Ga naar inhoud

EdK

SFE Global Moderator
  • Aantal items

    15981
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    581

Alles dat geplaatst werd door EdK

  1. Windgeruis van de ventilator die er in zit.... En het lamellenpakket als je dat aan zet zodat de koele lucht slingerend de kamer word ingeblazen. En als zo'n unit nieuw is dan zal het niet erg storend geluid maken, maar zodra de unit wat ouder word en er geen zorgvuldig onderhoud word gepleegd.... ( alleen maar filters vervangen ) De schoepen van de fan verstoffen namelijk en als deze niet regelmatig goed schoon gehouden worden dan krijg je een verstoord windpatroon dat als hinderlijk ervaren word. En als het dan ook nog verslonsd word dan kan een motoras in onbelans raken en derhalve ook weer meer geluid maken. De condenswaterpomp die vaak word ingebouwd kan op lange duur ook een brommend geluid creëren wat als hinderlijk word ervaren. Tsja je leest het al, onderhoud is en blijft een belangrijk iets.... En vele STEK monteurs controleren de unit wel op koelvloeistof lekken etc en halen er een stofzuiger doorheen en vervangen een filterdoek ( cassette ) Maar de schoepen van de fan schoonmaken ....... ja hallo ben geen schoonmaker......
  2. EdK

    Verjaardagen

    Het is pas over 364 dagen hoor menno !! Maar beter te vroeg dan te laat toch.....??
  3. EdK

    Verjaardagen

    Dank je @Cordoba enne trek er maar één open uit je voorraad..... Ohhh dat had je al gedaan ? Wel je mag er nog wel één daarna opentrekken hoor, schenk ik een RC in..
  4. Wat voor slangetjes ???
  5. Moet je nog wat weten over je Skoda ??? www.viva.nl
  6. @Cordoba het is uitgegloeid roodkoper dat hard gesoldeerd word En de serie airco's en het tablet is een stukje gebouwbeheer systeem ( GBS ) Vaak zijn die kantoorunits gekoppeld aan de CV en de Airco buitenunits en heeft elk kantoor een eigen thermostaat waar je mee kunt plussen en minnen ( 5 graden ) op de ingestelde temparatuur. Maar dit systeem is voor een woning niet haalbaar kwa kosten etc... Wat betreft het verwarmen dat het veel onderhoud / slijtage kost.... ja je draait het gehele jaar met zo'n unit ipv de zomer periode dus hierdoor heb je misschien meer slijtage maar procentueel gezien eigenlijk niet. Meer onderhoud ? in principe maar jaarlijks ! Of ik thuis met meerdere units me huis zou koelen ? Nee, denk het niet ! Als ik het zou nemen dan alleen in de slaapkamer(s) voor een goede slaaprust.En dan nog in 2 simpele buiten binnen units die op de huis wandcontactdozen kunnen draaien. Buitenunit aan gevel op hoogte van slaapkamer op beugels gemonteerd, afvoer met pompje in binnenunit naar dakgoot zodat ik via het regenwater leidingwerk me condenswater afvoer.....
  7. Koperen leiding en van de binnenunit een 32 / 40mm leiding voor het afvoeren van condenswater en binnen en buitenunit een stuurkabel. En dan moet de buitenunit nog een voeding 230V hebben ( meestal een apparte groep vanuit meterkast. Als binnen en buitenunit dicht bij elkaar staan dan is het 1 gat door muur en eventueel in koker de leidingen tegen buitengevel. Nee, kunnen meerdere binnenunits op een buitenunit alleen de leidingen zoals boven genoemd moeten wel naar beide binnenunits gelegd worden. Maar hoe groter de buitenunit word hoe groter de kans op bepaald moment is dat je naar krachtstroom moet (400V 3fase/nul ), of als je nog op 230V kunt blijven dat je op bepaald moment tegen de waarde van je hoofdzekering aanloopt en dus een verzwaring moet aanvragen. Waarom niet ??? Joh je neemt er één met knikarmscherm en uiteraard elektrisch ( kosten niet meer tegenwoordig ) en dan van bv Somfy een weerstation. Gaat hij bij bepaalde lichtsterkte auto naar beneden, gaat het regenen of waaien en harder dan ingesteld dan gaat je scherm auto omhoog. En zoals gezegd, ikzelf doe het met klik aan klik uit en me smartfeun , weerradar zegt hoe het weer is in me woonplaats en ik stuur het scherm naar beneden al zit ik in België. En uiteraard weer naar boven als ik op weerradar zie dat het gaat onweren...
  8. Metje airco verwarmen.... Het is mogelijk zoals je al weet , en de aanpassing in het systeem is dat men een schakeling moet aanpassen. Normaal is het zo dat de condensor ( buitenunit ) uitschakeld bij een graad of 5 boven nul. Dit overbruggen ze waardoor je de unit ook in de winter kunt gebruiken. Weet dat wij op één kantoor in het pand die mogelijkheid ook hebben en moet zeggen dat je redelijk snel verwarmd. Nu hadden wij wel 2 binnenunits in het plafond zitten , als er één had gezeten dan had het misschien minder geweest. Maar hoeveel units je in je woning zou moeten hebben om je gehele woning te kunnen verwarmen.... Ik zou er persoonlijk pas aan gaan denken als ik luchtverwarming in me woning zou hebben. Dan kun je in de ventilatorbox een warmtewisselaar plaatsen waardoor je de warmte dan gebruikt om de woning te verwarmen, maar kan die het niet bolwerken dat je dan een ketel als standby dan laat meebranden voor het laatste deeltje warmte wat je nodig hebt. Maar de condensor ontwikkeld ook een boel warmte op moment dat je aan het koelen bent in de zomer. Die restwarmte word nu in principe de openlucht ingeblazen, mooiste zou zijn dat je die ook weer opvangt en een buffervat hiermee zou opwarmen zodat je warm water zou hebben voor douchen en dergelijke. Ik weet bv dat AH supermarkten een tijd de condensorwarmte opvingen dmv warmtewisselaar om die warmte weer bij de afdelingen met koeling de ruimte te verwarmen dmv radiatoren en luchtverwarming. Ik denk dat het op zich een aardige investering is , en of je die er uit gaat halen als je ook je onderhoud hierin meerekent...... Zelf heb ik een woonkamer pal op zuiden en weet mijn kamer evengoed koel te houden door allereerst HR++ dubbelglas te hebben dan witte jaloezieën voor raam te hebben en een zonnescherm dat ik met klik aan klik uit met een app op en neer kan laten gaan. En zodoende hou ik mijn woonkamer koel genoeg zomers dag. Dus deze wijze kan ook een optie zijn die een stuk goedkoper is dan met een airco te gaan werken Maar wil je perse airco in huis hebben en er ook mee gaan verwarmen ( of bijverwarmen ) dan zou ik eerst eens gaan zoeken naar wat bedrijven die hiermee op de hoogte zijn en dan je eerst goed laten informeren wat de mogelijkheden zijn. Laat dan zeker meerdere offerte's maken voor de installatie maar ook eventuele bouwkundige aanpassingen etc Hoop dat ik je een beetje heb kunnen helpen ??
  9. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    Zoiets als een knipperlicht ( relatie ) ??
  10. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    Johhhh
  11. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    @Busje heb geprobeerd hem te repareren , maar helaas. Dus naar de vuilstort gereden om hem na een milieu onvriendelijke rit me lampje milieuvriendelijk in te leveren zodat deze milieuvriendelijk word ontmanteld .......
  12. Neeee Snelle in Olland gaan ze aan de tiet, en zolang mogelijk....... slurpslurp
  13. EdK

    Toyota Hilux

    enne vanwege de kosten zou ik hem zeker naar gas laten ombouwen, veel van die bakken in NL worden namelijk naar gas omgebouwd...
  14. EdK

    Nieuw - Nieuw - Nieuw

    wekom, en had je roojuh verf over toendertijd ???
  15. Jij hebt toch de poetsmiddelen en machine's op de plank liggen ???? Wel ik zou maar gauw gaan solliciteren dan ....
  16. Past daar dan wel die kinderwagen in ???
  17. Zijn er nog openstaande vacatures bij hun ???
  18. Gefeliciteerd opa menno.... en niet meteen verpesten met allerei kado's hoor .....
  19. AutoWeek-lezer spot: Skoda Yeti Van eigenwijze cross-over naar Tiguan-derivaat De Skoda Yeti kennen we als een vreemde eend in cross-over land. Met z’n hoge, bijna bestelauto-achtige koets weet hij zich duidelijk te onderscheiden van z’n concurrenten. Daar komt binnenkort verandering in: de Yeti wordt een Tiguan met een Skoda-neus. Dankzij Bas Meijnster weten we hoe dat eruit komt te zien! Met het verdwijnen van de ronde lampen in de voorbumper verloor de Yeti in 2013 al iets van z'n karakter, maar desondanks is het een frisse verschijning in de wereld van de compacte cross-overs. Best knap voor een model dat al sinds 2009 meeloopt, maar helaas: binnenkort is het over met de eigenwijze Yeti. In plaats van een eigen model dat de wereld op een creatieve manier bekijkt, heeft Volkswagen besloten dat Skoda het met een omgebouwde Tiguan moet doen. De verticale spijlen van de Skoda-grille zijn duidelijk te zien, maar waar het camouflagemateriaal stopt, begint de Tiguan. ";Een Tiguan met een gecamoufleerde voor- en achterkant. Zou het één van de zustermerken zijn?", schrijft Bas Meijnster na zijn confrontatie met de testauto's op de Oostenrijkse Grossglockner. Bingo, Bas! We verwachten de nieuwe Yeti in de tweede helft van 2017 in ongecamoufleerde vorm.
  20. Tsja ik zou zeggen , uit zijn lijden helpen. Maar jij die een emotionele binding met zo'n beestje heeft denkt daar geheel anders over.... Maar als hij maar geen pijn heeft want dat heeft hij niet verdiend ... ( mijn mening )
  21. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    Tsja als ik hoge nood heb en die vulpijp staat open dan...........
  22. Dus het worden poesjes of een vissekom...... Kanarie of parkiet kan natuurlijk ook nog......
  23. Tsja ze volgende wagen is zeker weer geen Seat hoor Menno....... Alleen hij durft het niet hard op te zeggen....
  24. He gatver....... een spaanse wagen...ruiken allemaal naar paelja of hoe je het ook schrijft
  25. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    Ehhh volgens mij zijn ze dat al stiekum aan het opvoeren hoor.....
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe