EdK

Nee Marco, wel blijven opletten De Panda's moeten nog uit quarantaine komen en de pandaatjes moeten nog gemaakt worden.....

Jongens dit is ook zooooo lekker... En waren voorheen alleen in grote flessen te verkrijgen, maar tegenwoordig ook in kleine buikflesjes als sixpack.. En dan is een Leffe donker van de Tap ook een favoriet van me als ik in Belgie ben. En een Leffe trippel voor als ik eens echt gek wil doen. Maar favo blijft bij mij toch nog steeds de RC

Ja dat kan !! Zijn er ook die liters van die hollandse kattenzeik drinken en dat lekker vinden ( heineken / amstel )

Meer details Skoda Karoq Motoren, buitenmaten en meer beeld Onze spionagefotograaf had zich de moeite kunnen besparen, want kort na de publicatie van zijn foto’s komt Skoda zélf met beeld van een gecamoufleerde Karoq. Ook maakt het merk vast de nodige gegevens van de auto bekend. Na de nieuwsberichten van vandaag en gisteren kan het je bijna niet ontgaan zijn, maar ten overvloede: de Karoq is een compacte SUV die onder de Kodiaq in het Skoda-gamma wordt geplaatst. Skoda meldt dat de auto 4.382 mm lang, 1.841 mm breed en 1.605 mm hoog is. Daarmee is de auto iets breder, langer en hoger dan de Seat Ateca, waarbij deze maten respectievelijk 4.339, 1.807 en 1.601 mm bedragen. De wielbasis komt met 2.638 mm wel overeen met de Seat. Ter vergelijking: de Kodiaq is 4.679 mm lang, 1.882 mm breed en 1.655 mm hoog en dus een stuk groter. Zoals het een Skoda betaamt, moet de Karoq veel ruimte en praktisch gebruiksgemak bieden ten opzichte van de concurrentie. Daarom kunnen klanten straks kiezen voor 'Varioflex' achterstoelen, die verschuifbaar en zelfs uitneembaar zijn. De bagageruimte varieert dan van 479 tot 1.810 liter. Achter de standaard achterbank kun je 521 liter aan spullen kwijt. Dat Skoda de maten vrijgeeft voordat duidelijk is hoe de auto er definitief uit komt te zien, is opmerkelijk, maar dat zelfs de motoren worden toegelicht is helemaal ongebruikelijk. Het merk belooft keuze uit vijf verschillende motor-opties met vermogens van 115 tot 190 pk. Dat betekent dat benzinerijders waarschijnlijk kunnen kiezen uit de 1.0 TSI met 115 pk en de nieuwe 1.5 TSI met 150 pk. Dieselen kan met de 1.6 TDI met 115 pk en de 2,0-liter topdiesel die 150 of 190 pk levert en in dat laatste geval is voorzien van vierwielaandrijving. Bovendien krijgt die versie er een heuse 'off-road-mode' bij, wat in ieder geval betekent dat Skoda de afkomst van de SUV niet helemaal vergeten is. Behalve ruimte en motoren geeft Skoda hoog op van de hoeveelheid technologie aanboord van de Karoq. Zo kan er in veel uitvoeringen uit verschillende rijprogramma's worden gekozen, zit de auto vol met intelligente connectiviteitsvoorzieningen en wordt de Karoq de eerste Skoda waarin een digitaal instrumentarium verkrijgbaar is. Op 18 mei weten we alles, want dan trekt Skoda het doek van deze auto.

Tsja Frank, speciaal bier zijn speciale prijzen Warsteiner is gewoon een glaasje duitse kattezeik

tsja...... word er dan één voor pandatjes

Mooi de eerste pijler is dus afgezonken voor de brug naar vaste wal.....

Tsja Texel..... kom er wel ook wel eens voor de werkgever en telkens als ik er ben vraag ik daar die klanten wanneer ze die tunnel of dijk nu eens naar vaste wal gaan leggen Want tsja dat pontje naar Texel zorgt alleen maar voor oponthoud... Derhalve is het mijn eiland niet , dat is zeker Terschelling op 1e plaats en nu ik op Vlieland geweest ben komt die op de 2e plaats Hierdoor komt Ameland wel op de derde plek terecht

Naam kun je er op achterzijde altijd vanaf halen met föhn van je vrouw en een een plastic of houten spatel. Daarna nog ff met wat wasbenzine de lijmresten verwijderen en voordat ik ruzie krijg met @Cordoba en @Snelle na behandelen met wat poetsmiddelen of waxmiddelen

Vond het wel weer eens nodig Frank om wat stof van dit topic af te halen... Mij benieuwd of er al lezers hier die er nog nooit waren geweest er nu wel zijn geweest... Verleden jaar er 2x geweest voor het werk, dit jaar helaas nog niet maar het jaar is nog lang....

Nu de Kodiaq mondjesmaat op de nederlandse wegen te zien is , komt men binnenkort met de vervanger van de Yeti. En tsja het is geen lelijke wagen, maar verslaafd aan het eigenwijze van de Yeti first edition met de ronde koplampen, is de vervanger van de Yeti met de naam Karoq nou niet echt mijn ding... En met de huidige prijs van de Yeti die toch ergens begint voor een ieder rond de 23K ben ik erggg benieuwd wat de prijzen gaan worden van de Karoq ?? Goedkoper verwacht ik persoonlijk echt niet en derhalve ga je denken dat er over een tijdje nog een SUV achtige bak gaat komen die onder de Karoq gaat komen... Maar goed hier wat info over de Karoq 29 Skoda bevestigt dat de compacte SUV van het merk ‘Karoq’ gaat heten. Ook wordt duidelijk wanneer en waar de onthulling plaats zal vinden. De naam Karoq gonste gisteren al rond, toen de kleine SUV van Skoda voor de derde keer opdook op spionagebeelden. De naam is dankzij de beginletter 'K' en de laatste letter 'q' duidelijk familie van 'Kodiaq' en komt volgens Skoda uit de taal van een inheemse stam uit Alaska. Je moet er maar op komen. De bijgevoegde afbeelding maakt verder duidelijk dat de auto ook met vierwielaandrijving beschikbaar zal zijn, maar dat is voor Skoda geen verrassing. Er zijn wel SUV's in dit segment die niet over deze optie beschikken, maar de Volkswagen Groep biedt integrale aandrijving vooralsnog altijd als optie aan. Skoda belooft dat het doek op 18 mei van de Karoq gaat in… Stockholm. In de Zweedse stad kunnen we dan ontdekken hoe de auto zich verhoudt tot de Kodiaq, maar ook tot de Tiguan en vooral de Ateca, waar-ie nogal veel overeenkomsten mee lijkt te vertonen. Onze spionagefotograaf had zich de moeite kunnen besparen, want kort na de publicatie van zijn foto’s komt Skoda zélf met beeld van een gecamoufleerde Karoq. Ook maakt het merk vast de nodige gegevens van de auto bekend. Na de nieuwsberichten van vandaag en gisteren kan het je bijna niet ontgaan zijn, maar ten overvloede: de Karoq is een compacte SUV die onder de Kodiaq in het Skoda-gamma wordt geplaatst. Skoda meldt dat de auto 4.382 mm lang, 1.841 mm breed en 1.605 mm hoog is. Daarmee is de auto iets breder, langer en hoger dan de Seat Ateca, waarbij deze maten respectievelijk 4.339, 1.807 en 1.601 mm bedragen. De wielbasis komt met 2.638 mm wel overeen met de Seat. Ter vergelijking: de Kodiaq is 4.679 mm lang, 1.882 mm breed en 1.655 mm hoog en dus een stuk groter. Zoals het een Skoda betaamt, moet de Karoq veel ruimte en praktisch gebruiksgemak bieden ten opzichte van de concurrentie. Daarom kunnen klanten straks kiezen voor 'Varioflex' achterstoelen, die verschuifbaar en zelfs uitneembaar zijn. De bagageruimte varieert dan van 479 tot 1.810 liter. Achter de standaard achterbank kun je 521 liter aan spullen kwijt. Dat Skoda de maten vrijgeeft voordat duidelijk is hoe de auto er definitief uit komt te zien, is opmerkelijk, maar dat zelfs de motoren worden toegelicht is helemaal ongebruikelijk. Het merk belooft keuze uit vijf verschillende motorvermogens met vermogens van 115 tot 190 pk. Een invuloefening leert dat benzinerijders waarschijnlijk kunnen kiezen uit de 1.0 TSI met 115 pk en de nieuwe 1.5 TSI met 150 pk. Dieselen kan met de 1.6 TDI met 115 pk en de 2.0-topdiesel die 150 of 190 pk levert en in dat laatste geval is voorzien van vierwielaandrijving. Bovendien krijgt die versie er een heuse 'off-road-mode' bij, wat in ieder geval betekent dat Skoda de afkomst van de SUV niet helemaal vergeten is. Behalve ruimte en motoren geeft Skoda hoog op van de hoeveelheid technologie aanboord van de Karoq. Zo kan er in veel uitvoeringen uit verschillende rijprogramma's worden gekozen, zit de auto vol met intelligente connectiviteitsvoorzieningen en wordt de Karoq de eerste Skoda waarin een digitaal instrumentarium verkrijgbaar is. Op 18 mei weten we alles, want dan trekt Skoda het doek van deze auto. 52 Gisterochtend verscheen op deze site een enkele en vooral wat schimmige afbeelding van wat wellicht Skoda’s compacte SUV is. Nieuwsgierigen hoeven niet langer geduld te hebben: hier is de auto vanuit alle hoeken. Het compacte broertje van de Kodiaq staat al een tijdje op de planning en zal op niet al te lange termijn de Yeti gaan opvolgen. Skoda pakt de zaken bij de nieuweling anders aan dan bij die Yeti: in plaats van een ruimtelijke cross-over komt er een meer traditionele SUV te staan. Althans, daar lijkt het op. De tot nu toe gespotte exemplaren van de auto verschillen namelijk nogal sterk van elkaar. De eerste 'Yeti' die op deze site verscheen, was 'gewoon' een Volkswagen Tiguan met een Skoda-neus. Het exemplaar van vandaag en gisteren lijkt op het eerste gezicht nauwelijks gecamoufleerd, maar toch zijn er nog de nodige vraagtekens. Neus en kont zijn deels afgeplakt om de aandacht af te leiden van de werkelijke vormen en ook de achterste zijruit lijkt niet z'n definitieve vorm te hebben. Wie juist die elementen wegdenkt, houdt een auto over die bijzonder veel lijkt op de Seat Ateca. Alleen de plaatsing van de buitenspiegels en vorm van de hoek onderaan de A-stijl blijft dan nog over. Als Skoda inderdaad de Ateca 'ombouwt' voor het model dat wellicht 'Karoq' gaat heten, staan er straks twee auto's in de showrooms van het merk die bijzonder veel overeenkomsten vertonen. De Ateca en Kodiaq lijken namelijk nu al sterk op elkaar, met name aan de achterkant (foto 7). Later dit jaar wordt ongetwijfeld duidelijk hoe de vork écht in de steel zit.

Neem nu zomerdag buiten temp's van boven de 25 graden dan is de koelste plek in een woning de kelder. Die ruimte's hebben vaak een continu temp zomers en winterdag. Als ik dus die kavel zou hebben en er een goed geisoleerd huis zou neerzetten dan ging er zeker een paar honderd meter rioolpijp de grond in op een diepte van een 3 a 4 mtr. Hier gekoppeld een buisventilator zodat ik een lichte flow in de pijp krijg en de koele lucht de woning inblaas. Maar winterdag kan het zo zijn door de constante temp dat ik er zelf mee kan voorverwarmen. Jaren terug bij mijn oude (1e) werkgever had ik een verbouwing in de zomer bij het GVB te Diemen waar een oude kantine/keuken werd gerenoveerd. Bloedje bloedje heet die periode en plat dak ... Echt niet uit te houden zo warm was het , en als je al aan werken dacht brak het zweet al uit. Toen het plafond eruit kwam, kwamen we oude dakventilators tegen die het na aansluiten nog bleken te doen. Wat we toen hebben gedaan is dat we alle zonnewering standaard naar beneden hielden, de ramen en deuren ( dubbelglas ) hermetisch dicht hielden. En we snachts 2 ventilators lieten afzuigen en 1 nachtelijke buitenlucht het pand in lieten blazen. En s'morgens bij aanmkomst was het heerlijk koel binnen, dan gingen de ventilators uit en hielden we het tot een uurtje of 2 a 3 in de middag gewoon werkbaar kwa temperatuur. En dan gingen de afzuigventilators weer handmatig aan om de warmte zoveel mogelijk af te blazen en om 16.30 uur zetten de aannemer de inblaas weer aan. zodat in de nacht dan wee de koelere nachttemps het pand werden ingeblazen. En met zo'n relatief simpele manier kun je al je klimaat beheersen En zo zijn er nog legio andere dingen op redelijk simpele manier te realiseren. Alleen je moet wel de ruimte hebben en kunnen bouwen op een manier die misschien apart is en niet door elke overheidsinstantie word goedgekeurd Dus vandaar dat ik zei, geef me een bulk met geld, een kavel van + 2000 vierkante meter grond en geen overheids bemoeienissen en genoeg vrije tijd.

Is dat werkelijk zo ?? Er worden woningen gebouwd die zo goed voorzien zijn van isolatie dat men de gehele woning met één houtkachel kan verwarmen. Nu word er vaak gedacht aan één ding om te bezuinigen , in dit geval dan zonnepanelen. Maar zoals ik zei , als je een kavel grond hebt en geen bemoeienissen van overheid en dan een woning neerzet. Dan begin je natuurlijk al in het ontwerp met een zo'n zuinig mogelijke woning neer te zetten. Dus goede isolatie, zoveel mogelijk gebruik maken van licht van buiten en niet van lichtbronnen op elektra. Herwinning van warmte, dus bv als je een houtkachel neemt dat dan de warmte die de schoorsteen uitgaat op zien te vangen met bv een warmtewisselaar om een buffervat met water mee op te warmen. Zoals al eens eerder gezegd je regenwater opvangen en gebruiken voor toiletspoelingen en besproeien van de tuin. En zo zijn er nog legio andere mogelijkheden om te besparen zonder enige luxe in te leveren. Tsja alleen moet je dus een kavel hebben zoals gezegd zonder bemoeienissen en een goede zak met geld om het te kunnen realiseren....

Dat is wel mogelijk , mits je kunt beginnen met een flinke kavel grond en daar zelf je eigen woning kunt neerzetten zonder enige problemen verder van regelgeving van de overheid. En dan moet er ook bij jezelf een schakelaar om wat betreft het verbruik en omgaan met de energie. Als je nu een willekeurige woning ingaat dan zie je heel veel dingen die onnodig aanstaan, dit uit onwetendheid maar ook uit onverschilligheid !

Min of meer ja alleen heb ik dan een bas speaker onder de TV omdat hij niet onder de bank past. Dan aan beide zijde van bank een speaker en één speaker vlak naast de TV links en rechts een 3 meter van tv. En door de richtmicrofoon te plaatsen gaat de TV een testprogramma draaien om te bepalen waar de speakers staan. En ik kan nu op bank of een stoel gaan zitten maar ik heb dan overal dezelfde geluidsbeleving .....

Dat ik dit las moest ik aan vanmiddag denken, was op een jachthaven bezig met wat onderhoud en storingen. Kreeg een lijstje van de havenmeesteres met de elektrazuilen waar problemen waren en bij één stond " meter draait terug. " En dit ging op jaarbasis maar om 10 Kwh per jaar en 3 jaar kon ze terug kijken. Affijn kom op bepaald moment bij de elektrazuil en trek kast open en daar zaten nog de oude meters in ( met draaischijf ) En ik kijk naar de aansluiting en naar welke boot dat liep. Kijk ik op de boot liggen daar enkele zonnepanelen op..... Tsja dacht ik bij mezelf , die meter is wel goed maar die boot is aan het leveren aan de jachthaven.... Dus maar even aan de havenmeester verteld waarop ze zei, gooi er maar een elektronische meter in want anders krijgen we straks van hun een rekening.... Nu ging het hier maar om kleine vermogens en tot heden maar op 1 vaste ligplaats , maar op zich wel grappig...

Ja ze houd gelukkig van muziek......dus die heeft ze nu gratis en ze hoeft ook niet te kiezen welke ze wil luisteren ! Dat bepaal ik NU

Zo weer even on topic : Verleden jaar de uitgave gedaan van de Loewe Connect 40 inch wat ik volgens mij in een ander topic had gemeld omdat we dit topic nog niet hadden. Gelijkertijd van Loewe de Orchestra 3D speakers erbij genomen bestaande uit een boombox en twee sateliet speakers. alles geheel draadloos al zitten er wel 230V draden aan. En tot heden nog geen minuut spijt gehad dat ik dit heb aangeschaft. Maar de geluidsbeleving was toch nog niet optimaal in mijn beleving als ik op bepaalde plekken in de woonkamer zit en na wat overdenken heb ik er toch nog twee sateliet speakers bijbesteld en deze gaan we morgen met de muurbeugels ophalen. Dus met de paasdagen kunnen we dan ff lekker spelen met de richtmicrofoon die bij de set werd geleverd om de juiste geluidsafstelling te verkrijgen met de 4 sateliet speakers en de boombox. Tsja zo af en toe moet je jezelf weer even kietelen met wat techniek.....

Heerlijk mens zijn he ?? Allemaal andere ideën

het meetrekken van de andere panelen komt eigenlijk alleen maar doordat we een X aantal panelen in serie met elkander zetten. Zodra je de panelen parallel zou koppelen ben je dit probleem alweer voor groot deel kwijt. Alleen zit je dan met de omvormer te klooien die dit in vele gevallen niet aankan. Op punt West ( ouddorp )hebben we zakelijk flink wat panelen geleverd en geinstalleerd, Hier zit dan weer wel een omvormer achter die er krachtstroom van maakt ( 3 fase ) Hier moesten we 2 strengen van gelijk aantal panelen aanbieden op de omvormer. Strengen staan dan weer wel in serie, maar als de ene streng een rotje heeft dan trekt die de andere streng niet onderuit.

Ach loop dagelijks op werkschoenen van een betere kwaliteit, maar ben elke dag weer blij als de voeten er bij thuiskomst uitgaan... Hierna de sokkies en dan de rest van den dag heerlijk op de blote voetjes verder....binnenshuis en in den tuin

Ik stop ermee Menno ! Voor frank begint over het OFF topic gaan en dat er andere topics zijn voor die onderwerpen... WE hebben hier alleen maar heuvels hoor en geen bergen..... Of bestaan er geen heuvelschoenen ??

Anders die schoenen wel.......

Tsja alleen is die bal weer wel van een gedood dier gemaakt ( leder ) dus tsja ook voetbal is blijkbaar dieronvriendelijk !!??? Randverschijnsel ???? soms heb ik het idee dat het vtbl zelf het randverschijnsel is .....