hobbel de bobbel

Vervangen olie DSG. Vandaag een brief (uit handen van de postbezorgster) van een dichtsbijzijnde Skoda dealer. Het was van groot belang om de DSG olie van de Yeti te vervangen, Het betreft een zgn. terugroepactie en is dus gratis.(garantie) kM stand 85.000 dus kan wel kloppen. Na enig navragen, bij de mij onbekende garage, bleek dat ook de software van de DSG, na de oliewisseling, noodzakelijk aangepast dient te gaan worden. Andere viscositeit olie, hogere temperaturen met caravan in Zwitserland etc, ik mijd dit land nu des te meer.

Het lijkt erop, dat dit toch wel een serieus boek begint te worden. Ik heb het nog niet uit, gelukkig, want het boeit mij wel. Dit boek moet je zeker niet in een ruk uit willen lezen. De subtiele cynische ondertoon bevalt mij wel, het langzame lezen verdient dus de voorkeur bij dit boek.

een langdurige aanwezigheid van een vlakke plaats op het loopvlak van het betreffende wiel. Een vlakke plaats kan ontstaan door glijden van een wiel over de spoorstaaf. Ook wel in de volksmond vierkante wielen genoemd. Deze komen, naar ik hoop, slechts incidenteel voor. Maar als je pech hebt, staat je auto er net boven. Zelf heb ik tijdens mijn eerste en tevens laatste bezoek aan Zwitserland, op een autotrein mogen meereizen, teneinde niet over een berg te hoeven heenrijden, of iets dergelijks.(tunnel) Men was verplicht om in de auto te blijven zitten. Het was te vergelijken met een kermisattractie, heftige schokken in de lengterichting van de trein en tevens trillingen (vierkante wielen ?) De auto's stonden er gewoon "los" op geparkeerd, wel de handrem aantrekken, maar dat was echt niet genoeg, de DSG in de P-stand was absoluut noodzakelijk om een enigszins vierwielig contact te behouden.

Het houdt je in ieder geval weer bij de les. Maar Ed heeft gelijk, het blijft knagen, hoe kan dat nu ? Het lostrillen van bouten en moeren gebeurt op onverwachte plaatsen en tijdstippen. Om de gedachte te bepalen, in mijn zekeringenkast thuis, waren na het aantrillen bij een rioolrenovatie, bijna de helft van alle fasenmoeraansluitingen geheel, of gedeeltelijk, letterlijk losgetrild. En dat in een meterkast, die nooit op vakantie gaat ! Zou het kunnen, dat het treintransport, ongebruikelijke triillingen heeft teweeggebracht ? De achterwielen stonden onbeweeglijk op de handrem, maar de voorwielen hadden veel meer bewegingsvrijheid.

O nee de gezapigheid.. Er naar kijken kan weer wel, zoals de bekende Scandinavische dark night movies. En dat valt daar in de korte zomer nog niet mee ! Ben nu op blz. 86 beland. Het is net alsof ik op vakantie ben, een rustgevende atmosfeer komt door het geopende raam mijn leesplezier veraangenamen. Het aspergeseizoen draagt ook zijn steentje bij. Alles op zijn tijd, eventjes in een soort hobbit wereld verkeren.

Lezen is leuk Skoody, het hoeft niet persé goed te zijn !

Het is niet nodig om te gluren Ed, ze komt gewoon op bezoek. Neem een voorbeeld aan Al Bundy, die neemt een tijdschrift onder de arm en verdwijnt dan voor onbepaalde tijd in zijn territorium ZONDER ramen

Michel Houlebeck : Laatste werk, Onderworpen Ben pas 20 blz. in het tot nog toe zeer verteerbare epos gevorderd. De snelheid van het lezen wordt vooral bepaald door mijn toiletbezoek. Het boek ligt op de vensterbank aldaar. De wereld van Houlebeck kan ik mij goed indenken, zelfs na 20 blz. Hij was trouwens te gast in Utrecht ergens, waarom in Nederland, die Fransoos ? De Fransozen lopen vaak wat voorop in hun denkwijze.

Komt me bekend voor, alleen kreeg ik de melding (zie boven) kom maar ophalen op het " Pickup point" Het screenshot is oveigens maar een belofte, geen realiteit. Een stukje rijden vind ik in de Yeti niet erg. € 10 bezorgingskosten worden niet in rekening gebracht, maar toch wel vreemd. De lampen doen het overigens uitstekend, de daglichtuitvoering maakt het aantal lumen volledig waar. Het energieverbruik t.o.v. de vervangen conventionele TL lampen is gehalveerd (eigen meting) , de lichtopbrengst lijkt wel verdubbeld.(visuele beoordeling) Het hinderlijke opstartknipperen is ook weg, binnen een fractie van een seconde zijn alle TL lampen aan.

Verzendinformatie: Verzendmethode: Anylamp Pickup Point Ekkersrijt 7102 5692HC Son Nederland T: +31-88-3100000 Afhalen in Son (bij Eindhoven, NL) Ma.-Vr. - We nemen contact met u op, zodra uw bestelling klaar staat Artikel Artikelnummer Aantal Subtotaal Philips LEDtube T8 Value 10-18W 865 Starter inbegrepen - 60cm (MASTER) prijs exclusief € 0,14 verwijderingsbijdrage per stuk 8718291735311 2 € 29,98 Verwijderingsbijdrage € 0,28 Verzending en afhandeling € 0,00 BTW € 6,35 Eindtotaal € 36,61

Waarom het niet bezorgd kan worden.

Als ik iets niet begrijp, dan gaat het bijna altijd om geld. Het zal in dit geval ook wel weer zo zijn. Afhaalpunt magazijn (let op dit is geen winkel) Any Lamp BV Ekkersrijt 7102 5692HC, Son en Breugel Om onze verkoopprijzen zo laag mogelijk voor u te houden hebben we geen fysieke winkel waar u de producten kunt bekijken. We plaatsen op de productpagina's in onze webshop duidelijke foto's waarop u de artikelen kunt bekijken en beoordelen. Mocht u nog een aanvullende vraag hebben staat onze klantenservice u graag te woord via ons telefoonnummer: 088 31 00 000. Let op: Voordat u een bestelling kunt ophalen dient u eerst een bestelling te plaatsen via de webshop en een bevestiging te krijgen dat uw order klaar staat. Deze bevestiging ontvangt u via het door u opgegeven emailadres.

Ja, de spatwaterdichte uitvoering is door de behuizing ook veel beter transportbestendiger en minder breekbaar als de "naakte" TL uitvoering.

Ook, natuurlijk Ed, maar een bijkomend nieuw voordeel, is het verschil in zoutconcentratie aan beide zjiden van de afsluitdijk, een nieuw fenomeen. Vandaag, in mijn niet aflatende zoektocht naar energiebesparing, een reis ondernomen naar het industrieterrein van Eindhoven. (Son & Breugel) Het doel van de tocht, het ophalen van 2 stuks TL lampen (LED DAGLICHT 60 cm) . Blijkbaar is de breekbaarheid van de glazen constructie van lampen een drempel voor de bezorgdiensten, zelf ophalen dus. En het werkt ! Een oogverblindende lichtopbrengst in de werkruimte, voor slechts de helft van de energiekosten.

De IJssel voert, dacht ik, slechts 1/6 e van het totale debiet van de Rijn, naar het IJsselmeer af. Als het Alpenijs is gesmolten, zal de verzilting toeslaan en is het effect (zoet/zout)t ook bjina weg, helaas.

Nou, de constantheid van deze, overigens, zeer welkome energiebron, valt wat tegen. Ze is afhankelijk van de zoetwateraanvoer van o.a. de Alpen. Het ijs is zo ongeveer ook al bezig op te raken.

Ja, ja, ik pas wel op, hoor. Ik realizeer me nu, dat ik echt moet oppassen !

Ben 1.94 , maar met al dat papayazaad, valt er geen peil meer op te trekken.. Papayazaad als anticonceptiemiddelPapayazaad wordt In Zuidoost Azië, Pakistan, India en Sri lanka al eeuwenlang gebruikt als anticonceptiemiddel voor de man en de vrouw. Door dagelijks een theelepel papayazaad te eten ontstaat er na drie maanden geen spermazotoïden meer. Deze volkswijsheid is niet officieel op mensen getest maar wel op dieren. Er zijn wetenschappelijke proeven gedaan met apen en ratten waaruit bleek dat ze inderdaad compleet onvruchtbaar werden. Na 45 dagen geen papayazaad eten werden de dieren weer vruchtbaar. Papayazaad heeft geen negatieve invloed op de libido. Papayazaad wordt als veilig beschouwd, ondanks dat het de onvruchtbaarheid beïnvloedt. Het feit dat de spermaproductie weer hervat wordt als men gestopt is met het eten van papayazaad geeft aan dat er niets blijvends aangetast wordt.

Zonnepnelen op je dak is niet alleen "rozengeur en zonneschijn" Een goede vriend heeft, ondanks waarschuwingen, zn hele dak (zuidzijde) volgeplempt met PV panelen. Het dak was al niet al te sterk en nu is er dus forse waterlekkage. Het afschuiven van ijs/sneeuwschotsen was blijkbaar de bekende druppel.

Het is een soort oudejaarskaart Ed, maar je hebt het toch maar geflikt !

In te Juinen, aldaar

Binnenkort heb je niet alleen nat en droogscheerders maar ook cool scheerders. Braun heeft in hun assortiment een apparaat opgenomen, wat daadwerkelijk de vermoeide en oververhitte huid Koelt ! Ik overweeg nu de scheerkopwisseling van de huidige grasmaaier, door een volledige apparaatwisseling in te ruilen. Ijsblokjes op de kaken! wie wil dat nu niet ?

Nou Skoody, hier dan een wat gezelliger nummer ! https://youtu.be/OQIYEPe6DWY

B-weg of Autobahn https://www.youtube.com/watch?v=68C-r9kSLNE

Waarom eigenlijk scheren ? wie heeft ons dat fabeltje op de mouw gespeld ? Vrouwen, een bepaald soort vrouuwen. Als wij mannen in het wild rondlopen, dan scheren wij ons niet. Ook als wij ineens denken de messias te zijn, stopt het scheren. Het is een wisseling van besef,ineens is het scheren taboe. Morgen schaf ik mij een nieuw Braun scheerhoofd aan, zoals elk jaar, scheren slijt !