Memorabele km-stand

[bakkertje]

Sinds kort is m'n Superb over de "magische" 100.000 km grens en is ie eindelijk ingelopen ;-)

Vanmorgen de memorabele km-stand zoals op de foto te zien is.

 

De ervaringen tot nu zijn over het algemeen bijzonder positief.

Belangrijkste pluspunten:

- De ruimte, het blijft mensen verbazen

- De 1.6 doet het eigenlijk toch niet zo heel slecht en kan zelfs de auto met caravan op snelheid houden

- Verbruik is +/- 1 op 19 a 20, als je echt je best zou doen is 1 op 22 mogelijk, erg netjes voor een 1521 kg wegende auto..

 

Problemen die ik heb gehad:

- Aansturing elektrische stoelverstelling, dit is met een firmware update verholpen.

- Verder normale slijtage (laatst bij 102 dkm zwaren de voorbanden pas echt op)

- Het stadslicht is defect (vandaar ook de melding op de foto)

 

Kortom de komende 9 maanden ga ik ervan uit dat de auto nog steeds blijft doen wat ie nu doet en heel voorzichtig snuffelen we al wat naar een passende opvolger, die het zwaar gaat krijgen om deze Skoda te overtreffen ;-)

10 december 2013 aangepast door bakkertje

[MarcoO2]

Mooi vastgelegd! Jammer dat het geen elf graden was

[Snelle]

Bakkertje voor die km stand vast te leggen heb je wel heel goed opgelet Tof dat er geen noemenswaardige problemen waren en zijn hopelijk kan ik ook de volgende 85000 km zorgeloos genieten.

[bakkertje]

Inderdaad @Snelle en het was nog vroeg ook (6:10 vanmorgen). Je wilt niet weten met wat voor spanningen ik in de auto zat vanmorgen. En dan ook nog een aankomende bocht in de weg

[EdK]

Ach de volgende ton kun je met gemak er nog bij opzetten als het aan de techniek ligt.

Octavia's 2 met 3 ton op teller gezien en reden eigenlijk nog redelijk probleemloos

 

En nieuwe keus is toch niet zo'n moeilijke ?

tip: skoda superB 2 misschien ?

[bakkertje]

Die volgende ton zal inderdaad niet zo'n probleem zijn, die techniek gaat dat makkelijk volhouden.

 

Wat de opvolger betreft, de kans is groot dat het een O3C wordt of toch een Superb facelift, maar dan zonder Amundsen+ (dat ding kan me echt niet bekoren)

Het een en ander is ook nog afhankelijk van de thuis situatie, waar de vrouw op termijn een nieuwe baan zal gaan zoeken. Met baan is de 14% O3c nog een plausibele keus, en dan zou de Beetle eruit kunnen en ingeruild worden voor iets waar het gezin in past en waar de caravan achter mag (een Volvo v70 ofzo). Nadeel is dat de Beetle in verhouding niets meer oplevert (marktwaarde ca 2 a 3000 euro) en dat doorrijden waarschijnlijk voordeliger is. Zonder baan gaat de Beetle eruit en komt er een opvolger die ook de caravan mag trekken en dan wordt het waarschijnlijk een O3C EBL met 1.6 TDI (zo voordelig mogelijk).

 

Bij de volgende beurt ga ik vragen of ik een O3 als leenauto kan krijgen om een dag proef te rijden, dat zal vast een hoop verduidelijken voor wat de keuze betreft.

10 december 2013 aangepast door bakkertje

[The bone collector]

Leuk! Ook goed dat je in feite geen noemenswaardige problemen hebt gehad, het is dus wel mogelijk.

[EdK]

Nee Bone collector het word nu eens vermeld.

Op fora lees je algemeen alleen probleem gevallen

[bakkertje]

True Ed, de meeste mensen posten alleen hun problemen of vragen op fora.

Mijn ervaringen met de Superb zijn echt heel positief en de dagelijkse woon-werk rit van 86 km (enkel) is ook nooit een probleem.

 

Enige vervelende aan het reizen met de Superb komt hooguit van de achterbank als de jeugd elkaar (en daarmee hun ouders) het leven zuur maakt. Dan is zelfs een Superb soms te klein

Op de autobahn komt af en toe nog een pieptoon vanuit de bijrijdersstoel als de wijzer (berg-af dat wel) over de 210 km/uur gaat. (daar heb ik nog maar geen foto's van gemaakt, max is nog steeds 217)

En ja bij wind tegen met 1500 kg caravan aan de haak kun je niet in z'n 5, dat vergeef ik de downsized diesel dan maar.

[bakkertje]

Gisteren eens langs twee dealers gegaan om te oriënteren. In Nijmegen zitten 2 grote dealers naast elkaar en heb je dus 7 merken op loopafstand van elkaar (VW, Audi, Skoda, Mazda, Opel, Hyundai en Citroen). Voor wat betreft de opvolger van de Superb is er een hoop duidelijk geworden. Een Zafira en VW Golf variant gaan het zeker niet worden. Een Mazda 6 valt ook af (daar kun je in het midden achterin alleen zitten als je 20 cm breed bent).

 

Verder even gezeten in een O3 met dynamic pakket, sja wat zal ik daarvan zeggen. Mooi stoelen, zitten redelijk, maar konden mij niet echt overtuigen (dit is uiteraard een kwestie van smaak). Ruimte achterin is voldoende als de stoel voor mij goed staat, de O3 heeft duidelijk meer ruimte dan de O2. Tot zover check. Toch neig ik eerder naar een Superb en daar komt het goede nieuws. Door de komst van de O3 zijn de verkopen van de Superb dermate gekelderd dat Skoda de nieuwe Superb waarschijnlijk eerder gaat lanceren. De dealer (de verkoper zelf niet, maar zijn collega's wel) hebben de nieuwe Superb in het echt mogen bewonderen in Tsjechië en het schijnt echt een geweldige auto te moeten worden. Uiteraard zonder enige garanties, maar volgens de dealer kunnen we eind 2014 de prijslijsten gaan verwachten. Zijn advies: rek het zolang als je nu twijfelt tussen de Superb en een O3..

 

De verassing van de rondtocht van gisteren kwam uit de Citroen hoek, waarbij een C4 Grand Picasso eigenlijk nog best een aardig alternatief is voor mij en mijn gezin met 3 kids.. Maar ja het is en blijft een Citroen, wat ik daarmee wil zeggen is dat het ontwerp toch best eigenzinnig is en je daar van moet houden. Helemaal mijn ding is het niet. Maar qua interieur, stoelen en ruimte is het toch een rationele keus. 

[Skoody Boo]

het toppunt van rationeel: door het ontwerp van een Citroën heen kijken

 

Is het ook nog een overweging om voor een fijn zachte prijs een huidige Superb te doen?

[bakkertje]

De huidige Superb zou inderdaad ook prima voldoen, ik denk alleen dat tegen de tijd dat ik ga bestellen er al nieuws is over de opvolger en daarmee wordt het voor een leasemaatschappij niet meer interessant om een "oud model" te verleasen. Daarmee wordt ie waarschijnlijk heel duur. Hoe dan ook, komend jaar komen er best een paar interessante nieuwe modellen in de VAG stal erbij (nieuwe Passat komt ook volgend jaar).

 

De citroen ga ik tegen die tijd wel een keer berijden, want ook dat is natuurlijk van belang. Maar die neus...

 

En of ik aan het dashboard kan wennen..

[Rosinfield]

Heerlijk toch, zo'n luxe probleem

[EdK]

De citroen ga ik tegen die tijd wel een keer berijden, want ook dat is natuurlijk van belang.

 

Volgens mij berijd je een paard of een vrouw en rij je in een auto..........?

En inderdaad zo'n teller unit in midden van wagen, wel ik kon er toendertijd met een huur wagen echt niet aan wennen.