Skoody Boo

Zonder goeide technische staat van de auto (banden bijvoorbeeld) kan het toch verdomde lastig worden ook die massa tijdig van snelheid te doen veranderen .

Die boer begrijp ik wel. Wat ik niet begrijp is dat de EU de Oekraine slechts steunt met verdragen, kredieten en lippendienst. Met wat betere spulletjes hadden ze het interne conflict al wel opgelost lijkt me.

95 cent winst

Melding bij RDW voor de laagste prijs = die van 19,95, dat is waar het je slechts om gaat, dus dan weet je wat je te doen staat toch?

Dank je BC! En wat is dit voor Pools brok oud ijzer?

Welkom!

Hier de hele collectie (naar beneden scrollen om alles te laden). Waanzinnig leuk! http://www.louwmanmuseum.nl/Ontdekken/Ontdek-de-collectie.aspx Ik wou net een M&G voorstellen daar, maar als we Marco dan in de weglopen wellicht beter van niet

@Snelle: dank voor je info: ik heb er ook 1 besteld

er in getuind...

Ik wil nog wel verklappen dat de foto in Polen is gemaakt, dus Poolse merken of in Polen gangbare merken maken meer kans. Dit is hem ook NET niet:

0:34 Dan sjouw je geen lens maar wel een statiefje.

Probleem voor mij is de relolutie waar je de foto's in opslaat. Ik heb nou in in 7 jaar een halve Tb bij elkaar aan foto's. Dat hoeft van mij niet in sneller tempo te groeien.

Ik moet toegeven: op een klein scherm zijn die ook best goed. Op een groot scherm echter zie je dat de kwaliteit niet te beoordelen valt; de plaatjes zijn namelijk veel te klein. Het trucje om met een hoge-resolutiesensor in moeilijke omstandigheden een goed plaatje te maken wordt aardig beheerst - zolang de output maar een klein plaatje is.

O.k. Kan je met je phone ook dit soort foto's maken?

'k heb d'r weer eentje: raden maar (en aantonen, ik heb zelf ook geen flauw idee welk merk dit is )

Gewoon een netbookje Ed, dat voor bijna alles genoeg. Daarnaast slechts een camera, telefoon, en nu nog een gps-sensor die wellicht overbodig wordt door een gps-logger. Wil ik slechts bellen dan heb ik geen snijplank in mijn broekzak, wil ik overzich heb ik toch een nog groter scherm. De navi-oplossing is als je alleen rijdt zonder meer minder handig, maar als je met meer mensen rijdt prima. Bovendien is het gratis, ook de kaart-updates, en verder weet niets of niemand waar ik exact uithang of - straks - ooit uigehangen heb. Mijn foto's zijn mooier dan met een phone, vooral bij lastige lichtomstandigheden, en het gewicht van de camera houdt mij slank .

De vrouw heeft zo'n ding, maar bijvoorbeeld met foto's vind ik dat niet vergelijkbaar, dus dan wordt het minimaal toch weer zeulen met een lens. Verder moet er nog zo'n 500 Gb locale opslagruimte in. En er moet iets met een GROOT scherm dat op het ding kan worden aangesloten en interfaces moeten hybride zijn waardoor je de voordelen daarvan kunt uitnutten. Nog een externe (min of meer) hifi geluidskaart, en dan begint het ergens op te lijken.

ja, in dat geval MOET je echt een cabrio natuurlijk

@Snelle: dank je, ik ga hier even induike @Casey: ik ga deze discussie (nu even) uit de weg, straks moet ik nog een smartphone gaan halen.

het herfstgevoel

Hoe lang - in de praktijd dus - doet die pro het op z'n eigen accuutje? Functioneert die pro ook als logger tijdens het laden? @Casey: dat is natuurlijk de meest praktische oplossing. Dank je. Ik ga zo'n ding halen zodra hij alles beter kan wat mijn losse apparaten nu kunnen, en dan dat nog wat in prijs gezakt. Over zo'n 5 jaar denk ik.

Omgebouwd tot cabrio natuurlijk, dan zitten Joost zijn krullen mooi achter de voorruit, maar die van papa wapperen lekker in de wind (als papa dan nog krullen heeft natuurlijk )

Ik wil ook zo'n logger kopen. Hoe bevalt deze @Snelle? Iemand anders positieve ervaringen met het een of ander, of anderszins advies?

Maar ook als je de motor niet per se in het wiel wilt wegprakken zouden twee onafhankelijke motoren "per as" nog steeds het mechanisch differentieel uitsparen, die kan je dan meteen ook vervangen door een actief elektronisch differentieel (weegt niks!) zowel voor als achter, wat funcioneel ook nog eens veel beter is dan alle traditionele gedoe over BC-instellinkjes van remklauwtjes die mee helpen als je hard door het bochetje gaat.

Even voor alle duidelijkheid: Is die fogger dan een ding die permanent tijdens het rijden werkt, of is het een eenmalige reiniging bij stilstand?