EdK

En hoe oud is dit zonnescherm en dus die tandwielbak ?

Hoi, kijk hier eens http://www.skodaforum.eu/topic/417-sex-in-de-skoda/

Skoda Octavia G-TEC: 'daar zit een luchtje aan' Waar koeien al niet goed voor zijn... 06 juni 2014 Wist je dat er in Nederland zo’n anderhalf miljoen melkgevende koeien rondlopen, dat iedere koe dagelijks zo’n 60 tot 100 liter water drinkt en elke dag meer dan 50 kilogram koeienvlaai produceert? Uit die hopen koeienvlaai kan via een ingenieus proces biogas worden gemaakt. Op de ontlasting van vijf koeien per jaar kun je vervolgens met de Skoda Octavia G-TEC zo’n 36.000 kilometer rijden. In de ontlasting van koeien zitten waardevolle mineralen, zoal stikstof en fosfor, die nodig zijn om planten te kunnen laten groeien. Daarnaast bevat koeienvlaai ook organisch materiaal waarin energie zit opgeslagen. In een vergister kan dit organisch materiaal met behulp van micro-organismen worden afgebroken tot methaan. Methaan vormt op zijn beurt de basis voor het zogeheten Compressed Natural Gas (CNG), waarmee onder meer de Skoda Octavia G-TEC prima uit de voeten kan. Bivalente 1.4 TSI De Octavia G-TEC wordt aangedreven door een bivalente 1.4 TSI-turbomotor, die zowel benzine als CNG lust. De CNG-tanks snoepen iets van de bagageruimte af, maar gezien het enorme ruimteaanbod dat de Octavia’s in de basis al bieden, is het verlies vrijwel te verwaarlozen. De Hatchback op CNG heeft een maximum volume van 1.450 liter, tegen 1.580 liter in de reguliere versie. Ook het bagagevolume van de Combi op CNG slinkt met 130 liter tot nog altijd een keurige en bruikbare 1.610 liter. Feitelijk is dat het enige verschil dat je mogelijk kunt ervaren met een reguliere Octavia. De vulopening van de CNG-tanks bevindt zich achter het tankklepje, waar ook de benzinetank gevuld kan worden. Tanken van CNG gaat kinderlijk eenvoudig. Het is een kwestie van het pistool op de vulopening klikken en de knop aan de pomp kortstondig in te drukken. Tanken kan al op veel plaatsen in ons land. In Nederland en Europa is een groeiend aantal tanklocaties waar CNG getankt kan worden. Altijd op CNG De 1.4 TSI-turbomotor in de Octavia G-TEC levert 110 pk en 200 Nm aan koppel. Verwacht geen strepentrekker, maar aan het rollen, weet de motor de gang er prima in te krijgen. De koude start van de TSI verloopt altijd op benzine, waarna de elektronica automatisch overschakelt op CNG. Je hoeft dus zelf geen knopje in te drukken. Dat kan overigens ook niet, want er is helemaal geen knopje om over te schakelen. De Octavia G-TEC rijdt namelijk in principe altijd op CNG, tenzij de CNG-tanks 'leeggereden' zijn. En dat is in theorie na zo’n 400 kilometer (en in de praktijk honderd kilometer eerder). Vervolgens wordt de benzinetank aangesproken, ook goed voor een actieradius van ruim 900 kilometer, indien afgetankt. Volgens Skoda zou je in totaal meer dan 1.300 kilometer ver kunnen komen in de Octavia G-TEC. Van het omschakelen tussen benzine en CNG merk je als bestuurder echt helemaal niets. En zo hoort het natuurlijk ook. De brandstofvoorraad wordt zichtbaar gemaakt via twee separate analoge meters in het instrumentarium. 20% bijtelling De bivalante 1.4 TSI-motor voldoet aan de Euro 6-emissienorm en noteert op CNG een verbruik van 3,5 kg/100 km, wat neerkomt op een CO2-uitstoot van 97 g/km. Daarmee komt de Octavia G-TEC (Hatchback en Combi) met standaard handgeschakelde zesbak (er is geen automaat beschikbaar) bij zakelijk gebruik in aanmerking voor 20% bijtelling, zowel dit jaar als in 2015. Neef Audi A3 g-tron lukt het om in de 14% bijtellingscategorie te vallen. Ondanks de iets hogere prijs van die auto is hij goedkoper in de netto bijtelling, maar moet het riant afleggen op ruimte-aanbod. Skoda levert de Octavia G-TEC in drie uitrustingniveaus: Ambition, Elegance en de Ambition Businessline. In alle gevallen is een trekhaak met afneembare kogel standaard. Dit om de overwinning van de Octavia als klassewinnaar bij de Trekauto van het Jaar nog maar eens te onderstrepen. De G-TEC mag overigens een aanhanger of caravan trekken met een ongeremd gewicht van 640 kilogram en 1.400 kilogram geremd. In dat laatste geval zal het een-punt-viertje er vermoedelijk zwaar aan moeten trekken. Navigatie De Ambition biedt zaken als een airco, cruise control, dagrijverlichting, licht- en regensensor en een radio/cd-speler met SD-kaartlezer en Apple Connectivity. De Elegance wordt verfraaid met onder meer lichtmetaal in de maat 16 inch, parkeersensoren achter, een automatische airco en extra chromen accenten aan het exterieur. De Ambition Businessline tot slot wordt bovenop de Ambition geleverd met onder andere een navigatiesysteem met 5,8 inch kleurenscherm, 16 inch lichtmetaal, een automatische airco en een multifunctioneel stuurwiel. Komen we tot slot uit bij de prijzen. De Octavia G-TEC Hatchback komt als Ambition op 23.790 euro en als Elegance op 25.890 euro. De Businessline start bij 25.150 euro. Voor de Octavia Combi G-TEC vraagt Skoda 24.790 euro als Ambition, 26.890 euro als Elegance en 26.150 euro als Businessline.

Wel WD 40 is alleen geen smeermiddel frank maar een goedje om vastzittende dingen los te weken. En ach een zonnescherm houd hier zo ongelooflijk veel warmte buiten zomersdag daar ga je nooit spijt van krijgen zeker als je pal op zuiden zit met een raam En dan nog witte jaloezie's in de woonkamer en de boel blijft zo een 5 graden koeler in huis...

Ik vet jaarlijks in voorjaar de scharnierende en draaiende punten in met een teflonvet in spuitbus. En 2 jaarlijks gaat de tuinslang even over het doek heen met een sopje ervoor waar ik de vuilere plekken met een zachte borstel voor behandel. Neem dan tevens de knikarmen en cassette even mee in de schoonmaakbeurt En bekijk even hoe de eindschakelaars staan van de elektrische motor en indien nodig dan stel ik die even opnieuw af. Bij elkaar met een praatje met de buren die langslopen ben ik dan een 3 uurtjes op het dooie gemakkie bezig....

en zo zijn er nog meerdere onderdelen leveranciers. Denk dat deze dus defect is http://www.zonwering-onderdelen.nl/oogwindwerk-standaard-kort-as Kun je waarschijnlijk ook demonteren en openen om te kijken of er een tandwiel defect is of dat het gewoon kwestie is van alles reinigen en opnieuw invetten....

handbediend met een afneembare zwengel of met een band die je aantrekt of viert of met een staaldraad en zwengel

Dan had ik weer massel vanmorgen, haalde de schakelaar over en hij zakte weer netjes tot aan de eindschakelaar...... Maar zag wel dat ik weer hier en daar onderhoud mag plegen in de vorm van scharnierpunten invetten en eindschakelaars opnieuw afstellen daar het doek niet volledig de cassette inrolt aan eind van de zonnige dag....

vrije uitloop mensen dus ....

@Skoody Boo, Afmaken die exemplaren dan maar ??

En luchte het op ??

kan dat ?

tsja en dan nog dikke tranen want hun hondje is overleden..... eikels

Denk dat de meerderheid van de bevolking tevreden is met de kwaliteit van een foto zoals Kees heeft geplaatst. Daar hij toch ook wel ziet dat de kwaliteit van een foto van Marco of Erik beter is, en zelfs van die meerderheid zijn er velen die dat niet eens zien en het al een prachtige foto vinden als een boom er maar half opstaat. Maar een ieder stelt dus hier zijn eisen mbt de kwaliteit En betrap mezelf er ook wel eens op dat ik te gemakkelijk de feun pak voor een foto daar ik wel degelijk het verschil zie met mijn normale doorsnee camera....

Weet niet of voor de nokia ook verkrijgbaar is maar er zijn heden ten dagen voor mobieltje ( bepaalde series ) opzet lensen. Nu heeft dit ook zijn beperkingen maar voor de huis en tuin fotograaf kan dit een leuke en goedkope oplossing zijn

extra accu indien er geen batterijen AA gebruikt worden is ook wel iets om over na te denken en tijdens koop camera vaak met wat handelen ook nog goedkoper te verkrijgen, dan dat je er later voor gaat komen...

Vraag voor je koopt in de winkel wel of de actie nog geldig is op dat moment. Dat ik mijn camera ophaalde was er een zeer charmante dame voor mij die een tablet kocht in veronderstelling dat ze ook nog een fabrieksactie korting zou hebben, maar helaas was die al verlopen en zou ze dus de volle mep gaan betalen. En zodoende zag ze van de koop af omdat er dan een concurent goedkoper was dan waar ze op dat moment stond ( waren haar woorden )

Ik zou het je niet kunnen vertellen maar een email hun zijde op en je weet het morgen al bij ze. Wat betreft reageren op mail zijn ze vrij snel is mijn ervaring. En of halen voor jou ( breda ) ook zin heeft weet ik niet, maar is uiteraard een rekensom door jou te maken Ach wifi zit er bij mij op maar is zeker niet een koop argument geweest, en was daarbij ook nog eens zeer omslachtig installeren en hierbij schoot de manual zeker tekort. GPS is ook een mogelijkheid indien mijn mobiel GPS heeft ( heeft hij ) maar vind ik een iets waar ik het nut niet van in zie, net als foto met data melding.

Tsja dat zal je altijd zien, je gooit iets weg en een half jaar later heeft ge t nodig en nu dus ook met de verzekering in jou geval. En zelf hieraan beginnen zonder enige ervaring zou ik niet eens aan denken. Dus het is of in de buidel tasten en diverse offerte's laten maken bij diverse bedrijven ( schade herstellers en uitdeuken zonder spuiten ) en anders ermee blijven rijden en bij inruil de wonden likken ( financieel ) omdat de inruil waarde hierdoor sterk lager is geworden... En wat u nog kan doen is de polis van de verzekering eens goed nalezen op de kleine letters, misschien dat het er toch nog ondervalt al vermoed ik van niet.....

Wel zelf deze onlangs aangeschaft en indien je ophaalt ( breda voor jou ) kun je nog wat euro's besparen Ben er zelf zeer content mee en mag dan niet één van de nieuwste camera's wezen maar hoef niet nieuwste van nieuwste dit drijft de prijs ook alleen maar op ! http://www.klein.nl/foto-video/foto/digitale-compactcamera/canon-powershot-sx-510-hs

Zoek eens op uitdeuken zonder spuiten. Dit soort bedrijfjes kunnen de poffertjes pan weer effenen tot een vlakke koekenpan ! En bij een all risk verzekering moet dit te verhalen zijn op deze afgesloten verzekering.

maar Erik ik vermoed zo dat jij één van de weinige bent ( particulier ) die al zijn negatieven en eventueel dia's heeft ingescand. Had zelf een 3 tal VHS banden ( kopieën ) van een vakantie en kwam die weer eens tegen, maar ook hier had de tijd ze flink aangetast en tape was verkleeft. Gelukkig dat een neef nog de orginele had liggen en die nog goed waren, en die worden binnen zeer korte tijd nu digitaal omgezet.

Zelf sla mijn foto's altijd op een USB stick op en staan ze op de hoofd PC in huis. En bewust voor USB stick gekozen daar er geen bewegende delen inzitten en schokken de schijf dus niet kunnen slopen. Maar ook dit is geen 100% garantie, daar laatst een USB stick van de ene op de andere dag de geest gaf. Maar goed hoe is het heden ten dagen met je oude foto's van voor het digitale tijdperk ? Alle negatieven nog 100% en de foto's afgedrukt in een fotoboek zijn ook nog niet aangetast in de loop der jaren ? En Icloud is leuk maar niet voor mijn privé bestanden , daar ik er zelf geen 100% controle op heb en theoretisch een ander er ook inzicht op heeft.

Klopt Skoody, vandaar dat ik alle LP's en CD's van Genesis een tijd terug maar eens heb opgehaald van internet in MP3 bestand

Tsja die zelfde gedachte kwam laatst bij me op toen ik op zolder die 500 langspeelplaten zag staan.....