Ga naar inhoud

Skoody Boo

Members
  • Aantal items

    6106
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    200

Alles dat geplaatst werd door Skoody Boo

  1. In mijn perceptie is het echte probleem de caravan. Als fietsen, dan achterop. Iglo-tentje voor de losse nachtjes op doorreis, grotere tent voor 3 nachten of meer. Als veel regen: - naar mooie weer toe rijden - eventueel bed en breakfest inlassen - en anders eerder naar huis, maar is totnogtoe nooit nodig geweest. Vlot en zuinig en flexibel. Als je met zo'n 800 km/week een lus op de Europakaart rijdt, heb je onderweg toch de meeste relevante dingen wel gezien. Maaruh, dit gaat eigenlijk helemaal niet meer over fietsen meenemen. Zwam zwam zwam.
  2. Ik vind (vond nu sf.nl plat ligt) tegenstrijdige informatie over of de olietemperatuur nou wel of niet te zien is op de minidot. Ik heb geen maxidot besteld, omdat de info dat hierop ook olietemperatuur zichtbaar was er eerder was dan info die dat ontkende. In de handleiding staat het ook zo dat je in eerste instantie interpreteert dat het met minidot er ook op zit, maar dat je pas als je kritisch leest ontdekt dat ze ook kunnen bedoelen dat het er niet op zit: Blz 18 onder kopje "multi-functie indicatie" staat: De multifunctie-indicatie wordt afhankelijk van de uitvoering van de wagen op het display of op het informatiedisplay weergegeven. en dan volgt het rijtje in een tabel, waar olietemperatuur ook in staat... Toch lees je van veel mensen dat ze minidot hebben en geen olietemperatuur. Nou hoop ik, dat in het te displayen rijtje dit bij de minidot standaard uitgeschakeld staat, maar dat de dealer het wel kan inschakelen. Anders pies ik hier toch vies naast de pot. Ja, zonder valt te leven, en vroeger kon het ook zonder, etc. Maar met is leuker, zeker als je dacht dat je het zou hebben. Ik had al bijna uit mijn hoofd geleerd hoeveel klikjes het is van verbruik naar olietemperatuur en vice versa. - Kan iemand met minidot aangeven of hij wel of geen olietemperatuur kan zien? - Iemand die iets slims kan zeggen over de hypothese dat de dealer dit zou kunnen inschakelen? Kan het wel aan de dealer vragen, maar ben bang dat die kunnen zeggen dat het niet kan, terwijl het er op neer komt dat ze het niet willen uitzoeken.
  3. Ah, dat is ook een leuk gezichtspunt. Broeikastheorie met korrel een zout is niet het zelfde als dus maar energie verspillen. Is geen nuance waar elke milieufanaat op voorgesorteerd is als je het mij vraagt. Over ruimte: ik heb ook weinig "dakpanoppervlak" aan de zonkant. Schoorsteen, dakkapel, dakkapel to be... dat werk. Just curious: Is zo'n zonneboiler 1 unit, of is er een "zonne-energie-plug-in" bij een gewone ketel?
  4. HEULEMAOL NIET!!! In dit geval heeft Pon beloofd om inhoudelijk te antwoorden. En belofte maakt schuld.
  5. "schaarsensor" er op, en alleen caravan licht laten bijremmen (want langzamer mag wel). Wordt duur snelheidsslotje, maar ja, wat moet een hardrijder nou ook met een caravan.
  6. @Captain Hook: Eens, bewust verwachtingen zeer hoog opkloppen maar puntje bij paaltje laks doen of naar de kleine lettertjes wijzen is misbruik maken van vertrouwen en blijft een vorm van stelen. Is ook doodzonde, want vertrouwen blijft de basis van alles, zowel volgens de psycholoog als de econoom. Maar in je werk weten dat je waarde toevoegt en weten wat je waard bent, voldoening, dat is wat verwachtingenoploppers nooit zullen hebben. Ik ben dan ook niet jaloers.
  7. @EdK: Captain Hook zegt dat "de milieufanaten etc.", Rosinfield reageert met "dat is een generalisatie", met mijn opmerking pas ik het woord milieufanaten zo toe dat Captain Hook er in die zin zelf ook onder valt waaruit (volgens mij) blijkt dat Rosinfield gelijk heeft, en vervolgens laat ik zien dat er wat mij betreft niks mis is met milieufanaten omdat ik zelf ook best een zonneboiler zou willen hebben (is ook zo, past alleen niet in mijn huis, maar wil op zich ook best een huis waar het wel in past ware het niet dat financ.... etc.)
  8. Een Fabia tsi Combi omdat: 1. We een nieuwe wilden Onze bestelbus werd oververhit, 500 euri's besteed aan nieuwe thermostaat en waterpomp, bleek koppakking te zijn = total loss + 500 euro kwijt. Kamperen was leuk, maar nu stevig genezen van rondrijden in oude meuk. 2. Het geld nog niet direct tegen de plinten klotst, niet voor aanschaf en niet voor lopende kosten badkamer moet nog maar even mee.... 3. Mijn vriendin een greenline wilde vanwege lage CO2 uitstoot Ondanks (neeeeee, ook niet geheel ondanks) milieufanatisme toch de vrouw van m'n leven.... 4. Ik ruimte/prijs verhouding o.k. vond (zeker bij de combi), maar de greenline boven de 100 te matig vond accelereren. Argumenten geharkt: - nou ja, hij acceleert dus beroerd boven de 100 (deed het niet zo goed, dit argument) - vrijstelling MRB vervalt (deed het aanmerkelijk beter, leverde grond op voor volgende argument) - onzeker of we omslagpunt diesel/benzine wel halen (alhoewel dat verrekte laag ligt bij die greenline(had ze helaas door)) - diesel = fijnstofuitstoot (deed het goed) - de greenline lastiger schakelen is (beetje gemeen van mij, maar ja, er staat natuurlijk wel wat op het spel) - de tsi onder de benzinewagens ook gewoon een heel milieuvriendelijke auto is (is ook gewoon zo natuurlijk) Wel eerlijk aangegeven dat aardgas te wellicht te duur zou zijn (was anders ook een mooie manier om van die greenline af te komen). Het is net goed gegaan. Uit eigen zak nog 1600 extra gelapt om van 63 naar 77 kw te komen. Nog even aangetipt dat de 77kw A-label had en 63kw B maar toen had ze weer door dat dat maar 2 gr/km scheelt. Ik heb er maar van af gezien om een veiligheidsargument te noemen i.v.m. de grotere remschijven, verdere discussie kon ook het onderhandelingsresultaat verslechteren, en ik was al lang blij dat ik van het greenline-syndroom af was.
  9. Van die gasten met zonneboilers, dat zijn pas milieufanaten. Was ik maar zo'n gast.
  10. Klinkt alsof het stress zou schelen als je met een phone iets van een image back up of restore point zou kunnen maken. Mooi dat het gelukt is! Heb je Samsung nog laten weten hoe het had gemoeten?
  11. Nou ja, ik vind dat fantaseren serieus leuk. Ik heb bellen in de auto niet serieus nodig. Serieus nodig heb ik een Skoda Fabia ook niet, zou ook kunnen met een Dacia Sandero of zoiets. Maar vind een Fabia wel serieus leuker, en ook al is het met fantaseren begonnen, hij komt er nou toch serieus wel. Lastig begrip voor mij, dat "serieus". Ik ga wel meer in de Kantine rondhangen. Nou weer verder met database-leer (gaap).
  12. @Wasmachineman: Eens! In woonwijken moet je vaak nog onder de max. Ach ja, ik moet me ook goed bedenken dat ik in NL weer zal horen bij de brave rijders. Heb als Hollander in Zweden grote compassie met outlaws. Hier in Zweden wordt je met dezelfde rijstijl die in NL braaf is gezien als een geval uit de probleem categorie. Is niet alleen regeltjes, is ook een cultuurding. Ik heb stevig aanpassingsproblemen met die volstrekt overbodige truttigheid van "veilig = langzaam = ook langzaam anticiperen". M'n vriendin vindt het overigens geweldig. En ze zijn - moet ook gezegd - wel voorkomend; ze gaan 9 van de 10 keer even op de rem om je in te laten voegen en dat soort dingen. Maar in Italiaans verkeer moet een Zweeds rijbewijs eigenlijk ongeldig worden verklaard, om van Roemenië nog maar te zwijgen. Zweden overleven dat gewoon nooit. Maar goed, je zult het in NL vast wel bont moeten maken voor je zo'n ding krijgt, en ja, dan is een snelheidsslot eigenlijk een perfecte oplossing.
  13. Bah, wat een stom journaal over dat snelheidsslot (vanaf 19:54). Wordt het uitgerekend uitgeprobeerd op een Fabia. NIET gezellig om naar te kijken!
  14. Hee leuk! Boel dingen die ik niet wist.
  15. De eerste met het chromen logo? Hmmm, is dit de preview? Dat is zeker een vooruitgang!
  16. @CaseyBasey: je advies bij dat GBA-topic had ik serieus nodig. Dit hier gaat over niets wat ik echt nodig heb. Als je moe wordt van onnodig complex doen, vooral geen behulpzaamheid verspillen en dit topic lekker laten zitten. Op mijn auto heb ik nog net wel een autoradio besteld, anders was je Pioneer zeker welkom geweest.
  17. Het bestaat gewoon. Geen schermpje nodig. Wel zo'n 110 euro... Wat denken jullie, zou het werken? Mooiste zin: "Dankzij de "meccano"-achtige tray op diverse posities te monteren". Dat klinkt wel houtje touwtje genoeg om door mij gewaardeerd te worden. En dan nog dit laptopje er op. Maar er zijn ook andere modellen. GPS-muis voor 70 euro er bij. Wach ff, even netjes optellen: 110 pootje/standaard/houder 390 laptopje (we tellen het er toch maar even bij) 32 12v adapter 2 audiokabeltje 60 gps-muis 592 euro. Heb je navigatie, en zeker 400 gig muziek. Kan niet gejat, want goed mee te nemen. Ik zou er niet om geven, maar je KAN ook een DVD-tje kijken. Kan natuurlijk ook een stuk van die 400 gig aan films besteden. Heb je ook nog een laptopje voor op de bank 's avonds. En stel unserem Maxime Verhagen krijgt ballen en stuurt WEL de NMA af op mobiel-internetschurken en het wordt wel betaalbaar, dan kan je nog Skypen ook. Ik zie vast iets over het hoofd. Kritiek gevraagd. Brand eens los: Waarom is dit een slecht idee?
  18. O.k., dank voor de waarschuwing. Ja, garantie is natuurlijk heilig, dus in dat geval zou ik het nooit doen.
  19. @EdK: Ik had begrepen dat Vialle die garantie dan overneemt. Don't worry, er gaat helemaal niets of niemand aan mijn eerste nieuwe autootje zitten voordat dit tot in de puntjes helder is. En anders geldt: bij tijfel niet doen. @hobbel de bobbel: klopt, de dekking van biogasstations is beroerd, maar voor mijn situatie toevallig voldoende. Van aardgas vind ik het meevallen. Op fuelswitch.nl kan iedereen het voor zichzelf bekijken, want de individuele situatie is het enige wat telt toch? Vakantie door Duitsland zal met aardgas nog wel gaan, maar reken verder weg op benzinekilometers. Maar alle woon-werk en familie-ritten zou ik op biogas kunnen doen. Maar goed, aardgas is voor mij alleen een optie als het niet veel duurder is dan een LPG-installatie. Maar ik kom domweg niet eens aan de info... En verder, van de 100% ideeen voert een verstandig mens er niet meer dan 3% uit. En dit idee hoort naar alle waarschijnlijkheid toch bij die andere 97%. Helaas.
  20. "is de Calaxon bij de Yeti van oorsprong 1 of 2 tonig." Das een vraag die jij hebt gesteld. Kostte me twee klikjes om daar achter te komen: Klikje 1: op de naam Klikje 2: op topics Dus het antwoord op de vraag "welke vragen stel jij dan allemaal" kan je je vrij eenvoudig laten influisteren. Scrollen zal nog niet nodig zijn bij iemand die een paar etmaaltjes lid is. Maar de antwoorden waar ik blij mee was kwamen van CaseyBasey over tenaamstelling als je niet in de GBA bent ingeschreven. Een onderwerp dat meer met noodzaak dan lol te maken heeft, en met zijn antwoorden kom ik verder. Skoody
  21. @PC-fre@k & EdK: Ja, car-pc gaat me te ver, maar ik moet bekennen dat ik de link van EdK toch wel heel leuk vind. Dank EdK. Als je nou alleen nog zo'n klein tft-schermpje hebt en die op je laptop aansluit.... Zo'n schermpje is toch makkelijker op een goeie plek te krijgen, en waar je laptop dan uithangt is niet zo kritisch meer, alhoewel er wel iets met maximale kabellengte zal zijn.... Zie verder 7 inch schermpjes voor 100 euro. Goed, zal toch eerst een afgehaalde Fabia moeten hebben om te kunnen kijken hoe een en ander uitkomt met klepjes, vakjes, knopjes, roostertjes, etc. @EdK: In geval van "schat" op de bijrijdersstoel: Ze hebben die "draagbare computers" nou juist laptop genoemd om je vriendin duidelijk te kunnen maken dat zij mag fungeren als bevestiging en spraakherkenning van je laptop. Dat "fungeren als spraakherkenning" kan een tikkie complex zijn, maar dat is ook een soort "aandacht, regelmatig onderhoud, anticiperen en stuurvaardigheid", en als dat te moeilijk is (wat ook van aan de specs van je schat liggen) dan kan je d'r beter thuislaten, ongeacht de opties of mister Bean oplossingen van je auto.
  22. Punten om te tanken zijn altijd het probleem bij rijden op biogas. Ik heb gekeken op http://www.fuelswitch.nl/index.php?mod=map&filter=aardgas en ook gemaild met fuelswitch.nl en daaruit bleek dat voor mijn situatie er voldoende dekking is om op biogas te rijden. Ik heb bij Greenes.nl geinformeerd wat (globaal) de kosten zijn van inbouw van een aardgas-installatie voor de tsi-motor. Dat bleek 5200 euro te zijn = veel te veel voor mij. Nou gebruikt Greenes ook mooie lichtgewicht tanks, dus ze leveren ook heus iets moois, maar 't is voor mij nog steeds te veel geld. Weet iemand toevallig ook of dit goedkoper kan als een bedrijf andere types aardgastanks gebruikt? Ik heb wat rondgegoogled, maar het lijkt toch wel of er bitter weinig bedrijven zijn die dit inbouwen en informatie over geven. Dus mijn vraag is: Weet iemand of je goedkoper een aardgas=biogasinstallatie kan laten inbouwen? Skoody p.s. Er is wel een VW Touran fabrieksaf op Biogas... Maar das boven mijn budgetje helaas. p.p.s Gaat dit over geld? Nee, dit gaat over milieu. Je kan dan namelijk rijden op Biogas, en dat is wat ik wil. Dus LPG is niet boeiend genoeg. Het idee dat je kunt autorijden op het gas van rottende aardappelschillen of rioolslib vind ik echt geweldig. De fijnstof-uitstoot is ook verwaarloosbaar. Qua milieu veel beter dan een greenline, maar wel bijna de zelfde prestaties van een tsi. Op macro-schaal ook een serieuze wereldverbeterende oplossing? Nee, want er is potentieel in Nederland niet veel meer dan biogas beschikbaar dan voor 10% van het huidige energieverbruik door auto's in Nederland. Zal dus ook op wereldschaal nooit toereikend zijn. Maar die 10% laten liggen is natuurlijk wel jammer.
  23. O ja, hij zal er vast harder van slijten. Maar mijn eerste laptopje hield het vier jaar lang uit met elke werkdag 2 uur reizen met bus, trein EN fiets (d.w.z., in de fietstas, niet afgeveerd door zadelveren.) Nog erger dan die laptop is dat ik daar zelf ook wel eens ben blootgesteld aan temperaturen van -10, en met fietsen hou je jezelf nog warm, maar met overstappen bij niet opdagende treinen en bussen... brrrr. Daarbij vergeleken is een auto-omgeving voor een laptop echt uiterst comfortabel. Verder moet je wel simpel genoeg denken over mijn ideeen hoor. Ik ga echt geen car-pc inbouwen. Ik zet gewoon een laptop op de bijrijdersstoel, en ga een manier verzinnen dattie er niet aflazert. Na elke rit moet hij er weer af. Beetje mister-Bean achtig experiment, zo moet je het zien. Goede kans dat voor korte woon-werk stukjes te veel gedoe zal zijn om je laptop in en uit te klappen. Misschien daarvoor inderdaad handzamer dingetje gebruiken. Desnoods paar mp3-cd-tjes branden. Overigens heeft Skoda nu een aanbieding, voor 100 euro meer heb je sunset + lichtmetalen velgen + MDI. Die sunset wil ik niet, lichtmetalen velgen ook niet (moet je voorzichtig mee doen en schoon houden), maar dan nog steeds vind ik MDI voor 100 euro te duur. Zo rond de 30 euro, dat had gemogen.
  24. @HeMi24: Je hebt me op een idee gebracht (Veel dank daar voor): Gratis navigator op diezelfde laptop. http://navigatorfree.mapfactor.com/en/download/ Alleen nog een usb gps-ontvangertje nodig. Iemand toevallig een in de aanbieding? Bewerking: ***begrijpt na zoeken cheap ass gps ontvanger eindelijk wat wasmachineman met "navilock" bedoelt...*** @Wasmachineman, je zegt slimme dingen, maar wel een beetje cryptisch... Nou ga ik hier helemaal blij posten dat ik iets heb bedacht, terwijl jij dat dan al gezegd heb. Zo wordt het voor mij wel erg lastig om niet dom over te komen hoor!
  25. @HeMi24: Die laptop/tablet/etc. die koop je niet, zo'n ding heb je al. Jij ook, niet liegen. Is idd een beetje gesleep, maar niet diefstalgevoelig, gewoon na parkeren met adaptertje onzichtbaar in je kofferbak opbergen. Ik sleep trouwens sowieso vaak een laptop mee, naar werk, maar ook op vakantie, en dat doen volgens mij meer mensen. En als je dan toch al sleept is MDI overbodig. Als je geen zin hebt in gesleep vind ik het prima hoor, maar 't is wel duurder. Skoody
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe