Skoody Boo

Wij gaan 8 uur 's avonds vertrekken, de vrouw rijdt tot ze moe wordt, ik doe de rest van de nacht. 1090 km, 10 uur en 51 minuten aldus google. Misschien nog oppassen dat we niet te hard rijden en te vroeg aankomen.... Tent opzetten, en dan..... .....dan zullen we onze oppas heeeeeeeel hard missen.

Lego is soms ook een kwestie van toekomst: http://nos.nl/artikel/2043390-plastic-legoblokje-gaat-verdwijnen.html

http://nos.nl/artikel/2043959-op-vakantie-via-de-autobahn-dat-gaat-niet-meevallen.html Filewaarschuwing voor wie in de vakantie door Duitsland rijdt: in juli en augustus zijn op maar liefst 366 plekken wegwerkzaamheden gepland die langer dan vier dagen duren. Dat blijkt uit een lijst die in handen is van de Duitse krant Welt am Sonntag en het persbureau DPA. Vooral in de zuidelijke deelstaat Beieren en in Hessen zal het verkeer naar verwachting vaak vast staan. Voor de Nederlandse vakantieganger zal het eerste stuk van de reis nog meevallen, zo blijkt uit de lijst. In de westelijke deelstaat Noordrijn-Westfalen staan de komende weken op 27 plekken werkzaamheden aangekondigd. Maar op weg naar het zuiden wordt het nijpender. Op de werkzaamhedenlijst wordt de deelstaat Hessen 84 keer genoemd en Beieren zelfs 87 keer. Minister van Verkeer Alexander Dobrindt zegt dat de deelstaten ertoe verplicht zijn de werkzaamheden uit te voeren met zo min mogelijk hinder voor de automobilist. "Belangrijk is om het werk zo snel en effectief mogelijk te doen, zodat de doorstroming van het verkeer mogelijk blijft." Om lange files zo veel mogelijk te voorkomen, wordt het rijverbod voor vrachtwagens uitgebreid naar zaterdag. Nu mogen vrachtwagens zwaarder dan 7,5 ton op zon- en feestdagen niet de weg op. De Duitse ANWB raadt vakantiegangers aan om op een fileluwe dag te reizen, zoals zondag, en drukke tijden als vrijdagmiddag en zaterdag te vermijden. De beste manier om files te vermijden is door ´s nachts te rijden, zegt SPD-parlementslid voor Verkeer Martin Burkert in Welt am Sonntag. "Maar mensen moeten er ook aan wennen dat we een land van werkzaamheden zijn. We zijn Duitsland aan het repareren en dat merk je", aldus Burkert. Hij raadt automobilisten aan rekening te houden met vertragingen en altijd genoeg water mee te nemen. Bekijk ook Die Welt

Ik vind de info allemaal erg duidelijk en overzichtelijk en ook goed op tijd gegeven. Tja, het is een nadeel dat het ding alleen verkeersinfo heeft met een smartphone. Dat is dus een functie die alleen werkt als m'n vrouw mee is. Voor m'n woon-werkverkeer mis ik het eigenlijk niet, ik bekijk de verkeerssituatie voor ik vertrek en vrij snel na vertrek heb ik ook weinig meer te kiezen aan alternatieve routes. Voor de vakantie werkt het dus wel, maar nadeel is dat het datakosten met zich meebrengt in het buitenland. Dus dat wordt voor de paar dagen op vakantie dat het er toe doet iets van 2 euro per dag neerleggen. Met een tmc-receiver heeft dat niet, en die heb je er op een goeie dag uit. Het onverwachte voordeel is de spraakherkenning. Dat is echt superhandig en scheelt tijd. Je zet het ding gewoon neer en begint vast te rijden, en terwijl je al rijdt vertel je hoe je het hebben wil. Dus niet wachten op een GPS-sensor die warm moet worden, en geen gepiel met lettertjes intoetsen. Ook voor andere commando's is het tijdens het rijden wel handig, je hoeft niet je ogen van de weg af te hebben om op een button te douwen. Die spraakherkenning had dat andere model weer niet, en achteraf heb ik het dan toch liever zo. Als je het allemaal wil zit je richting de 300 euro, dat is me weer te duur. Het verwachte voordeel is het grote scherm. Dat bevalt goed. Een beetje uitgezoomd vooruit kunnen kijken zonder dat het te klein wordt is fantastisch. De echte test wordt komende vakantie, dan wordt hij pas echt gebruikt op totaal onbekend terrein, en dan zullen we ook zien hoe het gaat op kleine Oost-Europese landwegjes .

Meestal wordt de zwangerschapstest niet afgewacht.

hihi Ik hoop wel dat radargestuurde cruise-controle beter gaat worden, en dat er dan ook juist wat meer afstand gehouden zal worden dan nu veel het geval is.

Ik zeg niks, straks moet ik nog bijbetalen.... Het zou me overigens inmiddels niets meer verbazen als dat ding 1x met een telefoon gepraat heeft hij vervolgens toch ook traffic via TMC kan ontvangen.

Welkom!

Deze doet niet aan omkeerverzoeken, maar geeft meteen een herberekening. @snelle: ik wil er zonder geluid mee uit de voeten kunnen. Hij geeft in een balkje er naast aan over welke afstand er weer een actie als afslaan of uitvoegen moet, dus ik denk dat het wel gaat lukken.

Opgegeven specs kloppen voor geen meter, maar wel op de goeie manier Je kan wel een punt instellen met coördinaten in tegenstelling tot specs coolblue.... In tegenstelling tot de specs van bbc zit er wel spraakherkenning op.

Scheelt 5 euro idd. Maar de specs zijn weer anders: Die van mij kan via smartphone wel traffic weergeven. Niet dat ik dat al werkend heb gekregen, maar hij zou het moeten kunnen . Beanbag is al binnen (gisteravond besteld, komen ze hem vandaag (zondag) brengen!). Ik had hem net voor de luchtroosters in het midden, zodat hij 0% voor de voorruit zit. Maar misschien moet je blik dan toch onnodig ver naar beneden, en is hoger toch beter. Morgen dat maar eens testen. Rijbaanbegeleiding mag iets eerder. Bij Amsterdam Rivierenbuurt heette de weg vervolgen "neem de afslag". (is ook een raar punt, maar goed). Eigenlijk zou ik eens een onbekende route moeten rijden zonder dat geleuter, en kijken of ik dan nog voldoende aandacht bij de weg kan houden. Nog beter zou een oordopje zijn, maar dat kan dan weer niet helaas.

Goed weer gehad? Veel gewandeld?

Ik had van iemand een TMC-ontvanger geregeld. Ik had voor aanschaf met Coolblue gebeld met de vraag of dit ding ook met een TMC-ontvanger zou werken, omdat ze hem als "bundel" aanbieden met deze tomtom. Er stond bij de specs van niet, maar op andere websites weer van wel, en bovendien werd het verkocth als combi, dus maar gebeld. Het antwoord was dat het zou werken. Zit je te installeren, lukt het niet. Helpdesk weer gebeld: "Nee meneer, dat kan niet". Of ik wilde terugsturen, omruilen etc. Nee, want dan mag ik natuurlijk weer overnieuw zo'n ding dingies instellen en kaarten uploaden enzo (4 uur!). Men kwam me tegemoet met 10 euro korting op het volgende product. Daar ben ik maar mee akkoord gegaan. Beanbag besteld voor tientje minder dus.

GPS-coördinaten was voor mij wellicht ook handig geweest. Bijvoorbeeld het volgen van voormalige spoorlijnen, of fotopunten langs een spoorlijn, die dingen hebben ook geen adres.

We zullen wel eens kijken of er een of ander etui-dingie voor op te scharrelen valt. Iets met krulletjesmotief van de Wibra voor 1,95 ofzo. Wat betreft bevestiging ga ik eens even uitproberen hoe het bevalt als hij aan voorruit zit naar m'n werk. Als dat niks is wordt het denk ik dit ding: http://www.gpsshop.nl/product/68436/category-175050/tomtom-beanbag-voor-dashboardmontage.html Papieren tomtom is niet zo bar slecht, maar moet ook slapen en zich met de achterbank bemoeien. Er wordt altijd gesteld dat vrouwen kunnen multitasken, maar als de achterbank opspeelt daar niets van over en valt de papieren navigatie steevast uit. Over de stem: die gebruik ik eigenlijk nooit. Ik bekijk de route van tevoren, en tijdens het rijden kijk ik op het scherm. Daar heb ik genoeg aan.

ja, die gratis updates leek me ook mooi en ook file-info zonder jaarlijks te moeten betalen die batterijduur vind ik eigenlijk geen issue, in de auto gaat hij op 12v, en elders kan hij op usb-voeding

Ik heb deze in huis gehaald: http://www.gpsshop.nl/product/461980/tomtom-go-60-europe.html Misschien betaal ik te veel, maar ik denk dat ik nou in ieder geval goede navigatie heb zonder dat ik te veel tijd kwijt ben aan dingen uitzoeken.

o.k., dank voor de info

Welke app gebruiken jullie dan op je Phone?

Tja, zo'n beeld had ik er ook al bij. Voor woon-werkverkeer boeit het me dus ook niet zoveel. Ik heb nu in een half jaar slechts 1 keer langs de weg gegeten, alle andere keren was ik tijdig thuis. Het schrikbeeld is meer dat je op vakantie op de autobahn te laat in de gaten hebt dat er een file van 30 km staat, en dat de eerstvolgende afslag 20 km verderop is. Met radio en ook nog een smartphone kom je ook een heel eind, maar er mensen liggen te pitten werkt dat weer minder goed natuurlijk..... Maar dat precies op zo'n moment die doemfile er staat is maar een kleine kans, dus ik ga er geen godsvermogen voor op tafel leggen. Menno heeft de muziek al verzorgd, en heeft bij mijn weten weer geen tomtomervaring.... tja, er is niet zoveel tijd meer. Ik moet nog naar de kapper, dan blijken er opeens ook nog 3 inentingen p.p. te moeten, de auto moet nog een beurt voor de airco en nieuwe wrap, en nog elders weer nieuwe wieldoppen halen, er moeten 3 scholen gekeurd, en nog een hele waslijst, terwijl ik echt maar 1 papadag in de week heb. Misschien maar eens de komende weken oppas invliegen, afhaalmaaltijden, etc. Hm, de vrouw gaat over het wandelen. Ik zal het voorleggen.

Nee, ik heb geen Garmin overwogen. Wie ik tot nu toe heb gevraagd hadden geen ervaring met Garmin. Ik heb zelf wel enige ervaring met geleende tomtoms, dus dan kies al snel voor wat ik ken. Maar als je een Garmin met 6 inch scherm rond de 160 euri kunt krijgen met kaarten-updates en file-info gratis, dan is dat wel iets om te overwegen.

Ik ga ook een tomtom bestellen. Op zich kan de vrouw redelijk kaartlezen, maar met een 2-jarig afleidend factortje op de achterbank gaat het soms iets minder. Komende vakantie hoop ik ook een stuk te rijden als alle andere gezinsleden slapen, dus dat is ook een mooi excuus. Ik zit te denken aan deze: http://www.gpsshop.nl/product/487319/tomtom-start-60-europa.html Echter, bij de spec "verkeersinformatie via" staat ingevuld "los verkrijgbaar". Het is mij niet helemaal duidelijk wat ik moet toevoegen om dan verkeersinformatie te hebben. Is dat deze abbo? http://www.tomtom.com/nl_nl/drive/maps-services/services/selector/?sku=1SDJ.002.03 en via welke techniek heb ik die info dan?

...

Kan het zijn dat hij er pas 5 van maakt vanaf een bepaalde snelheid?

Dat is bij alles zo, er is namelijk helemaal geen intrinsieke waarde . geopend of niet maakt me niet zoveel uit, maar een onbeschadigde originele verpakking er bij is voor mij wel een meerwaarde