Busje

Is het een soort slot, dat je met een driekante sleutel opend ? Gebruikt men in lichtmasten of paaltjes die men kan verplaatsen

Dat zou ik nu anders doen, Ik zou gezegd hebben "geef maar € 25,-- dan praten we nergens meer over" :59: . :gathering: (flauwekul natuurlijk, dat is duidelijk)

Ze passen wel op een Fabia Combi, de steek komt overeen. De vraag is of je met de breedte weg komt. Maar dat zal denk ik geen probleem zijn want er zijn voor de fabia ook velgen in deze maat verkrijgbaar.

Gisteren weer eens getankt € 50.66 voor 36.21 liter. Het verbruik was ook weer eens beter dan de afgelopen maanden 1 op 23.1. Dat is toch niet slecht

En Lada's liepen goed op LPG, mijn schoonvader heeft er heel wat versleten. En hij kon van de km-vergoeding bijna ieder jaar een nieuwe kopen.

Die toekomst is voor sommige weggebruikers al realiteit. Het autorijden wordt steeds meer naar de achtergrond verplaatst. En dat maakt plaats vrij voor andere dingen die men naast het autorijden doen kan. En dat merk je aan handelingen die "vergeten" worden. B.V. Niet weg rijden als het groen is, geen richtingaangeven, niet op de snelheid letten, verkeersregels wat zijn dat ?, bellen, eten, drinken, lezen, tand poetsen, haren kammen, make-up bijwerken enz.

Welkom, veel lees en postplezier

Welkom op dit fijne forum. Het is een goede keuze als je de beperkingen van dit dit type Skoda accepteerd.

Het nadeel van zelf je onderhoud te doen is (als je geen monteurs achtergrond hebt), dat je niet alles zelf kunt. Je constateerd eigenlijk pas als het al te laat is dat er serieuze mankementen zijn. En dan zijn de kosten om het weer gerepareerd krijgen erg hoog. Als je regelmatig naar een garage gaat wordt er vaak preventief onderhoud gepleegt, en dat zorgt ervoor dat je zorgeloos van je auto kunt genieten. En dat de kosten te overzien zijn. Iedere auto kost geld hoe groot of klein die ook is. Want 250.000 km voor een diesel dat is niet veel.(is eigenlijk net ingelopen ) Ik hoop dat je succes heb bij het zoeken naar een waardige opvolger voor de Felicia. Als je tevreden bent/was over Skoda zou ik zeker eens kijken voor een Skoda Succes

Als je een beetje lui bent om alle schroefjes los te draaien, is het best een effectieve methode :bigsmile:

Je bent klant van de dealer, en die is weer klant van Pon, en Pon is klant van de fabriek. Zo zit die hiërarchié in elkaar. En als je iets wil als klant moet je onderaan beginnen bij de dealer dus. En daar word je dan ook helaas steeds terug naar verwezen. Zeker voor het buget merk Skoda. Zou ik problemen hebben met mijn Bugatti Veyron :euro: (ook Volkswagen weet niet of PON deze ook levert) dan ligt dat anders. :flag_french: :winner_third_h4h:

Welkom Iza. Je kunt wel een com.nummer vragen, maar je kunt het nergens invullen en zodoende dus geen informatie krijgen. Toen ik mijn Fabia besteld had ook een com.nummer gevraagd, en er heel wat tijd aan besteed op het internet, maar kwam geen stap verder. Is echt iets voor de dealer zoals al eerder gemeld.

Dit is een bescherming van de lak. En hout ongeveer 2 maanden. Het is duur, en kost veel werk om het op te brengen. Eerst moet je voertuig goed wassen, zorgen dat alle wasresten er vanaf zijn. Het beste is om hem daarna te clayen. Dan is die helemaal schoon. Dan breng je die Sealants aan, eventueel zet je hem daarna in een wax (voor een betere glans) zonder polish (want dat gaat ten koste van de Sealants) Of je dit moet doen is helemaal aan je zelf, maar als je regelmatig je auto poetst, zou het regelmatig in de was zetten zeker zo'n goed resultaat geven.

Voor die munten kun je hem dan opnieuw laten spuiten, ligt een beetje aan de waarde van de munten of het metalic of een effe lak wordt :artist1: :dizzy:

Ik sinds juli 2010 :woot_jump: Maar ondanks dat welkom.

Wordt het echt terreinrijden (op een beheerste manier door moeilijk terrein) of is het meer crossen. :eek1:

Vul de kras eerst op met een lakstif. Laat dat goed drogen/uitharden en poetst het dan met een goede polisch mooie egaal Hoe hoger het nummer op een blik Commandant hoe hoger het slijpvermogen. Het spul in groene bus(4) in minder dan in de blauwe(5). Ik ben niet zo commandantachtig tegenwoordig zijn er veel spullen die op een betere manier voor de lak hun werk doen.

Mijn GL heeft nog nooit een wasstraat van binnen gezien. Gisteren weer eens gewassen en na het wassen een goede was gebruikt. Ziet er uit als nieuw. Vliegenlijkjes kun je met een oude panty verwijderen, of laat er een vochtige doek of krant een paar minuten op weken. Dan was je het daarna zo vanaf.

Ik heb de winterbanden op stalen velgen. Dat is wel zo gemakkelijk, dit is al de derde auto waar ik deze velgen bij gebruik. Komende week gaan de winterbanden er ook van af, deze winter hebben ze er bijna 11000 km opgelegen. Van oktober tot nu.

Welkom op dit fijne forum

Eerst gefeliciteerd met je nieuwe job, en na twee maanden, dat is snel. Een tweedehands Greenline kost nu ongeveer +/- € 13.000. van bj. 2010. Is het geen optie om met het O.V. te gaan werkgevers vergoede dat meestal helemaal. Op die manier spaar je je O1, en kun je sparen voor eventueel later een andere Skoda. Al dan niet een diesel.

Voor mijn gevoel staat het in geen enkele verhouding tot de werkzaamheden die iemand doet. Hoe goed die ook meent te zijn. Sterker nog als je in dit land een jaar de plank misslaat (pro-rail) dan krijg je toch nog een bonus. Ik krijg een trap onder mijn gat en kan opzoek naar iets anders, als ik niet voldoe. En dan ben ik ook nog een bestuurder. :drive1:

Werk hebben is niks maar werk houden dat is het werk :eek1: . Gevalletje water naar de zee dragen

Welkom

Een voordeel heb ik al, ik hoef niet te zoeken :mfr_lol: