Ga naar inhoud

Er waren de afgelopen periode wat problemen met het posten van nieuwe berichten en het registreren van nieuwe accounts. Deze problemen zijn inmiddels verholpen! Excuus voor het ongemak.

MarcoO2

SFE Global Moderator
  • Aantal items

    6307
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    344

Alles dat geplaatst werd door MarcoO2

  1. MarcoO2

    Privacy

    Ruim 200 duizend slachtoffers van skimming of phishing In 2012 werd 1,5 procent van de Nederlanders van 15 jaar en ouder slachtoffer van identiteitsfraude via een betaal- of pinautomaat of via het internet. Dat zijn ruim 200 duizend personen. Het leeuwendeel van de slachtoffers maakt hiervan melding bij de bank, een klein deel ook bij de politie. Vooral hoger opgeleiden slachtofferIn 2012 gaf 1,5 procent van de Nederlandse bevolking van 15 jaar en ouder aan te maken te hebben gehad met identiteitsfraude via elektronische betaalsystemen of het internet. Dit zijn naar schatting ruim 200 duizend personen. Het gaat dan om het kopiëren van een bankpas of creditcard bij een betaal- of pinautomaat (skimming), of het achterhalen van betalingsinformatie via het internet, bijvoorbeeld via een gehackte computer of via een nepwebsite (phishing of pharming). Hoger opgeleiden worden hier twee keer zo vaak slachtoffer van dan lager opgeleiden, en 25- tot 65-jarigen meer dan jongeren en ouderen. Slachtofferschap identiteitsfraude, 2012 Skimming komt meer voor dan phishing of pharming Zeven op de tien slachtoffers van identiteitsfraude in 2012 hadden te maken met skimming. Phishing en pharming komen dus beduidend minder voor. De fraude vond acht op de tien keer in Nederland plaats. In een op de tien gevallen gebeurde de fraude terwijl het slachtoffer in het buitenland een betaalpas, creditcard of het internet gebruikte. Bij de overige 10 procent is niet bekend waar de fraude plaatsvond. Slachtofferschap identiteitsfraude naar soort fraude, 2012 Negen op de tien slachtoffers melden identiteitsfraudeNegen op de tien slachtoffers van skimming of phishing maken hiervan melding. Dat doen ze vooral bij de bank of een andere financiële instelling. Minder dan 20 procent heeft de fraude in 2012 gemeld bij de politie. De meldingsbereidheid is onder ouderen meestal iets hoger dan onder jongeren. Melding identiteitsfraude naar leeftijd, 2012 Math Akkermans bron: CBS
  2. En wat doen die "vreemde" ingrediënten dan precies? Zijn dan puur smaak- en conserveringsmiddelen? Als je je producten vers maakt en eet, heb je die niet nodig... en smaakstoffen? Wat is er mis met puur?
  3. Ik heb het topic even in het juiste forumonderdeel gezet. Je inhoudelijke vragen horen niet thuis in het "wie ben ik-deel". Je mag je daar uiteraard nog wel apart voorstellen
  4. Je dealer is toch degene die dit op moet kunnen lossen. Er gaat wel vaker zo'n hendeltje kapot, dus dit zal geen nieuws voor hen zijn. En anders gewoon een andere dealer proberen.
  5. Hoe oud is je auto eigenlijk?
  6. Ik ben blijkbaar niet de enige die iets wilde vinden van de verhoging van de boetes: ook de 2e Kamer wil er nu alsnog een plasje over doen. Ben benieuwd!
  7. Nou, welkom dan! Ik heb je tweede (identieke) topic maar ff verwijderd
  8. Hahaha das niet best!!
  9. ik ben na twee parrots juist blij met de bt-modules. Maar als ik achteraf moest kiezen, zou de prijs de grootste beslisfactor zijn.
  10. MarcoO2

    Hallo

    welkom hier en veel plezier!
  11. MarcoO2

    OK Tuning

    Leuk koppel! 435 Nm... Dat rood/ grijs doet me nogal aan deze recent door mij gefotografeerde wagen denken...: IMG_3583A by marcoeoscanon, on Flickr
  12. MarcoO2

    DSG

    @ Hobbel: ik zeg toch ook niet dat de DSG gas geeft? Ik onderschrijf wel je ervaring dat de kickdown eigenlijk volstrekt overbodig is. @ Menno: ik snap nu wel het verhaal, maar herken het niet.
  13. MarcoO2

    DSG

    Je bedoelt dus dat je bijvoorbeeld van 80 naar 120 bent versneld in (ik zeg maar wat) z'n 5e versnelling, en dat de dsg, toen je op de 120 zat en stopte met veel gasgeven, er 7,5 seconde over deed om weer gewoon in de 7e versnelling te komen? Als ik je nu goed begrijp, zeg ik vervolgens wederom: zo lang duurt het bij mij nooit. Tik, tik, tik, klaar!
  14. MarcoO2

    DSG

    Wat bedoel je precies met "uit de kickdown komen"? Je geeft stevig gas, de DSG schakelt fors terug, je begint vervolgens aan je gewenste versnelling (als in verhoging van snelheid, om onduidelijkheden te voorkomen), en die bereik je op een bepaald moment. Ergens in of aan het eind van die versnellingsperiode schakelt je DSG een paar keer op, tot je weer in de bij die gewenste snelheid horende ideale versnelling zit. Welk moment gebruik jij nu dan als meetmoment? Of begrijp ik je gewoon volkomen verkeerd?
  15. MarcoO2

    DSG

    Daar kon je wel eens gelijk in hebben, kees! Voor de kickdown moet je echt ff doortrappen natuurlijk.
  16. MarcoO2

    DSG

    Ik herken dat ook niet. Als het echt zevenenhalve seconde duurt, gaat er ergens iets niet goed.
  17. Erik, je kent toch wel het principe dat de combinatie van vraag en aanbod de prijs bepaalt? Als een model schaarser en populairder is dan een ander, zal dat model duurder zijn.
  18. Welkom hier en veel plezier!
  19. Brrr...
  20. Ben ook benieuwd naar de gevolgen voor het garantiefonds. Die verliezen een grote deelnemer/ inlegger en moeten enorme bedragen uitbetalen.
  21. EN weer een grote jongen...1450 man op straat!
  22. Welkom. Ik heb je vraag even verplaatst naar het juiste topic. Wil je je daarnaast misschien nog voorstellen? Wordt altijd zeer gewaardeerd.
  23. MarcoO2

    Verjaardagen

    Edwin, gefeliciteerd!!!
  24. Nou Hobbel, je wordt weggezet als LEUGENAAR!
  25. Hahahahaha...... die had ik al verwacht!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe