Rosinfield

Ik heb nu bijna twee weken geleden een mail met vragen (zie begin topic) naar de dealer gestuurd. Deze heeft contact gelegd met Pon. Nog niets van gehoord. Update is bij mij nog niet gedaan

Welkom!

Mooi!

gezien de wisselende ervaringen lijkt het mij toch het meest waarschijnlijk dat er iets met de software aanpassing niet goed is gegaan, wanneer men klachten heeft. Immers hardwarematig lijkt het me een gestandaardiseerde aanpassing.

hij is zo wit dat hij niet te zien is!

Dat is denk ik de vraag waar het om gaat. Is het mogelijk dat koppel en vermogen worden aangetast door deze modificatie? Misschien zijn hier experts (Race Eend bv), die hierover iets zinnigs kunnen zeggen

Btw, Hobbel had het over niet in de 7 willen bij 150 km/u. Bij een beetje tegenwind zou dat natuurlijk zomaar kunnen (bij een ongetuned exemplaar, haha)

nu weer op Duitse forum nieuwe post van een Fabia coureur. Hij merkt niets

ik heb ook het gehele schermpje in gebruik

dat zou toch juist software-matig moeten kunnen, lijkt me.

dan zou ik in elk geval daarvoor gaan als ik problemen had

goeie actie Ronald! Ik had ook al langs andere weg (niet de dealer) de verzekering gekregen dat het geen invloed op de prestaties kan hebben. Ik neem aan dat je de software update opnieuw kunt doen, dat zou dan een optie zijn voor Kees en Hobbel.

zo kun je je ook wel van alles voorstellen wat er mee gebeurd kan zijn terwijl hij gemaakt werd, ergens stil stond, enz. Bovendien, zoals eerder gezegd, in veel gevallen wordt de teller gereset en zie je die 30, 40, 50 of 60 km niet terug en ben je dus ook geen haan die er naar kraait. Kortom, in mijn ogen niet meer dan een schijn-probleem

nou ja, het ging over V12 Heb eens in Deelen zo'n soort auto met de motor van een Alouette 3 zien rijden op de runway

dat is een straalmotor

dat beweert ook niemand

er zijn wel grenzen natuurlijk!

ja, dat lijkt me dan wel een passende beloning voor zo'n altruistische actie: standaard een enkeltje naar de hemel, no matter what je uitgevreten hebt

o, dan wil ik het ook wel doen voor de helft van het bedrag van die BMW-patser

dramatisch lijkt het me ook weer niet. Wie weet is iemand even een pizza gaan halen of zijn vriendin op de trein zetten.

hij is vaak quasi systematisch die afwijking en ook vaak structureel te optimisch. Gerardus: uitgaande van een zuinige rijstijl, zal het nog erg afhangen van het soort ritten die je maakt. Hoe hoger de snelheid des te hoger (exponentieel zelfs) het verbruik. Dus als voorbeeld: met exact dezelfde rijstijl zal iemand die 80% van de ritten 120 km/u rijdt een stuk lager uitkomen als iemand die 80% of meer ritjes 80 km/u rijdt. Die laatste zal mogelijk in de buurt komen van de fabrieksopgave, de eerste nooit van zijn leven, hoe beheerst hij verder ook rijdt

Daar kun je het zelf ook handig bijhouden

Welkom, Steven!

Denk dat je gevoel je niet bedriegt

ja, logisch Kees, jij hebt l/100 km. En idd Gerardus, vaak zal 1 op 14 in werkelijkheid iets van 1 op 13,5 zijn. Kijk maar eens op Spritmonitor