Ga naar inhoud

MarcoO2

SFE Global Moderator
  • Aantal items

    6297
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    343

Alles dat geplaatst werd door MarcoO2

  1. Ik heb vorig jaar in Italie meermalen mijn telefoon geladen op de accu zonder dat de motor draaide of tussentijds gedraaid had. Ging op zich prima. Totdat ik weg wilde rijden... ik had het portier telkens op een klein kiertje gehad omdat de sleutel in het contact zat en ik geen risico wilde lopen dat er een autolock oid plaats zou vinden. Had keurig het lampje in 't plafond uitgedaan. was alleen vergeten dat er achterin nóg zo'n lampje zit... en na een paar keer een aantal uren laden was toch echt de prik op. Daar kwam ik (niet zo slim) achter toen m'n auto volgeladen was (incl grote tent) en alles bovenop mijn kabels lag... Gelukkig maakt dat vakantie tot een avontuur en had ik zeer behulpzame (en bijzondere) Zweedse mensen tegenover me staan, die hun camper wel ff voor mijn auto wilden zetten om te kabelen. En zo kon ik weer op weg naar huis
  2. Ik gebruik de achterwisser vrij weinig, omdat de achterwisser ook als die niet aanstaat om de zoveel tijd even een zwieper geeft (bij werkende vóórwissers).
  3. MarcoO2

    fotografie

    Mooi opgelost, Erik! Ik kan niet wachten tot je een paar mooie resultaten van je nieuwe aanwinst laat zien!
  4. Heb je 'm gekocht??? Gaaf, want dat is echte een geweldige camera! Als ik niet al een tas vol Canon-spul had, zou ik absoluut voor die Nikon gaan. Ben érg benieuwd naar de resultaten!
  5. haha ja, ik doe mijn best... die boete komt dan later wel, die is toch nog niet verjaard... haha! Enne, voor alle zekerheid: kan er iemand voor het geval dat ik er inderdaad niet ben een koffiefilterhouder en thermoskannen meenemen? Beter dubbel als ik er wel ben dan niet, als ik er niet ben. Hopelijk tot morgen!!!
  6. ik begin het een beetje benauwd te krijgen hier... Mijn kleine man is al twee dagen behoorlijk van slag, om niet te zeggen erg vervelend en als gevolg daarvan mijn vrouw ook! Hoop dat het vandaag beter gaat, anders wordt er een beroep gedaan op mijn verplichtingen als vader en gaat mijn uitje in rook op... en dat zou ik erg jammer vinden!
  7. Bang voor natte voeten, menno?
  8. Hahaha ja, zo kun je 't natuurlijk ook bekijken!
  9. hahaha dat belooft een leuke meeting te worden
  10. O, maar dát komt zeker goed!
  11. Proost, Skoody! Dat glas cola is een goed plan! Ik snap (een beetje) wat je zegt, en natuurlijk is er ook altijd iets tussen zwart en wit. Daarom zei ik ook dat de discussie éérst over feiten moet gaan en als je helder hebt wat de feiten zijn ga je verder met gevoelsmatige beschouwingen. In dat vetgedrukte stukje zit ruimte voor discussie over wát feiten precies zijn, en welke waarde je aan die feiten kunt hechten. en misschien kom je zelfs nooit verder dan dat station, omdat je het simpelweg neit eens wordt over de feiten. Dan wordt het dus een discussie zonder oplossing. Misschien wordt dit een leuk gespreksonderwerp voor zaterdag?
  12. En wederom is er verder niets voor mij overgebleven zie ik
  13. Sodela vat het heerlijk samen, wat mij betreft. De hele discussie hier is gebaseerd op de enkele aanname dat die boete corrigerend moet zijn. En dat is weliswaar wat onze flitsofficier Spee ons wil doen geloven, maar de realiteit is natuurlijk ook anders. Deels zit er een corrigerend effect in, maar ook deels een sanctionerend effect. Volgens mij is dit maar de helft van het verhaal, Ed. Er zijn deelnemers aan de discussie (waaronder ik) die een zakelijke/ juridische insteek hebben, en daar tegenover staan mensen zoals jij, die meer vanuit emotie en vanuit gevoel argumenteert. Juist door die verschillende invalshoeken kan je een discussie voeren. En je hoeft het ook niet eens te worden gelukkig. Alleen vind ik discussieren vanuit emotie altijd erg lastig, omdat daar vaak allerlei aannames en onderbuikgevoelens aan ten grondslag liggen. En over gevoel kun je niet goed discussieren, over feiten (dus de zakelijke insteek) is dat veel makkelijker. Ik merk dat heel vaak in mijn werk. Als ik ergens aan de deur kom met een dagvaarding voor een schuld bij de bank, gaan mensen vaak een discussie aan in de trant van "de banken worden ook geholpen, wie helpt mij?". Leuke discussie, maar die ga ik dan niet voeren. In een dergelijk geval ga ik alleen de discussie aan over de vraag of zij ooit dat geld geleend hebben en of ze het dan misschien ook niet gewoon terug moeten betalen. Snap je? In een (wat mij betreft) ideale wereld zou een discussie éérst over feiten moeten gaan, en als je helder hebt wat de feiten zijn kun je een tweede stap zetten en vanuit je gevoel beargumenteren of die feitelijke situatie ook wenselijk is. Maar da's een tweede stap. Overigens, ik heb het al vaker gezegd: dit soort discussies zijn wat mij betreft nooit persoonlijk (anders durf ik zaterdag niet op de M&G te verschijnen) Da's zeker een leuke vraag. Alleen is het er ook eentje waar je niet zomaar uitkomt. Immers, zoveel mensen, zoveel wensen. Gelukkig hebben we juist daarvoor ons hele democratische bestel opgetuigd en zijn de diverse verjaringstermijnen keurig bediscussiereerd en in wetten vastgelegd. Maar, neemt niet weg dat we er een leuke boom over op zouden kunnen zetten.
  14. Da's inderdaad een bekend probleem. Ed noemde gister de KLM al. En je kunt juridisch nóg zo het gelijk aan je kant hebben, als je het hard speelt gaan ze de volgende keer gewoon naar een ander. Ik kom bij heel wat mensen aan de deur waar juist dit probleem gezorgd heeft voor liquiditeitsproblemen of zelfs een faillissement. Erg cru. Maar ja, de grootste wanbetaler is nog altijd... onze eigen overheid!
  15. Ik kan het standpunt an sich wel begrijpen, alleen ben ik het er absoluut niet mee eens en bestrijd ik de onderliggende aannames. Gelukkig mogen we hier verschillend denken en kunnen we erover discussieren, da's nou juist zo leuk aan een forum! Je ziet zelf hopelijk wel dat je, gezien de situatie van Hobbel, nu wel érg aan 't overdrijven bent? De regels zijn helder, er is geen enkele sprake van willekeur of "doen wat ze willen", terwijl ook de geldende termijnen (wat mij betreft zowel de zakelijke als de emotionele) ruimschoots gehaald zijn.
  16. Dat kunnen ze wel zeggen - maar da's net zulke onzin als het zelf bepalen van redelijke termijnen. Ook als je KLM heet heb je te maken met een verjaringstermijn van (normaliter) vijf jaar.
  17. Zijn er eigenlijk inmiddels nog "nagekomen wensen" qua benodigdheden?
  18. Jazeker wel, maar dan ben je geen laaghangend fruit... dan ben je niets, je gegevens worden alleen gebruikt als je daar zelf aanleiding toe hebt gegeven (in casu door je boete niet te betalen). Vandaar dat je het zijn van laaghangend fruit zelf kunt voorkomen. En tsja, als je vindt dat je terechte boetes niet hoeft te betalen, dan roep je over je zelf af dat je de hele justitiële bonnenmachine achter je aan krijgt en heb je mijns inziens ook niets te klagen.
  19. 't Was dus zeven maanden geleden. Dan is 't nog niet bepaald verjaard, zeg maar. Juridisch niet, maar ook gevoelsmatig niet. En aan de methoede van Ed kleven aanzienlijke risico's: ik heb al heel wat beslagen gelegd ten laste van mensen die nat gegaan zijn met dat kunstje. En die zijn dan vaak nog heel verontwaardigd ook - terwijl ze zelf heel bewust het risico hebben genomen. Ik ben daar vrij snel klaar mee.
  20. Gelukkig kun je 't heel makkelijk voorkomen: je hoeft alleen maar te betalen!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe