Rosinfield

keertje proberen? Als iemand het verschil kan merken, ben jij het!

Vandaag was het dan zo ver. Toch wel een beetje gespannen naar Lochem gereden. Werkplaats, kantoor, keukentje. Zag er allemaal netjes en gezellig uit. Gek genoeg moest ik direct denken aan de sfeer op een vliegend squadron, helemaal toen men ook nog in fraaie overalls gehuld bleek. En ook wel een beetje hetzelfde type jongens. Kastje ging er eerst los in om evt na de testrit nog wat aan te kunnen passen. Mark reed en ik ernaast met de laptop. Hoop niet dat we daar geflitst zijn, want dan kan ik idd mijn rijbewijs inleveren. Op een gegeven moment dacht ik zowaar onze Hobbel in zijn Yeti tegen te komen! En passant met Mark even over dit forum gehad, hij zou binnenkort ook eens komen kijken. Er hoefde niets te worden aangepast, dus het kastje werd vastgezet en klaar was Henk. Frank was inmiddels gearriveerd, had dus helaas de testrit gemist. Daarom Frank voorgesteld dat hij even zou rijden met Henk, ik in de de Octi (wel comfortabel hoor!). Hij had Henk natuurlijk niet voor de tuning gereden, maar toonde zich desalniettemin enthousiast over het resultaat. Op parkeerplaats aan de snelweg gestopt en weer gewisseld. En toen ik zelf rijden dus. Moet zeggen dat ik uiterst aangenaam verrast was. Je merkt de extra pk's duidelijk en moet er dus wel even aan wennen dat je een stuk minder gas hoeft te geven. Verder klopte wat ik had gehoopt; wanneer je afremt tot bijna stilstand en daarna weer wilt doorrijden (bv rotonde), is het "pauze-moment" geheel verdwenen. Er wordt direct op het gas gereageerd. Verder opvallende zaken t.o.v. voorheen: Rijd je 120 in de 7, dan is een klein beetje gas voldoende om nog een behoorlijke trekkracht te genereren. En het allerfijnste: als je bij een gangetje van 70/80 in de 7 rijdt en dan het gas indrukt. Dan schakelt hij terug en voel je duidelijk het extra vermogen. Het verbruik op de terugweg was 1 op 14,2 (behoorlijk wat 120 en 130). Zegt op zich natuurlijk nog niets. De foto's zijn niet zo heel duidelijk en hij zit er natuurlijk ook met zijn handen voor. Ik maak er later nog wel een paar van hoe het er nu uitziet. Tot zover voorlopig!

welkom, Adri!

welkom, Gianni!

welkom!

sluit me aan bij de vorige spreker!

jammer, leek me zo leuk, Lotus proefritje

ach, ik maak er wel een paar!

hij is in te huren hoor!

ok, maar ik heb er eigenlijk ook niet zo'n zin in Bang dat ik dan vergeet op te letten wat er gebeurt, omdat ik teveel met de foto's bezig ben. Maar ik zal uitgebreid verbaal verslag doen hoor! misschien een paar fotootjes met de telefoon

welkom! Kun je je alvast een beetje inlezen en toch alvast met Skoda bezig zijn!

dat snap ik, maar ik denk zomaar dat ze dat niet erg op prijs zullen stellen daar @Neptukker: we gaan wel even kijken, denk ik!

ja, dat vrees ik ook

ha, ha, die Constant, onverbeterlijk! Toch vraag ik me nog steeds ernstig af, in hoeverre het het waard zal blijken te zijn geweest als het seizoen weer voorbij is. Maar ja, nu heb ik ze al. Misschien hierna toch over op de 4-seasons (uiteraard als de winterbanden hun dienst hebben gedaan)

zit ook in A'dam zag ik

We zijn er klaar voor! Henk is nog even door de (Friese) wasstraat geweest. Zag toevallig net dat er de hele maand 10% korting is, dus dat is mazzel!

goed getimed!

eindelijk even de fameuze winterbanden kunnen uitproberen. Op klein klinkerweggetje met aangevroren sneeuw met 60 p/u eens even flink op de rem getrapt. En ja, dan merk je toch wel duidelijk verschil in grip. Stond gewoon snel stil zonder enig geslip.

welkom en veel plezier hier! En je hoeft echt geen senior te zijn voor een automaat (dsg) hier, hoor. Al ben ik er zelf ook een. Worden hier door sommigen wel van dat soort grapjes over gemaakt, maar die lopen gewoon nog een beetje achter

ha, ha, nee dat begrijp ik zo ook wel. Had ik al eens verteld hoor, een hele tijd geleden. Wel grappig dat het zo begonnen is.

zo is het precies. Ik had er ook nooit 1 gehad en vond het ook altijd meer iets voor "ouwe lullen". Sommigen hier trouwens nog steeds, die niet beter weten Maar eigenlijk was het zo dat mijn vrouw nog helemaal geen nieuwe auto wilde en ik verliefd was op de Yeti. Mijn zoon heeft haar toen over de streep getrokken met het dsg verhaal, waardoor zij ook weer zou kunnen gaan rijden (lang niet gedaan, problemen met schakelen, afslaan motor, etc). Ik had ook nog nooit van dsg gehoord, maar dacht vooruit maar, als die Yeti er maar komt. En toen bleek het wel een heel aangename verrassing, waar ik nog steeds heel veel plezier beleef.

leuke uitgebreide review, Bert! En een feest der herkenning! Eigenlijk mis je nu alleen nog de dsg!