Track&Trace voor je auto

[Captain Hook]

Waarom heeft VAG dit nog niet:

http://www.bmwblog.com/2009/07/14/how-to-follow-a-new-bmw-from-order-to-shipping-and-to-delivery/

dat zou een hoop ongeduldige telefoontjes van mensen die hun Skoda besteld hebben, naar de dealer, schelen.

[Rosinfield]

kwestie van tijd, lijkt me. Al vrees ik dat een aanzienlijk deel der kopers dan evengoed blijft bellen: "ik zie hier bij track & trace zus en zo, klopt dat wel? Het lijkt me wel erg lang!" Enz.

[FredV]

Denk als de VW/Skoda even duur wordt als de BMW VAg dit ook aanbiedt

Maar VAG heeft het wel, alleen niet beschikbaar voor klanten.

En ik meen dat je bij een dealer in Utrecht wel het gehele besteltraject kunt volgens als je je kom-nummer intypt. Uiteraard alleen voor klanten van die dealer.

[Captain Hook]

Het is heel simpel: schrap het hoogpolige tapijt uit de showroom, schrap de 'gratis' nespresso bij de dealer, schrap de spiegelende façade van de nieuwe showroom en verbeter de dienstverlening naar de klant door een track&trace aan te bieden.

Of b.v. (heb nooit gesnapt waarom anno 2011 dat nog steeds niet bestaat) een online mogelijkheid een afspraak te maken voor onderhoud en/of service.

[EdK]

Het is heel simpel: schrap het hoogpolige tapijt uit de showroom,

schrap de 'gratis' nespresso bij de dealer,

schrap de spiegelende façade van de nieuwe showroom en

verbeter de dienstverlening naar de klant door een track&trace aan te bieden.

Of b.v. (heb nooit gesnapt waarom anno 2011 dat nog steeds niet bestaat) een online mogelijkheid een afspraak te maken voor onderhoud en/of service.

Hoogpolig tapijt heeft mijn dealer niet, zelfs in de kantoren niet

Heeft een simpel koffie automaatje staan die ook door personeel wordt gebruikt

Niets spiegelt in de showroom behalve de auto's die netjes gepoetst zijn

Track and Trace kent hij niet maar zijn dienstverlening is naar mij toe gewoon correct en goed

En ik kan gewoon via internet een afspraak maken met mijn dealer, maar prefereer om even langs te gaan en menselijk contact te hebben !

Kort samengevat Erik, je zal een andere dealer moeten zoeken die beter aan je eisen voldoet !?

[Rosinfield]

ja, dit kan ik alleen maar onderschrijven, zie ook mijn eerder gemelde positieve ervaringen t.a.v. sloten en lekke band. Ook daar niets van glitter & glamour, meer down to earth eigenlijk

[Captain Hook]

Zo was het jaren lang, maar met het succes van de verkoop en de rijzende ster van Skoda, komen blijkbaar ook de sterallures. :mad3:

Jullie herinneren je vast nog wel de fantastische service bij de aflevering van mijn Roomster (het 2 x overspuiten van de achterklep), dat was in Almere. En nu dan bij mij om de hoek, in Lelystad, beginnen ze, met het groeien van de garage, ook VW neiginkjes te vertonen.

Moet ik dan potverdikkeme 80 km gaan rijden om een fatsoenlijke dealer te vinden? :doh2:

[Rosinfield]

wel gunstig voor je verbruik!

[oud-lid]

Moet ik dan potverdikkeme 80 km gaan rijden om een fatsoenlijke dealer te vinden? :doh2:

Naar Emmen is nog iets verder rijden hoor!!

[EdK]

Tsja het is het één of het ander helaas

Je kunt ook naar een plek verhuizen waar je meerdere dealers om de hoek hebt !

Maar lijkt me ook de optie niet geheel

[Captain Hook]

Ik heb vanochtend de Roomster weer in showroom frisse staat gebracht (zonder die kras uiteraard). En wat viel me op:

De knurften (anders kan ik het niet noemen) bij de garage hebben bij de onderhoudsbeurt de scharnieren ingespoten met iets (doe ik zelf ook al regelmatig) en dat iets is een dikke, zware vettige substantie die nu ook op de gelakte delen in de rand van het portier en de sponning zit.

Normaliter was ik ook de binnenzijde van de gelakte portierdelen en de sponningen en zeem die keurig droog. Maar nu ging dat niet, want ik haalde de spons helemaal door een soort van dikkige motorolie achtige zooi (waarin dus al het nodige zand zat vastgeplakt).

Gatverdamme, wordt er dan helemaal niet meer nagedacht tegenwoordig?

Van die kleine praktische dingen, stelletje prutsers.

Als je het dan rijkelijk insproeit houd er dan een doekje omheen zodat het smeerspul alleen daar komt waar het de bedoeling is. (zo doe ik het zelf namelijk)

Nu kan ik eerst weer een onvetter gaan pakken, die carroseriedelen ontvetten, schoonmaken en weer van bescherming voorzien. :mad3:

8 mei 2011 aangepast door Captain Hook

[EdK]

ach ja het houdt je wel van de straat en dus netjes !

en je vervelen zal je door hun toedoen dus ook niet meer doen vandaag !

maw je kunt het ook positief bekijken

[FredV]

of toch maar die dikke vette BMW kopen, dan zit dat er allemaal bij inbegrepen:)

[Captain Hook]

of toch maar die dikke vette BMW kopen, dan zit dat er allemaal bij inbegrepen:)

Nog méér betalen voor nog meer shit?!

[FredV]

t is net als met truffels, hoe exclusiever, hoe duurder

[EdK]

t is net als met truffels, hoe exclusiever, hoe duurder

hoe meer aandacht er aan besteed word !! ( die vergat je erbij te zetten Fred ! ( toch nog toetsenbord problemen ?? ))

[Sodela]

Moet ik dan potverdikkeme 80 km gaan rijden om een fatsoenlijke dealer te vinden? :doh2:

Nou, mijn garage zit op 500 meter lopen en ik ben tevreden ! Is een fatsoenlijk dealer...

[FredV]

hoe meer aandacht er aan besteed word !! ( die vergat je erbij te zetten Fred ! ( toch nog toetsenbord problemen ?? ))

Nog steeds Ed, maar ik wist dat je me toch wel zou aanvullen

[PC-fre@k]

De 6 statussen van planning, productie tot aflevering hebben ze nu ook al wel in kaart. PON dan tenminste en deels je dealer natuurlijk ook (zie die dealer in Utrecht die dat dus elke dag bijwerkt).

Ik vraag me af of de man in het artikel daadwerkelijk exact wist waar de auto was, of dat ze gewoon de aflever route en verwachtte tijdsduur hebben genomen om op die manier de boot te vinden en vast te leggen. Ik bedoel, die google earth beelden worden echt niet precies als zijn bootje er ligt bijgewerkt, allemaal kwestie van beschrijven van de route. Dat hebben enkele hier deels ook gedaan met hun Skoda, gewoon de trein zijn route volgen, ik zag zelfs foto's van vertrek en ook van aankomst zoals ik zelf opgezocht had. Frank is zelfs bij de inbouw van zijn leren bekleding geweest, onderdeel van de route

Is gewoon een kwestie van doen denk ik en een geschikt systeem inrichten. Nadeel is wel dat je dan ook precies ziet hoeveel vertraging er echt is en misschien wel waarom...