Skoody Boo

Dat die tunnel vast stond is niet zo relevant, want in het andere geval had je ook je 4x4 uitgelaten op die pas natuurlijk. 🙂 Wij zijn daar vaak in de buurt op vakantie geweest, ik heb die pas meerdere malen gereden. Echt prachtig.

Alleen heb je dan nog geen journalistiek. Lekker een flink eind weg, Frank. 🙂

Das dan ook op papier? Ik geloof niet dat ik zoveel betaal, maar ik heb ook alleen nog maar digitaal.

Op dat lijstje komen nog wel wat grotere punten voor vrees ik.

Twee planningen die niet afgestemd zijn. Gaat nooit automagisch en vanzelf, dat afstemmen van planningen. 🙂

Kan het alleen maar aanraden, zo'n abbo. 🙂

Mooi Captain. Je was vroeg uit de veren! Weinig flair ondanks geknepen diafragma.

Vervelend. Het kan erger. https://www.nrc.nl/nieuws/2020/07/09/henk-tennekes-wist-waardoor-de-bijen-sterven-a4005425 Fijn die vakantietopics trouwens. Doen het ook prima als irritatietopic. 🙂

Dat is wel debiel veel.....

Ja precies, en als je dus te veel aan dat soort dingen denkt, dan ben je hard toe aan vakantie. Wil je als tupperware-pop naar een party, blijken de tupperwareparties afgeschaft..... net als het Viva-forum binnenkort trouwens. Overleeft dit forum toch nog het Viva-forum.

Nee, overbevolking, dat is lekker voor je economie...... 😱 Er is wel zoiets als dat krimpen van bevolking te snel kan gaan. Maar krimp is wel precies wat we hebben moeten natuurlijk. Of niet, en ook dan zal het probleem zich vanzelf oplossen: de armsten gaan dood aan wat de rest onverantwoord consumeert/vervuilt/voortplant. De mensheid als muterend virus waarbij minder efficiënte varianten uitsterven.

2 weken na m'n 2e prik heb ik nog genoeg vakantie voor 8 nachten en dan nog wat dagen om de boel op te ruimen enzo. Kamperen vinden we nog steeds niet zo slim, maar buitenland willen we zeker wel. En als je dan toch niet kunt kamperen, dan maar eens een appartement in een stad, dan doen we dat ook eens. Voor 8 nachten heeft het relatief weinig zin om een takkeeind te rijden. We hebben nu een appartement gehuurd in de stad Luxemburg. Ik denk dat al die vakanties best kunnen, maar het zou wel buitengewoon fijn zijn als mensen bij thuiskomst even een zelftest doen voor het geval ze Corona meenemen, en dan met name met het oog op die Delta-variant. Ik begrijp ook niet dat daar in de voorlichting niet op wordt ingezet. Als we straks een variant hebben waartegen eerst nog een nieuw vaccin moet worden geknutseld en daarna weer 20 miljoen prikken moeten worden gezet voordat we weer normaal kunnen leven dan zijn we echt een eind verder van huis. Dat virus is niet echt het probleem, het probleem is meer dat je zit opgescheept met een hele hoop domme mensen bij een overheid die daardoor nu eens nodeloos vrijheden inperkt (avondklok, of dat je alleen je vader óf je moeder mag uitnodigen, of dat je binnen met meer mensen mag zitten dan je buiten mag lopen.....) en dan weer enorme risico's neemt met te doen alsof alle gevaar geweken is. De balans met die vakanties zou moeten zijn: die thuistest moet je het niet op aan laten komen, maar je zou wel verplicht moeten zijn om je te laten testen bij thuiskomst.

Ik drink te veel koffie, en dat komt door dit ding: https://www.kookwinkelvanerp.nl/bialetti-venus-induction-percolator-10-kops.html

Mooi Marco. Tja, jij hebt nog een macro-lens.....

Welkom!

Het gevoel van een achterstand creëren bij de gevestigde auto-industrie, dat is inderdaad prachtig gelukt. Denken in onmogelijkheden is geen optie meer. Behalve dan denken in bezette laadpalen.....

Ik geef iets minder uit aan een zonnebril. 🙂

In aantallen auto's is 1 ding. In omzet of winstmarge is een ander ding. Technisch - als je kijk je naar wat de accu's kunnen - ligt Tesla nog altijd op kop.

Dat is fors. Dat is wel de treurnis met mijn Fabia: die acceleratie van 160 tot 196 vergt 5Km aan 2 meest linkerbanen vrij van medeweggebruikers. 😉 Als ze dat goed oppakken worden zij daar alleen maar beter van.

Maar net iets boven de 4500 zit nog steeds je max vermogen. Psychologisch is het toch het leukst om door te trekken slechts tot het punt waar je max pk hebt. Dat de "duw in je rug" toeneemt, niet afneemt. Al daalt hij wel heel lichtjes na dat punt, dat moet er bij gezegd, en dat is wel weer mooi natuurlijk.

Die rooie is een fraai tafelbergje, Menno.

Toch mooi hoe Juliana postuum mag meehelpen de skoda sales wat op te krikken. Wie had dat in 1960 kunnen denken. 🙂

Het idee is natuurlijk dat dat ding het meeste thuis laadt. Met 400 Km kan ik alle familie- en vriendenbezoekjes - zowel heen als terug - wel doen. Tegen de tijd dat ik dichter bij huis werk heeft dat ding dan ook nog wel de tijd om de laaduurtjes uit te zoeken dat de panelen wat opleveren. Die enkele keer dat je dan wel 70 cent zou betalen zal me een rotzorg zijn eigenlijk. Ik zou eigenlijk niet weten waarom een servomotortje vervangen zoveel duurder zou zijn bij een EV. Volgens mij zijn het juist verbrandingsmotoren die zaken complex maken en veel onderhoud vragen. En ik kan me ook nog voorstellen dat zo'n servomotortje een gemakkelijker leven heeft in een EV t.o.v. een hakkeplofauto, bijvoorbeeld wat betreft temperatuurs- en spanningsverschillen. Komt nog bij dat die binnencirculatie het meest nodig is vanwege de uitlaten van hakkeplofauto's.

Nou ja, ik was ooit zo onverstandig om 1600 euro meer uit te geven voor wat meer pk en een koppelcurve. Precies dat onverstand maakt het nu ook goed vol te houden natuurlijk. 🙂 Misschien dat bij Menno z'n polo nog wordt geadverteerd met koppelcurves, maar buiten dat segment hoor je nooit meer iets over koppelcurves bij de huidige generatie verbrandingsmotoren. Electrisch of plug in hybrid is the way to go als je koppel wilt, maar de laadpaal krijg je er niet bij, en ik vind plug in hybrid behoorlijk aan de prijs voor een techiek die eigenlijk onvolwassen is als een soort wannabe EV. 't Is een beetje neptransitie. Dat gebrek aan laadpalen laat ook mooi zien dat die hele romantiek van "een beter mileu begint bij jezelf" helemaal nergens op slaat. Er moeten natuurlijk heel veel laadpalen komen bij heel veel parkeerplaatsen voor al die huishoudens die geen eigen oprit hebben. Er wordt door de autoindustrie inmiddels aardig geïnvesteerd in accu-fabriekjes. Die accu's zijn ook al weer veel beter dan een paar jaar geleden, en de vaart is ook nog lang niet uit die ontwikkeling. Is nou niet gewoon eens tijd dat een overheid daar het voortouw bij gaat nemen? Het telefoonnet, spoorwegnet, gasnet, electriciteitsnet zijn toch ook allemaal uit de grond gestampt zonder op de markt te wachten? De rentestand kan ook niet het probleem zijn als je in een elektriciteitsnet wilt investeren. Uiteindelijk is elektrisch rijden veel goedkoper, dus hoe langer je wacht hoe duurder het is. En dat is eigenlijk het echte probleem: mijn Fabia gaat het uitrollen van die laadpalen danwel wanneer ik op z'n vroegst zou willen verhuizen niet halen. Ik blijf hier nog zeker 7 jaar wonen. Dus wat ik echt zou willen wordt het toch niet. Dus er moet nog iets vervuilends tussen, maar ik loop eigenlijk niet meer echt warm voor een vierwieler met van die hakkeplofdingen in het vooronder en een uitlaat achter. We weten al een halve eeuw dat het zo niet moet, en met drie decennia transitietijd hadden we nu al twee decennia elektrisch kunnen rijden, én kunnen profiteren van de lagere kosten. Edit: Garage was aan de lijn, ik hang net op. Er moet een nieuw servomotortje in voor de klepjes die binnencirculatie aan of uit zetten. Hele dashboard moet los, 550 euro verder..... Dat was het nadeel van een ouwe Fabia. 😉

Ik ben nog steeds tevreden met mijn huidige Skoda. Ik heb hem al bijna 10 jaar. Ik zag wel een Octavia 1.5 tsi met weinig op de teller voor 25.000 bij de dealer staan. Zoiets zal het wel een keer gaan worden. Maar ik denk dat de Fabia eerst nog over de 3 ton heen gaat voor het zover zal zijn. Ik heb door Corona ook veel minder kilometers gemaakt de afgelopen tijd, waarmee de vervanging mooi nog wat wordt uitgesteld. Voor de vakanties zou wat ruimer wel mogen, maar als je kijkt wat je afschrijft op een nieuwere auto in een jaar, dan kan je gemakkelijk iets voor huren voor de vakantie, en dat kan dan ook als je met de trein / het vliegtuig heen gaat en vervolgens daar huurt. Als dat het vakantieconcept gaat worden dan gaat de Fabia echt door tot hij uit elkaar valt.