EdK

En de 1,2TSI heeft wat ketting problemen gehad in het begin met de Yeti. Maar dat alles is dmv een terugroep actie toen bij een ieder verholpen, maar bij koop van 2e hands is het raadzaam om hiernaar te vragen. Dan word het op prijs gesteld @Arnovs als je even op forum bij "wie ben ik " langsgaat en je even voorstelt. Velen leden stellen dit op prijs...

ech nie

Welnee....... kijk maar naar opa menno en hoe vitaal hij nog is.... Dus niet alles geloven wat ze je vertellen...

Vandaag een eerste ouderdomskwaal van de Yeti. Ging vanuit de woonplaats richting Berkel Rodenrijs en vond dat de linker buiten spiegel wel erg resoneerde... En enkele kilometers verder op de A4 klapperde hij gewoon heen en weer.. Dus tsja maar ff bij de BP op de A4 eraf en eens kijken wat het probleem is Wel de speigel glasplaat begon los te laten van zijn houder en zat nog op het laatste stukje vast. Dus maar geheel verwijderd en de weg vervolgd, maar jonge jonge dan kom je erachter hoe vaak je wel in zo'n spiegel kijkt. In Berkel aangekomen eerst mijn bestelling maar opgehaald die gister was besteld. En ja hoe plakken we die spiegel weer vast ? Dus maar ff op zoek naar een bouwmarkt en met de smartfeun kwamen we er achter dat er vlakbij een Karwei was. Hier naar toe gereden en uiteindelijk een dubbelzijdige tape aangeschaft die voor buiten ook geschikt is. Nog een blister met 2 scharen aangeschaft uit de 2 euro bak en bij de kassa een schaar gevraagd om die verdomde blister open te krijgen...... grrrrrr Hierna op achterzijde van spiegel een drietal stroken dubbelzijdige tape geplakt en deze weer op de houder in spiegelhuis geplakt. Ach het zit weer goed en trillingsvrij, voor hoe lang ???? de tijd zal het uitmaken !! En ja of de spiegelverarming nog effect heeft op de spiegel....... wel laat het maar weer een paar nachten vriezen.... En we zijn nog geen 10Km onderweg terug of op mijne dashboard gaat er een lampje branden dat er een lamp defect zou zijn..... Dus weer op de A4 maar nu bij de Shell weer het parkeer terrein op om te kijken welke defect is... En ja hoor de H4 lamp links geeft geen licht meer..... Ja daar heb ik er nog één van thuis liggen, dus die gaan we morgen maar vervangen, zal de pleisters in ieder geval bij de hand houden.... want tsja de ruimte daar is minimaal...

Wel Danny dat is denk ook de spiegeling door de wel erg glimmende lak. Als je hem in het wild tegenkomt zal het waarschijnlijk er heel anders uitzien

Had het over Japioooooo hoorrrr....

Tsja aardig en kort door de bocht.....

Het was toch D'rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr UITtttttttt !!!!

Japioooo

Skoda Kodiaq nu ook als Sportline Sportline volgt na Scout 27 januari 2017 Skoda heeft besloten om diverse varianten van de Kodiaq stapsgewijs aan de wereld voor te stellen. We heten welkom: de Kodiaq Sportline. Gisteren was het de Kodiaq Scout die om de hoek kwam kijken en vandaag presenteert Skoda de Kodiaq Sportline. Waar de Scout een Kodiaq met avontuurlijk DNA is, is de Sportline een Tsjech met een voorliefde voor sportiviteit. Met een hele reeks zwarte details onderscheidt de Sportline zich van de overige Kodiaqs, die veel gebruikelijker zijn aangekleed. Zowel de grille, de dakrails, de zijspiegelkappen als de zijruiten zijn donker uitgevoerd. De wielkastranden zijn op de Sportline in carrosseriekleur uitgevoerd. De Skoda staat standaard op 19-inch lichtmetalen wielen. 20-inch exemplaren staan op de optielijst. Het uitrustingsniveau is gebaseerd op dat van de Ambition-uitvoering. Het infotainmensysteem is in staat zaken in beeld te brengen zoals turbodruk en de G-krachten die zich op de Kodiaq botvieren. Net als de Scout is de Sportline in alle uitvoeringen een vierwielaandrijver. Op de motorenlijst staan de 150 pk sterke 1.4 TSI, de 180 pk sterke 2.0 TSI en de 190 pk sterke 2.0 TDI. Tijdens de autosalon van Genève beleeft de sportief aangeklede Kodiaq zijn publieksdebuut.

Ach het heeft ook zijn leuke kanten hoor Kan ik me zakelijke administratie afhandelen, en hoef ik het niet meer te doen op de zaak. En tis ook leuk om naar mensen te kijken, en met me kijkblik worden ze soms ook nerveus, en is dan ok weer dikke pret

Geef je ze morgen toch...

Gewoon met 80 op die rechterbaan blijven , ben je het snelst thuis en weet je bijna zeker dat je niet in een kopstaart botsing komt met die nadere achtelijke op de weg Die rijden allemaal op de middelste en de linker strook

Tsja kunnen alleen de kinders en de vrouw nog mee en schoonmoeder kan met openbaar vervoer....

Ja vooral door die stedelingen die in de PC hoofdstraat komen..... ipv de Lada

Kijk altijd uit met VCDS en mensen die zeggen dat ze het kunnen. In die groep zijn er ook die rustig met een chinese kloonkabel klooien, en daar kan een boel mee fout gaan..... en dan ?? Dus als iemand zich aanbied buiten Antera en @PC-fre@k dan altijd even goed door informeren of ze een officieele kabel hebben en proberen uit te vissen in hoeverre hun kennis is. ikzelf heb ook een officieele kabel, maar ik gebruik hem alleen voor privé doeleinden omdat mijn kennis niet voldoende is om aan een ieder zijn wagen te veranderen. En ik wil dat alles heel blijft en niet dat je met meer ergenis zou wegrijden bij mij vandaan....

Hallo meneer Stuurder...... hoe is het met de vislucht in de bolide....... Maar welkom hier hoor, en blijven luisteren naar Menno ( @Rosinfield ) hoor, hij is sinds kort de forum Opa hier.....

Kijk dat zijn nu van die leuke meepakkers. Kom wel eens bij Heron VW in zaanstreek voor Caddy zakelijk, en daar liggen ook vaak complete sets voor leuke prijzen

maar is dat pon setje dan ook de dolomite ?? Of heb je wat ander moois gescoord ? Foto doet meer dan woorden dan vaak....

Onthuld: de Skoda Kodiaq Scout! 26 januari 2017 Skoda heeft nu ook de extra ruige versie van de Kodiaq onthuld: de Scout. Naast een stoerder uiterlijk, heeft de Kodiaq Scout ten opzichte van de standaard Kodiaq ook betere terreincapaciteiten. De Skoda Kodiaq Scout Skoda voorziet de Kodiaq van een extra off-road sausje. Wat het eerst opvalt is het stoerdere uiterlijk, met gewijzigde bumpers en meer zilverkleurige details. Daartoe behoort ook extra bodemplaatbescherming voor en achter. Dat is niet alleen show, want de Scout is daadwerkelijk terreinvaardiger dan de standaard Kodiaq. De Kodiaq Scout staat desondanks niet hoger op de poten dan de standaardversie. De overloophoek van de Scout is 19,7 graden, met een aan- en naloophoek van respectievelijk 22 en 23,1 graden. De onderkant van de auto is voorzien van extra bescherming. Uitrusting De Scout heeft ook zijn eigen 19-inch velgdesign. Het uitrustingsniveau van de Scout is gebaseerd op de Kodiaq Ambition. Verder bestaat de standaarduitrusting uit onder andere extra getinte zijruiten en achterruit. Dit alles wordt afgemaakt met enkele subtiele Scout-emblemen binnen en buiten. Ook is er standaard Off-Road Assist aanwezig, met het Rough Road-pakket dat extra bodembescherming en parkeersensoren bevat. Zo kan je zonder al te veel moeite ook over lastig begaanbaar terrein komen. Verder zijn de gewone rijmodi ook in de Scout beschikbaar. Ook de overige veiligheids- en assistentiesystemen zijn hetzelfde. Motoren Het motorenaanbod bestaat uit twee benzinemotoren en een diesel. De benzinemotoren zijn de 1.4 TSI en 2.0 TSI met respectievelijk 150 en 180 pk. De dieselmotor is de 190 pk sterke 2.0 TDI. Vierwielaandrijving is standaard. Over de transmissies wordt niets gezegd, maar wij verwachten daarvoor hetzelfde als bij de gewone 4x4-uitvoeringen. Op de Autosalon van Genève in maart zal de Kodiaq Scout zijn livedebuut maken. In diezelfde maand staat de Kodiaq bij de Nederlandse dealers. De Scout volgt in de zomer. Bron: autovandaag

Wel opa Menno, voorzichtig gefeliciteerd alvast.... En de kinderwagen al aan het oppimpen die je van zolder hebt weggehaald ?

Al op superskoda.com gekeken ? En tsja anders eens rondbellen naar dealers die ook vaak nog wel eens sets hebben liggen in 2e hands bijna nieuw

Pfff, alstubleif Frank

@Cordoba hij heet jan, piet heeft een pet vandaar ook pietpet.........pffff

En die woont echtttttt niet in een caravan