CaseyBasey

O jee, een soort van generatie kloof. Ik bedoelde dit: http://nl.wikipedia.org/wiki/Pacifistisch_Socialistische_Partij

Jeetje, een PSP-geluid!

Heb gisteren niet veel van de discussie omtrent JSF meegekregen, behalve een verontwaardigde Mat Herben en de commissaris van de koningin in Drente die 300 banen verloren ziet gaan (terecht zoals Sodela zegt, gaat het niet om hoogwaardige industrie). Voorspelbare reacties en wat mij betreft volstrekt onvoldoende overtuigend. Heb nooit de noodzaak voor deelname begrepen en vind dat er dus al veel eerder gestopt had moeten worden.

garage was niet in staat om het slot gangbaar te maken, en hebben het vervangen.

@Wasmachineman: ik kan kiezen voor 1 of 2 jaar. Ik dub, omdat gewone slijtage (uiteraard) niet onder de garantie valt, en buitengewone slijtage niet behoort op te treden en dus door de garage gratis verholpen zou moeten worden. Neem nu als voorbeeld een portierslot dat in korte tijd erg stroef loopt. Dat is al een keer voorgekomen en onder garantie is het slot toen vernieuwd. Wat nu als het andere slot (of hetzelfde) dezelfde kwaal krijgt. Is garantie dan handig of heb je voor herstel of vervanging in het 3de levensjaar geen garantie nodig?

In strikte zin wel, maar we beschouwen het toch als relatief.

Van sarcasme was geen sprake hoor, dan heb ik me niet helder genoeg uitghedrukt. Ik heb het in m'n reactie op een ander soort vrijheid dan waar jij het blijkbaar over hebt. Als jij het over vrijheid hebt, die je bínnen de regels kunt genieten, zal je misschien ook wel kunnen genieten van de vrijheden die nog steeds zullen bestaan als je treintje kan/moet gaan rijden. De mythe van de vrijheid van automobilisten waar ik het over had, is een vrijheid die niet bestaat omdat er aan talloze regels gehouden moet worden, en als iemand dan toch vrijheid opeist voor zichzelf, gaat dat ten koste van anderen.

Waarbij jij je, omdat je een enigszins verantwoordelijk persoon bent, toch aan vele regels houdt, bijvoorbeeld zoveel mogelijk rechts rijden, richting aangeven als je inhaalt, toch maar niet 195 km/u rijdt ook al kan het, maar "slechts" 140, niet lekker met groot licht rijdt al zou je dat eigenlijk willen, maar niet doet om je mede verkeersgebruikers niet teveel te hinderen, etc Het absolute vrijheidsgevoel wordt zodoende toch behoorlijk beperkt.

Ik heb vandaag een offerte ontvangen voor verlenging van de fabrieksgarantie. Mijn dealer noemt het de Zekerheidspolis, die "nagenoeg" gelijk is aan de fabrieksgarantie. Kost 215,- voor het komende (derde levens-)jaar van mijn Yeti. Ik dub nog.

Die mythe is sowieso ver te zoeken als verkeersdeelnemer in Nederland. En kijk uit voor degenen die denken dat die vrijheid voor hen wel bestaat!

Mooi aanbod, een Yeti Arctic met maar liefst 63 kW aan boord. Ben benieuwd wie de voorkeur aan deze Arctic geeft boven een "gewone" Yeti.

Vind ik ook. Ik mis een climatronic net zo min als automatisch ruitenwissen, beter gezegd, ik wil ze allebei gewoon niet hebben!

Ik heb nog niemand gehoord over de lachende scheerkwast.

@MarcoO2: 1x per week, 6 minuten, en dan neem ik het beetje dat nog óp m'n hoofd zit ook mee. Zelfde standje. @Wasmachineman: droog.

Hoezo gladder dan glad willen worden, en dat hooguit voor een paar uurtjes, en daar dan zo veel tijd (en geld blijkbaar) aan kwijt zijn elke dag weer? Hier: 1x per week de trimmer erover, klaar.

voor mij een onbekende. zet hem op m.n lijstje

helaas werkt die truc niet met een dsg

Ik heb dus niets met single issue partijen, of het nou om dieren, boeren, 50-plussers of wat anders gaat. Bovendien moet je altijd maar raden wat hun standpunten zijn buiten de single issue. Kan je soms raar van opkijken: neem de ideeen van Wilders over de sociale zekerheid, die nu bijna naadloos overeenkomen met die van de SP terwijl een paar jaar terug zijn standpunten daar diametraal tegenover stonden. Wat de PvdD betreft: sympathiek dat men opkomt voor het lot van dieren, maar ik blijf het een beetje eng clubje vinden.

jazeker

Conflicten en ruzies in partijen tonen minder fraai, maar een probleem vind ik dat ook niet. Of de kopstukken prettige persoonlijkheden zijn zou er ook niet erg toe moete doen. Van belang vind ik dat de partij geen deelbelang behartigt, niet slechts opkomt voor bepaalde groepen maar wel een visie heeft over de inrichting van de samenleving waarbij men zich niet moet laten leiden door de waan van de dag en korttermijndenken.

Hé, alleen omdat je een keertje belt met de mededeling dat je 'm hoort ratelen als je de kap open hebt?!

Straks ben je 'm ook drie dagen kwijt, net als ik, omdat de garage het ook wil horen en je auto elk uur een paar keer gaat starten.

Ja, dat is 'm.

Als je het alleen dan hoort, lijkt mij niet veel aan de hand. De échte bekende ratel is nl ook goed te horen met kap dicht.

Misschien zijn er eigenlijk wat teveel in dat gebied waardoor er voortdurend territoriumstrijd is.