Cordoba

Die van jou is nog niet echt ingereden EdK, die wordt nog wel zuiniger.

Dit is toch geen maatschep?

Verbruik van 1: 16,9 voor een Fabia 4, moet wel met een redelijk zware voet zijn. Als je nagaat dat ik met mijn Fabia Combi 1.2TSI gemiddeld zuiniger dan 1:20 rij, moet dat met een F4 zuiniger kunnen (minder gewicht, modernere technologie, misschien iets minder aerodynamische vorm). Dit geeft wel precies aan waarom de meest mild hybrids niet interessant zijn, alleen een plug-in kan interessant zijn als je zelf zonnepanelen en een laadpaal kunt plaatsen.

Het ene lab is het andere lab niet, ik heb zo'n 20 jaar in verschillende laboratoria gewerkt, maar herken het niet. Ik vraag me af of de blauwe kleur nog iets te betekenen heeft (zoals blauw voor koud water bij een kraan). Dit lijkt in elk geval niet op een kraan onderdeel.

Nieuwe opgave door Vag-man? Of was zijn antwoord te algemeen?

Ik denk ook een knop (bezet/vrij) voor toilet of badkamer.

Het was eigenlijk dat Perez voor de zoveelste keer onvoldoende ruimte gaf aan een ander in de bocht. Nu sneed is te vroeg naar binnen en raakte Leclerc, eerder dit seizoen al een paar keer gezien dat ie de binnenkant koos, waar er net te weinig ruimte was.

Tot veler verrassing geen extra gridstraffen voor de verschillende coureurs, zeker omdat Gary Connelly deze race weer één van de stewards is, verbaasd het me dat Max geen gridstraf heeft gekregen. De reden: de stewards hebben ondertussen begrepen dat enerzijds de maximumtijd die auto's tussen de twee safetycar lijnen mogen 'verblijven', zorgt ervoor dat coureurs in de pitstraat al afstand willen nemen tot hun voorganger om gevaarlijke (en verboden) opstoppingen op de baan te voorkomen, dit leidt dus tot filevorming aan het eind van de pitstraat. (de motivatie is bij alle coureurs gelijk). Hamilton had bij het naderen van Alonso die van de baan gegaan was, snel wisselende vlaggen (groen, geel, geen vlag) en had in een minisector een langzamere tijd dan in andere rondes, waardoor ie dus ontsnapt aan een straf. Sargeant en Williams hebben wel straffen gekregen, voor de krik die ze in de pitstraat hadden laten staan(boete), en die Tsunoda raakte toen ie uit de box kwam, Sargeant was zijn tijd al kwijt geraakt, zowel voor het niet reageren op gele vlaggen als het inhalen van Tsunoda onder geel, waardoor ie dus geen kwalificatietijd heeft. Ook heeft Sargeant 3 strafpunten op zijn licentie gekregen, en staat nu op 6 strafpunten. Dan heeft Alpha Tauri nog een boete gehad omdat Tsunoda te snel in de pit gereden heeft (84 km/u i.p.v. 80), dat zal een foute instelling van het team geweest zijn, anders had de coureur een straf gehad.

Redelijk wat verrassingen in de kwalificatie, dit is de uitslag, maar die zal nog veranderen vanwege straffen: Pos No Driver Car Q1 Q2 Q3 Laps 1 16 Charles Leclerc Ferrari 1:18.401 1:17.901 1:17.166 17 2 55 Carlos Sainz Ferrari 1:18.755 1:18.382 1:17.233 17 3 1 Max Verstappen Red Bull Racing Honda RBPT 1:18.099 1:17.625 1:17.263 15 4 3 Daniel Ricciardo AlphaTauri Honda RBPT 1:18.341 1:17.706 1:17.382 15 5 11 Sergio Perez Red Bull Racing Honda RBPT 1:18.553 1:18.124 1:17.423 16 6 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.677 1:17.571 1:17.454 18 7 81 Oscar Piastri McLaren Mercedes 1:18.241 1:17.874 1:17.623 18 8 63 George Russell Mercedes 1:18.893 1:17.673 1:17.674 19 9 77 Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 1:18.429 1:18.016 1:18.032 17 10 24 Zhou Guanyu Alfa Romeo Ferrari 1:19.016 1:18.440 1:18.050 15 11 10 Pierre Gasly Alpine Renault 1:18.945 1:18.521 15 12 27 Nico Hulkenberg Haas Ferrari 1:18.969 1:18.524 12 13 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco Mercedes 1:18.848 1:18.738 14 14 23 Alexander Albon Williams Mercedes 1:18.828 1:19.147 12 15 22 Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda RBPT 1:18.890 11 16 31 Esteban Ocon Alpine Renault 1:19.080 6 17 20 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:19.163 9 18 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco Mercedes 1:19.227 9 19 4 Lando Norris McLaren Mercedes 1:21.554 6 RT 2 Logan Sargeant Williams Mercedes 6 Max en Russel krijgen nog een onderzoek wegens stoppen/blokkeren uitgang pitstraat, Hamilton wegens onvoldoende reageren op gele vlaggen en nog een stel coureurs wegens te langzaam rijden op het circuit. Daarnaast start Tsunoda achteraan wegens een motorwissel. Meest waarschijnlijke is dat na het toepassen van de straffen, Max vanaf de 5e plek start (van 3 naar 6, maar Hamilton krijgt waarschijnlijk ook een gridpenalty, dus 5), Russel vanaf plek 11 (van 8 naar 11), en Hamilton van 6 naar 9 (gebeurtenis met Russel was eerder, dus Hamilton heeft niet de mazzel die Max waarschijnlijk heeft)

Binnen een half uur start de kwalificatie voor de race in Mexico. Mijn verwachting is dat er de nodige auto's buiten de baan zullen komen door kleine stuurfoutjes (controle op binnen tracklimits blijven is niet zo nodig, omdat dat je hier veel tijd gaat kosten, en dus geen snelle tijd oplevert). Perez moet aan de bak als ie beter wil kwalificeren dan Albon, binnen de top 5 is echt maximum resultaat voor Checo in zijn thuisrace, maar tussen 5 en 10 is warschijnlijker. Ricciardo doet het tot nu toe bijzonder goed in de vrije trainingen, benieuwd of het hem eindelijk lukt om dit weekend teammaat Tsunoda te verslaan.

Bij jouw generatie auto zit daar inderdaad gewoon een schakelaar voor de 'DRL'.

Als de lichtschakelaar kapot is, heb je soms ook deze kuren (licht wat niet aan gaat, of juist niet uit gaat). Mijn gok is dat de lichtschakelaar kapot is, en je die dus moet vervangen, volgens mij is die lichtschakelaar identiek aan de Fabia en mogelijk ook de Octavia uit dezelfde periode. Ik zie dat Schaap & Bron in Joure in elk geval 3 Roomsters heeft staan, dus goede kans dat je daar een vervangend exemplaar kan scoren: En daar staat ook deze Fabia:

Hamilton is toch in training voor FIA World Rally Championship, iedere race probeert ie naast de baan iemand in te halen, dus die zal komend seizoen wel switchen. 😎

@Wasmachineman Ik weet dat er een aantal jaren terug veel problemen mee waren, zijn volgens mij ook een aantal programma's van ik meen Kassa aan gewijd, maar heb eigenlijk nooit gehoord of er iets veranderd is, zodat het probleem niet meer voorkomt. Soms kun je door óf een aanpassing in de motorsoftware, óf een kleine aanpassing aan één of enkele onderdelen het probleem gewoon ondervangen, maar ik heb geen idee of zoiets gedaan is voor de 1.2 Puretech motoren die nu geleverd worden, vandaar mijn vraag. En ik kan me voorstellen dat je dat soort zaken als verkoper van Peugeots hebt meegekregen, dus vandaar mijn vraag.

Frank, voor de 1.2 Puretech motoren, is daar ondertussen een update/aanpassing voor om nieuwe gevallen te voorkomen, of zijn die motoren sinds de ellende nog 100% hetzelfde?

Op de NL configurator zijn maar een paar kleuren beschikbaar voor de Enyaq, en al helemaal niets wat hierop lijkt, als ik de Duitse of Tjechische Skodasite probeer te bekijken wordt dat blijkbaar geblokkeerd 😡 dus kan niet kijken of deze kleur in het buitenland wel leverbaar is. Edit: net in de Belgische configurator gekeken, en daar staat deze kleur gewoon als standaard voorbeeld voor de Enyaq Coupe RS, de kleur heet blijkbaar 'Mamba Green'. Nu in één keer krijg ik die kleur ook te zien op de NL-site, blijkbaar iets van een bug in de Pon-software. Blijft vreemd dat buitenlandse VAG-sites geblokkeerd worden.

Op de terugweg overigens nog iets bijzonders gespot, redelijk grote afstand en geen foto gemaakt, maar als ik me niet vergis was dit een Wolseley zoals hieronder (inderdaad zelfde carrosserie als de Peugeot 404 en Morris Oxford (een van de generaties): Gezien de kleur en het NL-kenteken kan het zomaar dit exemplaar geweest zijn (flanken en dak in British Racing Green heb ik door de afstand en alleen blik op de voorkant niet kunnen zien).

Ik was vandaag even naar een bouwmarkt in Zoetermeer gefietst, en toen ik naar buiten kwam, keek ik hier tegen aan: Inderdaad 'gewoon' een Enyaq RS, maar wel een bijzonder opvallend kleurtje. Dat plexiglas raam voor de grill is echt opvallend lelijk. Ik denk dat deze auto is gewrapt (niet heel goed gecheckt) gezien de kleur, als het mijn auto was, was die grill ook in kleur gewrapt (of iets van spijlen op het 'raam' gewrapt).

Frank bedankt voor het delen van jullie bijwonen van het afscheid. Deze week was donderdag de enige normale werkdag voor mij (de andere dagen allerlei bijzondere bezigheden geregeld voor mij, zodat het normale werk flink is opgestapeld), waardoor donderdag vrij er voor mij niet in zat en gezien de afstand zou ik een volledige vrije dag moeten hebben om hier bij te kunnen zijn, daarom fijn om toch het verslag van Frank te kunnen lezen.

En als je de keuze schakelaar bij binnenverlichting op 'continue aan' zet, blijven de lampjes dan wel branden?

Even off topic: ik had vorig jaar ook mijn vouwfietsje meegenomen om na afloop de basis rond te fietsen voor zover opengesteld, wel hele brede fietspaden:

@MarcoO2 helemaal goed. (transporthelicopter had ik ook al goed gerekend) Vorig jaar toen ik in het Militair museum op Soesterberg was, landde toevallig deze jongen voor een bijzondere gelegenheid.

Nog geen oplossing?😮 Ik had eerlijk gezegd verwacht dat de tip zo duidelijk was, dat iedereen direct met het juiste antwoord zou komen. Ik hoef niet persé een merk en model te zien (mag wel) de verzamelnaam waaronder dit model bekend is (verschillende uitvoeringen), zou ik fantastisch vinden, maar de soortnaam is ook goed. Even een voorbeeld wat ik bedoel: stel het antwoord is een Ferrari 360 Modena, dan is 'auto' niet specifiek genoeg, maar sportauto reken ik al goed, maar antwoorden als Ferrari, Ferrari Modena, Ferrari 360 vind ik ook allemaal goed.

Gisteren deze hint al opgezocht: YouTube Ik krijg helaas niet gevonden hoe ik het filmpje hier direct kan plaatsen, daar ben ik iedere keer weer mee aan het vechten.

Ik was al bang dat dit bericht er aan zat te komen, het was te lang te rustig (geen berichten van Menno). Ik had wel ergens wat vage tekst gelezen over behandeling in het ziekenhuis, maar geen idee óf het ernstig was, laat staan dat ik een idee had hoe serieus. Voor alle vrienden en bekenden van Menno veel sterkte met het verwerken van dit verlies.