MarcoO2

Vaag! En irritant! Enne, zie je: die A15 moet gewoon verlicht worden!

haha Skoody, je hebt me verrast! Ik doe wel aan al die events (moederdag, valentijn enz) mee, uiteraard vooral in de hoop dat vaderdag dan ook niet vergeten wordt! Alleen maak ik me er altijd vanaf met iets kant-en-klaars, oftewel: ik koop altijd iets leuks.

De enige CD die ik van haar heb, is "Come away with me", en die luister ik zelden. Haar muziek spreekt me toch niet écht aan.

Hahahaha ik was al benieuwd wie dat als eerste zou zien! Witte Yeti, de bal ligt dus (alweer) bij jou!

Toch gaaf dat je gewoon weer bij je oude liefde terecht komt! En voor dat geld kun je je geen buil vallen. Die stijlvollere auto komt er in de toekomst vast ook nog wel, maar zolang dat niet het geval is ben jij in deze economisch mindere tijden fiancieel gezien in ieder geval spekkoper! Enne, ik ben benieuwd naar de foto's!

't Ziet er zo simpel uit, maar er gaat een wereld aan logistiek achter schuil. Leuk om te zien! Enne, fijn dat het in één keer goed is gegaan!

Noem het maar "behelpen"!

Je hebt gelijk Kees, de echte koffienuances verdwijnen dan grotendeels. Maar bij de meeste capucino-drinkers draait het niet meer puur om de koffie, maar om het totaalplaatje. En om het genieten natuurlijk

misschien moet je je ook eens goed optutten en eens proberen te lachen, Skoody! Wie weet wat het uiitwerkt... haha!

Da's niet zo raar, dat doe ik ook vaak genoeg. Als je een objectief op je statief hebt staan, is het handiger de camera eraf te schroeven dan andersom

ook niet goed! (ik heb er trouwens ook één die winterbanden nodig heeft:) IMG_3912A by marcoeoscanon, on Flickr

Da's niet helemaal waar, Erik. Ik lees heel wat autobladen, en kom daar toch regelmatig artikelen of interviews tegen waarin ook aan de orde komt hoe je op een verantwoorde wijze met je auto en je brandstof om kunt gaan. Ik ben het wel helemaal met je eens dat een test zoals in dit topic aan de orde komt, niets zegt. Even gechargeerd: als ik wil bewijzen dat mijn 1.8TSI 1:7 loopt, kan ik zonder problemen een parcours uitzetten waarin ik dat realiseer. Maar ik kan ook een parcours uitzetten waarin ik 1:12 haal.

zelfs dat is niet goed! Kleine hint: het was op een tentoonstelling.

hahaha laat dan maar zitten inderdaad!

ik voel een opmerking van Ed aankomen "wie nodigt ze uit voor de meeting?"!

Zat - klik maar op de bron-link! Geen idee, da's het mooie! Ieder zoekt gewoon de mooiste eruit!

Maak jij thuis zulke lekkere koffie om als die bakkies pleur op al je adresjes te compenseren?

haha óók niet goed!

nee, helaas!

Bizar is inderdaad het goede woord. NIet echt handzaam overigens, en evenmin bruikbaar. Typisch een gevalletje "omdat het kan". Wel gaaf om te hebben!

Duckstad... haha! EN nee, geen citroengarage, geen autorai.

Even tijd voor een schopje omhoog, met een niet al te moeilijke opgave. Waar (en dan ben ik op zoek naar de exacte locatie) heb ik deze reclame gefotografeerd? IMG_0338 by marcoeoscanon, on Flickr (deze foto is niet gecorrigeerd op lensafwijkingen, vandaar dat je de vervorming (inherent aan groothoekobjectieven) nog goed ziet).

@ Erik: ik denk dat je voor wat betreft dat experimenteren een heel eind in de goed richting zit, behalve dan dat ik waarschijnlijk geen Jura of Saeco koop, en dat ik het aan het einde van de rit nog niet weet. Ik heb er nog nooit last van gehad dat ik, na me ergens in verdiept te hebben, alsnog geen keuze kan maken. @ Manno: die vent verwees ik in de quote van Kees in mijn eerste post van vandaag al naar. Doorgeslagen idioten...

Ik heb dat soms ook bij het achteruit inparkeren in een maar achteren schuin oplopend parkeervak. De voorsensoren zien dan blijkbaar nét teveel straat en beginnen te piepen. Omdat het een andere piep is dan die van de achtersensoren vind ik 't niet zo erg als dat af en toe eens gebeurt, maar als je het bij je eigen oprit iedere keer hebt is 't knap irritant. Wellicht kan er iets afgesteld worden (maar ik ben bang van niet).

Frizzi Arnold is Miss Tuning 2012 De 22-jarige Frizzi Arnold uit het Duitse Chemnitz is verkozen tot Miss Tuning 2012. De Duitse ergotherapeute kreeg het kroontje toebedeeld op Tuning World Bodensee, de grootste tuningbeurs van Europa. Ze werd gekozen uit 20 finalisten na 500 inzendingen en was vanzelfsprekend dolgelukkig: "Ik kan het eenvoudigweg niet geloven, ik had het niet verwacht." Frizzi mocht naast de illustere titel ook een Skoda Fabia Monte Carlo mee naar huis nemen en zal op de Miss Tuning 2013 kalender schitteren die geschoten zal worden door sterfotograaf Max Steam. Nummer twee, Alena Lackmann (rechts op de foto) krijgt een vakantie naar Ibiza en nummer drie, Phaedra Müller, wint 500 euro. MISS TUNING 2012 - YouTube bron