Skoody Boo

Zo'n moslim geestelijke moet eens een Viva lezen in plaats van de Koran. Dat zou hem wel van z'n plaatsvervangende worteltjesfobie afhelpen. Een en al projectie als je het mij vraagt.

....en dan heeft wasmachineman nog niet eens gereageerd.... :doh2: stelletje mafketels

m'n wasmachine heeft tenminste Maxidot

Zo krijg ik de zuinigste benzine stationcar.... Maar dan wel eentje die te heet gewassen is.

Uit wikipedia blijkt dat Zastava in licentie Fiats heeft gebouwd, maar daar wel de eigen merknaam op mogen plakken. De foto is genomen in Cetinje, dus dat pleit voor Sastava, maar ik kan natuurlijk niets hard maken en derhalve wordt Fiat 1100T goed gerekend. (denk je dat je alleen de makkelijke over hebt gehouden..... pfffffft) :lol:

Deze eenkoppige jury is tamelijk gefrustreerd dat het moet toegeven dat "Fiat 1100T" een mogelijk goede uitslag zou kunnen zijn. De uitdaging is nu om te bepalen of onze Nemo een Fiat 1100T is of een Zastava 1300TF.... http://www.sprinter.ba/onama2e.html

Ford Taunus lijkt er verrekte veel op, maar is het gewoon niet Witte Yeti!

Denk dat dit fout is, ik had zelf een andere in gedachten.

volgende zoekactie noem ik "Finding Nemo" Hoe heet deze "Nemo" echt?

ja nou ja, gewoon ff een relaxt raadseltje voor een doordeweekse donderdag Hier nog de voorzijde (met op de achtergrond nog wat Skoda)

tijd voor een nieuwe

".....foto van een van de 7 die origineel zijn gebouwd..... " Niet echt een schande als je dit niet weet, wasmachineman o wacht ff, ik bazel. Er zijn er 7 van de pick up versie gemaakt.

fuel consumption petrol: 24 l / 100 km http://www.tatraportal.sk/index.php?ukaz=popisky/t805_en〈=en

:) Goed gedaan, Bakkertje! Ik dacht dat Tatra's altijd zo'n ferme neus hadden, maar deze niet dus. Hoe kom je aan het plaatje Witte Yeti? En waar is dat "deksel" eigenlijk voor op de cabine? Is dat om op volle snelheid je haar even goed naar achteren te krijgen?

hahaha, nou, je hebt wel de mooiste voor me uitgezocht! 't Is dat ik weet dat je en handbak hebt, maar anders.... Gek gezicht trouwens zo'n "motorkap" zonder motor er onder.

Yep PC-freak, als je hem echt nodig hebt is het balen idd. Maar op de goedkoopste versie kwam dsg toch al nooit. En Ed, klopt, maar ik heb al 8 jaar naar m'n werk gefietst 10 km enkele reis, dus na een een derde aardbolomtrek vind ik het wel best.

Niet eens in me opgekomen om met zoiets te gaan proefrijden. Weet je wat? Ik zal het toegeven: Ik heb gewoon een ontzettend groot stokpaard. Hehe, dat lucht op. Verder reed ik tot nog toe zo'n 15000 per jaar, waarvan gemiddeld zo'n 4000 vakantie. Dus dat is wel echt het tegenovergestelde van een rijdend kantoor. O ja, ook zo'n ding waar ik me aan erger, ruitenwisserinterval. Doe ik ook altijd met de hand. Erg he? :notworthy:

zijn wel allemaal driecilinder als ik het zo lees.... Maar wat we nou echt willen weten is hoe de koppelkromme er uit ziet!

Oh, maar ik heb een relativerende handtekening. Anders blijf ik bezig met lachebekjes en grimasjes er tussen dat gelul van mij te frutsen! Maar serieus: ik wil het liefst de sterkste en zuinigste motor, maar wel de raampjes met de hand opendraaien. En die marketingfiguren die die pakketten verzinnen maken dat altijd onmogelijk, en verplichten je altijd tot een hoop toestanden die ik niet hoef. In mijn beleving is DSG ook zo'n toestand, dus ik vind het hardstikke prima zo. Verder Skoda volgens mij nou juist de Fabia RS eens met een handbak moeten aanbieden, want volgens mij zijn er best figuren die een handbak preferen bij zo'n ding.

't is ook geen Robur.... geen DAF....

pffft, al die invalide-aanpassingen voor mensen die volstrekt niet minder valide zijn.... Eigenlijk dus maar goed ook. Ik vind het al te genant voor woorden dat ik zoiets decadents als spiegelverwarming op m'n auto krijg....

Welkom Leon! Kijk lekker rond, en als je een vraag hebt dan lezen we het wel in het betreffende (of een nieuw?) topic.

van alles wat ik heb ooit heb gezien lijkt het nog het meest op die UAZ, maar na wat gegoogle lijkt er toch niet op dat hij daar familie van is....

Dank Hobbel, Fantastisch! Trouwens, die Roemenen krijgen 4 caravans wel mee, ze hebben gewoon een zandstrooier bij de achterwielen gemonteerd. http://www.users.waitrose.com/~jraby/viseu/railroadtruck.jpg De locomotief waar de "sportstrain" op stuit is overigens van een type dat ook bij de Nederlandse Spoorwegen dienst heeft gedaan, de serie 500/600. Nog steeds actief op Nederlandse bodem bij het bedrijf Rotterdam Railfeeding. De koning van het genre "spoorlijntje racen" is overigens , met de film "The General". Gelukkig maar dat Buster Keaton toch geen ingenieur is geworden. In 1927 gemaakt, dus nog zonder geluid, een beetje traag, maar nog steeds grappig! De hele film:

Ach, zolang je er meer tevreden mee bent dan de SUV-ers....