NakHarry

Mooie brommer Ed

Las vorige week in de Autoweek dat er een facelift aankomt voor de Kia Picanto. Facelift van de i10 was al eerder aangekondigd. Kia Picanto moet met grondige facelift heel oud worden - AutoWeek

Dus als de Koreanen een lange adem hebben hebben ze het volledige A segment en blijven ze de komende jaren no.1 in Nederland wat autoverkopen betreft. Goede service.. Kwaliteit.. 5 tot 7 jaar garantie.. Dikke middelvinger naar familie PON Had ik al gezegd dat ik de Fabia heb ingeruild voor een Kia

Kia en Hyundai domineren dadelijk volledig in het A-segment.. en dan is massa gewoon weer kassa..

Kia, scheelt een hoop gezeik met PON, 7 jaar garantie en wel service..

Vandaag bij de dealer geweest, maar helaas pindakaas geen coupe

Veel rijplezier Menno!

Oma? Gebruikte mijn moeder ook nog en die hoefde alleen maar te zeggen .. ga de mattenklopper maar halen in de schuur als ik mij weer vreselijk had misdragen..

Hahahaha ja precies dat @EdK

Moet? Ik wordt daar zo recalcitrant van he!

Dat viel mij ook op idd. Echt een prachtige auto nog verder.

Jammer dat zo'n expert ook al met de term "producteigenschap" komt

Het CSRD (Europese Corporate Sustainability Reporting Directive) gaat er volgend jaar en de jaren erna voor meer bedrijven voor zorgen dat ze andere keuzes moeten maken.

Je bent volgens mij 1 van de laatste in Nederland die nog een diesel als leasewagen krijgt...

Dank je wel 🍻

Ja afdoen als "producteigenschap" is iets wat de VAG groep goed afgaat. Verbeteringen of modificaties doorvoeren had ook een optie geweest. Maar voor Deutsche grundlichkeit moet je toch echt al jaren bij de Jappanners en Koreanen zijn..

Nou hulde hoor! DSG met de meeste problemen. Heel veel externe bedrijven verdienen een dikke boterham met deze DSG met droge koppeling.. Lekker blijven produceren. Iets met een bord voor je kop...☹️

Heb hetzelfde met onze Karoq. Uitermate irritant ... Ames heeft mij verteld dat het bij sommige modellen aan het sportstuur kan liggen en bij andere weer aan de software, maar ik moet ook nog steeds een afspraak maken.

€ 4.000,- duurder dan de pre-facelift versie als ik de auto hetzelfde samenstel als mijn huidige Karoq... bizar.

Hoorde vandaag dat VAG zijn topmodellen voorrang geeft wat de distributie van microchips betreft (eerst Bentley en Porsche en Audi) om zo hun winstmarge ten kosten van de goedkopere merken op peil te houden. Bepaalde productielijnen van Skoda worden hierdoor zelfs helemaal stilgelegd, dus kan nog wel even duren vrees ik..

Ik rij mijn Fabia Combi al 13 jaar op LPG en zou de Dacia inderdaad ook op LPG nemen . Nee klopt dat je een Fabia niet met een 107 mag vergelijken, ik refereerde ook eigenlijk meer naar een artikel in het AD dat ik van de week had gelezen. Waarom stadsauto's schreeuwend duur zijn geworden | Auto | AD.nl Zeer clever inderdaad!

Bizar he! Kan mij nog herinneren dat ik 8 jaar geleden een nieuwe 107 kost met alles er op en eraan voor rond de 10 K.

Skoda Fabia vs. Dacia Sandero - Dubbeltest - AutoWeek

Steamingmodule van Denon en de aansturing van hun draadloze speakers heet HEOS inderdaad. Plat gezegd de Sonos van Denon. Ik vind alleen de persoonlijk de aansluitmogelijkheden van Sonos erg beperkt.

Ik oordeel over het concept inderdaad.. met de kwaliteit van Sonos is niets mis. Je doet met kleine speakers ter grote van een pak melk altijd concessies m.b.t. grote zuilen. Heb je de ruimte niet en ben je er van bewust dan is er niks mis mee. Vaak zijn er helaas andere motieven en in de audiowereld noemen ze dit de WAF factor 😆 Dit ga ik verder niet toelichten hahahaha.. Binnenkort ga ik deze even bewonderen: Denon Home Sound Bar 550 Ik heb niet alleen een leesbril nodig, maar versta ook slecht wat ze zeggen op de kijkbuis 🧐