PC-fre@k

Moet ook wel zeggen dat ik meer mensen ken met bijv. één of meerdere Porsches dan Ferrari's. En ik neem aan dat die 7 jaar, alleen voor de genoemde typen en dus ook nieuw aanschafte auto's is. weinig nut dus voor al die mensen die er al een in de garage hebben staan en er nu omwille van de onderhoudskosten niet zo vaak mee rijden. Ik hou het voorlopig gewoon bij Skoda.

Zo, ik heb een stapeltje leds besteld voor binnen. SMD leds wel te verstaan. Zodra ik ze heb en ze passen volgt er meer info en foto's uiteraard.

Standaard zitten er ook van die zware op de Fabia GL, ik heb er via de dealer de RVS inleg op laten plakken.

Denk je dat die stickers ook afschrikken? Kan natuurlijk ook zijn dat ze denken dat je zo'n cheapo alarm hebt waarbij je even kan schudden om te testen. De DEFA gaat dan alleen niet af... Anders is het misschien nog wel de moeite waard die erbij te plakken. (wel even ophalen dan inderdaad)

Bij mijn alarm dat door de dealer is ingebouwd (ook klasse 3, DEFA 801 meen ik) heb ik wel een certificaat gekregen maar zijn er geen stickers op de auto geplakt. Alleen de (volgens mij) standaard sticker op de achterruit die al aanwezig was. Dat is dus deze http://www.defa.com/alarm2.php3?lang=3&ndid= met alles er op en er aan (excl. de zaken die al door CAN worden geregistreerd)

@Rutwet, ik heb voor het alarm even een nieuw topic gemaakt. Goede vraag namelijk, zie:

Van harte welkom Frank, wordt hier nog gezelliger met al die zuiderburen

Zeker, ik heb altijd zwaardere auto's gereden en mocht dus al die tijd gewoon onze caravan trekken De GL is standaard 1119 kg ledig, 1674 kg max. beladen. Onze caravan is iets van 650 kg ledig en mag max. met 300 kg beladen worden. Dus: Caravan is ledig minder dan 750 kg. Auto weegt ledig 1119, dat is meer dan het ledig gewicht van de caravan (650). De auto max. beladen (1674) en de caravan max. beladen (950) is samen minder dan 3500 kg. Crossen met die hap

Ik heb schijnbaar niet op zitten letten bij het halen van mijn theorie... Vandaag kwam ik per toeval achter het volgende: Zie ook de bijlage of http://www.cbr.nl/brochure/rijvaard911.pdf (Bestand is van sept 2010) En ik altijd maar denken dat ik alleen aanhangers met enkele as en zonder eigen kenteken mag trekken... 20110426 CBR B of BE rijbewijs benodigd.pdf

Ik kijk er eigenlijk nooit, soms zoek ik nog even mijn eigen bijdragen op

Goed plan! Ik merkte op dat je vertelde dat je de propellor kan instellen? Fijn en grof of zo? Als ik dat correct heb begrepen, is het dan zo dat je de wieken kan draaien of iets dergelijks? Ik weet er natuurlijk helemaal niks van

Microfoon kan trouwens in originele uitsparing bij de leeslampjes. Zit nu schuimrubber, stukje inkepen en je originele microfoon er in stoppen. Zie ook het topic voor de Sony XNV L66BT in het 'Elektronica > Radio Navigatie' topic. @Ron, alsof dat niet kan met een GL. Je zou die koppies eens moeten zien

Zover ik weet moet je nog altijd aan de hendel trekken en hem van het 'slotje' halen. Vervolgens bij stilstand een klein stukje op tillen en tada. Tijdens het rijden zal dat laatste wel vanzelf gaan denk ik

Inderdaad DSG. Prima verbruik bij die snelheid als ik het correct bereken 210/13=16,5

Zelf heb ik een Fabia Combi en daar is nog geen navilock voor beschikbaar. Heb ook alarm klasse 3 maar heb dan weer geen columbus. Ondanks het alarm zit ik er over na te denken om zo'n stuur-lock-ding te kopen zodat je op de wat minder goede parkeerplekken toch iets hebt om je mee te wapenen. Ik bedoel, dat alarm hoor ik echt niet als hij in de garage staat, of aan de straat en ik zit 5 hoog in een gebouw. Het is dan maar te hopen dat ze weten dat er een alarm in zit (adhv extra lampje wat erg herkenbaar is van DEFA), weten dat deze af gaat zodra ze de ruit eruit (proberen te) tikken of hun klauwtjes naar binnen steken, de deuren van binnenuit NIET open gaan en mijn radio door middel van al die kabels behoorlijk vast zit. Er is maar één manier en dat is doorknippen en dus de radio totalloss... Als ik de mogelijkheid had om een navilock te kopen zou ik dit zeker doen. Ze zullen er snel lucht van krijgen en die auto's voortaan laten staan. Zeker met een goed alarm een prima methode om jouw spullen van jouw te laten zijn en blijven. Dievengilde, blijf je met je poten van andermans spullen af! (neem een baan of zo)

Welkom Soussi, leuke nick trouwens! En ik rijdt gewoon echt auto, Fabia Combi Greenline 1.2 TDI, handbak dus @WJ, is dat ook een SDG die TL Sting in je sig?

Die B/C berekend het soms wel een beetje krom ja. Met name als je tank vol zit, duurt best lang voor het metertje begint te zakken namelijk. Nog leuker is als je een heuvel oprijdt, volgens mij zit de vlotter aan de achterkant van de tank B/C plaatjes zijn leuk, maar S/M zegt mij ook veel meer.

Wel jammer dat het dan 10 euro verschilt en mij 45 kost... Voor de Yeti zie ik ze niet staan (op die website).

Nieuw van PON, trekhaakdop-lock Als hij in onderhoud is bij een dealer zullen ze je toch wel een nieuwe dop geven? Zo'n ding kost geen drol lijkt me.

Dit topic is dan ook alleen voor de geïnteresseerden hè Ik kan ook prima zonder. Bij een nieuwe auto hoef je niet te sleutelen om hem aan de praat te houden, dan bedenk je gewoon andere dingen

Bekende namen: Azerty, Informatique, Salland, Alternate, 4Launch, MNM Computers, Mycom

De VW Beetle die ik een poosje geleden als leenauto mee kreeg heeft een leuke feature bij de motorkap. Daar waar ik ouderwets zo'n stangetje in de kap moet plaatsen om het omhoog te houden heeft de Beetle een gasveer. En ja, wat niet is kan nog komen hè. Bij deze een overzichtje van gasveren voor de motorkap; door Milotec in het Duits ook wel "Liftomat für Motorhaube" genoemd en in het Engels "Liftomat for engine hood" om het even makkelijker te maken bij het zoeken Skoda Fabia I Gasveer Motorkap Milotec Gasveer motorkap Fabia I.pdf Skoda Fabia II Gasveer Motorkap Milotec Gasveer motorkap Fabia II.pdf Skoda Octavia I Gasveer Motorkap Milotec Gasveer motorkap Octavia I.pdf Skoda Octavia II Gasveer Motorkap Milotec Gasveer motorkap Octavia II.pdf Skoda Roomster Gasveer Motorkap Milotec Gasveer motorkap Roomster.pdf Leuke feature, maar die prijs (45 - 75 euro) vind ik toch wel wat tegenvallen. Aan de andere kant krijg je wel (zo lijkt het) kwaliteitsproduct dat speciaal geschikt gemaakt is voor jouw model, al dan niet door een aangepaste beugel. Desondanks staat hij toch op mijn wishlist

Zeker gelijk in ja, je komt nog weleens tegen dat het type nummer gelijk is maar dat er dan 2-6 uitvoeringen zijn. Tweakers is niet altijd waterdicht hoewel ook ik er altijd kijk, prijzen kloppen soms niet of de verkeerde producten zijn gekoppeld (doordat de webshop heeft gerommeld met EAN codes). Wat ik ook nog wel belangrijk vind is levertijd, ik heb echt een hekel aan wachten als ik iets snel nodig heb. Dan betaal ik soms liever iets meer als ik zeker weet dat ik het snel in huis heb. Op tweakers staat soms 24h maar in werkelijkheid is het dan 3 dagen (ook in de webwinkel), ze rommelen wat af met hun exports om bovenaan in de lijst te komen.

Dat maakt hem ondanks de grootte en de snelheid toch nog wel goedkoop? Die 2,5 inch dingen zijn vaak wat trager 250GB en zou ik in 2sec vol hebben (los van de MB/s ), maar voor veel mensen is dit een veelvoud van hun gehele schijfcapaciteit in de PC. En bovendien is Seagate de beroerdste niet Bij Ibood vind ik die verzendkosten alleen vaak wel aan de hoge kant t.o.v. de prijs.

Helemaal mee eens! :yes: