EdK

Kees Als het de blaasjes zijn zoals ik had en toendertijd je ook op had geattendeerd ( toen had je niets ) en je ziet het zelf niet zitten om dat te behandelen , dan zou ik eens kijken in je buurt of er een spuiter is die ook spotrepair doet. Die behandelen dan het plekje en plamuren dit eventueel en dan spuiten ze het weer. Een goede spotepair spuiter zal het zo netjes doen dat je het misschien alleen ziet omdat je de plek weet maar derden zullen het niet zien of vinden. Is het het verhaal vliegroest dan kun ook jij dit zelf verwijderen zoals cordoba hierboven uitlegt !

Als je hoofdzekeringen hebt als een automaat dan zie je het getal ( ampèrage ) staan op die automaat boven de wipschakelaar. Maar zoals bij mij is het verborgen onder de meter in kast met zwarte deksel die is verzegelt en kun je dus niets zien.... En vreemde is dat bij neef de bouwvoeding met een transparante kap is maar wel verzegelt ! En daar kun je het op de zekering aflezen ( mespatronen ) Heb je zekeringen met schroefhouders dan kun je het weer zien aan de kleur van de melder. rood is 10A grijs is 16A Blauw is 20A Geel is 25A en dan heb je nog zwart / wit / en oranjeachtige kleur..... 35 / 50 en 63A

Nee het is iets meer tegenwoordig 230V heb je zo en zo als goed is, maar loopt op naar max 240V Van 230 uitgaand met 20A is dus 200W meer Maar goed het gaat tot heden goed met de droger en wasmachine tegelijkertijd aan. Vaatwasser of oven gebruik ik dan meestal maar niet. Maar kwestie van er mee leren omgaan. En men is nog nooit langsgeweest om hoofdzekering te vervangen ( afkloppen)

Ja natuurlijk, alleen punt is dat die accupakketten schofterig duur zijn, en dat je die nooit terug verdiend wat je met je panelen wel doet. Wat je wel ziet is dat er mensen zijn die hele partijen oude accu's opkopen en die ontmantelen, dan de defecte cellen er tussen uit gooien en met de nog goede cellen hun eigen opslag bouwen... Zo schijnt er ook een woonwijk te zijn waar ze collectief zonnepanelen en een back-up hebben voor opslag overtollige stroom. Weet alleen niet meer waar dit het geval was, of dat dit een plan was.. Probleem blijft dat de stroom door panelen word opgewekt als je in algemeen niet thuis bent en het dus het netwerk word ingepompt. Maar als ik de firma neem waar ik werk, wij hebben nu een 2 jaar een ruime 300 panelen op de fabrieksdaken liggen Maar overdag staat zo en zo de gehele dag een freesmachine voor de zuilen te draaien, dan word er aluminium gelast , staan er 2 compressors voor perslucht te draaien. Dan alle werkplaatsen / magazijnen kantoren die hun verlichting deels aan hebben, de airco's die met warme dagen draaien en alle PC's die met hun beeldscherm staan te draaien. Dan nog een 2 tal laadpalen met totaal 4 aansluitingen waar dagelijks toch een 2 a 3 wagens aanhangen. En zover ik begrepen heb van collega die onderhoud in panden bijhoud schijnt het dat we voor een 90% op zonne- energie draaien en nog maar een 10% aan de leverancier betalen. Dus ja dan is het lekker besparen voor een bedrijf Ja, maar is leuk als het om 1 kabeltje zou gaan, maar ga er zo en zo maar vanuit dat alle woonwijken van de jaren 60, 70 zo en zo een onder bemeten netwerk hebben. Heden ten dagen krijg je een aansluiting van 3x25A (400V) of 1x35A (230V) Als ik bij me thuis kijk, dan heb ik officieel een aansluiting van 1x 20A !! Dat er bij mij een 25A inzit is puur massel en dat ik brutaal ben geweest. Als Liander de meter komt vervangen en vergeet het zegel weer te plaatsen, tsja dan ben ik heel snel met vervangen van passchroef en zekering naar 25A. En daarna netjes Liander bellen of ze misschien vergeten zijn het zegel te plaatsen na vervangen van de KWh meter..... Oh dank u meneer EdK, kunnen we morgen in loop van dag even langskomen om zegel te plaatsen ?? 😎

Tsja waterstof, zoals Marco recent zei en ik ook al had vermeld zal het allereerst toegepast worden in zware industrie. Dan zie ik doordat we een prachtig gasnet hebben liggen het ook prima toepasbaar zijn voor CV ketels (verwarming) Maar elektrisch zal zeker tot 2030 algemeen goed zijn. En ook hier lopen we al tegen vele problemen aan, want ons kabelnet is er op vele plekken totaal niet op berekend. En dan heb ik het niet over het hoogspanningsnet, maar eerder in de woonwijken ! Er zijn al genoeg bedrijven en particulieren die een dak vol met zonnepanelen wilde leggen een beperking kregen in het aantal van de netwerkbeheerders. En dit komt simpelweg vanwege dat het netwerk er niet op is berekend ! Zie nu bv bij me neef die in almere aan het bouwen is en onlangs zijn kabels / waterleiding en glasvezel in de straat kreeg dat men al 2 kabels legt. En dat elke woning al gewoon een 400V 3fase aansluiting krijgt met standaard afgezekerd 3x25A en met verhoging van het vastrecht naar 3x35A kan. Vastrecht is een 800 eur meer op jaarbasis. En momenteel bezig met de groepenkast te berekenen, en de kunst is om met 3x25 af te kunnen, maar moet waarschijnlijk al schakeling inbouwen dat als verbruiker A ingeschakeld dat gebruiker B uitgezet word of word gereduceerd.... Word nog uitdaging en deels ook voor mij nieuwe techniek waar ik me nog in moet verdiepen

Denk dat Vagman heilig in reïncarnatie geloofd, wel dan rijd hij waterstof wagen in zijn 7e leven.... ervan uitgaand dat hij nu in zijn 4e zit....😎

https://www.dumpert.nl/?selectedId=8119101_d8363065

Lekker achterover hangen op de bank met je krat bier ??

Vind ik altijd zo stom ! Zij is eerste bestuurder, dus veel weg ! Zit jij tegen die bloemen aan te kijken !!! Ze weten dus dat jij thuis zit dan, dus ze kunnen beter een krat bier bij je thuis zetten voor de dagen dat je alleen zit omdat zij op pad is met Yeti.... Die dealers, ze snappen het nog steeds niet......

Is die alweer jarig ? 2 weken terug was hij het op het .NL forum Maar gefeliciteerd hoor BMW rijder......😊

Skoda Enyaq ‘Coupé’ met minder camouflage en minder pixels Skoda werkt aan een meer gestroomlijnde elektrische Enyaq iV. De ‘Enyaq Coupé’ is nu voor het eerst te zien zonder een geheel ingepakte kont, maar helaas wel op een uiterst klein plaatje. Het plaatje in kwestie is opgedoken op het Spaanstalige Instagramkanaal ‘Cochespias’ en toont onmiskenbaar de Skoda Enyaq Coupé, zoals die ook al eerder op AutoWeek.nl te zien was. Het grote verschil is dat de achterzijde nu niet meer schuilgaat onder een dikke laag camouflagemateriaal. Wel is de achterste zijruit nog afgeplakt, zodat de auto zich helaas alsnog niet helemaal goed laat beoordelen. Ook helpt het niet dat het plaatje zeer minimaal van formaat is. Wel kunnen we nu een betere beeld krijgen van de achterlichten, die minder puntig lijken te zijn dan de exemplaren van een reguliere Enyaq. ‘SUV- coupé’s’ zijn vrij populair, maar krijgen ook veel kritiek. Objectief bezien bieden ze immers louter nadelen, want de nogal smaakgevoelige koets gaat ten koste van een heleboel binnenruimte. Of zo’n ‘coupé’ bij een nuchter merk als Skoda past valt dan ook te bediscussiëren. Wel verwachten we dat deze gladgetrokken Enyaq tenminste één meetbaar voordeel heeft: een aflopende daklijn betekent een betere stroomlijn en dus een lager energieverbruik en een (iets) grotere actieradius. Dat effect zien we ook bij de E-Tron Sportback, die nipt verder komt dan een reguliere Audi E-Tron. bron: autoweek

Ach @vag-man allemaal een neus vol en die stank is uit je auto vandaan hoor !!

Denk niet dat @jesko zijn karretje daarvoor uitleent aan mij...... Ach vloegel hadden we helemaal geen airbags en gordels, maar hield het vooruit je gewoon tegen.....😂

Tsja @VAG-mandaar kom je maar op één manier achter...... Maar of je onze vlaamse vriend zover krijgt om dat uit te proberen...???? Vermoed zomaar van niet....

Lekker ff doorrijden tot die unit is aangesloten Laat je hem nu resetten en ga je daarna inbouwen en maak je nogmaals een foutje en brand je luchtzak lampje weer... Kun je weer laten resetten. Blijf je de naam houden van die meneer met de airbag reset.....

Kijk je wel uit dat die dan in zijn vooruit staat !!!

Die uitspraak heb ik je vaker zien doen.... Je goed recht hoor ! Zie het toch iets anders ! Waterstof zal eerder in beroepsvervoer gebruikt gaan worden en wij als trouw klootjesvolk in onze 2, 3 en vierwielers worden allen in duracell wagentjes gezet. De investeringen die nu al gedaan worden in china maar ook bij de europese autofabrikanten in accufabrieken is zo groot dat men hier voor het particulier / klein zakelijk verkeer hier geheel op inzet. Zoals ik al melde wat ik op een bungalowpark zag tidens de aanleg De shovels en de graafmachines ( klein formaat) waren allen elektrisch en de tractor die men daar gebruikt om de chalets op hun plek te rijden was op waterstof. Hebben ook een project in Bergvliet ( nabij Oosterhout ) waar een park word neergezet en daar staan een 3 tal kranen die allen elektrisch zijn is allemaal hout skeletbouw die woningen dus met een elektrische kraan prima te doen.

Hoeft je huis niet vies voor te zijn hoor, alleen zonlicht in de kamer kan het al veroorzaken....

Tsja, men zal er wel achter komen dat het aantal betaalde kijkers flink zal afnemen als men het achter een betaalkanaal gaat gooien. Nu het al bij Ziggo zat kon ik nog naar duitse kanaal overspringen. Zoals gezegd is het daar ook verdwenen en is mij optie om per race 6 eurie te betalen om bij ziggo te kijken Wel Duhhhh, dacht t niet, en dus download ik een uur na de race het in de newsgroepen en kijk het dezelfde of de volgende dag. Hoop dat het op die manier mogelijk blijft en anders is het jammer, dan maar geen F1 meer...( sorry Max )

Muur hoefde niet eerst geverfd of behangen te worden, omdat je precies kon zien waar kast had gestaan??? Meestal kom je dan van het een in het ander doen.....

glas bier eroverheen en hij stopt wel hoor....... Of is dat ook weer niet de bedoeling ?

Ehh dronken, teveel oliebollen en appelflappen en een ieder de beste wensen gewenst...

In algemeen is het zo dat als je wagen op maandag klaar is in fabriek dat hij vrijdags al bij PON kan staan ! Dus de begin tweede week dan bij de dealer ! En met me Fabia was het zo dat ik toevallig even langsging en hij die dag net was geleverd bij de dealer wat hij vertelde. Waarop ik zei dan kan ik hem dus volgende week zaterdag bij je ophalen.... Wel dat was eerst ff moeilijk moeilijk want men ging verhuizen naar nieuwe pand etc etc Maar als ik s'morgens vroeg hem zou ophalen dan was er wat mogelijk...... Waarop ik zei " volgende week zaterdag om 06:00 uur dan maar afspreken ?? En toen was het van of 08:00 uur ook vroeg genoeg was ?? waarop ik zei dat de dag dan al voor de helft om was. Maar goed kon hem die dag wel ophalen dus en het kan sneller geregeld worden dan je denkt, alleen moet je soms ff druk uitoefenen op een leuke manier

En hebben ze er ook nog over gedacht hoe ze aan die prijs zijn gekomen ??? Doet me denken aan me dealer toen ik de Yeti bestelde en er winterbanden (vredestein) met stalen velgen bij wilde. Was een prijs van als ik goed had een 14 a 1500 euro ! Toen even vanaf gezien en diverse mails naar banden shops gestuurd., van een kwikpit/euromaster en profile zit ik nu na ruim 10 jaar terug nog op hun mail te wachten. Maar een lokale bandenboer had ik de dag er op een nette mail van binnen met een all-in prijs die op 7 a 800 eur kwam. Daar ik dat verschil wel erg groot vond ben ik maar eens langsgegaan om te vragen of die offerte wel klopte. Ja meneer, dat zijn stalen velgen met de door U opgegeven Vredestein winterbanden en montage op velg uitbalanceren en montage op uw wagen. Deze offerte toen meteen in opdracht overgezet ! En kom nog steeds bij deze bandentoko met veel plezier en eerlijke prijzen. Wat ik ermee wil zeggen is dat nu je deze prijs weet van je dealer, ga eens op zoek rond je woonplaats of je ook een lokale bandentoko kunt vinden en kijk wat daar mogelijk is en wat hun prijzen zijn. En dan bv ook kijken of ze je banden waar je wagen op afgeleverd word of hij die ook inneemt en er nog een financieel bedrag voor terug geeft. Er van uitgaande dat je dan bij aflevering meteen op de fabrieksbanden naar hun toerijd voor een banden wissel !! Mocht je in omgeving van Purmerend wonen dan doel ik op http://www.bandenservicevandenenghel.nl/ En @Rosinfield kent deze toko ook en heeft zover ik weet er ook goede ervaringen mee !

Ga je naar de bekende weg vragen ? En tsja mijn Yeti is voor bedrag weggegaan die nu nog zelfs te hoog zou zijn met budget wat je uit wil geven....