MarcoO2

Een mooi hek kan je nog een hoop geld kosten volgens mij! Overigens, wat wil je uit de tuin houden? Viervoeters of tweebeners?

Ja, zeg, Menno, wat is dat nou? Jij bent b.d..... wij niet! Dus een meer cooperatieve houding zou je, met die zeeen van tijd die je wel moet hebben, niet misstaan. Laten we het er maar op houden dat we het hier vast wel horen als er afwijkend postings gedaan worden bij de (ooster)buren.

Ik heb ook een vakantieverzekering. Maar dan wél eentje bij de verzekeraar waar ik alles onder heb gebracht. Zo hoef ik niet voor iedere duurdere vakantie een verzekering af te sluiten, ben ik nooit oververzekerd en profiteer ik extra van de pakketkorting van mijn verzekeraar. Inderdaad, en Skoda sluit dat zelfs bij de fabrieksgarantie al deels uit. Recent postte ik bij ons zusterforum dit bericht: Of slijtage onder garantie wordt vergoed, hangt dus af van de omstandigheden van het geval.

o ja, dat is ook zo! Dat scheelt dan weer

haha geweldig! Enne, inmiddels bijna 2400 keer, dus dat valt tegen eigenlijk! Maar veel mensen klikken niet door naar youtube, dus het werkelijk aantal kijkers ligt hoger.

Een speciale meeting voor al die oldtimer-leden! 't Zal een rustig dagje worden hier op het forum, want óf men is een oldtimer, óf men is fotograaf...

Hm, ik geniet wel een wettelijke consumentenbescherming tegen voortijdige slijtage of voortijdig stuk gaan van zaken. Maar tegen ziektekosten of schade aan mijn inboedel of opstal wordt ik nergens beschermd, dus sluit ik daar met liefde een verzekering op af. De enige overeenkomst is inderdaad het risico om te betalen voor een gebeurtenis die zich wellicht niet zal voordoen, maar daarmee houden de overeenkomsten ook direct op.

haha mooi bedacht en uitgevoerd!

Op ons "zusterforum" werd ook al een inzamelactie geopperd, heb maar eens verwezen naar het feit dat dat hier ook al geroepen werd.

Van een "Magic Mouse" is het maar een klein stapje naar een "Magic Apple".

haha nou nee hoor... ik heb in Den Haag een paar keer een collega-deurwaarder (uiteraard van een andere organisatie dan de mijne) moeten dagvaarden omdat hij zijn zorgverzekering niet betaalde. Daar was niets gezellig aan, kan ik je vertellen.

't gaat ook niet om sneller schakelen, maar wel om het zelf kunnen bepalen wanneer je schakelt. Als ik op de Nurburgring rijd, dan kan ik echt niet sneller schakelen dan mijn DSG. Maar ik bepaal wel graag zelf wanneer ik schakel, zodat ik niet net voor (of erger, ín) de bocht wordt verrast door een schakelactie. Maar in 95% van mijn normale straatgebruik voldoet de DSG prima, nou, dan moet je die 5% maar op de koop toenemen. O ja, Welkom hier natuurlijk

Ik begrijp je logica niet helemaal, Busje... (eigenlijk gewoon helemaal niet).

Wie vernielde Skoda-oldtimer? VELSEN - Hij is er nog steeds behoorlijk confuus van. Simon Konijn uit Amsterdam dacht gezellig naar de sauna te gaan in Santpoort en parkeerde zijn oldtimer - een Skoda - op Koninginnedag (30 april) op een openbare parkeerterrein in de nabijheid van de Ruïne van Brederode in Santpoort-Zuid. Maar bij terugkomst bleken alle ruiten van zijn oude Skoda ingegooid te zijn. ''Onvoorstelbaar'', zegt Konijn die nimmer gedacht had dat hem dit in het 'keurige' Santpoort-Zuid zou overkomen. ''Deze schoffies weten niet wat ze hebben aangericht. Misschien vonden ze de auto 'dom' en zijn daarom overgegaan tot hun daad. Maar vreselijk is dit natuurlijk wel.'' De daders hebben de auto ook bekrast. Konijn: ''Er zijn domme teksten en initialen diep in de lak gekrast. Ik heb nog mazzel dat ze niet de rest, zoals koplampen of dashboard hebben vernield. Ze hebben er ook niet overheen gelopen en de bekleding en de nieuwe banden met een mes bewerkt. Er was een camera centraal op het plein, maar die heeft niets geregistreerd volgens de medewerkers van de sauna, want de auto stond te ver weg geparkeerd.'' De schade is enorm en loopt in de duizenden euro's. Konijn heeft aangifte gedaan bij de politie maar heeft verder niets gehoord. ''De oude unieke rubbers ga ik proberen weer te herstellen en gebruiken voor de nieuwe ruiten die speciaal in een glasfabriek in Rotterdam worden gemaakt. De achterruit is lichtgebogen en kost meer dan ?2000. Voorlopig kan ik er dus niet in rijden. Terwijl ik al 17 jaar bestuurder ben van deze oldtimer. Als je bedenkt wat die auto betekent voor mij, hoeveel tijd en liefde er in is gestopt. Hoe kwetsbaar hij is en hoeveel werk en kosten dit alles met zich meebrengt. De daders weten niet wat voor ellende ze mij hebben aangedaan...'' bron

hahaha nee, helaas, dan krijg ik toch een collega op de stoep

Wat vriendelijk dat de camouflage even verwijderd werd...

Ik heb dezelfde ervaring. Ongetwijfeld komt dat doordat ik, als ik bewust te hard rijd, scherp er ben en op controles let. Denk ik me aan de snelheid te houden, ben ik daar minder scherp op. En dan is het soms net mis!

Dat doen ze speciaal om te voorkomen dat er mensen zijn die vinden dat ze niet hoeven te betalen omdat ze het zich niet meer kunnen herinneren en er dus niet van kunnen leren

Staat dat niet standaard aan dan???

Gaaf!!! is het een fiets, is het een motor? Cool is 't in ieder geval wel!

Gewoon bij Anrhem de grens over, op zondagmorgen rond 06.00 uur, en blazen maar!

Haha dat mag (uiteraard) wel hoor, alleen haakt dan een deel van de lezers af. En persoonlijk vind ik dat zonde, ik ben (wellicht een beetje principieel) dat het ongewenst is om allerhande onvertaalde teksten te kopieren.

Maar van de vertaling kan ik nog iets maken, van dat Duits niet...

't Lijkt hier af en toe wel een Duits forum...! NIet dat je van Google Vertalen nou zo blij wordt, maar da's altijd beter dan Duits:

In de standaarduitvoering vind ik ;m niet zó geweldig. Ja, qua looks... maar qua rijgedrag vind ik 't niets. Je zit enorm hoog, "op de bok", de besturing is erg licht en ongevoelig, en 't is net een koekblikje als je de deuren of klep dichtgooit. Maar voor stadsverkeer en een paar boodschappen is 't niet verkeerd. En mijn referentiekader is misschien een beetje verpest doordat mijn vrouw vóór deze Fiat in een VW Beetle rondreed - en da's een rijdend kluis.