Erelijst

Kan me allemaal niks schelen. Ik vind het lekker spul uit die bakjes van Johma.

Intro Hieronder volgt een handleiding hoe je het XDS Sperdifferentieel kunt inschakelen. Uitleg XDS is een verdere ontwikkeling van de EDS funktie en zorgt voor een betere wegligging en het minder belasten van het binnenste voorwiel bij snel genomen bochten. Voorwaarden Er is gebruik gemaakt van een VCDS kabel met software > 11.11.5. Vanaf modeljaar 2011 zou dit beschikbaar moeten zijn op de Yeti met ABS. Waarschuwing Alle wijzigingen die je aan je auto aanbrengt zijn voor jouw eigen risico, de auteur noch Skoda Forum Europe is verantwoordelijk voor fouten in dit document en de eventuele schade als gevolg. Twijfel je? Voer dit dan NIET uit! Maak altijd een backup van de oude instelling (screenshot bijvoorbeeld) en verzamel wat je in de tussentijd allemaal hebt gewijzigd voor het geval je later problemen krijgt. Kies dan de optie < Select > Kies nu < 03-ABS Brakes > Kies nu < Adaptation – 07> Kies nu < Long Coding Helper > Klik nu bij 3) op het 18e vakje (rood omrand) Hierna zie je dat Byte 17 is geselecteerd Activeer nu bij Bit 3 XDS Differential (V= Active 0 = Disabled) Sluit dit scherm (esc) en bevestig de verandering door te klikken op < Do it >.

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/dacia/21278938/__Productieteller_Dacia_Duster_bereikt_400.000__.html Ik voorspel Dacia een gouden toekomst! Nu in een paar jaar al 400.000.... Helemaal vergeten te melden hier: ik gebruik sinds januari geen suiker meer in de koffie/cappuccino/espresso etc etc! In thee al nooit gedaan maar koffie met suiker heb ik slechts 25 jaar zo gedronken: stom!! Via één van jullie ben ik gaan nadenken waarom ik suiker in mijn koffie deed.... Suiker verpest gewoon de koffie smaak! Bah!

Dat zijn wel hele nare dingen, als je een favoriet product hebt, en het wordt opeens niet meer gemaakt. Zo is er een aantal jaar geen chips geweest met de smaak ketchup. Maar o, dat moment dat je ontredderd bij dat schap staat, het AH-meisje nastarend dat zei "nee meneer, dat wordt niet meer gemaakt", je afvragend waartoe je dan hier op aarde bent, en wie of wat er zo wreed en hardvochtig was om om volstrekt onduidelijke redenen jouw leven weer een stuk zinlozer te maken. Heel ellendig. Met de ketchup chips is het goed gekomen, die was er een paar jaar later opeens weer. Maar voor veel andere dingen geldt dat helaas niet.

Ik hoef geen ingewekte, minstens half jaar oude prutzooi van Hak. Kwestie van een stronk boerenkool halen bij de boer of op de markt, ff in stukkies, wat aardappels erbij en klaar. Dan zitten er tenminste nog vitaminen in en kun je zelf bepalen hoeveel NaCl je er in stopt...

Een verdere irritatie van de dag, van de week, wat zeg ik van de maand is : De AFWEZIGHEID van de zo vertrouwde wintervoeding van de firma HAK uit Giesen. Er is geen winterstamppot meer in de schappen, nergens meer. De door mij de hemel in geprezen stamppot boerenkool : WEG De alomgeprezen Hutspot : WEG Ik vermoed dat die zogenaamde europeaan Van Rompeuil hier achter zit, ik zal hem wel krijgen, in Frankrijk hebben ze alles vers, ja, wij in onze moerasdelta moeten noodgedwongen onze groenten "wekken" En als dat er niet meer is ? Dan gaan wij emigreren, naar Frankrijk, met bootladingen vol, en gaan aanlanden op de onbewaakte Bretonse kusten.

Voor mij geldt het overlevingsprincipe : Als je landurig achter een walmende poolse LKW rijdt, vermindert dit je levensduur. Ongeacht de geldende maximum snelheidsbeperking, ga ik er toch echt voorbij, desnoods de hele caravaan.

Idd. leuk, twee avatars, die elkaar per ongeluk tegenkomen, de Nederlandse marine meets piratengaljoen

Toch ergens wel jammer. Het schaamteloos oeverloos van onderwerp tot onderwerp steeds doorzwetsen heeft ook z'n bekoring. Een onderwerpbepaling vastzetten op één punt in de tijd, dat heeft iets verstenends, en is de doodssteek voor een echt levendig gesprek. Los van dat ik er wel begrip voor heb hoor, dat wel.

@CH: heeft niks met haast of intolerantie te maken, maar met het simpele feit dat steeds meer landgenoten menen te moeten bepalen hoe hard de gehele A7 (of elke andere willekeurige weg) rijdt, omdat zij vinden dat 95 km/u hard genoeg is, waar je 100 mag. Met als gevolg dat er een ander met amper 100 km/u naast gaat rijden, waardoor een inhaalactie van kilometers lang ontstaat. Daar is de veiligheid niet bepaald mee gediend, toch? Bottomline 1: als je gaat inhalen, maak je dusdanig extra snelheid, dat de inhaalactie zo min mogelijk tijd kost en de weg zo snel mogelijk weer vrij is. Bottomline 2: een ander hoeft voor mij niet te bepalen hoe hard ik rij. Dat doe ik zelf wel. En dan vervolgens ook alleen voor mijzelf

Met een piratenschip als avantar