Captain Hook

Nope, niet in de Roomster/Fabia manual. 'dealer adviseren'? Ahum, sorry, maar daar heb ik geen hoge pet van op. Die adviseren alleen maar wat ze zelf verkopen (in het Pon assortiment) Het is blijkbaar een redelijk 'speciale' maat die 205/45/16.

De grote merken hebben mijn specifieke maat dus niet. Waar ik alleen niet goed achter kan komen, is wat er op die velg die onder mijn Roomster Scout zit (6.5jx16 ET43) aan andere maten mag/kan gemonteerd worden? Dat kan ik niet echt vinden. Want om nou ook nog nieuwe velgen te gaan kopen... Hier staan al toegestane banden/velgen, maar ik zoek eigenlijk het omgekeerde. Welke banden kunnen er rond MIJN velgen? http://www.skoda.de/download.php?id=320

Ik ben toch aardig goed met google (al zeg ik het zelf ) maar dit keer kom ik er niet uit. Ja ik weet de voordelen van pure winterbanden en ja ik heb er zelf jarenlang mee gereden. Maar over die discussie gaat het nu niet. Ik heb de afweging gemaakt wat de beste combinatie van een band is voor de diverse soorten wegcondities waaronder ik door het jaar genomen met mijn Roomster rondrijdt. De meest extreme situaties ontstaan bij bijzondere weersomstandigheden. B.v. heel veel regen, onverwachts wat sneeuw op nog niet geruimde wegen, etc. Als ik nog (zoals voorheen) een paar weken per jaar de Alpen in duik in de winter, zou ik zeker pure winterbanden nemen, maar dat is niet meer van toepassing. En dat mijn huidige banden snelheidsklasse W hebben is natuurlijk compleet overkill onder de Roomster... Wat ik zoek als vervanging voor de bridgestones (af fabriek) die nu onder mijn Roomster zitten, zijn 4-seizoens banden van een bekend merk. Er zitten nu 205/45/16 op een 6.6Jx16 ET43 velg onder. En dat is nou juist de moeilijkheid, die specifieke maat vind ik nergens als 4-seizoenen band. (b.v. bij Goodyear, Continental, Michelin, e.d.) Iemand andere ideeën wat rond de bestaande velgen zou kunnen? (4-seasons dus, het liefst met het officiele M+S symbool vanwege de goedkeurig in Duitsland)

Ik doe geen uitspraken over dat belgen en/of nederlanders dommer of slimmer zouden zijn. Maar jouw garage doet één ding in ieder geval niet: en dat is bijblijven c.q. zich op de hoogte stellen wat er allemaal mogelijk is met de auto's die ze verkopen/onderhouden...

Ben bang van niet. Op de milotec site staan ze zelfs voor 380 euro. Tja, Hella, duur merk... Mooi? Nee, niet echt fraai uitgevoerd van die kerstversiering.

Heb je dat wel eens getest? Zit er nergens in het hele traject een pompje of klep die elektrisch gestuurd wordt? Zo heb ik thuis zowel PV-panelen en een zonneboiler (allemaal zelf-initiatief), maar als b.v. de netspanning wegvalt stoppen de PV-converters ook met terugleveren. M.a.w. geen netspanning, geen eigen opgewekte power... Tuurlijk kan alles zodanig verbouwd worden dat het wel zou functioneren, maar dat vereist nogal een investering die ik er nooit uithaal. Nu is het zo dat de PV-panelen op een zonnige dag zoals deze er voor zorgen, dat de ferraris meter langzaam achteruit draait en voor volautomatische saldering van het energieverbruik zorgt. Het mooiste vind ik nog altijd de zonneboiler: Iemand staat te douchen en de cv-combiketel slaat NIET aan. M.a.w. al het warme water komt uit het zonneboiler opslagvat.

Of deze. Heel bijzonder. Zwart/Wit foto's in een steegje. http://forums.dpreview.com/forums/read.asp?forum=1052&message=39647772

Berlin HauptBahnhof: http://forums.dpreview.com/forums/read.asp?forum=1047&message=39646883

Waarom niet? In Vinschgau/Alto Adige rijdt menigeen het hele jaar door op winterbanden. Oeps, sorry, dat zijn ook geen echte Italianen, maar geconfisqueerde Oostenrijkers met een Italiaans paspoort. (daarom heet het daar ook Süd-Tirol)

De Roomster is wel van z'n plek geweest (gewoon ff duwen) maar de motor heeft niet aangestaan. Dus nee, ik had geen last van bumperklevers, noch voor, noch achter.

Oh, jij was die bumperklever die voor me zat... Weet je? Het is nooit goed. In het weekend heb je de te slome weekendrijders die niet uitkijken en denken dat ze alleen zijn op de weg. En doordeweeks heb je al die agressieve leasemalloten (speciaal voor Marco: excuses voor deze uitspraak ) die ook denken dat ze alleenheersers zijn op de weg. Kortom, we gunnen elkaar die centimeters asfalt gewoon niet meer.

Die 83% is wel uitzonderlijk ja. Hoe lang ik ook bij de huidige verzekeringsmij blijf, 75% is het maximum. Wel is het zo dat meerdere jaren op het hoogste niveau betekenen dat je bij schade niet terugvalt...

Daar ging het nou juist om: 1. ik wilde de accu vandaag hebben. 2. ik vermoed dat de accu defect is (toestel gaat niet meer aan) maar omdat te testen heb ik ff een andere accu nodig... juist ja, en je kunt niet 'om te proberen' ff een accu online bestellen... Als ik zeker weet dat het de accu is, dan zou ik 'm idd online bestellen, maar ik moest eerst ff onderdelen swappen en dat lukt alleen als je die onderdelen ook hebt... Het origineel komt ook uit china... :doh2:

Ok, de auto's waarin ik dan vele kilometers gereden heb: -Citroën GSA break -Citroën BX (diverse modellen) -Citroën ZX -Ford Escort -Peugeot 205 -Golf III -Golf IV (gewoon + station) -Audi A4 -Ford Mondeo -Volvo V40 -Golf V -VW Jetta -Peugeot 306 -VW Golf plus -Skoda O2 combi -Skoda Roomster

Yep. Al jaaaaaren 75% no-claim korting.

Ik heb nog geen EEN auto gehad, wel in velen, vele jaren en vele kilometers gereden. Maar ze waren altijd van een ander. Nu ook weer, de laatste twee Skoda's zijn niet van mijn, maar van mijn vrouw...

Ergernis: de onkunde van het huidige winkelpersoneel. Was vanmiddag in de stad, op zoek naar een nieuwe accu voor een HTC mobiel. Al een paar shops geweest, tot 3 x toe: "ja hoor, die hebben we. Zal ik die voor u bestellen?" "dan heb je 'm dus niet..." "o, u bedoelt dat u 'm nu wilt hebben" :doh2: En in twee andere winkels: "Heeft een ACCU voor een HTC Legend?" "Ja hoor, dat is met een micro USB stekker, toch?" "huh?" "nee, ik zoek een ACCU, geen oplader" "Ja, zo eentje met een USB kabel" zucht, laat maar... als die knurften het verschil tussen een accu en een oplader niet eens weten... :doh2:

Één ding is zeker, dit was mijn irritatie v.d. dag.

Idd. En geld kun je maar 1 keer uitgeven. Vervolgens kun je KIEZEN waar je dat aan uitgeeft... Waarom, o waarom wordt het wel uitgegeven aan bijvoorbeeld nieuwe geavanceerde flitscamera's en bewakingscamera's, maar NIET aan de mankracht of wil/daadwerkelijke inzet om er iets effectiefs mee te doen? Omdat je daar 'ballen' voor moet hebben en al dat politiek correct geneuzel de concrete aanpak in de weg staat. Dingen moeten gewoon bij naam genoemd worden.

De huidige keuzes hebben ook geen binding meer met de realiteit... dus... Het is geen onzin. Er is namelijk WEL degelijk een keuze gemaakt. Kijk naar de praktijk van alledag. Er is WEL geld en mankracht om 's-lands wegen te bespieden op b.v. snelheidsovertredingen, maar diezelfde piepeltjes hadden ook wat kunnen doen aan kleine en grote criminaliteit. En dat doen ze simpelweg niet... Als op die verlaten provinciale weg iemand 90km/h per uur rijdt, krijgt 'ie een bon via het heimelijke flitsteam dat zich in de berm verstopt. Diezelfde BOA had zich ook kunnen verstoppen op het industrieterrein (waar menig diefstal plaatsvindt) en daar de boel bespieden. Maar nee, dat levert geen geld op, dat kost poen.

Een of 't andere manager heeft bepaald dat ze liever boetes binnenhalen dan geld uitgeven aan criminaliteit bestrijden. En de agent achter het bureau knikt braaf en blijft zitten waar 'ie zit. Iemand moet een keer het lef hebben om te zeggen: 'Die boa's die eerst in de berm lagen te loeren/maffen moeten actief bewakingsbeelden gaan scannen en meehelpen kleine en grote criminaliteit te bestrijden'. Dat noem ik daadkracht! Niet vanuit je luie stoel besluiten nemen die geen enkele feeling meer met de realiteit hebben. En Ed, ja lach er maar om, totdat er iets van jouw spullen verdwijnt.

En daar gaan we de fout mee in. Criminaliteit is criminaliteit! Groot of klein (dit is nou niet bepaald klein, de economische schade is aanzienlijk). Maar vooral het idee dat er mogelijk bewijsmateriaal is, maar dat die camera's er gewoon hangen voor jan met de korte achternaam, dat steekt! Houdt dan [piep] ook op met onzinboetes als een paar kilometer te hard rijden, dat dient geen enkel maatschappelijk doel, behalve het spekken van de staatskas. Je betaalt toch potverdikkeme belasting dat er instanties als politie en justitie zijn om huis en haard te beschermen en 'boeven te vangen' als er boeven gevangen moeten worden? Kijken of jij ook zo mild reageert als het jouw spullen betreft... Ik heb zoiets namelijk ook al eens meegemaakt en ik weet hoe kwaad je wordt als er bij de instanties, waar je dan aanklopt, zo laatdunkend gereageerd wordt. En men het vertikt iets zinnigs te doen. Maar vervolgens staan ze een paar dagen later wel weer ergens in de berm te speuren of iemand 5 km te hard rijdt. Laten ze die eikels dan inzetten om b.v. camerabeelden te bekijken!

Kom ik vanochtend op de markt bij de marktbakker, zeg ik tegen hem, "he, heb je een nieuwe kraam?" En toen kwam er toch een verhaal! Deze week was z'n kraam gestolen vanaf het industrieterrein waar deze 's-nachts geparkeerd staat. Bewaakt met 10 verschillende bewakingscamera's en verlichting, toch gejat en op weg naar Polen (volgens de politie). Op zich al een ramp, maar nou komt het! De politie vertikt het om er maar iets aan te doen, alleen de aangifte wordt opgenomen "dat heeft u nodig voor de verzekering meneer" Maar verder onderzoek en/of het bekijken van de opgenomen beelden wordt afgewimpeld "heeft geen prioriteit" En op de vraag of hij dan zelf die beelden kon bekijken kwam het antwoord "nee, dat mag niet in het kader van de privacy" Maar zelf hebben ze er geen tijd voor... (zeggen ze). En over een paar dagen worden de beelden gewist... Weg eventuele aanwijzigingen en/of identificatie van de daders! :mad3: Stelletje pennelikkers *&657&%$%$(*&9856*^$. Wat heeft potverdikkeme wel prioriteit in dit land? Gaat [piep censuur] de privacy van de boeven BOVEN die van het slachtoffer? Het mot niet gekker worden. En het commentaar van de politie: "ach, meneer, die is al op weg naar Polen..."

Dit staat letterlijk in de gebruiksaanwijzing van de Superb: (blz. 114) Koeling in- en uitschakelen Koeling in- en uitschakelen – Toets [AC] indrukken. In de toets brandt het controlelampje. – Door opnieuw de toets [AC] in te drukken, wordt de koeling uitgeschakeld. Het controlelampje in de toets gaat uit. Alleen de ventilatiefunctie blijft actief, waardoor geen lagere temperatuur dan de buitentemperatuur kan worden bereikt Hoe moeilijk kan het zijn om dat te vinden? :doh2: @diegene die aan de Costa Blanca woont: kon je dit niet vinden???

Dat lijkt me sterk... dat er geen handleiding bij de auto zit...? Er zit altijd zo'n Skoda mapje bij met meestal drie boekjes, een onderhoudsboekje, een apart boekje over de gemonteerde radio/navi en een algemene (dikke) handleiding. En anders kun je die altijd online bekijken: http://www.skoda-auto.cz/com/service/documentation/Pages/documentation.aspx