Bílý

[JeSko]

1 uur geleden, EdK zei:

maar hield het vooruit je gewoon tegen.....😂

Ja tot stilstand kom je zowiezo wel hoor! 😜🤣

[VAG-man]

Heb je de nieuwe adapter al @JeSko?

[JeSko]

Die was binnen @VAG-man, maar de gehele unit deed van in het begin raar, zal de post vanop Skoda-Forum NL hier plaatsen. Ben inmiddels in dispuut met de verkoper, die, ondanks alle bewijzen geen geld terug wilt geven, zelfs wanneer ik de terugzend kosten op me neem (64 euro) en enkel het resterend bedrag terug wil, weigert deze malafide verkoper. Ben knap bij de lurven gepakt door die mannen. Slechte recensie mag ook niet baten, daar trekt hij zich niets van aan. Hierbij het stukje van het andere forum.

 

post 1

 

Heb mijn Android radio erin zitten, mooi ding, responsief scherm, erg vlot! Maar er werkt vanalles niet.

 

- Na het instellen van de equalizer en de gewenste bassen etc etc, verandert de radio die ingestelde waardes plots bij bepaalde liedjes. Waardoor alles weer plat klinkt, volgende liedje is het dan weer beter.

 

- Radio valt niet uit of start niet op met contact, alles zit nochtans gemonteerd zoals het hoort, heel irritant, moet hem nu dus handmatig af en opzetten.

 

- pdc komt er op, maar in het klein en valt half buiten het scherm, het middenste deel is voorbehouden aan een echte camera, die heb ik niet, hoeft ook niet, maar de PDC is nu verdrongen in een klein hoekje en minder goed leesbaar. Dit doet hij enkel in Reverse, bij handmatig inschakelen PDC om vooruit te parkeren doet hij het wel goed.

 

- de eigen Navi app suckt, kan je niks met doen, waze eropzetten lukt niet, zal wellicht een extra sim in het ding moeten?

 

- ik heb geen radio bereik, geen signaal, heb alles al geprobeerd, maar de radio doet het niet. Enkel ruis.

 

- de ventilator die erbij zat was zo'n rommel, deze brak gewoon af aan de bekabeling, ben ik dus ook niks mee.

 

Ben nu in dispuut, wil mijn geld gewoon terug, stuur die zooi wel retour, en gewoon OEM amundsen erin. Bij mij geld dat het vaak goedkoop moet omdat ik geen eindeloze financiële middelen heb ( al was deze radio naar Ali normen echt wel prijzig ) en goedkoop heb je gewoon niks, dit is de zoveelste keer dat ik met mijn plaat tegen de muur loop, ga er dan ook echt definitief met stoppen en gewoon genieten van de auto, zoals ie is. De voornaamste redenen om deze radio te willen monteren waren, Waze op groot scherm, werkt niet, en het uitzicht ervan.

 

Dikke zonde weeral, helemaal klaar ben ik ermee.

 

post 2 na dispuut opening.

 

Update:

 

Ben dus in dispuut gegaan met de verkoper, heb hem aangegeven dat het toestel niet doet wat ze beloven.

 

Wat heb ik aangegeven.

 

- Volume gaat zomaar luider of stiller

- Cooling fan ging meteen kapot

- PDC sensoren werden niet goed weergegeven, onbetrouwbaar doordat ze dan wel, dan niet op het beeld kwamen.

- Equalizer niet stabiel, deze verandert soms per lied van klank.

- Geen radio signaal vast te krijgen.

 

Heb daarbij beeldmateriaal verstuurd, foto's, video's, eigenlijk alle bewijzen.

Verkoper wilt er niet van weten, en geeft aan dat hij geen geld zal terugstorten, ookal heb ik voorgesteld het pakket op MIJN kosten (65 euro) terug te sturen, hij zou mij dan de aankoopprijs -65 euro moeten terugstorten en ik zou geen slechte recensie schrijven. Heb dit nog nooit meegemaakt, dit is echt de laatste keer dat ik zoiets duur op Ali bestel, ben hem nu aan het stalken, slechte recensie geschreven, ik kan geen kant op aangezien deze malafide verkoper niets geeft om een slechte recensie. 

 

 

[VAG-man]

Kloten Jefrey, had je deze via Ali gekocht? Als dat zo is zal Ali de verkoper dwingen de kosten terug te betalen. In dit geval is goedkoop duurkoop. 

Ik ben nog steeds zéér tevreden over mijn Radical.

[JeSko]

Klopt via Ali, maar geld terughalen gaat enkel via Paypall, en we hebben gewoon betaald met de kredietkaart. Goedkoop is vaak duurkoop inderdaad, al was deze echt niet goedkoop voor Ali normen. De Amundsen zit er terug in en blijft erin, heb het onderhand wel gehad met het "aanpassen" van allerlei zaken.

[Cordoba]

Op 7-6-2021 om 14:48, JeSko zei:

..... De Amundsen zit er terug in en blijft erin, heb het onderhand wel gehad met het "aanpassen" van allerlei zaken.

👀 Sorry Jefrey, maar dat is net zo geloofwaardig als Leon-cupra die 5 jaar met dezelfde auto rijdt.😉

[EdK]

En toch is beide mogelijk......🙄

[JeSko]

@Cordoba

 

Had specifieker moeten zijn, vooral van zulke zaken zoals elektronica etc etc heb ik mijn buik vol, Velgen en dergelijke vind ik wel gewoon leuk om te doen en ga binnenkort weer eens veranderen denk ik 😉

10 juni 2021 aangepast door JeSko

[JeSko]

Gisteren in Ternat een nieuw AP schroefsetje opgehaald. Heel blij mee!

 

[NakHarry]

Zou je in het kort eens de voordelen kunnen omschrijven @JeSkovan de schroefveren t.o.v. verlagingsveren (Eibachs) en waarom specifiek je keuze voor dit merk?  

 

 

[JeSko]

Beide hebben voor en nadelen.

 

Eibach veren voordelen

- goedkoop in aanschaf en montage

- betere wegligging (sportiever)

- minder overhellen in bochten 

- sportieve looks

 

Eibach veren nadelen

- vaste verlaging, niet regelbaar

- soms slechte communicatie met OEM dempers -> stuiterend gedrag op snelheidsdrempels

- bij hogere km stand risico op sneller lek rijden van je originele dempers

 

Schroefsets voordelen

- regelbaar in hoogte

- betere communicatie tussen de weg en het onderstel

- sportief rijgedrag mogelijk, baanvaster

- imo, superieur looks ( niet haalbaar met veren )

- sommige sets zijn in hardheid regelbaar

- alles word vernieuwd bij montage schroefset, je veren en dempers, je kan dus jaren door met verse dempers en vering.

 

Nadelen schroefset

- Duurder in aanschaf en montage

- Vaak ligt een auto op schroefset lager, dat wil soms zeggen dat je heel voorzichtig snelheidsdrempels moet nemen, of voorzichtiger dan normaal parkings moet oprijden. 

 

denk dat het dat zowat was. 😅

Mijn keuze voor dit merk (AP) komt doordat..

-AP uit dezelfde fabriek als het duurdere KW komt

-AP de referentie is wanneer je een betaalbare maar toch goede kwaliteitset wil

-AP me aangeraden werd door bekende mede forumleden die al jaar en dag hun auto's ermee verlagen, ook vrienden van mij uit de tuninscene gebruiken bijna allen AP, tot volle tevredenheid overigens.

- Dit specifieke setje kon ik goedkoper vastkrijgen, kost normaal zo'n 699-799 in België, nu nieuw in de doos 399 met alle nodige documenten, effe mazzel met gehad

[VAG-man]

Wanneer komen ze eronder Jefrey?

Laat je hier nog wat foto's achter hoe het geworden is?

[JeSko]

Uiteraard Johan, ik post hier alle wijzigingen 👍🏻 deze maand nog normaal gezien en anders begin augustus, mijn monteur moet nog laten weten wanneer het past 😅

[oud-lid]

Übercool! 

[NakHarry]

14 uren geleden, JeSko zei:

Bedankt voor de duidelijke uitleg @JeSko

 

[JeSko]

No problem @NakHarry👍🏻

[JeSko]

Bye bye chromen strips, morgen enkel nog de aftekening van het vuil weghalen en het is weer strak 👌🏻 was best een klusje 😅 en ook nieuwe wissers erop, was nodig! Dinsdag schroefset eronder, can't wait🤤

 

 

 

 

[VAG-man]

Ik was juist jaloers op die chromen strips. Ik heb ze helaas niet. Ze staan wel chique.

Waarom heb je 2 verschillende merken wissers gekozen?

[JeSko]

@VAG-man

 

Die strips staan inderdaad sjiek op bv een zwarte, bruine of andere donkere S2, maar op een witte is het 2010 over the top, doet me denken aan die witte dikke Cadillacs met al dat overdadig chroom 😅 heb ze er zorgvuldig trachten afhalen, dan had ik ze gratis aangeboden op het forum, maar die strips zijn zulke rommel dat het "chroom" wat eigenlijk gelakt plastic is, langs alle kanten vervormden en barste 🤦🏻‍♂️

 

De Bosch wissers (aerotwin) kosten me meer voor één voorste wisser dan een hele set Ridex, op het Buurforum kreeg ik deze vraag ook en vonden ze het goedkoop van me om het zo te doen, maar Ridex heeft in BE gewoon een goede reputatie, en de reviews tonen dat ook (4.7/5 uit honderden bestellingen ), vandaar Ridex genomen. Achteraan had Ridex echter geen wisser voor de S2, vandaar daar Bosch genomen. Het staat er niet in koeien van letters op, dus het valt niet op, stoor me er dus niet aan. 🙂

@VAG-man

 

Overigens vaak gehoord dat de Bosch wissers snel slecht worden, ben benieuwd of dat zo is aangezien op de Cactus wel Bosch rondom rond zit. 

[JeSko]

Kleine update:

 

Dus, eerst 120 km voor mijn AP schroefset gereden. De set zelf kwam van Carsensations in Ternat, maar deze konden ze pas monteren eind september, way too long, en dus besloten ze zo mee naar huis te nemen, aangezien Ternat niet bij de deur is. Alle benodigde papieren zaten in een envelop bij de set, zoals geadverteerd, zoals besproken in de contacten voorafgaand de koop.

 

Dan maar een afspraak gemaakt bij Crauwels te Begijnendijk. Deze mannen hebben destijds ook mijn Eibach veren gemonteerd en vertrouwde ik de montage zeker opnieuw toe. 260 euro zou het me kosten, montage, uitlijning en keuringspapieren. Dat vond ik echt geen geld, anderen die dichterbij huis waren vroegen het dubbele, en deze zijn niet eens een autoriteit op het gebied van verlagen en tuning, Crauwels is dat al jaren. Bovendien kon het de week erna al, helemaal top.

 

Goed, aangekomen, sleutels overhandigd, en zelfs een in de prijs inbegrepen vervangwagen, een toffe VW Caddy, meegekregen. Zodat ik, aangezien ik van ver kwam, in het aangrenzende Aarschot met mijn vrouw rustig een hapje kon gaan eten, het werk aan mijn geliefde Superb zou namelijk wel even duren ( 8 uur s'ochtends - 11-12 uur aan de middag ). Topservice!

 

Ik was nog geen 10 minuten weg, telefoon, Crauwels, meneer uw set is voor een veerpoot diameter 55, uwe is 50, het kan zijn dat we extra persbussen moeten bestellen, maar we gaan kijken of we er nog liggen hebben voor een VW Golf, aangezien het destijds ook zo'n gedoe was met de schokbrekers van de Golfjes die massaal verlaagd werden, en we er toen meermaals aangepast hebben. Ik bel u zo meteen terug. Hartverzakking natuurlijk, stressen, hopen dat ze de bussen hadden, maar vooral hopen dat ze ze ook zo konden aanpassen zoals destijds met de Golfjes. Na een kwartier het verlossende telefoontje, meneer we hebben zulke bussen liggen, effe aanpassen en het komt goed, gelukkig had ik geen 50 Set gekocht om vervolgens een set 55 veerpoten onder de auto te hebben, dan was het meteen einde verhaal. Het kost me wel 60 euro extra, voor het werk en materiaal. Geen probleem, beter dan dat het niet past. Lijkt me.

 

Oef!

 

Tegen half 12 telefoon, meneer uw auto is klaar. Maar we missen het goca attest? Tiens, dat zou erbij moeten zitten? Wij naar de shop, daar stond de auto buiten op me te wachten, in take off modus, letterlijk, de Neus de lucht in en het achterste lager gelegen ; Jezus was da?!! 

 

Mevrouw hielp ons meteen verder met de nodige expertise en uitleg, de auto stond zo omdat een Superb zoals de mijne laag uitlijnen prima kan, maar er ontstaat overdadig camber, althans, te veel camber voor de Belgische keuring, vandaar dat de auto nu even niet mooi staat, aldus mevrouw. Maar we missen dus het goca attest, dat heb ik dus echt wel nodig voor de keuring. Na wat gepraat over waar en hoe ik de set gekocht had, kwam het erop aan dat ofwel Crauwels de nodige papieren zou bestellen, of dat ik eerst naar Carsensations moest bellen om te vragen naar deze papieren. 

 

Uiteraard met een matig, nee slecht, gevoel naar huis gereden. Thuisgekomen en meteen contact opgenomen met de verkoper in Ternat, zij konden niet volgen, de papieren stoppen wij altijd in de verzegelde enveloppe, met goca attest, nu lieg ik daar natuurlijk niet over, daar heb ik geen baat bij, dit vertraagd de boel enkel. Dat namen ze van me aan, na wat zoeken bleek dat ook zij de papieren niet (meer) hadden, uiteindelijk kunnen bekomen dat zij de papieren kosteloos bestellen en per aangetekend schrijven verzenden. Deze zouden rond woensdag - vrijdag moeten aankomen. 

 

Dan kan ik eindelijk naar de keuring, de auto ook meteen volledig laten keuren, apk ( zoals jullie dat kennen ) kwam er toch weer aan in september, dus van de nood een deugd maken. Daarna meteen laag leggen met behulp van een maatje van me, en naar Crauwels om de uitlijning op punt te zetten.

 

Hoewel de auto nog niet lager ligt, kan ik al wel wat melden over de schroefset zelf. Deze rijd namelijk fantastisch, na wat gewenning merk ik dat de auto

 

- strakker rijd

- strakker stuurt

- geen nare opdoffers geeft bij drempels ( imo een probleem met de Eibach veren op originele dempers )  

 

Ik post foto's van zodra de auto laag ligt, maar wou jullie deze saga niet onthouden, ik en m'n aanpassingen, het is me wat 🥵

Hier alvast wat foto's van de kit, plus de take-off stand van de auto nu 🤢😂

 

Nog genoeg draad over aan de voorzijde 😅

Achterste veren

 

 🛩️

30 juli 2021 aangepast door JeSko
Typfout

[oud-lid]

In elk geval rijdt de Superb fantastisch, Jefrey!

[JeSko]

Jazeker @Wasmachineman👌🏻😆

[EdK]

Het lijkt wel of het bij jou nooit eens in één keer goed mag gaan.....
Hoe kan dat toch ?
Ben je dan zo gelukkig in de liefde dat je hier moet boeten ?

Maar goed al die attesten bij jullie ..... je zal er maar mee moeten leven om je wagen te kuizen...
Mijne is ook met streetcomfortset verlaagd en stuurt prima hierdoor.
Kon die van Corné zijn vrouw der Fabia toen overnemen, door antera geplaatst en om de hoek daar uitgelijnd
Moet alleen nog eens terug, moet toch nog even beter afgesteld worden op de brug.
Achterkant bonkt me af en toe te veel bij drempels....

[VAG-man]

Mooi verslag Jefrey. Man man wat en pech heb je ermee zeg!😒Als alles achter de rug is vergeet je het snel en volgt er een grote glimlach op de gezicht. Nog even tanden op elkaar.

[JeSko]

In de liefde geen klagen inderdaad @EdK, zou het niet anders willen, denk dat het daarin zit. Maar ach, er mag met de aanpassingen van mijn auto best wat misgaan, als dat geluk in de liefde dan maar aanhoud 🥰 . Ja het is me hier wat, met al die attesten, zijn gewoon pesterijen, België, de politie(k), en tuning, gaan niet bepaald hand in hand. 🤦🏻‍♂️

 

@VAG-man

 

Inderdaad Johan, uiteindelijk komt het wel op zijn pootjes terecht, en dan staat de Sup er eindelijk bij zoals ik hem al langer wou hebben, en het rijden gaat enkel meer en meer genot teweegbrengen.

 

dank heren 🍻