EdK

wat nou zit die insect eindelijk in zijn kooitje ? Maar voor mij te prijzig en te groot zo'n Bsuper

Wel Danny uitprinten en boven uw bed hangen dan maar.....

Dat gadget gehalte is me wel duidelijk , maar tsja als je het voor de eerste maal op een camera hebt zitten dan wil je het uitproberen en probeer je het uit. En ik liep dus giga te kloten om die link met laptop te verkrijgen... wat uiteindelijk wel is gelukt hoor. En ach grappig de mogelijkheid maar verder toepassen doe ik ook niet meer omdat ook voor mij het geen toegevoegde waarde heeft. Maar was meer benieuwd of het linken met laptop jou ook problemen had opgeleverd ?

Hoe is jou ervaring Marco om die Wifi verbinding tot stand te brengen met je laptop met die Canon software ? Was bij mij namelijk één grote ellende om het voor elkander te krijgen, en die RTFM sprak zich tegen tot de werkelijkheid. Ik haal nu toch weer de SD kaart er uit en stop die dan weer in de cardreader van de laptop.

Die zag ik eerder dan die hele lelijke stikker ! En kan het ook niet rijmen, alle type plaatjes van Skoda moeten eraf vanwege mooie gladde billen en dan wel zo een stikker. Stikker op motorblok zou bij mij de juiste plek zijn, ziet de monteur als hij de motorkap open doet in iedergeval dat hij is getuned en uit moet kijken met updates !!!

Tsja zo zijn ze mooi, als ze om me kop vliegen sla ik ze het liefst dood.... dat laatste heb je toch ook gedaan nadat je je foto's had gemaakt ?

Nee Menno niet met dank aan LT hoor, las het eerst hier met me reactie en naderhand las ik t bij de buren. Lees altijd hier en dan pas bij buren hoor ...........

Wat ??? die groene crocs ??

Auto sluit inderdaad vanzelf af mits hij al afgesloten was en je hem dan met de AB ontgrendeld en de deur niet opent ! Dan zal de deur op bepaald moment weer sluiten ( rond de één minuut ) In geval van Luuk is het een typisch geval van gebruikersfout !

Drie- en viercilinders voor nieuwe Skoda Fabia 07 augustus 2014 Skoda heeft nieuwe informatie over de nieuwe Fabia vrijgegeven. We weten nu bijvoorbeeld dat het nieuwe model op een compleet nieuw motorpalet kan rekenen. Je raadt het al: de nieuwe Fabia rijdt zuiniger. Tot 17%. Skoda Fabia Greenline De nieuwe Skoda Fabia wordt leverbaar met vier benzine- en drie dieselmotoren. Ze voldoen allemaal aan de nieuwe Euro6 emissienorm en zijn uitgerust met stop/start-techniek en een regeneratief remsysteem. De DSG-automaat is weer optioneel leverbaar. Aan de basis staat de 1.0 MPI driecilindermotor met 60 pk, gevolgd door direct ingespoten TSI motoren met 1,2 liter inhoud. Deze viercilinder is maximaal 110 pk sterk. Daar tussenin vinden we een 90 pk sterke variant, en we kijken ook niet op als de 1.0 MPI er eveneens in een uitvoering met 75 pk is. Net als de bij broertje Polo van Volkswagen. Die driepitter zorgt er ook voor dat de nieuwe Fabia tot 65 kg lichter is dan voorheen en 980 kg weegt. Het dieselaanbod bestaat uit drie motoren met een driecilinder 1.4 TDI met common-rail techniek. Deze nieuwe diesel is lichter dan zijn voorgangers met 1.2 liter of 1.6 liter inhoud en komt voor de dag met 75, 90 of 105 pk. De Fabia Greenline krijgt de 1.4 TDI met 75 pk en stoot slechts 82 gram CO2 uit. Voor zakelijk rijders betekent dat 14% bijtelling! Voor de complete onthulling van de nieuwe Skoda Fabia is het aftellen naar de Autosalon van Parijs, die begin oktober de deuren opent.

Dussssss............ stikker op het stuur .....

hij heeft een paar honden als bewaking van Luuk die niet bedienbaar met een afstandbediening zijn hoor marco

Is dat zo ??? Je had toch een colt ?

Tsja het word tijd voor een stikker met de tekst " P-stand te zetten " op het stuur..... Wordt het binnenkort nodig om een stikker te maken hier de sleutel insteken dan zou ik de auto maar verkopen of alleen je vrouw laten rijden.....

En nu nog kijken of die nog zuiniger word die Luuk

ach wacht nu gewoon af tot hij bij de dealer staat en oordeel dan. Hoe vaak hebben we niet bij nieuwe modellen lopen klagen over de look gebaseerd vanuit foto's en toen die uiteindelijk bij den dealer stond waren we er allemaal weg van.....

Wel cordoba ik heb een 5 tal panelen van 30W per stuk met een MPPT 70/15 regelaar geplaatst op een zeilboot ( www.wildevaart.com ) en met een batterij monitor erbij om lading verbruik en opgewekt is af te lezen En panelen staan paralel geschakeld maar het verhaaltje van schaduw waar jij over praat is bijna niet te registreren ( meten ) Dus in algemeen loopt dat wel los. Gasten maken er nu hun eerste maand vol gebruik van en afgelopen week een terugkoppeling gehad van ze mbt hun elektrische installatie en tot heden hebben ze nog geen ene maal aan de walspanning hoeven liggen en laden die 5 paneeltjes met gemak de 2 accu's van 110Ah p/st met gemak bij. En ja men heeft een altenator aan de motor hangen , maar die laad met een gemiddelde 17Ah bij als ze de haven invaren of uitvaren en tsja dat is max een half uur gebruik van de motor.

dooie boompie heeft geen vruchten meer, maar wel paddo'ssss

harde toplaag kun je al vanaf dealer voor extra eurie krijgen. En ff beetje wax op de gepolijste plek is alleen maar advies, wat je er verder mee doet is aan jezelf....

maar na polijstmiddel behoeft het een laagje wax. Als jij je met groene zeep hebt gewassen dan moet je je ook invetten. En nu ziet je het niet maar rauwe plek gaat geheid vuil inzitten en word op langere duur lelijke plek.....

En nu nog even in de was zetten anders heb je een kaal stuk lak ....

Hotfill is wel verkrijgbaar geweest in nederland hoor in verleden, alleen moest meer kijken naar professionele kant. En in de UK is het de gewoonste zaak van de wereld en die klagen dat het er steeds meer uitgaat. Maar met een zonneboiler erbij is dit natuurlijk een mooie combinatie Hobbel

Mot ik daar ook nog serieus op reageren vakantieganger...?

Zelf de donkerblauwe Yeti 1,2 TSI DSG selecteren .....

supermarkt ??? ohh dacht slachthuis