hobbel de bobbel

De IJssel voert, dacht ik, slechts 1/6 e van het totale debiet van de Rijn, naar het IJsselmeer af. Als het Alpenijs is gesmolten, zal de verzilting toeslaan en is het effect (zoet/zout)t ook bjina weg, helaas.

Nou, de constantheid van deze, overigens, zeer welkome energiebron, valt wat tegen. Ze is afhankelijk van de zoetwateraanvoer van o.a. de Alpen. Het ijs is zo ongeveer ook al bezig op te raken.

Ja, ja, ik pas wel op, hoor. Ik realizeer me nu, dat ik echt moet oppassen !

Ben 1.94 , maar met al dat papayazaad, valt er geen peil meer op te trekken.. Papayazaad als anticonceptiemiddelPapayazaad wordt In Zuidoost Azië, Pakistan, India en Sri lanka al eeuwenlang gebruikt als anticonceptiemiddel voor de man en de vrouw. Door dagelijks een theelepel papayazaad te eten ontstaat er na drie maanden geen spermazotoïden meer. Deze volkswijsheid is niet officieel op mensen getest maar wel op dieren. Er zijn wetenschappelijke proeven gedaan met apen en ratten waaruit bleek dat ze inderdaad compleet onvruchtbaar werden. Na 45 dagen geen papayazaad eten werden de dieren weer vruchtbaar. Papayazaad heeft geen negatieve invloed op de libido. Papayazaad wordt als veilig beschouwd, ondanks dat het de onvruchtbaarheid beïnvloedt. Het feit dat de spermaproductie weer hervat wordt als men gestopt is met het eten van papayazaad geeft aan dat er niets blijvends aangetast wordt.

Zonnepnelen op je dak is niet alleen "rozengeur en zonneschijn" Een goede vriend heeft, ondanks waarschuwingen, zn hele dak (zuidzijde) volgeplempt met PV panelen. Het dak was al niet al te sterk en nu is er dus forse waterlekkage. Het afschuiven van ijs/sneeuwschotsen was blijkbaar de bekende druppel.

Het is een soort oudejaarskaart Ed, maar je hebt het toch maar geflikt !

In te Juinen, aldaar

Binnenkort heb je niet alleen nat en droogscheerders maar ook cool scheerders. Braun heeft in hun assortiment een apparaat opgenomen, wat daadwerkelijk de vermoeide en oververhitte huid Koelt ! Ik overweeg nu de scheerkopwisseling van de huidige grasmaaier, door een volledige apparaatwisseling in te ruilen. Ijsblokjes op de kaken! wie wil dat nu niet ?

Nou Skoody, hier dan een wat gezelliger nummer ! https://youtu.be/OQIYEPe6DWY

B-weg of Autobahn https://www.youtube.com/watch?v=68C-r9kSLNE

Waarom eigenlijk scheren ? wie heeft ons dat fabeltje op de mouw gespeld ? Vrouwen, een bepaald soort vrouuwen. Als wij mannen in het wild rondlopen, dan scheren wij ons niet. Ook als wij ineens denken de messias te zijn, stopt het scheren. Het is een wisseling van besef,ineens is het scheren taboe. Morgen schaf ik mij een nieuw Braun scheerhoofd aan, zoals elk jaar, scheren slijt !

Heb jij onder een microscoop ooit wel eens iets aantrekkelijks gezien ? Ik hoor het graag.

Inderdaad mooie foto's. Weet je waar ze mij aan doen denken, aan de onvolprezen film van Stanley Kubrick, a Space Odysee. Deze film was destijds (1966 ?) zijn tijd ver vooruit. Vooral vanwege de schitterende opname- en belichtingstechnieken. Dit is als compliment bedoeld Marco.

Daar heb ik nou met mijn sterrenkijker ook behoorlijk last van ! Los van het feit, dat je alles op de kop ziet staan, maar dat maakt bij de maan niet zoveel uit, toch ? @ Marco, hoe krijg je dat beeld zo scherp, als ik met mijn sterrenkijker (x 200 -x 300) naar de maan kijk, dan is de maan binnen enkele seconden al uit beeld gewandeld (aardrotatie)

Ik zou het er op gooien, dat het verkeersbord, door de op de foto aantoonbaar aanwezige hangjongeren, uit baldadigheid 180 graden is verdraaid.

De Einstein/Yeti combinatie is bijna geniaal, welkom hier.

Ik durf te wedden, dat het een soort gezonde nieuwsgierigheid is, waar het nog wel eens aan ontbreekt. Ga zo vooral door, Snelle !

Heb ik gedaan, voordat ik eraan begon. De 1.2 TSI zou ervoor geschikt zijn.

Ik tank nu alweer 2 jaar E10 in Duitsland, en bemerk nog geen bijzonderheden, of lekkages. Wel vind ik de motorruimte als geheel er wel wat "vettiger" beginnen uit te zien. In het voorjaar maar weer eens een reiniging van het motorcompariment.

Op een paar bruine boterhammen kom je ook een eind. Dit is een tocht op een verlaten spoorlijn in Dalsland (Zweden)

Nou, met een tweetal contactmicrofoons met viervoudige versterking, kom je al aardig in de buurt. LGB bouwt dit systeem inmiddels in hun assortiment in.

Nou,aan deze ogenschijnlijk onoverbrugbare schaalproblemen, daar wordt aan gewerkt. Neem nou het onmiskenbare stoomfluitgeluid. Op schaal produceert deze een ijl gefluit, geen stoomloc waardig. In de bouwdoos (deel 1), is een fluit van buitenproportionele afmetingen toegevoegd, ongeveer 4x de schaalgrootte (laat je niet afleiden) Deze fluit benadert het originele "diepe" geluid.

En het is allang geen speelgoed meer, gezien de bloedstollende snelheden, die ermee bereikt kunnen worden. Terwijl er wel een halve schoolklas achter dit stoomprojectiel (12 bar !) wordt meegesleurd. http://youtu.be/rBVKYBVZtwQ?list=PL9OGTh8F5R5j0Or4Dcr6PZS2Q0iJdCdA-

En deze, om het af te leren : Hier komt de vage grens tussen fantasie en werkelijkheid in beeld, zoals alleen de engelsen dat kunnen. Het is een reguliere spoorverbinding met vaste aankomst- en vertrektijden ( ook s'winters !) De machinist is een soort reus geworden, terwijl je de loc's eigenlijk geen miniatuur meer mag noemen.. http://youtu.be/9xJ0uL8YtUM

Waar het allemaal toe kan leiden, Rail away ++