MarcoO2

Op de overeenkomst die jij met de dealer sluit, zijn algemene voorwaarden van toepassing. Ik heb toch niets gezegd over de fabrikant? Maar mocht de verkoper in de AV een voorwaarde opnemen waarin een toestemming van de zijde van de koper opgenomen is in het geval de fabrikant een terugroepactie uitschrijft, dan is die gewoon dankzij die AV onderdeel geworden van de overeenkomst tussen jou en de verkoper. Gelukkig lijkt het na een snelle blik op de Bovag-AV niet zo te zijn dat een dergelijke bepaling er ook daadwerkelijk instaat. Wellicht dat in de aanvullende garantiebepalingen nog het een en ander is opgenomen. Die AV zullen waarschijnlijk overigens wel van toepassing geacht worden. Ze staan op de achterkant, met een vermelding op de voorkant, terwijl het zeker bij een nieuwe auto voor iedere consument duidelijk is dat er AV van toepassing zijn. Zó makkelijk worden AV's tegenwoordig ook weer niet niet van toepassing verklaard door de rechter. Maar goed, de wettelijke garantie kan natuurlijk nooit beperkt worden, hooguit de fabrieksgarantie (voor zover die verder gaat dan de wettelijke garantie). Discussiepunt in deze casussen zal zijn of je als verkoper redelijkerwijsvan een consument mag verwachten dat hij modificaties door laat voeren die wellicht de kans op toekomstige schade verminderen, maar tegelijk een mogelijk negatief gevolg voor de prestaties hebben. Je kunt allerlei argumenten verzinnen waarom dat niet zo zou zijn, maar ook waarom dat wel zo zou zijn.

Ik weet ook niet of Busje specifiek op dit forum doelt. Op andere fora is de toon inderdaad weleens wat minder vriendelijk.

Ja, dat kan, hij geeft de spanning weer zodra je 'm goed aangesloten hebt. Ideaal, zo'n fietspomp. Ik gebruik vrijwel de zelfde voor mijn mountainbike, ben nog nooit op het idee gekomen om 'm ook voor de auto te gebruiken! By the way, flinke hoge spanning voor een ATB, Erik! Ik zit anderhalve bar lager! Heb je waarschijnlijk gedaan om comfortabeler op asfalt te fietsen?

ja zeg, jij wilde strepen!

Volgens mij is het, als je wielen tenminste weer recht stonden, je ASR waar je dan last van hebt, en laat je die nou uit kunnen zetten...

een Yeti is sowieso overboduuuuuug!

Geen probleem hoor! Neem jij je worstmolen mee?

kijk, mooi zo! Frisse lucht is altijd een goed medicijn! Maar, afgezien daarvan, kan ik me de boosheid goed voorstellen. Los van of het theoretisch of juridisch te verdedigen is, is het gevoelsmatig gewoon niet eerlijk en voel je je (denk ik) gewoon bekocht.

heb je weleens geniest tijdens een meting?

haha, ik ga niet lopen stalken voor een setje voorwaarden hoor! Tenminste, nóg niet...

En, luchtte het op?

Welkom! Grappige manier om hier terecht te komen! Heb je een google-alert op "trampoline" ingesteld staan?

Omdat de trampoline van Frank nog een stukje boven de grond uitsteekt, hoeft de kuil zelf minder diep te zijn. Of de afstand tussen grond en doek 75cm is, is inderdaad moeilijk te beoordelen of deze foto's.

Ik geloof nooit dat marketing de reden is van deze modificatie.

Dat zou echt super zijn... ik ben zaterdag de hele dag in mijn tuin bezig geweest, en zondag lekker gemountainbiked en in de tuin gelegen... heb gewoon al een kleurtje opgelopen in máárt! Als we zulk meetingweer hebben, moet er maar iemand een BBQ in de kofferbak gooien!

Graag! Ik ben nog steeds erg benieuwd namelijk!

Waarom denk je dat die trampoline ernaast staat? Juist, om óver die heg te kunnen kijken... :yikes:

Dit klopt helemaal. De oorspronkelijke overeenkomst is en blijft geldend. Alleen zit er vaak een adder onder het gras in de vorm van een bepaling in de Algemene Voorwaarden met als strekking dat de koper de verkoper toelaat om noodzakelijke werkzaamheden of aanpassingen aan de auto uit te voeren. En als dat zo is, ben je dus in de oorspronkelijke overeenkomst al akkoord gegaan met dit soort aanpassingen. Heeft iemand die AV bij de hand toevallig?

mooi werk, Frank! En je hebt groot gelijk om het bewijs van al dat gezweet vast te leggen: bewijs dat je écht wel eens werkt!

Ik zou exact dat doen wat jij hebt gedaan: schriftelijk om reactie vragen, ondertussen zoveel mogelijk informatie en ervaringen verzamelen, eventuele toezeggingen, geruststellingen of garanties van de dealer altijd schriftelijk vast laten leggen. Ik zou de update niet uit laten voeren tot dat overtuigd zou zijn van: - de noodzaak van de modificatie ter voorkoming van motorschade; - of als het niet modificeren verlies van garantie met zich meebrengt. Mocht ik door het bovenstaande min of meer gedwongen zijn om het uit te laten voeren, dan zou ik (zoasl gezegd) zoveel mogelijk zekerheden zien te krijgen. Mocht het dan later tot een geschil komen, heb je je consumentenpositie aardig versterkt.

Ik moet zeggen dat ik langzamerhand érg nieuwsgierig begin te worden naar de wijze waarop dit af gaat lopen!

als er écht een probleem is met de TSI's, dan kan VAG haar lol op.... en wij ook!

Afgelopen woensdag ben ik met een paar andere hobbyfotografen een dagje naar Blijdorp geweest. 't Was heerlijk weer, erg gezellig, en ondanks dat de meeste dieren ook lekker lui in het zonnetje lagen, was 't toch geslaagd. Bijgaand een korte impressie: foto 1: lui in de zon IMG_0748B by marcoeoscanon, on Flickr foto 2: klap eens in je handjes...: IMG_0643A by marcoeoscanon, on Flickr foto 3: hé bah, dat stinkt... IMG_0644A by marcoeoscanon, on Flickr foto 4: mooi rood is niet lelijk! IMG_0664A by marcoeoscanon, on Flickr foto 5: ik ga er even bij zitten hoor! IMG_0761A by marcoeoscanon, on Flickr foto 6: spiegeling: IMG_0808B by marcoeoscanon, on Flickr foto 7: lekker, zo'n warme steen! IMG_0702A by marcoeoscanon, on Flickr foto 8: wat moeten jullie met die camera's? IMG_0704A by marcoeoscanon, on Flickr foto 9: ik draai me ff om! IMG_0711A by marcoeoscanon, on Flickr foto 10: ik knijp een oogje toe! IMG_0838A by marcoeoscanon, on Flickr Dat waren ze weer voor nu, bedankt voor het kijken! Kritiek en reacties zijn altijd welkom! Grt, Marco

okay, dan wordt het een simpele Gamma-opbouwdoos