CaseyBasey

tja, er zijn natuurlijk ook mensen die het prachtdingen vinden, een verrijking. Voor mij halen ze de rust uit het landschap. Verzenuwen ze.

In het buitenland hou ik er ook niet van, maar ze storen iets minder, vooral omdat ze meestal toch in een min of meer heuvelachtig terrein staan. Bij ons staan ze altijd heel prominent in het vlakke land, als echte bakens, of ze nu dichtbij of veraf staan. Ik vind het waardeloos, die opzichtige postmoderne industriele bewegende ellendelingen die onze natuurlijk- en cultuuromgeving verkloten.

http://www.yetiforum.de/wbb3/board1-skoda-yeti-forum/board3-skoda-yeti-motor-antrieb/4498-1-2-tsi-und-turbobums/ Hier ook veel herkenbare klachten n.a.v. de Duitse 24W6 aanpassing.

De verrommeling van het Nederlandse landschap, het is een ramp. Met als toppunt al die windturbines die her en der worden neergepoot.

Ik wel een gebruikersnaam en wachtwoord, maar nog niet de kaartjes.

Voor mij geldt dan alleen nog een bedrag van € 5,- Ik ben wel benieuwd naar de nieuwe waarden.

hier ook tientjeslid

ja, ik vond het ook leuke schetsen van de buurt en buren.

@rondriessen, maar hoe ervaar jij nu het koppel vanaf 1500 toeren?

erik, bij mij exact hetzelfde

gisteren in een warme parkeergarage extra hoge toeren, nee temp maakt niet uit, warme of koude motor ook niet of nauwelijks

het wisselt, soms normaal, soms hoge toeren die even aanhouden, dan weer met een rammelend od beetje ratelend geluid.

Bij dealer geweest n.a.v. mijn klachten over hoger brandstofverbruik bij optrekken/stadsritten en minder koppel bij lage toeren. Monteur maakte testrit maar die merkt natuurlijk niets bijzonders, zegt hij. Hij kan niet vergelijken met vóór de aanpassing. Vervolgens boordcomputer uitgelezen en geen storingen gevonden (had ik ook niet verwacht). Men weet nu niets anders meer te doen dan deze klacht bij PON melden. Ik zal de vinger aan de pols houden en blijven aandringen op het oplossen van het probleem dat ik ervaar. Bij het bezoek aan de dealer zijn tevens de emblemen aan voor- en achterzijde vervangen.

Het is ook voor mij één van de grootste ergernissen in het verkeer. En niet eens omdat ik 10 of 20 seconden langer moet wachten voordat ik de rotonde op kan, maar vooral omdat die eikels geen rekening houden met medeweggebruikers. En wat ik zo gek vind: we leren allemaal dat we richting aan moeten geven als we afslaan. Waarom leren veel autorijders dat klaarblijkelijk in bepaalde situaties weer af? Kost nog moeite ook, lijkt me.

no problem, morgen weer

niet hoor, dat ligt achter me

het leven is een feest!

Een risico dat ik graag neem

:roflmao2:

Ja, dat is die Nederlandse, heb ik direct vervangen door de Vlaamse die een véél prettiger stem heeft.

Bij Yellowbrick moet je de herinnerings-sms ook zelf betalen. Ga ik niet doen.

Bij mij spreekt ze ook, kan je dus op de weg blijven letten. Bovendien, door de positie op de A-stijl blijven je ogen ongeveer op dezelfde hoogte, en ontgaat je minder gauw wat zich buiten afspeelt.

Ik kan niet deelnemen aan de poll, want mijn Garmin Nüvi staat er niet bij. Het is een losse, die ik gebruik als ik de weg naar m'n bestemming niet ken. Op lange routes, ook die mij bekend zijn, zet ik 'm ook wel aan, o.a. om de geschatte aankomsttijd te kunnen zien. Vind ik leuke maar nutteloze informatie. In het buitenland gebruik ik 'm ook om hotels onderweg te vinden. Ik heb 'm op een heel mooie plek zitten: in een brodithouder op de A-stijl. Perfect.

Zal idd wel ongeveer hetzelfde zijn. Die sms-service kan je ook bij Yellowbrick aanvragen.

Ik via FBTO waar m'n verzekering loopt. Die club wees me erop dat het via hen gratis is omdat ik er verzekerd ben.