PC-fre@k

Welkom Mart, veel plezier op dit forum en wie weet tot op de A2/A27. Zal goed opletten of ik vanaf heden een licht groene Octavia Combi zie

Welkom! De Fabia bevalt mij prima, ben dan wel rond de 1,75 maar ik heb nog ruimte zat om de stoel en het stuur verder uit elkaar te zetten. Zelf heb ik de originele (toch al smalle maat) Goodyear Ultragrip 8 gekocht als winterband, bevalt me prima. Hier is overigens al ergens een topic over (winterbanden).

De reacties over Michelin banden (specifiek energysaver) vond ik nogal angstaanjagend. Mensen die zeggen meters langere remwegen te hebben op een nat wegdek t.o.v. vergelijkbare banden. Ik zoek nog zomerbanden voor de fabia dus zal dit topic nog wel in de gaten gaan houden

Wie weet dat de rest ook nog een keer groen wordt, dit is al eens besproken met o.a. Pim. Op dit moment blijft het hierbij en bekijken we de mogelijkheden om de gehele template aan te passen.

Whaha, en dan van die flauwe reacties eronder. Wat een idioten reageren er ook zeg

Er zijn diverse verbeteringen doorgevoerd aan de hand van het eerdere topic over de wensen van een ieder, en o.a. Pim was nauw betrokken bij het design en zal dat ook zeker blijven bij eventuele aanpassingen. Iedereen bedankt dus! Snelle tip 4 toegevoegd

Kan je bovenaan aangeven 'Follow this topic', en dit staat ook in je profielinstellingen (kan je o.a. aangeven hoe vaak je een melding wilt ontvangen)

Goed dat je erover begint octaviabas, was al druk bezig om de officiële vertaling aan te vullen. Er zijn wel taalbestanden beschikbaar voor de nieuwste versie maar helaas vind men die niet zo waardevol als ik de reacties zo lees. Mijn doelstelling is dan ook om de nieuwe taalbestanden op de website van de ontwikkelaar zo goed mogelijk te krijgen en die vervolgens hier te importeren. Zo hebben wij niet alleen een mooie vertaling maar delen we dit ook nog eens met alle andere Nederlandse gebruikers van deze software. Voor nu dus even wat Engels en Nederlands door elkaar, dat zal spoedig veranderen (zit al op de 160 edits!). Afhankelijk van de vorderingen en de tests die we gaan doen kan het zijn dat we de taalbestanden gewoon eens in de zoveel tijd bijwerken. Uiteraard kan dit ook per stuk voor dit forum maar dan heeft de rest van de wereld er niks meer aan Voor wat betreft het getal bij de SB, dat is inderdaad het aantal leden (jaja, ik ben helemaal in de vertaling) dat op dat moment de SB open heeft (als laatste actie). Dit is een aanvulling op de standaard Shoutbox software, vind het wel handig

Lees net dat Whitney Houston is overleden...

Gekkie, gelukkig niet Ben ik het helemaal mee eens, wij als beheerders kennen de layout al een poosje, het went snel hoor

Helemaal 100% Skoda groen, sterker nog, vrijwel 100% identieke componenten. Uiteraard heeft het wel zijn eigen stijl gekregen door het simpele verschil dat dit een forum is en Skoda.nl een website. Vergeet al het voorwerk niet Frank, dus dank aan alle mensen die zich er hard voor hebben gemaakt om tot dit resultaat te komen

Zoals jullie inmiddels hebben gezien is de aangekondigde update uitgevoerd. De update heeft er ongeveer 30 minuten over gedaan van de eerste tot de laatste handeling, niks te klagen dus. Belangrijke verschillen in deze update (lijst zal zich ongetwijfeld uitbreiden na gelang een ieder er mee werkt). - Beveiliging is weer up-to-date - De template is geheel veranderd incl. nieuwe Skoda header. - Een aantal forum onderdelen zijn verhuisd - Je hebt nog maar 1 foto, namelijk de avatar. - Bijlages kan je nu overal opnieuw koppelen i.p.v. 2x uploaden Natuurlijk zal het voor velen van jullie wennen zijn, geef het dus wel even de tijd. In de tussentijd zullen wij ook diverse handleidingen gaan maken om het meeste uit het board te kunnen halen. Snelle tips: 1. Weergave Mocht het forum er ergens een beetje gek uitzien, probeer dan de pagina in zijn geheel te verniewen door het commando: CTRL+F5 (internet explorer en firefox), Apple+R (Mac) 2. Shoutbox De shoutbox staat nu onderaan de voorpagina, dit op verzoek van jullie zelf. De volledige is nog steeds te vinden via het menu bovenaan. Belangrijke wijziging is dat je in de 'full shoutbox' moet klikken op 'shout' i.p.v. een enter geven. Dit komt door wijzigingen in de editor, de ontwikkelaar (van de shoutbox) is hier nog mee bezig dus wie weet dat die functie ooit hersteld wordt. 3. Nieuwe inhoud Zoals je wellicht gezien hebt werkt de knop 'bekijk nieuwe inhoud' (rechts bovenaan in het menu) wat anders dan voorheen. Wil je met een schone lei beginnen, markeer dan eerst alles als gelezen door op de link helemaal onderaan de index te klikken. Deze link heet 'Markeer forum als gelezen', die kom je ook tegen bovenaan elk subforum. 4. Eerste nog niet gelezen reactie Wil je snel naar de post die je nog gelezen had? Dat kan! Via de voorpagina (ook wel index genoemd) kan dat door rechts op de titel van het topic te klikken. Via een (sub)forum kan dat door op het blauw icoon ervoor te klikken of de datum rechts (als je alles al gelezen had) Via 'Bekijk nieuwe inhoud' rechtsbovenaan in het menu, werkt het net zoals bij een (sub)forum d.m.v. het icoon.

Welkom Ronald, Ronald hier. Rij zelf ook een Fabia Combi (dan wel GL) maar heb er zo goed als alle opties op incl. de instaplijsten en 'sport'pedalen. Klik in mijn handtekening even op de meeste rechtse link om naar mijn album te gaan, heb vrijwel alles vastgelegd Succes met wachten en veel plezier op dit forum!

Ik gok dat ik die niet heb, want bij mij gaat dat automatisch? (heb geen knopje welke in 4 standen gaat) Zie bij jouw opties in je profiel ook geen 'climatronic' staan. Maar het lag niet aan het knopje, echt de fan die niet goed was. Je hoorde het in mijn geval zelfs buiten de auto.

Denk ook niet dat je naast die kerel moet zitten...

Welkom Prutser, het is hier nog veel gezelliger joh, zeker nu wij jou mogen verwelkomen Veel plezier!

Welkom Lennert, veel plezier op dit forum!

Dan moet je de koppeling verder in trappen Menno Mijn auto is niet zo snel warm hoor! 1.2 dieseltje en het duurt even voor ik op de snelweg ben, ding lijkt dan in eerste instantie niet warm te krijgen. Gelukkig gaat de climatronic hier wel slim mee om.

WOW! :notworthy:

Ik heb deze tank echt heel onzinnig gereden, pas 550 km en ik ben al 2 strepen over de helft! Rij verassend genoeg ook 47 km Maar dan vanuit A2 knooppunt Everdingen richting A28 Amersfoort. Vooral van mijn huis tot aan de snelweg is het verbruik slecht, namelijk iets van 6.2l/100km. Eenmaal op de snelweg zakt dat naar zo'n 4.7l/km in deze kou. Ik rij op de A2 tussen de 100-125 afhankelijk van de situatie en daarna 100-110 op de A27. Laatste stukje A28 ga ik eraf en rij ik 80 over een N-weg zodat ik wat minder idiote stoplichten en rotondes tegenkom. Normaal rij ik dan 3.8-4.2 per ritje, beetje afhankelijk van de wind en de overige weggebruikers (en mijn reactie daarop). In de winter rijden is geen straf met deze wagen. Heb wel zo'n afdekking voor de ruit, scheelt me krabben. Start prima, hoewel soms wel net wat langer dan normaal. Eerste paar honderd meter even de climatronic op max zodat ik met mijn warmere adem niet de ruit besla en dan weer lekker op Auto 23 graden C.

Heb ik geen last van volgens mij, tenminste het valt me niet op. En ik heb toch al het idee dat ik alles (te) snel hoor. Wat mij wel opvalt is dat ik al 2x een soort plop hoorde voorin toen het flink vroor en ik de auto startte. Alsof er een dop van een fles af knalt. Schrok me wild de eerste keer. Wat ik wel heb gehad is dat mijn interieurfan kapot was, die maakte een zoemend geluid. Bij koude auto (het vroor toen niet) wat meer dan bij warme, maar dat is inmiddels verholpen door hem in zijn geheel te vervangen.

Nog even volhouden, we zijn al bijna op de helft van februari

Thanks! Kwam vanmorgen nog wel van pas (denk ik), schrok van mijn voorganger in een soort van file, liet vlot mijn pedaal los en trapte vol mijn rem in waarbij de ABS in werking trad. Eerste keer en dat een week van haar 1e verjaardag.

7 weken verschil! Netjes hoor, dat is zeker boffen! En vwb de foto's, daar houden we je aan. Met een beetje geluk nog net wat sneeuw op de foto

Ik heb er ook al één, een Skandia 1/2 30-210. Kostte me €71,55 (2010) dus dit is een mooie prijs als de kwaliteit gelijk of beter is. Ben er zeer blij mee, nooit te hard of te zacht vast draaien. Geef mij in ieder geval een goed gevoel te weten dat ze niet zomaar loskomen en voorkomt dat ik bij het loshalen op de kruissleutel moet gaan springen om het weer los te krijgen....