Captain Hook

Als je wilt weten hoe het werkt: http://en.wikipedia.org/wiki/Meissner_effect Het is het zogenaamde meissner effect.

En nu was het: "Heeft u nu natte kleren?"

Keer op keer zie je dit gebeuren. Triest, en dat noemen zich dan bandenspecialisten... Zo moeilijk is het toch niet, de techniek om een velg/band keurig te balanceren is echt geen rocket science. En er staan apparaten bij zo'n bandenboer waarbij zelfs de gemiddelde VMBO-er niet de mist in kan gaan. Waarom dan toch? Nonchalance? Desinteresse? Onzorgvuldigheid? Het is niet voor niks dat ik de deskundigheid van die hele (ahum) zogenaamde service automotive branche vaak in twijfel trekt.

Dankzij het unieke magneet lab in Nijmegen: http://www.ru.nl/hfml/facility/informatie_in_het/

Da's het lullige van die lifehammers, je kunt er niet eens een spijker mee inslaan...

Komt een vis bij de dokter. "Ah, ik zie het al", zegt de dokter, "uit de kom!"

Wetenschap is best wel leuk en interessant:

Heb de lifehammers voorin zitten. In de armsteun en bij de passagiersstoel. En achterin vlak naast de achterstoelen, tussen deur en zitgedeelte in. In totaal zitten er 4 lifehammers in de auto, dat moet genoeg zijn.

Toch wel grappig, die lokale bandenboer. Belde vandaag dat hij de velgen al binnen had, maar de banden zelf nog niet. Of ik nog ff een paar dagen geduld kon hebben. En als ik de velgen alvast wilde zien, dan kon ik ze komen bekijken...

Toch zie ik mogelijkheden. [ff hardopdenkend] Er is memory materiaal. Er is materiaal wat van eigenschappen verandert onder de invloed van temperatuur en/of electrische stroompjes. Je kunt wat doen met meer of minder luchtdruk in een band. Hmmm, ik zie mogelijkheden. Of het financieel haalbaar is, is wat anders.

Dat roep ik al de hele tijd, vandaar mijn keuze voor Quattro Stagioni sloffen. Veel beter toegespits op ons 'soort' winters. Er is echt een groot verschil met b.v. Zuid-Duitsland of de Alpenlanden.

Maarre, heeft iemand nou daadwerkelijk ervaring met dat wassen zonder water? Of blijft het bij de TellSell achtige kreten en uitspraken?

Als het dan alleen maar geld is... maken jullie dan wat naar mij over?

Keek vandaag weer eens naar m'n spritmonitor account. Inmiddels heb ik al ZESENDERTIGHONDERD euro uitgegeven aan brandstof in minder dan één jaar tijd... en dan ben ik nog een redelijk zuinige rijder... Eigenlijk onvoorstelbaar hoeveel je in de schatkist stort. http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/415767.html

Twee tankbeurtjes en je bent dat bedrag ook kwijt...

De allerbelangrijkste factor die bepaalt hoe snel de tank leeg is, bevindt zich tussen het stuur en de hoofdsteun.

Kan het niet zo ingesteld worden dat je kunt veranderen, totdat er weer een reactie achteraan komt?

Ja, en? Wat heb je nou aan een automatisch antwoord? :doh2:

Ook zoiets: Het zou een stuk prettiger zijn als je nog wat gedurende een langere tijdsduur, je net geposte berichtje kunt editten. Want nu zie je soms na een kwartier nog een logika fout in je zinsbouw of een krom woordje ergens tussen en dan kun je het niet meer aanpassen...

We hadden er weer eentje, zo'n knurften supportdesk die slechts NON-antwoorden geeft. Ik zocht de kleurcodering die bij een bepaald type aansluitkabel hoorde. Er stond namelijk niks op de verpakking, noch dat er iets te vinden was op hun website c.q. met google. Staat er op hun website dat, wil je snel antwoord, je de vraag in het engels moet stellen. Prima, zo gezegd, zo gedaan. Vraag: (met vermelding van het juiste type kabel uiteraard) ------------------- Question ------------------- I just bought this cable, but there is no color coding on the package. I'm looking for the color coding on this component cable. Can't find it anywhere on your website. I need to know which connector is which to hook up it to my Samsung LED TV. Because connector colors on the Samsung are totally different. Please help me out. En wat krijg ik als antwoord (in het Nederlands) Uiteindelijk via tweakers en de winkel waar ik het gekocht het wel kunnen uitvogelen. Maar zo'n antwoord...dan denk ik echt weer, wie is hier nou Hartelijk dank voor het gebruik van de xxxyyzz De kabel die u heeft gekocht is een component-kabel met audio. Als uw tv geen component aansluiting heeft dan is deze kabel niet geschikt voor u. Mocht u nog vragen hebben dan horen wij dit graag. Met vriendelijke groet, Sukkels, dat vroeg ik niet! Ik vroeg naar de kleurcodering... is het nou zo moeilijk om de vraag te LEZEN en INHOUDELIJK te beantwoorden? :mad3: :mad3: Uiteindelijk via tweakers en de betreffende webwinkel wel een antwoord gehad. (trial en error) Maar geeft dit nou het niveau (of liever gezegd het ontbreken daarvan) aan van de gemiddelde support medewerker?

Ik heb zometeen ook een verschil tussen de originele 16" velgen met de Bridgestone zomersloffen versus de nieuwe 15" velgen met het Vredenstein alle-jaargetijden-schoeisel. Ga van 205/45/16 naar 205/50/15. Het verschil in omwentelingsverhouding is -0,8%, dus dat valt reuze mee. Bij de snelheidsmeter op 120km/h zou de nieuwe snelheid 119km/h zijn. M'n rijhoogte daalt met 2,4mm (ietspietsie lager bij de grond dus) Bovendien heb ik het idee dat door wat meer rubber tussen velg en wegdek (50 versus 45) de Roomster ietsje comfortabeler zal zijn.

Dit ging over carglass Erik, als 'dealer'. Laat hem staan maar gelieve hier verder niet op in te gaan, of een los topic te maken over diefstal.

Als het goed is (ondanks de foto) glimmen ze niet, maar zijn ze mat-antraciet. En wat blank is, zit al in de blanke lak hoor Ed. En ja, er zitten zometeen slotbouten bij. (of dat veel uitmaakt voor de profi-dieven, betwijfel ik) Eigenlijk gekozen voor deze vanwege het praktische ze zijn al grijzig, dan valt al dat remstof niet zo op... En grote openingen = makkelijk schoon te maken. Net zoals met de originele Skoda Scout velgen die er nu onder zitten: Oh ja, ik vind ze ook wel mooi Kan pas een slotje op, als ze gemonteerd zijn en er alhier fotootjes staan. Toch? Verwachte levertijd was 1-2 weken.

Mijn ervaring met de afgelopen 30 jaar autorijden: Naarmate ik meer snelwegkilometers reed, gingen de banden langer mee, dan puur alleen lokaal verkeer. Al dat optrekken en remmen, bochtjes om, parkeermanoeuvres, dat geeft veel slijtage. En alleen maar snel rijden geeft vrijwel geen extra slijtage. Hard scheuren daarentegen wel. Maar rustig naar een hoge snelheid accelereren en zodanig anticiperend rijden dat je nauwelijks hoeft te remmen, heeft z'n weerslag in minimale banden (en remmen) slijtage. Weet wel dat ik een paar jaar lang met een Golfje kriskras door Europa reed (85kkm per jaar). En dan deed ik rustig een jaar met een set banden en nog langer met een set remblokjes. En daar zaten toch echt trajecten met forse snelheden op de Autobahn bij. Maar taxis en busjes die continu als haantje de voorste zich overal tussenpersen, die vreten banden en remmen.

Had eigenlijk juist WEL goede ervaringen met de lokale kwakfit. Hielpen me altijd keurig en netjes. Maar nu konden zowel kwekfit en profiel pneu centrum niet in de buurt komen met de prijs. Bovendien maakten sommige medewerkers aan de telefoon dusdanige opmerkingen dat ik dacht, "jij weet niet waar je het over hebt". Uiteindelijk zijn het Vredenstein Quatrac 3 banden rond deze velgen geworden: Kleurt mooi bij de Roomster Scout kunststof panelen.