Ga naar inhoud

Er waren de afgelopen periode wat problemen met het posten van nieuwe berichten en het registreren van nieuwe accounts. Deze problemen zijn inmiddels verholpen! Excuus voor het ongemak.

EdK

SFE Global Moderator
  • Aantal items

    15965
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

  • Dagen gewonnen

    578

Alles dat geplaatst werd door EdK

  1. EdK

    Toyota Hilux

    enne vanwege de kosten zou ik hem zeker naar gas laten ombouwen, veel van die bakken in NL worden namelijk naar gas omgebouwd...
  2. EdK

    Nieuw - Nieuw - Nieuw

    wekom, en had je roojuh verf over toendertijd ???
  3. Jij hebt toch de poetsmiddelen en machine's op de plank liggen ???? Wel ik zou maar gauw gaan solliciteren dan ....
  4. Past daar dan wel die kinderwagen in ???
  5. Zijn er nog openstaande vacatures bij hun ???
  6. Gefeliciteerd opa menno.... en niet meteen verpesten met allerei kado's hoor .....
  7. AutoWeek-lezer spot: Skoda Yeti Van eigenwijze cross-over naar Tiguan-derivaat De Skoda Yeti kennen we als een vreemde eend in cross-over land. Met z’n hoge, bijna bestelauto-achtige koets weet hij zich duidelijk te onderscheiden van z’n concurrenten. Daar komt binnenkort verandering in: de Yeti wordt een Tiguan met een Skoda-neus. Dankzij Bas Meijnster weten we hoe dat eruit komt te zien! Met het verdwijnen van de ronde lampen in de voorbumper verloor de Yeti in 2013 al iets van z'n karakter, maar desondanks is het een frisse verschijning in de wereld van de compacte cross-overs. Best knap voor een model dat al sinds 2009 meeloopt, maar helaas: binnenkort is het over met de eigenwijze Yeti. In plaats van een eigen model dat de wereld op een creatieve manier bekijkt, heeft Volkswagen besloten dat Skoda het met een omgebouwde Tiguan moet doen. De verticale spijlen van de Skoda-grille zijn duidelijk te zien, maar waar het camouflagemateriaal stopt, begint de Tiguan. ";Een Tiguan met een gecamoufleerde voor- en achterkant. Zou het één van de zustermerken zijn?", schrijft Bas Meijnster na zijn confrontatie met de testauto's op de Oostenrijkse Grossglockner. Bingo, Bas! We verwachten de nieuwe Yeti in de tweede helft van 2017 in ongecamoufleerde vorm.
  8. Tsja ik zou zeggen , uit zijn lijden helpen. Maar jij die een emotionele binding met zo'n beestje heeft denkt daar geheel anders over.... Maar als hij maar geen pijn heeft want dat heeft hij niet verdiend ... ( mijn mening )
  9. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    Tsja als ik hoge nood heb en die vulpijp staat open dan...........
  10. Dus het worden poesjes of een vissekom...... Kanarie of parkiet kan natuurlijk ook nog......
  11. Tsja ze volgende wagen is zeker weer geen Seat hoor Menno....... Alleen hij durft het niet hard op te zeggen....
  12. He gatver....... een spaanse wagen...ruiken allemaal naar paelja of hoe je het ook schrijft
  13. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    Ehhh volgens mij zijn ze dat al stiekum aan het opvoeren hoor.....
  14. Dit is de nieuwe Volkswagen Polo! Helemaal zonder camouflage op de foto In Zuid-Afrika is de gloednieuwe, zesde generatie van de Volkswagen Polo op de foto gezet. Verrassing! De gloednieuwe Volkswagen Polo is helemaal zonder camouflagemateriaal opgedoken in Zuid-Afrika. Cars.co deelt deze twee foto's met de wereld. Zoals duidelijk te zien is, gaat Volkswagen met het ontwerp voor een evolutie van de huidige Polo. De auto oogt breder en lager en heeft over het algemeen rondere vormen. De aflossing voor de inmiddels alweer acht jaar oude vijfde generatie is nabij. De nieuwe MQB-gerelateerde basis moet er onder andere voor zorgen dat de zesde Polo een stukje ruimer wordt, vanwege een grotere wielbasis. Zijn Spaanse broertje, de nieuwe Ibiza, staat al op dat platform en heeft een 95 mm grotere wielbasis. Dat levert 35 mm extra beenruimte op. Ook is het te verwachten dat de Polo wat lichter wordt. Onder de kap verwachten we als instapper de 95 pk en 115 pk sterke 1.0 TSI. De nieuwe 1,5-liter TSI met 150 pk doet logischerwijs ook zijn intrede in de nieuwe Polo. Op dieselgebied is er waarschijnlijk keuze uit een 80, 95 en 100 pk sterke 1.6 TDI. Ook een GTI-versie met de 200 pk sterke 2.0 TSI staat op stapel. Volkswagen zal de IAA in Frankfurt in september gebruiken om de auto aan het grote publiek te laten zien. Een marktintroductie verwachten we pas tegen het einde van dit jaar. Op den duur komt er op dezelfde basis ook een cross-over. Die moet de strijd aangaan met auto's als de Renault Captur en Mazda CX-3. Bron: Autoweek. Tsja Autoweek weer een gemiste kans om te melden dat de Skoda Fabia 3 als eerste op dit platform stond........
  15. EdK

    Yeti ouderdoms kwalen

    Tsja maar daar zijn natuurlijk filters voor...... en ik ben ze op mijn rekening van de dealer ook nog niet tegengekomen... Om van brandstof naar drinkwater over te stappen, wij vervangen voor de legionella installatie's die we hebben geinstalleerd op diverse campings en jachthaven, driemaandelijks de microfilters ( 60cm lang en 15cm doorsnede ongeveer ) deze gaan er spierwit in maar na drie maanden zijn die ook bruin en soms pik zwart van het vuil wat dus in het drinkwater zit van niet nader te noemen water leveranciers. Dus tsja Hobbel als ik dan een benzine filter zou zien zoals jij verteld, dan denk ik alleen van "die heeft zijn werk goed gedaan " maar de monteur had hem wel eens eerder mogen wisselen ........ EN je tankt dus nu klaarblijkelijk bij een leverancier van brandstoffen die je meer berekend met een nieuw brandstof filter ? Wel ben benieuwd of je filter over een half jaar tot jaar nog schoon is ?? Of dat het net zo vervuild begint te raken en je derhalve nu ook nog eens word afgezet vanwege die hoge prijzen !!?? Want tank jij niet regelmatig in Duitsland benzine en wijn ?? En tank je daar dan niet toevallig de duitse brandstof met veel ethanol omdat die goedkoper is ? Zou dat niet de oorzaak van de vervuiling ook dan kunnen zijn ? Oplossen van kunststoffen waar de benzine doorheen loopt ?
  16. Voor edje geen tweede jetje hoor Frank !! Zou het wel willen maar hij is mij te duur geworden in aankoop en Jaarlijkse kosten vind ik ook te duur worden. Dus voor mij de reden dat ik geen tweede maal voor een Yeti ga, terwijl het een erg fijne wagen is hoor !!
  17. EdK

    fotografie

    Is dat die trap die is gemaakt om de utrechtse heuvelrug op te komen ??
  18. ZO wit kwam jou witte Yeti toen ook binnen hoor Cees ! Dat is de beschermingsfolie, en die verwijderen als jij de afleveringskosten ook betaald...
  19. Tsja dan mag de Kodiaq wel hotnews wezen maar de Jetjes blijven ook binnenstromen en de productie ligt hier zeker nog niet van stil !! Vandaag op de A2 vanuit het zuiden des lands richting Utregggg
  20. EdK

    KODIAQ SPORTLINE

    Wel als ik zo begrijp dan is die lange levertijd niet alleen voor de sportline hoor. Ook de standaard Kodiaqs hoor je al levertijden van na de zomervakantie. en dat zijn dan al mensen die deze vanaf dag 1 dat er besteld kon worden deze min of meer blind hebben besteld.. Maar ach over een jaar dan zitten daar ook weer normalere levertijden aan vast als de eerste meute geholpen is...
  21. Wel busje ga maar vlug de hypotheek aflossen dan kun je daarna je kriebel weer weg kopen...
  22. Dat vermoedde ik al.... Tsja als er opeens een leeuw op je Opel is gegroeid...... tsja dat doet pijn...
  23. Welkom hier en over de uitvaart zal ik hier niet nogmaals beginnen.....
  24. tsja, wat kost zoiets en wat gebruik je hem op je leven ?? Weet ik een betere besteding voor dat geld.... maar dat is voor mezelf sprekend....
  25. EdK

    fotografie

    Dus toch roomster ramen......
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.

Disclaimer: Skoda Forum Europe is not an official SKODA site and is not affiliated to SKODA in any way. Visit the Official SKODA Website. Skoda Forum Europe are not directly responsible for information which maybe posted in this forum. All content is viewed and used at your own risk. We do not warrant the accuracy or reliability of any of the information. The views expressed herein are those of the individual contributors and not necessarily those of Skoda Forum Europe or SKODA. All trademarks and copyrights remain property of their respective owners. © Skoda Forum Europe