CaseyBasey

Hé Frank, lijkt mij vervelend hoor, om de haverklap een nieuwe werkgever moeten zoeken. Gelukkig kan jij daar wel goed mee dealen. Hopelijk snel weer een fijne baan. En die Mazda, dat lijkt mij ook best wel een fijne wagen. Veel plezier nog in Italië!

Daar reken ik wel een beetje op.

Tja, het blijft gissen, maar ik ga er verder ook niet achteraan om het te weten te komen. Deze Kia heeft misschien wel goeie reviews gehad, maar ik heb geen reden om de Yeti in te ruilen. Ik rij 'm nog steeds met erg veel plezier. En bovendien: elk jaar dat ik er langer in rijd wordt autorijden goedkoper voor mij.

Vandaag reclame in de bus van de Kia dealer. Die weet dat ik een Yeti heb (hoe?) en biedt ongezien een inruilprijs van 10.500,- bij aanschaf van een Kia Sportage twv 29.500. Ik blijf voorlopig lekker doorrijden in de Yeti.

jemig Ed, dat gaat wel ver: met je linkervoet gas geven.... maar ik snap het wel, ik wil ook nooit meer zonder cc.

Hier in de buurt nog nooit gezien, en in de tuin zullen ze wel nooit komen, want ik heb er geen bomen meer, alleen struiken.

Leuk zeg, die boomklevers. Wat een mazzel dat je die (bijna) in je tuin hebt!

Garage heeft bij mij de roze door blauwe vervangen na vervangen pomp.

Afgezien van de reguliere onderhoudsbeurten alleen dus nu de waterpomp en een keer de airco gevacumeerd en afgevuld.

Ach ja, het hoort er ook wel bij, wat onkosten. Het ding is dit jaar toch al weer 6 jaar oud.

Yeti was toe aan tweede onderhoudsbeurt. Heb tegelijkertijd het koelsysteem laten nakijken, en men vond het nodig om de waterpomp te vervangen omdat die zou lekken. Dus maar laten doen. Duur dagje.

Frank, ik rij vanaf 2010 de Yeti 1,2 DSG en ben er nog steeds blij mee. Fijne rijeigenschappen. En één van mijn aanschafredenen was ook de hoge instap. Beetje jammer is dat de drempel, waar de deur invalt, een beetje hoog is zodat je je linkerbeen een beetje extra moet optillen, maar echt hinderlijk is het niet voor mij. Als je 2de hands koopt inderdaad even controleren of ie alle updates en terugroepacties heeft gehad: met name de vervanging van de distributieriem.

Ja hoor, ook ik wens iedereen het beste!

Hoi Frank, nog vele jaren!

Ja joh, van harte.

Radiateur nog niet goed kunnen bekijken, en ook de slangetjes niet: vanwege dat het vroeg donker is en het slechte weer. Maar op het eerste gezicht niks vreemds gezien. Onderhoudsbeurt was april vorig jaar (weet niet meer of ze de vloeistof vervangen hebben, het spul zat er toen 4 jaar in) en de laatste keer dat ik alle vloeistofpeilen controleerde was 2 maanden geleden: toen zat alles nog op het juiste niveau. En inderdaad, ik heb een paar liter inde kofferbak, met een trechtertje. Jammer alleen dat het niet de voorgeschreven vloeistof is: ik heb blauwe bij de bouwmarkt gekocht terwijl er roze in zit. Heb dus al wat gemengd.

Dinsdag schrok ik me te pletter tijdens een ritje: vlak na vertrek het rode signaal van koelvloeistof niveau of oververhitting, voorzien van nare waarschuwingspiepjes. Bleek dat het peil een stuk onder het minimumniveau staat, er was net nog wat vloeistof zichtbaar in het reservoir. Ongeveer een kwart liter bijgevuld en nu elke dag 2x checken of het weer zakt. Tot nu toe niet, dus nog maar geen afspraak met de garage gemaakt.

Goed gedaan.

Dag Yetibuyer. Mijn 5 jaar oude Yeti 1.2 staat altijd buiten en heeft geen spikkel roest, ook niet op of bij de deuren.

elk voordeel heb z'n nadeel

Idd weinig mis mee. Maar Marco zou z'n tele en macro wel missen. Ik doe het nu al een hele tijd alleen met de Lumia en het enige wat ik soms mis is een tele. Maar het gemak van nooit meer een fototoestel meeslepen vind ik geweldig.

Dat is een koopje,

Dat gebeurt mij ook wel. Volgens mij komt het voor dat ze in de werkplaats de motor langdurig laten lopen en willen ze nog wel eens een onstuimig testritje maken.

Ik dacht even dat de Captain weer terug was....

Voor de zonnepanelenmafia.