-
Aantal items
5504 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
124
Inhoudstype
Profielen
Forums
Kalender
Downloads
Blogs
Galerij
Alles dat geplaatst werd door Captain Hook
-
Praktisch? Da's toch niet belangrijk voor echte autoliefhebbers? :notworthy: Ben nog nooit een praktische sportauto tegen gekomen... Als je al last van je rug hebt, dan moet je niet proberen in een sportauto te klimmen of er uit te komen. M.a.w. je moet zeer sportief zijn om een in sportauto te kunnen rijden, nadeel is echter dat de berijder zich vervolgens vaak zeer onsportief gedraagt.
-
Kijk, begrijp me goed, niet alles wat goedkoper is, is ook beter of heeft een betere prijs/prestatieverhouding. Maar in dit geval is die verhouding totaal zoek. :doh2:
-
Minder marge ok, maar een FACTOR TIEN prijsverschil???? Brood bij de supermarkt is goedkoper dan bij een goede bakker, maar geen factor tien... Ik heb het trouwens gewoon gevraagd bij Bever, waarom zijn jullie spuitbussen TIEN KEER ZO DUUR als die van de Action? Staan ze je schaapachtig aan te kijken. "Ja maar meneer, die zijn van de Action" Ja en? Beschermen die van jullie dan tien keer zo goed tegen vocht en vuil? Of heb ik er tien keer zo weinig van nodig? Krijg gewoon geen antwoord... Kortom, wat heb IK als klant er aan dat ik tien keer zo veel uitgeef? Dat jullie winkel er mooier uitziet, so what? Heb ik daar wat aan als ik door de bergen loop en het begint te regenen?
-
Ik doe geen jaren met een paar bergschoenen. Na 3 jaar is EN het profiel van de zool versleten EN het bovenwerk zodanig beschadigd (door scherpe rotsen e.d.) dat ik echt nieuwe moet hebben. En in het vet zetten doe ik iedere week als ik onderweg ben. Dat is ook echt nodig, want door het vele gruis, sneeuw, blubber en water wat er over heen gaat, heeft de schoen heel wat te lijden.
-
Soms vraag je je wel eens af, hoe ken dat? Had wat van de spuitbussen nodig met van die impregneerspray (waterafstoting voor outdoor spullen). Keek eens bij Bever zwerfsport, daar vragen ze voor een spuitbussie meer dan 10 euro. (dan heeft die bus natuurlijk wel een mooi kek kleurtje en een fraai logo) Bij de Kruidvat, eigen merk impregneerspray, 2,50 voor spuitbus. (met Kruidvat logo erop) Vervolgens bij de Action, voor NEGENTIG cent voor een grote spuitbus. Ik heb eerst 1 busje gehaald en getest en het werkt uitstekend. Vervolgens nog maar wat busjes gekocht en diverse spullen weer hooggebergte-ready gemaakt. Wie verdient nou hier wat? En is dat nog reëel? Tuurlijk begrijp ik dat een fraaie Bever zwerfsport winkel geld kost, maar het TIENVOUDIGE voor een product vragen??? Action verkoopt ook om er aan te verdienen... :doh2: Maken jullie ook van dit soort absurde prijsverschillen mee? Voor de bergschoenen gebruik ik trouwens een ander beproefd middel. Onze schoenen zijn voorzien van dikke Vibram zolen en uitgevoerd in degelijk leer (B/C categorie schoenen). Een emmertje met leervet (uit de paardensportwinkel) werkt uitstekend als conservering en waterproofing. Kost een paar euro voor een emmertje van een halve liter, en doe je jaren mee. I.p.v. die mini potjes met een duur outdoormerk erop voor woekerprijzen.
-
ben je niet in aanraking gekomen met de restanten van bereklauw?
-
In Duitsland kan dat ja. Jaaaaren geleden ook eens meegemaakt. We stonden in een file in Deutschland en er zat totaal geen beweging in. Via de radio hoorden we dat het wel een paar uur kon gaan duren (ernstig ongeval). En op een gegeven moment gingen 'ortskundige Fahrer' gewoon de berm in, door het gras, een klein taludje af en reden vervolgens naar een B-weggetje en konden zo de file uitkomen. Uiteindelijk (na enkele tientallen auto's ons voorgingen) zijn we er ook op die wijze achteraan gereden. In Nederland lukt dat vrijwel nergens omdat er altijd greppels of slootjes naast de weg zitten, in Duitsland niet.
-
Ik moet zeggen dat ik destijds met mijn O2 heel Europa doorgecrosst ben in alle jaargetijden. 5 jaar lang, ruim 190.000km en nooit problemen met de slotcilinders. Wellicht gebruikten ze toen nog een betere kwaliteit? Alleen ooit met de electrische ontgrendeling van de kofferbak wat problemen gehad. Na drie jaar haperde die en bleef 'ie hangen. Die is toen vervangen en daarna geen problemen meer.
-
Kijk eens op fotoapparatuur.nl, staan vaak goede gebruikte objectieven te koop. Ook op tweakers wil je nog wel wat kunnen vinden. Daarnaast heeft menige grote fotozaak/webwinkel ook inruilmodellen. Zoals cameranu, konijnenberg, KE, etc.
-
Vooral van die 'vage' klachten kan van alles zijn. Van idd haarscheurtjes, koude lassen, rotte elco's tot aan foutieve spanningsregelaars. Zo had ik laatst een MB waarvan één van de onboard-NICs eerst rot deed, vervolgens sneuvelde en tot gevolg had dat windows niet meer power-off en/of in sleep mode wilde gaan. Maar ook weer niet altijd consequent. BTW: al eens geprobeerd een recentere BIOS te flashen?
-
Maar ik kijk niet op de papieren kaart onderweg. Vantevoren leg ik zo'n enorme lap papier op de grond in de woonkamer en dan kijk wat de meest logische routes zijn. Die schrijf ik op (gewoon weg nrs en een paar ABKrs), en (sorry) die onthoud ik gewoon. Of er ligt een klein A6 notitiebriefje waar ik af en toe op kijk als we stoppen om te plassen/tanken. Zal wel komen omdat ik al >30 jr heen en weer rijd door Duitsland dat ik inmiddels heel veel zaken gewoon herken. Daarnaast is m'n richtingsgevoel (gelukkig) gewoon goed. Zelfs als ik ergens onbekends heen rijd, weet ik al snel ik moet die of die kant op. En grote plaatsnamen op de borden (Deutsche Gründlichkeit) geven een goede geografische indruk c.q. richtingsbepaling. Rijd uiteindelijk wel zo prettig, want ik wordt niet paniekerig als de weg is afgezet of er een omleiding is o.i.d. Komt gewoon weer goed. Kan me nog herinneren dat ik met m'n vader meereed door Europa, in een luchtgekoelde Citroën en crossten we ook over alle bergpassen. En nooit de weg kwijt.
-
Idd, DomDom adviezen houd ik me toch niet aan. En dankzij het feit dat ik altijd mijn eigen weg ga, sta ik eigenlijk nooit in de file. De routes die ik rijd door b.v. Duitsland, die krijg je nooit uit zo'n navi-dinges. Want de grote meute schuift aan in de Stau en wacht braaf op z'n beurt. :notworthy: Dus alstublieft, blijf allemaal slaafs die DomDoms volgen, dan kan ik mijn eigen weg zoeken. Stel je voor zeg, dat je zelf gaat nadenken. ps: hoe deed iedereen dat vroegah dan?
-
Wat doen jullie eigenlijk om je auto vakantieklaar te maken? Ja, we kennen wel de vakantie(zomer)check van de dealer, maar eigenlijk is dat een beetje wassen neus... Want vragen ze b.v. of je met veel of weinig belasting in de auto op vakantie gaat, en passen ze dan navenant je bandenspanning aan? Nee dus. En trekken ze voor de zekerheid alle wielbouten nog een keer na met het juist aandraaimoment? Nee dus. Geven ze je een extra litertje koelvloeistof, olie en ruitensproeiervloeistof mee? Nee dus. Geven ze je nog tips als je b.v. veel bergpassen gaat rijden? Nee dus. En daarnaast reinig ik de auto ook nog eens goed vantevoren (van binnen en buiten). Dan rijdt een stuk prettiger (vind ik), met een schone, frisse auto op pad. Kortom, wat doen jullie?
-
Een blauwe? Dan parkeert er weer een petje met een rode auto naast.
-
Ik heb flink zitten boenen met een beetje poetsmiddel en het is vrijwel weg, maar je merkt wel dat er nu een ruwe plek zit, omdat er toch wat van de glanslaag afgeschaafd is door die knurftenauto. Maar het blauw is vrijwel weg.
-
De irritatie van gisteren: Zet mijn auto op een parkeerplaats altijd zo neer dat er aan beide zijden nog een vak vrij is. Dan kan niemand in de verleiding komen weer eens lomp z'n deur open te gooien en krassen en/of deuken te maken. Zo ook afgelopen zaterdag weer. Reed naar de markt en daar is altijd een heel ruim en groot parkeerterrein wat nauwelijks voor de helft vol staat. Zet de auto echt helemaal vrij neer. Diverse vakken leeg tussen de dichtsbijzijnde auto. Kom op een gegeven moment teruglopen en zie vanuit het vak naast mijn auto een donkerblauwe petjesauto lomp wegrijden. Waarom 'ie daar stond was me een raadsel, want er waren her en der, en dichterbij de markt, veel meer vakken vrij. En ja hoor, :mad3: de retarded petjes-piepeltjes hadden hun deuren zodanig open gesmeten dat de handgreep van mijn (cappucino kleur) auto nu blauw geschaafd was. Stelletje lomperikken. :mad3:
-
Een verroeste granaatrest o.i.d?
-
Eindelijk, rechtstreeks RAW files kunnen bekijken in de Windows 7 Explorer: http://www.microsoft.com/download/en/details.aspx?id=26829
-
En nog steeds geen hint van Menno...
-
Mijn ervaring met dit soort devices is, is dat het apparaat zelf niet zo duur is, maar je de hoofdprijs betaalt voor de verbruiksmaterialen. Net zoals met inkt voor printers, thermisch papier voor thermische printers, scheermesjes, etc, etc.
-
Hint! Hint! Hint! (dus niet wat het niet is, maar een hint wat het wel is)
-
Dat heb ik na bergtochten. Helemaal doorweekt geweest van het zweet of de regen/hagel/sneeuw (en weer opgedroogd) en dan na 10 uur stappen eindelijk je rugzak af kunnen doen, je schoenen (proberen) uit te krijgen en dan uitdampen. :notworthy: Dan ruik je ook lekker fris. Maar dan wel wetende dat je die dag bijvoorbeeld naar boven de 3km bent geweest. Gestegen en gedaald door zowat alle klimaatzones in één dag. Van +30 graden in het dal, tot rond het vriespunt bovenop, prachtig gewoon.
-
Tuning, brandstof voorschriften tegenstrijdig?!
Captain Hook reageerde op Captain Hook's topic in Techniek
Geeft te denken, toch? -
geef dan minstens een hint welk genetisch misbaksel jij op de foto hebt gezet...
-
Dat is de standaard Windows Performance Index. Control Panel --> System --> Check the Windows Experience Index Isse simpel. http://windows.microsoft.com/en-US/windows7/What-is-the-Windows-Experience-Index