Skoody Boo

tja ach. Grotere nadruk op individualiteit is niet hetzelfde als egoïsme of gebrek aan fatsoen. Mensen hoeven mij niet te groeten, als ik maar geen last van ze heb ben ik al lang blij. Wil je meer: volgens mij zijn leuke mensen zijn toch overal: op alle plekken, in alle categorieën, leeftijden, nationaliteiten, inkomensklassen, etc. Probeer het wat zonnig te bekijken, Gerardus.

Nou snap ik eindelijk die naam "Partij voor de dieren", die komt in ieder geval niet op voor een bepaalde groep mensen.

't is lang genoeg geleden in ieder geval. Maar heb je het over Uruzgan in plaats van Kunduz, dan daagt er misschien weer iets? Ik vind een conflict in een partij niet zo'n probleem, belangrijker is de vraag hoe een partij uit een conflict komt. Bij D66 kan je natuurlijk al lang zeggen: prima. Maar van GroenLinks denk ik dat eigenlijk ook. Die Dibi mag van mij toch wel opzouten, en als hij dat dan doet door nog even de clown uit te hangen: prima. Ik vind Jolande nu al veeeel beter dan Femke, dus dat is het probleem ook niet. Kan je alleen nog zeggen dat het partijbestuur geen sterke indruk maakte. Nou ja, so be it. Het inwisselen van Cohen voor Samson heb ik meer bedenkingen bij. Cohen ging niet meer, maar met Samson is het ook niet zoals het wezen moet.

Er gaat niets boven een tent, kan je tussen 2x slapen in 1300 km plannen, welk brik je ook hebt. Elektra is overbodig: kaas heeft geen serieuze koeling nodig, bakken kan in olie, pittige worst als chorizo blijft toch wel goed, biertje in een beekje of riviertje. Opladen van zooi kan via omvormer. Schaduw op de camping is wel prettig, vooral dat 's ochtends de zon er niet vol op staat. Er zijn zat rustige campings, vooral als je weinig eisen stelt aan de voorzieningen en van te voren zaken goed uitzoekt. Toilet, douche, drinkwater, dat is de basis.

o ja! Die nakwakers. Ik had daar een keer een lap tekst op teruggetypt, maar ik was bij het plaatsen uitgelogd geraakt, en toen was alles weg. Toen had ik geen zin meer om het opnieuw te doen. Maar er zijn wel ergere voorbeelden van uitblijvende reactie van Skoody Boo..

o ja, prima zo!

o, nou is mijn laatste postje niet meegekomen.

Tja, zo treurig is het idd, gegeven de situatie (veel tijd verknoeid, wel moeten bezuinigen) is een akkoord beter dan geen, nagenoeg ongeacht de inhoud. Maar akkoord gaan met het Catshuisakkoord is voor de Kunduz-partijen toch wel een paar schaduwtjes te ver denk ik

Welkom!

Ik vind het Kunduz-akkoord wel van belang, omdat er een risico is dat de formatie nog wel eens wat tijd kon vergen. Voor wie constructieve maatregelen wil geldt dan "time is on our side"; je voorkomt een Belgische toestand.

Ik denk wel dat bij mij ook de motorkarakteristiek niet is wat die bij tsi's oorspronkelijk was. Dus dat ook het volledig koppel niet beschikbaar is vanaf 1550 toeren.

Ik weet er zo 4 die dichterbij zijn, waarvan pindasaustechnisch 2 heel aanvaardbaar. Heb je wagen trouwens wel eens naast de winkelkarretjes zien staan, compleet andere verschijning dan die van mij. Een zwarte grill bij zwarte Fabia heeft wel wat. Bij een groene vind ik het niks.

Ik wel, bij de snackbar

Klopt, ik heb ook eens uitgezocht dat ik hier niet in een Zweedse auto mocht rijden.

O.k., we zijn benieuwd! Je bent denk ik de eerste hier met een Citigo. Had je al een keer een proefrit gemaakt?

Mooizo, levert hier met terugwerkende kracht weer een primeur op, daar houden we van! Toch Ed?

Ja, dat zegt mijn vader ook altijd! Maar hij formuleert het in de tegenwoordige tijd, dat wel. De aanleiding ben ik, ik laat in dit soort situaties - 10 sec de auto uit - ook de motor aan. Vraag me naar aanleiding van dit topic nu ook af of HHC niet bevordert dat je de handrem een keer vergeet.

Fietsen naar en kantoortje draagt wel bij aan de oplossing van het probleem = wegnemen bron van de irritatie.

Maar als een boswachter dat zegt denk ik dat het nu goed komt. Die zijn minder van zwetsen en meer van doen. natuurlijk niet, dan is elke grond onder de gespreksboom weggeslagen

Ja, de teneur is irritant. Ik had de link geplaatst vanwege de duidelijke uitleg en de mooie grafiekjes. De dieselauto in het stuk is trouwens flink in het voordeel bij wegrijden vanuit stilstand, en ik denk dat de meeste caravanrijders dat ook het meest belangrijk vinden. Dus jouw ervaring en die theorie zijn dus ook in overeenstemming. Maar goed wegrijden vanuit stilstand kan je bij een benzine-auto ook bereiken met een hele lichte eerste versnelling. Mijn nissan vanette busje had een waardeloos benzinemotorblok, maar een caravan kon je er vast goed op gang krijgen vanwege de lichte 1e versnelling (je schakelt je lam trouwens, maar dat terzijde) en achterwielaandrijving.

Is dus te nieuw, en heeft geen ring nodig, net als mijn Fabia. Ik denk dat ze het zelfde bereiken door een ander veertje, maar dat achteraf een veertje lastig te vervangen is, en daarom achteraf schijfjes worden geplaatst.

Welkom!

ik vraag me dan weer af of je nu de 63kw nu ook net zo ver kunt tunen als de 77kw

De reputatie van Race-Eend is fenomenaal. Zag het bij de buren ook: als hij zegt dat "Goed nieuws" is zegt iedereen "Inderdaad, goed nieuws!!!" om vervolgens te vragen wat de voordelen zijn 't Is je gegund hoor, Race Eend. En ik ben ook wel benieuwd naar de voordelen.

je kan er in ieder geval een flinke boom over opzetten