht je technisch gezien meer informatie willen hebben over de werkwijze (en de opmerkingen die dealer meekrijgt van Skoda) wil ik dit wel voor je opzoeken?

En ter info, ik heb geen lampjes en geen reflectoren... Alles om gewicht te sparen geloof ik...

Zoals jullie wellicht gemerkt zullen hebben was onze website rond 10:00 gedurende 15-20 minuten zeer slecht tot niet bereikbaar. Zoals het er nu naar uit ziet was dit een probleem in één van de internet distributiepunten. En terwijl ik hier wilde typen dat het nog wel wat trager is dan we gewend zijn zie ik net dat ook dat is verholpen. Alles draait weer als een zonnetje* Mochten er nog gekke dingen volgen dan horen jullie het uiteraard van ons. Excuus voor het ongemak in ieder geval, je ziet we zitten er direct bovenop *ik las iets over een zonnestorm, misschien is dat het wel?

Dit keer geen berichtje over Skoda, maar gewoon iets algemeen wat ik toch even de wereld in wil helpen. Voor wie problemen heeft met ophalen van mail via IMAP op o.a. een Mac/iPad of iPhone, laat bij de beheerder van je website/server een nagaan hoeveel connecties IMAP toestaat. Want wat blijkt, die staat in veel gevallen op maximaal 4 connecties per IP adres. Met al die Apple spullen in huis gaat dat natuurlijk wel snel (als je gebruik maakt van IMAP) Gekke is dat je op de iPhone/iPad steeds meldingen krijgt al 'Kan geen verbinding maken met ... server'. Op je Mac verschijnt in plaats daarvan een uitroep teken naast de mailbox. Als je er op klinkt zegt Mail dat de mailbox offline is, als je hem online wilt zetten weigert hij. Mail blijft zo nu en dan wel binnen komen, er lijkt geen lijn in te vinden. Sluit je WIFI, dan doet de mail het opeens wel weer. Logisch want intern (WIFI) heb je een ander IP-adres dan via 3G bij je provider... Wat blijkt, alles heeft te maken gehad met het aantal IMAP connecties. Alleen de foutmeldingen zijn nogal knullig. Of ik was gewoon te beroerd om de logs van IMAP door te spitten. Grote kans dat het daar gewoon in staat Hoe dan ook...: Als je die max. van 4 wilt aanpassen. Pas dan de IMAP Deamon configuratie aan. Dit voorbeeld gaat uit van een Linux server (met bijv. Plesk): Open dit bestand (met vi bijv.) /etc/courier-map/imapd Wijzig dit: MAXPERIP=4 In bijvoorbeeld, dit: MAXPERIP=15 En herstart hierna de IMAP deamon. /etc/init.d/courier-imap restart (onder root account of d.m.v. sudo)

Ik begin nu te twijfelen of ik nog wel moet komen (A) Haha, nee hoor. Ik heb daar toch mooi lak aan. Voor wie het real life gebeuren niet zo ziet zitten, ik kan mijn laptop incl. 3G wel meenemen dan kunnen we (om de beurt) via de Shoutbox communiceren

Goed om te horen, weer een VCDSer erbij. Vergeet niet steeds een back-up van je instellingen te maken voor je het doorvoert he. Voor je het weet ben je vergeten waar het ook al weer standaard op stond.

Super dat je dan toch even een berichtje plaatst Hopelijk kunnen we je dan wel mooi in de discussies meesleuren zodat je het niet kan laten en toch gaat reageren. Zoals Ed zegt, zonder elkaars berichtjes komen we nergens dus alles is welkom. Zelfs als het alleen maar is dat je het geprobeerd hebt en het werkt Welkom, en veel plezier hier!

@Marco, hoe meer verschillende hoe beter. Ik was vorige keer samen met Frank de enige zonder Yeti. Dat moeten we dit keer flink verbeteren!

11 uur las ik net...

3 keer is scheepsrecht. Als dat nog mis gaat

Gewoon transparant zijn helpt al een boel denk ik

10.000, ach ligt er aan wat je er van verwacht. Als hij het prima doet dan is het een koopje. Een 7p Opel Zafira uit 2005 kost je al snel 7000 euro en dan heeft hij er ook al ruim een ton op zitten. Mijn pa zou het bijv. geen zak uit maken hoe hij eruit ziet. Hij moet de caravan kunnen trekken, airco, een hoge zit hebben, niet veel kosten, mooie onderhoudscyclus hebben (geen te gekke dure dingen) en rijden. Dus, dan zou dit prima zijn (ik probeerde het te hebben over een Yeti maar die zijn gewoon te duur)

Ik rij nu gemiddeld 1 op 21,2. Menno haalde 0,5 verschil geloof ik. 1 op 22 zou al netjes zijn (ik ga een maatje breder rijden dus..) Mijn beste ritje ooit was 1 op 30 geloof ik, dus wie weet dat zo'n ritje wel vaker kan voorkomen als ik rustig aan rij met wind in de rug...

Dacia is lekker bezig Alleen is renault volgens mij niet alles als het gaat om problemen met motor/transmissie (meen zoiets gezien te hebben op zo'n lijst met problemen per merk, van ANWB)

Hij komt niet, er staat 'nee' op de lijst.

Zal mij benieuwen wat het effect op de 1.2 TDI is v.w.b. verbruik. Kan toch een mooie bijdrage zijn voor de kosten die je maakt.

Ofwel, Skoody Boo. Wordt het zaterdag 26 mei 2012? Dan kunnen we het promo materiaal gaan maken Moeten we wel even een liedje zingen voor IBV vind ik (bellen of zo)! :holiday:

Daar heb ik niet genoeg tijd voor... Anders gaat dat tunen pas in juni of zo

Ik ken ASAP wel, maar wist niet dat dit van de NAVO kwam. Wat is NAVO nou weer!? (A) whaha