EdK

ja menno maar je zegt het al je wordt ouder en de wagens van heden worden steeds kritischer Vloegel reed je je wagen zo hard door dat de zuiger vast sloeg aan de cilinderwand, en dan liet je de boel een uurtje afkoelen en starte je de boel weer en ging je lekker verder met de rit Heden ten dagen lukt dat niet meer. Vergeet nooit wat de ANWB monteur een paar jaar terug me mededeelde nadat ik benzine ipv diesel in bedrijfswagen had getankt Ik vroeg wat er gebeurt zou zijn als ik gewoon was gaan rijden, wel zij hij dan had je over wat KM verder stil gestaan Maar als je de nieuwste versie had gehad en al was deze een week oud geweest dan was hij technisch totalloss verklaard geweest

je twee wie ben ik's maar ff samengevoegd !

stuur even een persoonlijke mail naar netdata, hij is degene die het programma heeft geschreven en op zijn webserver onderhoud Dus door die PM maak je dan de kortste slag, want alle andere leden zouden allen alleen maar gissen wat het probleem is

Wel voor de Continental kun je PON mailen want die zijn volgens mij de eigenaar en dus importeur hiervan !

Kijk nu wordt het interessant, wie is "haar " ??

Tsja jeugd van heden leest erg slecht tegenwoordig ! Zijn het zappen gewend en kunnen niet meer lang naar één en dezelfde tekst kijken !

Zodra jij in dat tehuis zit, dan zijn wij met ons tweede leven als hond of kat of konijn bezig en dan is er geen you tube nog voor dieren ! Dus zonde van je tijd, kun je nog wat inrij kilometers maken met je Yeti versie 2050 maken en dan wel met accu temperatuur meter want dan is de brandstof en olie een goedje wat in de geschiedenisboekjes staat

zou maar erg goed gaan lezen voor je ook maar één schuurpapiertje op je lak gaat zetten !

Ja Pim en dat met een kit die eigenlijk geheel niet wordt voorgeschreven Maar heb even goed rondom de spoiler gekeken en zit gewoon nog rondom in zijn geheel goed vast Dus tot heden wel gelukkig met deze kit en dan ook nog neutraal in kleur En nu menno nog even afwachten ... En ben jij al aan de gang geweest met jouw kit en primer ? Of blijft de boel nu ook opeens wel zitten ?

Je moet maar zo denken dat jij in de auto zit en een ander er naar moet kijken, dus hij zou zelfs rose kunnen zijn als hij dan maar weer niet voor de deur staat !

Allereerst welkom hier op het Forum en we gaan er van uit dat je zo af en toe ook eens een bijdrage levert Je zal genoeg kunnen vinden van je Octavia alleen de 1,3 is geen standaard motor dus ben benieuwd wat het werkelijk is !? En omdat je zo lang nog moet wachten voor je deze Skoda in ontvangst kunt nemen, dus kijk eens hier op volgende link dan kun je je instructie boekje alvast downloaden en doorlezen om de tijd door te komen en dus je wagen nog beter te leren kennen voor je hem in ontvangst neemt. http://new.skoda-auto.com/com/service/documentation/octavia/pages/05-2011.aspx

Na bijna 4 weken geleden mijn spoiler gemonteerd te hebben en erna eerst maar eens de wagen wassen in een wasbox met het handje , heb ik het vandaag aangedurfd om mijn wasstraat waar ik altijd kom weer eens in te gaan. Met klamme handen en continu de achterkant in de gaten houdend ben ik de 30 mtr van geweld door lappenborstels, hogedrukspuiten en perslucht doorgekomen. Toen dit deel gebeurt was en hij tot in de kleinste gaatje's schoon was gewassen ben ik rechts af de zuigstraat ingereden waar ik eindelijk eens het friese vuil wat mede forumleden hadden achtergelaten weg gezogen En toen dit was gebeurt durfde ik eindelijk een kritische blik te werpen op Yetje haar stroomlijntje En zowaar hij zit er nog net zo netjes op als dat hij de geweld straat in ging !! Nu nog even kijken of ik nog wat mooie foto's binnenkort kan maken en plaatsen van de spoiler met zijn tweede laklaag.

Skooby doo ( zo lees ik het telkens ) als je eens op forum zoekt naar Yeti en dakspoiler dan kun je zien en lezen hoe deze geplakt zijn. Dit wordt gedaan met dezelfde kit als waar jij het over hebt. Voor Rosinfield en mij in eerste instantie ook zij het dat de kit niet meer was zoals behoorde en er is overgestapt op andere kit. Maar voor een allen die deze spoiler op zijn Yeti heeft en voor witte Yeti met zijn wielkast sierstukken was het de eerste maal dat we er aan begonnen. Wat al is gezegd is , is dat ontvetten en opruwen erg belangrijk is ( door voorbereiding ) En dat je niet denkt van ik heb nog een uurtje over dus ik ga het maar even doen. Nee plan er een dag vrij voor en zorg dat je de dag er op ook de wagen niet echt nodig hebt zodat alles lekker kan uitharden. En tsja de eerste periode hou je door je onzekerheid alles toch wel goed in de gaten, dus mocht er iets loskomen dan heb je dat al snel door

Tsja een winterband liefhebber was je ook niet, dus verwacht dat met een jaar deze pijp er wel onder zit !

Ach anders bouw je die toch in ! Heb je ook meteen de voltjes van je accu , en dat hebben wij allemaal zelfs niet !

Kun je niet smokkelen ?

Dan moet je het wel heel erg bont maken wil je die hier krijgen. En nu niet meteen misbruik ervan maken omdat je één vinger krijgt toegereikt

Noord Holland en Flevoland wordt er simpelweg niet opgenomen ! Dus blijft mail of bezoek de enige oplossing

jaja

Nee de accu's zijn zwaar, maar dan leg je die in de kofferbak is dat probleem ook weer opgelost Zoeken jullie nou problemen ? Moeten jullie zo nodig zo'n dakdrager hebben die er weer voor zorgt dat die wagen liters extra zuipt

AutoWeek Tevredenheids Trofee 2011 Skoda rijders Denk eraan om je Skoda aan te prijzen in de autoweek tevredenheidstrofee ! Met al die lovende ervaringen moeten we toch de trofee kunnen binnen halen. Is goed voor het imago, en uiteindelijk voor de inruilprijs. http://www.autoweek.nl/tevredenheidstrofee2011.php

Was ik al bang voor, verleden jaar 4 mails er uit gegooid Van 2 moet ik nog steeds een antwoordt krijgen Van 1 kreeg ik een mail dat ik het filiaal moest bezoeken, maar daar kreeg ik een ongeveer prijs en niet een offerte die ik wilde En de lokale bandenman hier in de stad was de enigste die met een eerlijk en goed antwoord kwam ! De andere drie waren de grote banden centra's met vele filialen door het land heen

Tsja dan moet je ook die kaas en aardappels thuis laten. Maar 2 fietsen moet toch geen prob zijn om in de caravan mee te nemen ?

dat bedoel ik dus

Hoe weet je dat nou beste man als je nog nooit een olie temperatuur meter hebt gehad !