Rosinfield

zeker. Ik denk ook zoiets, schat zo'n 4 x een lekke band

Dan moet je ook eens iets van Richard Dawkins proberen, als ik zo vrij mag zijn een advies te geven

maar jij bent natuurlijk wel een notoire pechvogel!

welkom Mike! Je hebt er wel iets mooi aparts van gemaakt zeg! Vooral die Ipad vind ik geinig, had je zeker over?

Welkom!

ach, als je er heelhuids vanaf komt mag je niet klagen over een beetje gekreukt blik

ja, dat vatte ik ook niet. Waar het reservewiel hoort te zitten dus. En je kunt het daar ook maar beter hebben zitten, denk ik

ja, gezien! Lekker hoor!

ja, uiteraard. Rijdt hij inmiddels niet iets beter? Ben trouwens ook zeer benieuwd hoe het Hobbel verder is vergaan

ja. Zat net te denken, als ik zo een stuk rijd hier, dan loopt de motor zo heerlijk rustig en soepel. Kan me niet voorstellen dat er iets mis mee is. Voelt gewoon top. En dat al bijna 40 000 km. Nog niets gehoord trouwens. Weet wel via de after sales manager dat er aandacht aan besteed wordt en ik antwoord krijg. Zullen wellicht ook met PON overleggen.

nou, die MacManiac doet zijn naam eer aan, helemaal een raar verhaal

best hoor

En ja hoor, bij de buren is men ook wakker. Gek genoeg net als bij de buren ook in een Fabia topic

Ik heb deze ConTec net gekocht. Wel handig, zit ook een apart slangetje met aansluiting voor "Hollands" ventiel aan.

kijk, dat is nou mijn ideaal! Heb vreselijk de pest aan dat maaien

heb diezelfde instelling, alleen is het bij mij gelukkig nog niet gedaan. Niets meer van Hobbel gehoord ook, hoop niet dat er iets is misgegaan

nou, aan de slag dan maar, Marco!

Zal mij benieuwen wat ik te horen ga krijgen. Verwarring wordt steeds groter. Op Duitse forum lees ik dat in het ene geval alleen bepaalde auto's in aanmerking komen, in het andere dat het om alle 1.2 tsi's gaat. Ook iemand met klapperende turbo die niet in aanmerking komt, omdat hij geen last heeft van het storingslampje.

het is natuurlijk voor de kids!

mooi hoor! Maar ik zou niet te dicht bij voor/achtergangers in de buurt komen. Dat is vragen om problemen met die magnetische lak!

wlkm!

zoals nu weer dit bericht. Ik neem aan dat SAD de Duitse evenknie van PON is: Also, nach einem längeren Telefonat mit einem Skoda Techniker hab ich Folgendes rausbekommen: Wie Adel schrieb ist die Aktion für Jene freiwillig, die Probleme mit einem klappernden Waste Gate oder einer sich meldenden Motorkontrollleuchte haben. Für einige TSI (wie z.B. Meiner) ist die Aktion obligatorisch und damit durchzuführen. Mein Händler wird sich diesbezüglich nun mit SAD direkt abstimmen um eine Lösung zu finden Sollte der Motor - wie ich vermute - ab 1.500U/Min nicht das volle Drehmoment bringen, stehen die Chancen nicht schlecht. Mal sehen wann SAD sich meldet. Ansonsten müssen andere Wege gegangen werden.. Die mündliche Bestätigung, dass die Drehmoment kurve geglättet wurde habe ich ja schon und anscheinend haben Andere auch das gleiche Problem..

wel interessant om dat topic bij de Duitsers te blijven volgen, hoor!

ja, het kan natuurlijk dat ook voor VW geldt dat het in sommige gevallen wel en andere niet hoeft

hoe langer hoe meer raadsels. In weerwil van het bovenstaande, heb ik bij de buren wel degelijk het verhaal gelezen van iemand met een Polo die bij de groepsactie betrokken was, die en passant meldde dat deze aanpassing bij zijn auto kort daarvoor was gedaan