Tuning (1.2 TSI); hoe zit het nou?

[CaseyBasey]

Wat een rommelige amateuristische site zeg. Je kan ze inderdaad alleen mailen, niet zo maar bellen of bezoeken. Waarschijnlijk 2 knutselaars die het gewoon thuis doen, voor op de stoep.

[Rosinfield]

denk 2 voor zichzelf begonnen monteurs

[Ron467]

Dit is al jaren, ja echt al heel veel jaren een discussie punt op www.weetjewel.com (de VW bus site).

De jongens doen het inderdaad naast hun normale werk begrijp ik, vandaar. Maar ga maar zoeken en lezen, wie er geweest is, is er net zo over te spreken als bv JD....

eh.... groepskorting van Noord26? zal eens zoeken.

[CaseyBasey]

Ook vreemd dat ze Skoda nergens noemen. Komt al met al in eerste instantie weinig betrouwbaar over.

[EdK]

http://www.skodaforu...aankoop-tuning/

hier heb je het topic van ron alhier !

[Rosinfield]

heeft misschien alleen met de knulligheid van de website te maken, Kees. Als je kijkt bij CC, staat daar wel dat ze gewoon alle VAG auto's doen

[Ron467]

Ik kan tegenwoordig (tijdelijk) niet al te lang meer achter de PC, dus mis wel veel.

Ik heb Noord26 net gevonden, me ook aangemeld en weer een mail naar JD met die info.

bedankt voor de tip!

Welterusten!

[Skoody Boo]

Maar deze groepskorting heb je gelukkig dan toch niet gemist!!! Droom maar lekker van je getunede blok.

[CaseyBasey]

CC: bij de buren hebben ze het ook over Marja. Ze zitten in de buurt van Bleiswijk en het kost 175,- voor een Skoda.

[Wmm is er niet meer]

euro 175??? Ik zeg: doen! Maar ik ben Menno niet gelukkig en hij stelt het uit naar de volgende Yeti vermoed ik! Kees, heb jij cc?

[Rosinfield]

denk dat je dat wel juist vermoed! Rijd nu al 2 jaar zonder en dat bevalt prima

[CaseyBasey]

Ja, CC was een van de harde eisen aan m'n nieuwe auto.

Andere harde eisen waren: automaat (bijv. dsg), hoge instap, airco, beetje vlotte. krachtige motor.

[Wmm is er niet meer]

Eigenlijk zouden jij en Menno eens moeten wisselen! Menno kan dan de cc testen en jij de tuning!

Geniaal idee weer van mij op deze vroege morgen! :arf2:

[Rosinfield]

kunnen we doen, volgende week gaat Kees even met Henk rijden om de effecten van de tuning te beoordelen

[Wmm is er niet meer]

En jij dan de cc even testen??

[Rosinfield]

ja, kunnen we doen, lijkt me

[Wmm is er niet meer]

Ik rijd ook vaak stukjes van 5 km op cc hoor! Tuurlijk graag langere stukken zoals de hele A7 afrijden maar ook op de provinciale wegen hoor. 80 instellen en rijden maar!

[Skoody Boo]

Ik raak het gaspedaal vooral aan om de CC snelheid hoger in te stellen.... Misschien maar vast als reserve zo'n extra schakelaar bestellen...

[MarcoO2]

Wat bedoel je Skoody? Je raakt het gaspedaal aan om de CC snelheid omhoog te krijgen? Dan werkt jouw CC op een andere manier dan de mijne...

[Skoody Boo]

via de actuele snelheid Marco

(Wat ben jij opeens in een analytische bui? Tijd dat iemand je een setje algemene voorwaarden voert, ben je weer ff zoet)

[MarcoO2]

hahaha dat was niet zozeer analytisch, ik snap het gewoon niet (nog niet, overigens).

Maar dat analytische is wel één van mij sterkste eigenschappen, dus dat je dat af en toe tegen komt kan heel goed kloppen. Da's in mijn vak overigens verrekte handig!

[Wmm is er niet meer]

Zo bedien ik soms met cc met de voet wat ook Boo bedoelt, remmen of gasgeven en daarna de cc weer vastzetten.

Maar vaker doe ik het via de hendel, gewoon de plus even indrukken en iets harder gaan daardoor!

[MarcoO2]

Ah het kwartje valt! Ik hanteer de methode van Frank, tenzij het om grote snelheidsverschillen gaat, dan geef ik inderdaad gewoon meer gas (en schakel ik de cruisecontrol dus uit en weer in). .

[Skoody Boo]

hangt af van hoe groot het verschil is. Bij grotere verschillen klik je je anders lam, en CC moest nou juist relaxed zijn.

[Rosinfield]

dit is nu precies wat me tegenhoudt