PC-fre@k

Ik stem, Nee, het klinkt interessant maar ik heb op dit moment geen interesse. Maar die knop was er niet, dus neutraal gestemd. Als ik mijn vorige (oude) wagen nog had, had ik zeker meegedaan. Dat ding zoop als een gek.

Zo ziet het er wel gaaf uit, maar zou dat echt zijn?

Origineel zit er een grote kuip in, met busje lijm en zo. Hij zal er zelf achteraf een andere set ingebouwd hebben (zoals ik). Maar bij verkoop (dan wel zo verkocht ga ik vanuit - goede van de mens...) heeft hij de kuip weer gewisseld. Dus zolang de koper weet dat hij dit er niet bij krijgt, is er niks geks aan de hand. Hij is juist origineler zo. Maar dat is dus wachten op de TS, aandacht voor zijn kuip heeft hij in ieder geval. Nou ken ik iemand die recent een Fabia gekocht (tweedehands vandaar dat ik het niet zeker weet) heeft die mogelijk ook geen kleine reservewiel kuip heeft. Ik zal het eens laten vallen/linken.

Ik zie wel op Superskoda specifiek staan dat ze niet geschikt zijn voor de Octavia en Yeti. Vraag is dan voor mij, heb ik op de Fabia ook 2x het achterlogo van de Citigo nodig? Als ik dit lees klopt dat ook: Alleen geeft PRIAR 2 posts daarvoor aan dat hij het logo heeft vervangen voor de gebogen versie. Verschilt dus per wagen wat je nodig hebt. Fabia = Origineel van de citigo Yeti = achter niet mogelijk? Octavia = onduidelijk Superb = 2x achterlogo Citigo Op SuperSkoda zijn ze trouwens 20 euro per stuk, ook 20 euro voor letters als je die wilt (wel grappig natuurlijk). 9 euro per stuk is dus een koopje Snelle, handel! Logo's op de wielen kosten 35 euro, ik kwam al prijzen tegen van dealers voor rond de 38 euro.

Thanks voor de info in ieder geval. Ik zal er eens over gaan denken, bevestiging kan ik natuurlijk veranderen mits hij maar over de bestaande lamellen gaat. Dat is zelfs nog wel te doen met een ijzerdraadje.

Euh... ik zou niet weten waarom je in Windows XP niet groter kan formatteren dan 32 GB (FAT32). Herstel. Je kan makkelijk een FAT32 partitie maken die groter is dan 32GB. Sterker nog, ik had al een 40GB disk toen NTFS nog niet beschikbaar was maar moest de 32 GB 'clip' aanzetten met een jumper omdat mijn BIOS het niet begreep. Maar, aangezien Evert toch wel een soort van gelijk heeft (Microsoft heeft de boel aangepast, zonder SP kon het nog gewoon op XP) heb je er nu bijv. deze tool voor nodig: http://fat32-format.en.softonic.com/download Ik heb het zelf net getest meteen 200gb disk in vmware, werkt in een paar tellen (quick format) maar zou aanraden een full format te doen als het voor de auto bedoeld is. Grootste voordeel is dat je dus niks hoeft te branden en zo, kan gewoon in Windows

Ik zal weer even ontopic gaan Want, ik heb weer 4,25l op 100 km gereden. Lijkt nog niet op de fabrieksopgave, maar ik kan niet klagen. Inmiddels ben ik er wel achter dat vrachtwagens allemaal andere snelheden rijden (ongeacht begrenzing). Ook zijn er chauffeurs bij die graag kleven, ongeacht hun voorligger. Gelukkig kom je die gasten zeer zelden tegen, anders zou het toch wel een beetje gevaarlijk worden.

Ik denk dat het, helemaal goed bekeken, overkill is. Maar mijn doel is om geen pekel in de motorruimte te krijgen, bovendien houdt het alle steentjes tegen (ook die te klein zijn voor gaas) en als bijkomend effect is mijn auto sneller warm. Belangrijk is wel dat je het eenvoudig kan plaatsen/verwijderen, voor het geval het te veel koele licht tegenhoudt inderdaad. Overigens zijn ze ook los verkrijgbaar, of zou je standaard de onderste kunnen plaatsen en alleen als het heel koud is de bovenste plaatsen. Ik meen dat MacManiac ook geïnteresseerd is, benieuwd wat zijn idee er bij was. Is er elders niet gesproken over hoe je het vast zet?

Ik heb het over mijn wagen inderdaad, een fabia, ik meen dat dit universeel over DRL-leds ging en de link die ik eerder plaatste wijst naar de leds voor een Fabia. Ongeacht wagen blijft de kans op die melding(en), maar is het verder het geld waard vraag ik me dan af. Wat is er beter aan dan bijv. de leds van hypercolor (als die al een led heeft voor die fitting met canbus gedoe).

Hoewel ik dacht dat er hier eerder over gesproken was kon ik geen topics vinden die hier specifiek over gaan. Nu wel dus. Ik zag dit voorbij komen: http://www.superskoda.com/Skoda/FABIA-II/Fabia-II-10-12-Facelift-winter-grille-cover-kit-UP-DOWN-special-price Ik heb er al eerder over na gedacht, maar toen het me eenmaal zinvol leek zat ik al zover in de winter dat het niet echt veel zin meer had. De prijs valt op zich mee (62 euro), maar de vraag is. Hoe monteer je ze? Er staat easy installation, maar ik heb dus geen zin om de bodem los te halen of zo. Ik heb geprobeerd te mailen via die link onderaan de pagina, maar blijf maar melding krijgen dat er iets niet naar wens is ingevuld hoewel de meldingen wisselen. Wacht dus maar even af of er iets verzonden is... \\ Als je goed naar de foto's kijkt zie je op elk deel 2 zilveren puntjes. Mijn vermoeden is dus dat dit een schroef is, die je in een beugel draait die je vooraf even op de lamellen moet bevestigen of anderzijds al aan de cover vast zit en je erop moet klikken/vastmaken vanaf de andere zijde.

Inmiddels hebben ze foto's geplaatst, ziet er goed uit. Maar het is wel 40 euro, dan wel zonder soldeer gedoe (lees: zelf weerstand inbouwen). Staat op mijn verlanglijstje zoals Snelle dat noemt

Het is een behoorlijke herrie zeg, heb natuurlijk geen idee hoeveel toeren dit verschilt (maar dat zal je op de teller zien) maar het klinkt aanzienlijk. Of het normaal is kan ik natuurlijk niet beoordelen, maar vreemd lijkt het me wel als leek.

Wow! Dat is nog eens licht. Ziet er goed uit in ieder geval. Al helemaal niet te vergelijken met wat je hebt in een Fabia GL (zelfs met leds).

Daarbij wil ik nog even toevoegen dat ik het een koopje vind, want toen ik de ORIGINELE set verving (dus de grote bak + setje zoals beschreven door Jeffrey) was ik ongeveer hetzelfde kwijt voor alles zonder het reservewiel (ik plaats gewoon mijn zomer/winterwiel).

Precies Sodela, nog niet zo gek van de Chinezen (en wie zich er allemaal mee bezig houden). Heb ik inderdaad geen last (meer) van, gewoon even proberen met zo'n kabel en daarna het echte spul kopen als het je bevalt

Dit topic is bijna 5 maanden oud, hou er dus rekening mee dat er geen antwoord komt van de TS aangezien het wellicht al opgelost is.

En weet je wat nou komisch is? Als je de cookie accepteert zonder verder hier iets te doen, dan komt er juist een cookie om op te slaan dat je er op geklikt hebt. Geniaal niet waar?

De helft van de zinvolle aanbiedingen waren er niet... Niet geleverd zeiden ze. Heb de krik niet gezien, de hoes niet, de vochtmeter niet... En nog erger, ook geen bankschroef.

Wooohoo! Yes, helemaal correct. Dat is 1 van de redenen. Daarmee heb ik al eens een Opel kabel/module ding gesloopt

Dit gebeurt regelmatig (elk half jaar?). Wat hij doet is nieuwe firmware op je 'dongle' zetten. Dit staat er ook bij als je de update download en installeert, en kwam bij mij ook met een update dat dit noodzakelijk is voor hij kan werken + nieuwe test van de kabel.

Zoals een ieder van jullie inmiddels zal weten moeten we volgens de Nederlands wet een opt-in systeem hanteren voor Cookies. Wij hebben hiervoor een balk bovenaan het forum geplaatst waarmee een bezoeker inzage krijgt in de cookies die Skoda Forum Europe plaatst en waarvoor die gebruikt worden. Wij slaan standaard geen cookies op voor het forum zelf, dit gebeurt pas op verzoek van de gebruiker (onthouden van inloggegevens bij het aanmelden). Desondanks tonen wij aan elke bezoeker de volgende melding: Waarmee je ook onze nieuwe privacy policy kan lezen: http://www.skodaforu.../privacypolicy/ Mochten jullie aanvullende vragen hebben en problemen ondervinden met deze 'bar' dan horen wij dit graag.

Geen idee, we hadden dat ding al nog voor ik geboren werd. Nou ben ik zo oud ook weer niet, maar ik heb dus geen idee waar hij vandaan komt.

Ik heb dit trouwens ook bij JD gemeld toen ik daar was de 2e keer...

Ik wilde iets losmaken, had het voorwerp tussen de bankschroef gedaan en met mijn momentsleutel (tot 400 nm dus een flinke lengte) proberen los te maken. Niet gelukt dus, maar wel de bankschroef in tweeen. En zoveel kracht zette ik ook weer niet.

Daar gaan weer een paar centen, zitten zeker nuttige zaken bij op meerdere bladzijdes! O.a. onze bankschroef heeft het begeven (ik hem hem gebroken).