Ga naar inhoud

Er waren de afgelopen periode wat problemen met het posten van nieuwe berichten en het registreren van nieuwe accounts. Deze problemen zijn inmiddels verholpen! Excuus voor het ongemak.

Captain Hook

Members
  • Aantal items

    5504
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    124

Alles dat geplaatst werd door Captain Hook

  1. Gewoon op de link klikken en door die fotoshow bladeren, dan zie je rechts uiteindelijk de tekst van het artikel (in etappes)
  2. Ehhh, is dat zo? Deelnemen met je auto aan het verkeer is niet een kwestie van alleen-op-de-wereld. M.a.w. de eigenschappen die zorgen voor een algeheel veiliger verkeersbeeld tijdens het autorijden, zijn belangrijk. Dus m.a.w. niet wat je alleen zelf vindt, maar overall... Moet je de test lezen... De Goodyear Vector 4Seasons en de Falken Euro AllSeason AS200 komen goed uit de test. Maar zoals met alles wat 'universeel' moet zijn, is het een compromis.
  3. Wellicht ook weer eens een idee om 4-seizoenssloffen onder de aandacht te brengen? http://www.autobild.de/artikel/ganzjahresreifen-test-2013-195-65-r-15-4400615.html imho zeer zeker in ons van-alles-wat-maar-nooit-echt-extreem-sneeuwrijk-of-anderszins-heet-nat-droog-weer landje, een aardig alternatief voor specifieke zomer- c.q. sneeuw banden.
  4. https://www.security.nl/posting/365705/Hoogleraar%3A+software+plundert+onze+persoonsgegevens De IT-infrastructuur die nu door iedereen wordt gebruikt is nooit met beveiliging of privacy in het achterhoofd ontwikkeld, waardoor software op allerlei manieren onze persoonlijke gegevens probeert te plunderen. Dat stelt Bart Jacobs, hoogleraar Software Security en Correctness tegen Surf Magazine. De meest gebruikers gaan volgens hem achteloos om met hun privacy en de aantasting daarvan. Als voorbeeld geeft Jacobs de app van Nu.nl, die precies wil weten wie de gebruiker is en waar die zich bevindt. "Ik vind dat absurd. Maar zonder akkoord te geven tijdens de installatie kun je die app niet gebruiken." Veel gebruikers geven deze toestemming echter zonder daarbij stil te staan en dat is wel degelijk erg, merkt de hoogleraar op. "Omdat nu.nl er niets mee te maken heeft waar je uithangt, of je naar de hoeren gaat of naar een abortuskliniek. Ik vind het merkwaardig dat het besef dat dat erg is volkomen verloren is gegaan. Het interesseert veel mensen niets. We begrijpen de waarde van onze digitale informatie niet." Bescherming Als het gaat om privacy of functionaliteit is het privacy dat het altijd aflegt, gaat Jacobs verder. Als hij bij de Chinese geheime dienst zou werken zou hij het wel weten. "Dan ontwikkelde ik een spelletje als Angry Birds. Je zit dan in no time bij honderden miljoenen mensen op de smartphone, die allemaal op OK hebben geklikt dat je hun adresboek mag leegzuigen." Internetgebruikers die hun privacy willen beschermen krijgen van Jacobs het advies om zo min mogelijk van hun identiteit prijs te geven. In de meeste gevallen is het namelijk niet belangrijk voor een website of bedrijf om te weten wie de gebruikers is, maar wat zijn attributen zijn. Zo is het voor een slijterij voldoende om te weten of iemand ouder is dan achttien jaar.,/p> Privacyvriendelijk Aan de techniek zal het echter niet liggen, omdat het technisch allemaal al mogelijk is. Voordat er een privacyvriendelijk systeem kan worden ingevoerd zijn echter verschillende voorwaarden vereist. "Allereerst heb je natuurlijk een ict-infrastructuur nodig die je helpt je privacy te beschermen, in plaats van een omgeving die je gegevens plundert. Als je er systematisch over nadenkt is het volkomen logisch om te werken met attributen." Volgens Jacobs zijn de businessmodellen van veel bedrijven zoals Google en Facebook erop gebaseerd dat ze zoveel mogelijk informatie over de gebruiker verzamelen. Deze bedrijven zitten dan ook niet op privacyvriendelijke systemen te wachten. Jacobs pleit dan ook voor een sterke partij die dit gaat afdwingen, zoals de overheid.
  5. Vaak worden conserveringsmiddelen en/of 'smeuiïgheids'toevoegingen gebruikt. Wat er mis is met puur? Juist ja, daar is niks mis mee! Daarom is het zo'n onzin dat er van alles wordt toegevoegd. Vaak omdat die vettige, zoetige vulstoffen veel goedkoper zijn dan het 'echte' product. Kijk maar eens wat voor een truuken Unilever uithaalt bij b.v. pesto. https://www.foodwatch.nl/misleid/bertolli_pesto_genovese/index_nl.html Zitten er dan pijnboompitten in, essentieel voor een goede pesto? Hooguit een theelepeltje. De rest is vervangen door goedkopere cashewnoten. Erg scheutig met Italiaanse kaas is Bertolli ook al niet in zijn ‘geurige pesto’. Maar waarom smaakt de pesto dan zo puur mediterraan? Heel eenvoudig. Bertolli grijpt net als elke voedselgigant terug op een oude traditie: geur- en smaakstoffen Maar in de Pesto alle Genovese van Bertolli zijn de meeste ‘echt Italiaanse’ ingrediënten goedkope alternatieven, op smaak gebracht met aroma’s. Wie bij de Bertolli’s gaat eten, weet één ding zeker: je komt bedrogen uit En er zijn zelfs producten, die zijn potentieel gevaarlijk (voor o.a. kinderen) https://www.foodwatch.nl/misleid/becel_pro_activ/index_nl.html Of de enorme hoeveelheid verborgen suiker in specifieke kindertoetjes: https://www.foodwatch.nl/misleid/paula_de_koe/index_nl.html Of de enorme hoeveelheid zout in smeerkaas, speciaal voor kinderen: https://www.foodwatch.nl/misleid/eru_kids_smeerkaas/index_nl.html en de foutieve claims over vet wat hier in zit. En het foutieve witbrood van Unilever, gatver. Gewoon gemalen houtvezels en andere zooi. U denkt uw kind gezonde vezels voor te schotelen met Blue Band witbrood? Niets is minder waar. Behalve inuline, een toegevoegde plantenvezel, stopt Unilever ook het houtproduct E466 in zijn 'verrijkte' witbrood. Voedselfabrikanten gebruiken dit E-nummer als verdikkingsmiddel, vulmiddel, antiklontermiddel of… voedingsvezel! Verkoopt Unilever het hout in uw brood als gezonde voedingsvezel? Jawel, erkent Unilever desgevraagd: 'E466 wordt inderdaad als voedingsvezel meegeteld in de voedingswaardentabel.' Het zit juist anders in elkaar, triest genoeg. Doordat smaak van kinderen nog in opbouw is, en de industrie daar handig op in speelt, kweken ze de behoefte aan hun producten. Dan krijg je na enige tijd dat mensen (als ze volwassener worden) denken dat ze behoefte aan de gemanipuleerde en geprocessde voedingsmiddelen hebben! Alles moet zoet, zout en vet (verkeerde vooral transvetten) zijn. Want die stoffen zijn heel goedkoop toe te voegen aan producten en creëren veel volume/calorieën voor weinig geld. Bovendien bevorderen die de behoefte aan meer, meer, meer. Er wordt je ook al jaren aangepraat dat je geen tijd hebt om aan voedselbereiding c.q. -selectie te doen. Tja, als je één van de belangrijkste dingen van je leven wilt verwaarlozen... Je hoeft ook niet zelf al je brood te gaan bakken. Maar b.v. af en toe eens een keertje in het weekend, dan proef je het verschil! En voor de rest, gewoon een beetje kritisch naar de etiketten (van vooral fabrieksbrood) kijken en er naar handelen. Als er twintig regels tekst nodig zijn, in een klein lettertype, om een productsamenstelling te beschrijven, dat klopt gewoon niet...
  6. B.v. zelf brood (of andere zaken) zelf bakken is een prima idee Hobbel. Maar dan moet je geen kant-en-klaar mixen en pakkies kopen. Daar zit nou juist weer allerlei troep in, die er in hoeft/hoort... Brood bak je met gemalen tarwesoort (bloem dus), water, wat zout, een rijsproduct (b.v. gist met wat suiker of zuurdesem) en eventueel b.v. wat olijfolie. Heel simpel. Maar als je ziet wat voor een waslijst aan 'vreemde' ingrediënten er in een broodmix zit, daar wordt je gewoon onpasselijk van...
  7. Het is vooral zo triest dat het een sluipend en langdurig proces is. Als mensen al beginnen om hun kinderen vol te stoppen met al dat gemodificeerde voedsel, vinden er langzaam veranderingen plaats. Ook smaak- en textuurbeleving van al ons voedsel wordt 'verpest' door de grootindustrielen. Er wordt eigenlijk zelfs een verslaving aan geprocessed voedsel gecreëerd! De suiker- en vetzucht wordt al van jongs af aan er in gebracht.
  8. De Keuringsdienst van Waarde stelt regelmatig aan de kaak hoe er gerommeld wordt met ons (vooral geprepareerde) voedsel. http://keuringsdienstvanwaarde.kro.nl/ Maar ook bij foodwatch stellen ze de marketingonzin en verkooppraatjes crap van Unilever, Albert Heijn en andere grote voedselverkrachters regelmatig aan de kaak: https://www.foodwatch.nl/misleid/index_nl.html Triest, hoe men zoveel gebakken lucht voor veel geld kan verkopen en onderwijl iedereen vol propt met veels te veel zout, suiker, verkeerde vetten en hele ritsen kwalijke toevoegingen...
  9. Naar een situatie zoals in Zwitserland? Waar diesel duurder is dan benzine...
  10. Doutzen roept:
  11. Idd, nogal aan de lage kant. Kijk maar eens wat de inruil- c.q. verkoopwaarde is van je auto (ook via ANWB) dan komen er heel wat hogere bedragen uit... http://www.anwb.nl/auto/koerslijst Maar ja, dan moet je zelf gaan leuren/onderhandelen. En voor enige duizenden euro's nemen ze je dat uit handen, kwestie van service ruilen tegen pecunia.
  12. Weet je wat helemaal bijzonder is? De auto maakt meer herrie stationair dan rijdend... da's best wel bijzonder...
  13. Dat knipperen van display kwam in het begin een paar keer voor. Heb het gemeld bij de garage en die wimpelde dat (zoals gewoonlijk ) weg. "hij doet 't toch?" Sindsdien nooit meer meegemaakt en de climatronic doet het verder prima. Maar computers kennen geen humeur c.q. liegen niet, dus die melding kwam wel ergens vandaan...
  14. Captain Hook

    Humor

    Yesterday Shipping!
  15. Captain Hook

    DSG

    Hobbel heeft al eerder een hoefijzertje in het handschoenenvakje gelegd (24W6 ) Wellicht komt daar nu nog een overbodig flesje met DSG-olie bij...
  16. Captain Hook

    DSG

    De Skoda dealer vervangt je DSG olie niet onder het mom van regulier onderhoud. Voor mensen die dat persé wel willen, is er natuurlijk de dsg dokter: http://www.dsg-dokter.nl/prijzen/nl_prijzen.htm Kost 'maar' 179 euro...
  17. Captain Hook

    DSG

    De DSG-7 van de 1.2 TSI heeft een droge plaatkoppeling. Maar de versnellingsbak zelf is uiteraard NIET droog, die tandwielen staan echt in een bak met olie hoor... En de versnellingsbak olie zelf is een gesloten systeem, hoeft in principe niet vervangen te worden.
  18. Vond nog een aardig setje foto's van een tripje naar Schotland. http://www.flickr.com/photos/chasa-imago/sets/72157635478711368/show/ Geo-location: https://maps.google.com/maps?q=56.448000,-4.852333&ll=56.447882,-4.85218&spn=0.008681,0.026157&t=h&z=16 De kloof van de River Orchy.
  19. Ben blij dat ik dat niet begrijp...
  20. Iets heel anders. Vast wel herkenbaar: http://www.flickr.com/photos/chasa-imago/sets/72157635970471573/show/
  21. VOOR of NA het OAD debacle?
  22. Ik zal het wel niet begrijpen, of ik zie een smiley over het hoofd. Maar iets is duurder omdat jij vindt dat het er beter uitziet????
  23. Ehh, volgens mij is er weinig verschil in de ruimte op achterbank tussen de Rapid en de Rapid-Spaceback... Spaceback: Ellenbogenfreiheit vorn / hinten 1.418 / 1.428 mm Effektiver Kopfraum vorn / hinten1.014 / 980 mm Rapid: Ellenbogenfreiheit vorn / hinten - mm 1418 / 1.428 Effektiver Kopfraum vorn / hinten 1.014 / 972 mm Alleen 8mm verschil in hoofdruimte... Maar in kofferbak des te meer. 415 versus 550 liter.
  24. Blijft vreemd dat de Rapid Spaceback (kleiner van binnen dan de gewone Rapid) duurder is dan de Rapid non-Spaceback...
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe