Luuk

[EdK]

Nee Menno niet met dank aan LT hoor, las het eerst hier met me reactie en naderhand las ik t bij de buren.

Lees altijd hier en dan pas bij buren hoor ...........

[Rosinfield]

Ik had die hele croqs niet gezien

[EdK]

Die zag ik eerder dan die hele lelijke stikker !

En kan het ook niet rijmen, alle type plaatjes van Skoda moeten eraf vanwege mooie gladde billen en dan wel zo een stikker.

 

Stikker op motorblok zou bij mij de juiste plek zijn, ziet de monteur als hij de motorkap open doet in iedergeval dat hij is getuned en uit moet kijken met updates !!!

[Rosinfield]

Bij mijn dealer weten ze van de hoed en de rand en elke x zeg ik het nog eens expliciet. Ik vind de sticker wel geslaagd, dat moge duidelijk zijn.

Die andere letters zijn van chrome en dat vind ik lelijk. Bovendien is het informatie gehalte verwaarloosbaar.

[Snelle]

Brrrrr een reclame sticker, mij niet gezien mag nog in dat mooi chrome zijn.

Maar het belangrijkste zit onder de motorkap natuurlijk en dat wetend heeft een glimlach weer op uw gezicht terwijl ge de foto neemt

[The bone collector]

Misschien een aandachtspuntje: de lak onder die "sticker" zal binnen een paar jaar waarschijnlijk een beetje een andere kleur hebben dan de rest van de lak. Als je hem dan nog terug wil verwijderen, zal je het blijven zien.

[Rosinfield]

Ja en er zal her en der in de loop der tijd wel wat meer lakschade zijn

[Skoody Boo]

Ah kijk, Luukje is wat vlotter, deze keer kan de DSG er ook tegen

 

Ik heb nog aan je gedacht deze vakantie, ik heb 1x nota bene moeten terugschakelen om m'n Faab aan de 160 te houden.

[Rosinfield]

Dsg kan 225 Nm sowieso hebben. Is meer dat het veel prettiger rijdt. En het spaart wel de platen (vooral de tweede)

[Rosinfield]

Luuk gaat binnenkort een toontje lager zingen. Dit ivm verbetering van wegligging en rijgedrag

[EdK]

Maw hij trekt ze veertjes in ??

[Rosinfield]

En ook andere veertjes

[CaseyBasey]

Ja, ik zag het bij de buren. Hoe gaat zo'n ingreep eigenlijk in z'n werk, is het alleen een kwestie van kortere schokbrekers plaatsen? Kan het ook ongedaan gemaakt worden?

Mijn Yeti is de eerste auto waarmee ik nooit met de bodem de grond raak. Ik vind het heerlijk om nooit meer beducht te zijn voor hobbels en kuilen. Ik hoop dat de verlaging van Luuk in dat opzicht geen grote negatieve gevolgen heeft.

[Skoody Boo]

De logische volgende stap.

[Rosinfield]

Nee, hij komt wel lager maar die veren zijn veel stugger dus dat probleem doet zich niet voor. Het gaat echt om de veren. Zie maar eens YouTube Eibach. Is een filmpje van een BMW met standaard en Eibach veren

Je kunt natuurlijk altijd weer de boel herstellen, maar dat zal niet snel gebeuren. De klanten van Antera zijn allen zeer te spreken over het resultaat

[CaseyBasey]

Aha, nou veel plezier dan alvast. Wanneer gaat het gebeuren?

[Snelle]

Zo zal de Luuk nog een echt racemonster worden.

[Rosinfield]

De 18e oktober.

[CaseyBasey]

Zo zal de Luuk nog een echt racemonster worden.

 

Ja, sneller dan zijn schaduw.

[Rosinfield]

Eerder kon niet, de zaken gaan goed

Sneller zal hij niet worden en dat hoeft ook niet. Maar wel stabieler en strakker in de bochten.

[EdK]

En door de verlaging kom je ook weer makkelijker bij je dakdragers......

[Rosinfield]

Voor de goede orde, in het geval van de Yeti was die behoefte er niet, gezien de formidabele wegligging

[Snelle]

Scheur je dan zo door de bochten?

[Rosinfield]

Nou nee, nu dus niet. Dat vindt Luuk dus duidelijk niet leuk, terwijl Henk geen krimp gaf

[EdK]

Luuk is gewoon een watje.....