Van een Fabia 1 naar een RR naar een Yeti en nu weer Fabia 3

[Rosinfield]

Je kunt ook vragen dat ze dat van die software updates in hun systeem opnemen; dan komt het al vanzelf op de werkorder. Voor de zekerheid zeg ik het ook altijd nog even

[EdK]

Wel dat laat ik 5-2 dan wel ff doen, want had nu de Seat medewerker achter de balie omdat de skoda medewerker vrij had.
En toen ik begon over het comfort knipperen van 3 naar 4 keer omzetten, stond hij me aan te kijken en wist echt niet waar ik het over had.
Hoor nu 5 feb als ik de fab inlever of het mogelijk is......, eigenlijk weet ik het antwoord al een beetje...

Maar de arrogantie van Heron zal wel gaan verdwijnen nu , Heron blijkt overgenomen te zijn door Broekhuis die ook al de filialen van Lelytown en Almere in bezit heeft.
Nu vind ik het in me woonplaats nog wel meevallen maar zakelijk heb ik met Koog a/d Zaan te maken...en ik heb vanaf begin al problemen met die gasten daar
Als je telefonisch een afspraak wil maken dan kun je beter Maxima proberen te bellen, want die heb je eerder aan de lijn dan die gasten daar.
Dus tsja was t zo zat dat ik me werkgever maar gezegd heb, als je wil dat die caddy onderhoud wil hebben dan zal jij de afspraak maar moeten maken want ik ben ermee gestopt ! En ik ga zeker niet naar het filiaal zelf toe want ik ben bang dat ik die gast over de toonbank trek....
Vanaf toen hoorde ik me collega telkens erover mopperen....
Laatste 3/4 jaar viel het wel weer mee toen de baliemedewerker van Heron uit  me woonplaats overgeplaatst werd naar koog a/d Zaan en ik zijn 06 nummer had !
Dus ik hoop nu dat Broekhuis dat hele call center en afdeling afspraken eens gaat aanpakken !
Want één ding weet ik zeker, het heeft ze al enkele klanten gekost !

[Peter-036]

Ed, de Skodadealer in zowel Almere als Lelystad is nu A-Point (voor zover ik weet, een onderdeel van Pon Nederland).

Broekhuis is echt een ander bedrijf.

[Cordoba]

3 uren geleden, EdK zei:

Wel dat laat ik 5-2 dan wel ff doen, want had nu de Seat medewerker achter de balie omdat de skoda medewerker vrij had.
En toen ik begon over het comfort knipperen van 3 naar 4 keer omzetten, stond hij me aan te kijken en wist echt niet waar ik het over had.
 

Heeft niets met Seat of Skoda te maken, ik weet dat het op het Seat-forum al minstens een jaar of 7-8 regelmatig gedaan wordt, is dus een kwestie van een dealermedewerker die gewoon niet op de hoogte is van de mogelijkheden.

[EdK]

17 uren geleden, Peter-036 zei:

Ed, de Skodadealer in zowel Almere als Lelystad is nu A-Point (voor zover ik weet, een onderdeel van Pon Nederland).

Broekhuis is echt een ander bedrijf.

Was in veronderstelling dat almere en lelytown ook door Broekhuis waren overgenomen.
Maar goed als t A-punt is dan zal dit zo zijn...

[oud-lid]

Ook Hoorn/Zwaag is nu ineens veranderd van Heron naar Broekhuis. Heron was slecht hoor, Broekhuis moet goed de bezem er doorheen halen dan komt het wel misschien weer goed....

Beemsterboer, zoals het vroeger heette, was goed, daarna een grote puinhoop door Heron gecreëerd. Weet ik uit eigen ervaringen met verkoop en de service/receptie daar.

Op 20-1-2020 om 21:45, EdK zei:

Alleen helaas ben ik vergeten toen om stoelverwarming te vragen, en nu met dat ik al van oktober loop met dat ik door me rug ben gegaan ( 2x achter elkaar ) merk ik dat in me Fabia die verwarming echt fijn is.
Dus maar eens kijken of we een goede kwaliteit stoelhoes met verwarming kunnen scoren ! Want we hebben maar 1 rug en ben er nu wel achter dat je daar erg zuinig op moet zijn..
.

Stoelverwarming kan eventueel ook achteraf ingebouwd worden hoor. Hebben ze bij mij 10 jaar terug gedaan met een Octavia. Aangezien ze nu veel slimmer (clever) zijn moet dit een eitje zijn. Qua kosten weet ik natuurlijk van niets haha. Zo’n stoelhoes zou ik alleen als noodmiddel overwegen hoor. Ik weet niet of dat er wel goed uitziet etc. En hoe het zit natuurlijk...

22 januari 2020 aangepast door Wasmachineman

[Rosinfield]

Ik heb het nog steeds niet gebruikt, mijn wederhelft vond het eerst ook onzin, maar is er nu heel blij mee

[EdK]

18 uren geleden, Wasmachineman zei:

Stoelverwarming kan eventueel ook achteraf ingebouwd worden hoor.

Is bekend dat dit kan , maar ga daar niet meer om lopen zeuren
Heb al wat rondgezocht met google en al één en ander gevonden voor rond de 40 a 50Eurie
Met 2 standen en uit op 12V aansluiting.
En niet met gloeispiralen maar met een soort van platen erin.
Is voor een bedrijfswagen al meer dan goed dan

8 uren geleden, Rosinfield zei:

vond het eerst ook onzin, maar is er nu heel blij mee

Moest er vloegel ook nooit van weten , maar collega liep ermee weg en zei hem dan ook altijd dat t slecht voor zijn zaad was...
En in Fabia zat het er standaard in bij deze uitvoering, en van de winter vorig jaar en dan in koude wagen stappen is dit met 2 minuten al warmte vanuit stoel
En met kachel dan ben je 10 minuten verder, dus ben het toen meer gaan gebruiken
En nu met dat ik loop te klooien met de rug moet ik zeggen dat het wel heel ergggg lekker is dan !

[EdK]

Zo 6-2 was het dan zover, 5-2 al eind middag gebracht en een VW Up meegekregen, één met full options en moet zeggen dat ik me er aardig in weg kan vouwen.
Oké degene die achter me zou zitten moet er één zonder benen zijn dan, maar toch.
Maar een 40Km gereden ermee maar me zeker niet tegen gevallen.

En dan de organisatie Broekhuis, het personeel dat nog in Heron kleding rondloopt benaderd de klant toch al anders !
Daar ik van Lakeman naar Heron overging werden de kentekenplaathouders zonder vragen gewisseld, nu was het netjes gevraagd of de Heronplaat eraf mocht en er een Broekhuis plaat op mocht.
En 6-2 werd ik netjes gebeld op bepaald moment alleen niet de mogelijkheid om op te nemen, dus belde terug en kreeg call center weer.
Of ze terug mochten bellen............. dus ik had al meteen zoiets van Oh neee niet weer....maar goed erachter blijven hangen kon niet dus maar ingestemd.
Nog geen 15 minuten later werd ik netjes terug gebeld nadat men een melding had gehad dat ik gebeld had....
En buiten alle van te voren besproken onderhoud wat uitgevoerd zou worden had men nog twee dingen waar ze mijn goedkeuring voor wilde hebben.
1e was de achter ruitwisser die lawaai en hard was en of men die mocht vervangen, waarop mijn antwoord was dat ik hem minimaal gebruik en voor die keren goed genoeg nog was. ( koop er wel één via internet van Bosch )
En dan werd er gevraagd om een fleske motor reiniger in de tank te mogen gooien om de motor inwendig schoon te houden.
Nu weten we allen wat er tegenwoordig met de verbranding gebeurd bij de TSI motoren dus hiermee ingestemd om dit te doen.

Ook werd me nog verteld dat de wagen afgetankt afgeleverd moest worden, maar toen ik vertelde dat ik maar 40Km ermee had gereden, VW opgeeft dat de wagen 1 op 20 minimaal rijd en ik dus 2 liter zou moeten tanken, alleen dat dit bij de tankstations niet mogelijk is, zij de baliemedewerker , laat maar die wijzer van de brandstof is nog niet eens uit de hoek gekomen dus zit wel goed.

En weer zoals vroeger ook bij lakeman netjes een afvinklijst met opmerkingen gekregen van de gedane dingen aan de Fabia.
Dus we kunnen weer een 30K verder rijden voor we weer terug mogen...

Tevens nog even gemeld dat de motor een fabrieks update had gehad, getuned bedoeld U ?
Nee een fabrieks update bij VAG Techniek, ohh dus er zit software in van de 115Pk Polo.
Ja geloof het wel, maar wil melden ivm VAG updates , dus dat dit dan overlegd word
Notitie werd meteen in hun systeem bij mijn bescheiden gezet en vroeg of ik de website even in wilde tikken, hij was wel benieuwd voor zijn eigen wagen ( Seat )
En begon zelf og even over Start Stop dat dit bagger was met een DSG bak , maar met een handbak geen irritatie opwekte .... vond wel een leuke opmerking van hem

En tsja van 3x knipperen naar 4x knipperen... de monteur weet dat het kan, maar met hun apparatuur krijgen ze geen goedkeuring vertelde men mij.
Maar goed moet die achteruitrijcamera nog inbouwen en dan moet deze ook nog aangemeld worden, dus denk dat ik dan maar eens een afspraak maak met Antera in Breda ...
En nu als de wind weer eens is verdwenen en de temperaturen weer zo zijn voor buiten werken, dan de Hilux LED lampen H7 is inbouwen en tevens de lak eens een goede beurt geven met de DAB 900

[oud-lid]

Lang leve Broekhuis!!! 🌥️

[EdK]

Niet te snel oordelen Frank !
Heb zakelijk ook met ze te maken maar dan in Koog a/d Zaan dus dat ook eens ff afwachten hoe het daar gaat
En of het de volgende beurt van 60K ook weer zo gaat, dan kunnen we misschien weer een feestje vieren...

[oud-lid]

Jij hebt dus nu 30k gereden. Ik zit nu op 20k in 6 maanden, alleen woon-werk verkeer want ik heb geen tijd om privé te rijden....

[EdK]

Dit is privé wagen ja
Maar dan gaan ik het verder niet hebben over me zakelijke kilometers.
Oké door herstelproces rug en ik dus op zaak in werkplaats momenteel werk is dit momenteel nul km
Maar anders draai ik ook een minimale 200Km op een dag en hoogseizoen loopt dat op een dag zo naar een 500+ toe

[Cordoba]

@Wasmachineman Je moet gewoon langere dagen maken Frank, dan hoef je niet veel heen-en-weer te rijden en hou je tijd over. 😉

Wat het oliewisselinterval betreft: ik heb besloten om bij mijn Fabia na zo'n 20k km de olie te wisselen, je hoort iets te veel verhalen van turbolagers die kaduuk zijn, omdat ze bij koude motor en oudere (vuile) olie onvoldoende gesmeerd worden. Misschien niet nodig, maar als zo een turbowissel uit kan sparen heb ik het snel terug verdiend, en dan heb ik het niet eens over de ergernis als je ineens op het meest ongelukkige moment je auto niet kan gebruiken en moet wachten tot er een verse turbo in zit.

 

[oud-lid]

56 minuten geleden, Cordoba zei:

@Wasmachineman Je moet gewoon langere dagen maken Frank, dan hoef je niet veel heen-en-weer te rijden en hou je tijd over.

Tijd over voor wie, @Cordoba??

1 uur terug, EdK zei:

Dit is privé wagen ja

Met jouw privé wagen rijdt je dus 30k km in 3 jaar. Of 2 jaar? Hoe jong is deze Faab ookalweer? 

Ik rijd 120 km per dag, 60 km een enkele reis dus. Jouw woon-werkverkeer is veel minder natuurlijk: de helft??

“Mijn” auto heeft echt een heerlijk leventje dus, snelweg en snelweg kilometers.

[EdK]

Woon / werk is een 30 a 35 Km per dag
En dan de Km's die ik in weekend rij
Periode gehad dat ik me neef hielp met verbouwing in kaatsheuvel en dan tikken de Km's er ook weer bij.
Dan wat ritten België / France / Wales
En ja is nu alweer 2 jaar oud

[oud-lid]

Over een jaar dus inruilen, Ed! 

Toch weer iets hogers voor jou zoals een Kamiq of Karoq?

Die zijn een stuk liever voor jouw dierbare rug.

[EdK]

Over een jaar zeker nog niet, minimaal 2 jaar nog !
Of de dealer moet op bepaald moment met een leuke aanbieding komen

[EdK]

28 maart 2020 is het dan zover, na een ruim 2 jaar van stof happen gaat de achteruitrij camera geplaatst worden door Antera.
Had hem eens gemaild of hij dit deed en kreeg netjes een mail terug dat als ik alle toebehoren leverde ( camera (OEM) kabelboom en slang met slang koppelingen ) hij dit voor 85,00 in kon bouwen.
Tsja 85 euro............ waar praten we over ? Hij doet het verwarmd in werkplaats op brug en ik sta te klooien op straat en moet alles nog uitvinden mbt loshalen bekleding etc en dus een dag kwijt met hoop geklooi !
Dus had zoiets van lekker doen maar ! En dus gaat dit 28 maart gebeuren in buurt van Breda.
Tevens leert hij dan de camera in met VCDS ! Nu dan toch de kabel er aan hangt nog even kjken op zijn site wat er nog aan mogelijkheden is voor mijn wagen.
Start/ stop uitschakelen ga ik niet doen, de ergenis die DSG rijders hebben met SS die heb je met een handbak totaal niet. Dus prima zo !
Wat ik nog wel meteen laat doen is de achterlichten laten branden met de dagrij verlichting mee !
Merk de laatste tijden steeds vaker op dat er velen met schemer of regenachtig weer geen achterlicht voeren terwijl het beter zou zijn om dit wel te doen.
En vaak komt dit omdat ze dan gewoon met verlichtingsschakelaar op auto rijden en de sensor het nog niet donker genoeg vind om op gewoon licht over te schakelen.
Dus in kader van veiligheid laat ik die inschakelen !  comfort knipperen van 3 naar 4 zou niet meer kunnen ! Antera beaamde dit ook , en toch zo eigenwijs ik ben moet er toch iets in te stellen zijn !
Dit omdat als ik me eigen kabel ( VCDS) eraan hang wel het menu kan benaderen en er waardens staan ingesteld en veranderd kunnen worden.! Dus toch dan weer even aankaarten.
Tsja en Menno die weet het al en is nog steeds aan het bijkomen van de mededeling, maar er komen andere schokdempers met veren onder .....

Ben hiermee vlak nadat ik de Fabia had aangeschaft al eens mee bezig geweest daar ik de ruimte in de wielbak gewoon niet vind smoelen en de laatste tijd het stuurgedrag ook wat minder vind worden in bepaalde bochten die ik toch dagelijks op mijn route tegenkom.
En omdat antera ook in hierin veel ervaring heeft en vele sets aanbied en er in adviseert , maar eens één en ander gevraagd.

Me wensen zijn dat ik mbt comfort niets of minimaal wilde inleveren, dat ik een verlaging wilde hebben van een 30 a 40 mm en dat me stuurgedrag in bochten dus beter zou worden.
Tsja met de bilstein sets zou ik er dan niet komen want dan zou het allemaal stugger worden werd me verteld.
Dus wat er over bleef was een KW streetcomfort set , maar dan was volgens Antera de vraag of ik dat wilde voor die prijs die over de €1000,00 zou komen excl montage / uitlijning.?

Dus tsja dan pak je google er weer bij om ervaringen te zoeken van mensen !
En tijdens het zoeken schoot me te binnen dat Corné zijn vrouw een Fabia 3 heeft met een KW set.
Dus bij de buren maar eens een PB er uit gestuurd naar Corné met de vraag of zij inderdaad een KW set had onder de Fabia3 combi.

En wat mij te binnen was geschoten bleek dus ook te zijn en bleek ook nog de street comfort set te wezen.
En Corné zelf en zijn vrouw waren er zeer te spreken over, en tevens maakte hij in een mail de opmerking van of ik gedachtens kon lezen ?
Blijkt dus dat de Fabia de lease uitgaat en dus de standaard veren er weer onder gaan en de set te koop aangeboden zou worden !
Maar als ik er oren naar had dan kon ik deze set overnemen voor nette prijs ! En de set zit er net een 30K onder....
Nadat ik de nette prijs te horen kreeg , die netjes is  heb ik besloten om deze set over te nemen en deze word dus ook op 28/3 gemonteerd door Antera en tevens word de boel dan weer uitgelijnd.
Dus EdK gaat Rosinfield achterna........................... hoe ouder hoe gekker......
Alleen menno kreeg het ruim over de 60 jaar heen en ik start er al onder !!! Maar goed in vele dingen een vroege leerling geweest......lol

[Rosinfield]

En Ed's volgende auto wordt ook een GTI of iets dergelijks. Nu kan het nog en YOLO 😉

[Cordoba]

1 uur terug, EdK zei:

...Dus EdK gaat Rosinfield achterna........................... hoe ouder hoe gekker......

Alleen menno kreeg het ruim over de 60 jaar heen en ik start er al onder !!! Maar goed in vele dingen een vroege leerling geweest......lol

Waar moet dat eindigen met die Ed.😁

[Rosinfield]

1 minuut geleden, Cordoba zei:

Waar moet dat eindigen met die Ed.😁

In ieder geval niet met DSG 😉

[EdK]

14 minuten geleden, Cordoba zei:

Waar moet dat eindigen met die Ed.😁

Wel pas maar op !!
Je weet wat je nu nog te wachten staat !!

 

23 minuten geleden, Rosinfield zei:

En Ed's volgende auto wordt ook een GTI of iets dergelijks. Nu kan het nog en YOLO 😉

Wat weet jij meer dan wij ??    Skoda GTI ???

13 minuten geleden, Rosinfield zei:

In ieder geval niet met DSG 😉

Dat is een ding wat ik met 100% kan beamen !!
Al word de handbak een optie dan nog vinken we dan die optie aan !!

Maar goed straks in het E tijdperk zal de DSG ook vervangen worden  voor een frequentieregelaar😎

[oud-lid]

Goed bezig, @EdK!! Dat wordt nog wat met jou....

[CaseyBasey]

Ik vind het toch wel een beetje apart. Ik kocht een Yeti onder meer vanwege rugproblemen en hogere instap van de auto. En jij bent ook een lange vent met wat rugproblemen en je hebt een Fabia die je ook nog eens laat verlagen. Waarschijnlijk doet laag in- en uitstappen weinig met je rug?