Cyrus

Volgens mij is de CH/LH alleen mogelijk met een lichtsensor, waarbij je een "auto" stand in je lichtschakelaar hebt. Jij hebt een schakelaar zonder "auto"-stand, dus wellicht heb je alleen een regensensor. In ieder geval: als er wel een lichtsensor in je auto mocht zitten, zal deze hoogstwaarschijnlijk niet geactiveerd zijn. Ongeacht: deze zal sowieso niet werken: je hebt immers geen schakelaar met "auto"-stand. Je kunt een lichtschakelaar met "auto"-stand proberen, kun je op de sloop vast vinden voor een tientje ofzo. Dan dien je de lichtsensor in VCDS te activeren. Wellicht dan eerst VCDS helemaal afsluiten, sleutel uit contact, de auto met de sleutel afsluiten en weer openen om in een volgende VCDS-sessie de CH/LH te activeren. Soms gaat het niet werken als je dergelijke dingen in één sessie probeert te activeren. Dat je in VCDS de CH/LH kunt aanzetten, is nog geen garantie dat het gaat werken: mijn vorige Octavia had geen regen- noch lichtsensor maar daarin kon wel CH/LH aangezet worden in VCDS. En toch werkte het niet, zelfs niet als ik bij het uitstappen een ruk aan de grootlichthendel gaf (zoals het bij mijn ex-Golf VI werkte, evenals de meeste recente Skoda's)

Bij de Octavia II is dat ook zo: borgmoer losdraaien en vervolgens aan de "lip" trekken en dan komt de hele unit naar buiten. Ideaal!

In mijn geval brandde er geen licht meer in de deurschakelaars van het bestuurdersportier. Schakelaars werkten trouwens wel gewoon, vreemd genoeg. De raammodule van die deur is vervangen (regelt kennelijk ook de verlichting). Echter: de instapverlichting in linkerspiegel en beide voorportieren deed het nu niet meer. Dat was een kwestie van coderen en nu is alles weer op orde. Waarmee ik wil zeggen: dit soort storingen hebben vaak een dusdanig vreemde herkomst dat je beter de dealer opzoekt. Want die weet dit soort dingen gewoon.

@Mctreb: Leuke review! Hoe bevalt de A-Sure navi unit?

Nynke Laverman - Nomade

Dat is eigenlijk alleen relevant voor de echt heel nieuwe auto's (pakweg vanaf productiemaand 10-2011). Oudere auto's doen het met wat oudere versies (10.x en 11.x) vaak ook gewoon prima.

@Marco: gelukkig weet je nu wat er aan de hand is. Sterkte met het herstel!

Mooi rijtje aanpassingen! Ik heb de onderstaande ook nog op mijn lijstje staan: Waar kun je deze aanpassingen doen? Heb ze zelf nog niet gevonden.

dEUS - Pocket Revolution

:welcomeani: Welkom, Pitstar!

:welcomeani: Welkom Harry!

:welcomeani: Welkom hier, Arjan!

Antera: van harte gefeliciteerd met je verjaardag!

Daar ben ik het volledig mee eens!

Zou die optie niet taal-onafhankelijk zijn, d.w.z. dat een MaxiDot zonder Nederlandse taal evengoed die "Bijtanken.... liter" heeft (maar dan uiteraard in Engels, Duits, etc).

:welcomeani: Welkom en veel plezier met de Roomster!

Oh, Irony!

Zaterdagavond zat ik Noorderslag te kijken, daar speelde hij een stukje unplugged. Was ook erg goed. Inderdaad onnederlands goed.

Die staat klaar voor straks... Dadelijk eerst even een vergadering bij de voetbalclub.

Hier nu: Blaudzun - Seadrift Soundmachine

Wat ik mij nu afvraag: de binnenverlichting dimt netjes ipv ineens uit. Doen die LEDs dat ook?

@Sodela: klopt. Zo had ik mijn garage eens gevraagd om bij mijn vorige Octavia dagrijverlichting over mistlampen aan te zetten. Kon volgens hen niet. Met VCDS dus wel en dat heb ik bij mijn hudige auto ook gewoon ingesteld. Je hoort het wel vaker, dat met VCDS meer mogelijk is dan met VAS. Maar waarschijnlijk zit daar ook een hoop ongedocumenteerde settings bij, of zaken die officieel niet mogen (zoals mijn DRL via mistlampen) en dat is in VAS niet beschikbaar.

Dat is niet heel ingewikkeld hoor, heb ik vroeger ook wel gedaan. Een bougiedop en een set voelermaten is voldoende. Maar waar je heel erg mee moet oppassen, is dat de moderne auto's allemaal aluminium cilinderkoopen hebben en als je daar de bougie te vast in draait, komt 'ie nooit meer los. Komt bij dat bougies tegenwoordig 60.000km mee gaan, waar ze vroeger tussen de 10.000 en 20.000km vervangen werden, dus het loont eigenlijk niet echt meer om daar zelf nog mee te gaan klooien.

Je wil niet weten waar hun OBD-aansluiting zit, denk ik....

@Skoody: vooral Hollanders spelen graag voor eigen rechter en zien graag het slechte van een ander. Dat zijn eigenschappen waar ik slecht mee overweg kan. Zelf heb ik meer zoiets van "verplaats je eerst in een ander en oordeel dan pas".