PC-fre@k

Die heb ik meegenomen en boven m'n bed gehangen Geen idee waar hij is, heb er gelukkig al even niet naar gekeken.

Het deed zich meestal voor bij 80-100 in zijn 5. Dus niet eens zo gek veel toeren. Ik moest dan inderdaad gas los laten, (10-15 km snelheid verminderen) en daarna weer gas geven. Soms zelf even 30-40 km verschil om hem te 'resetten' of zo.

Voor nu zijn de links naar informatie over ELSA offline, daar de bron niet langer beschikbaar is. Hoewel wij geen invloed hebben op de locatie en beschikbaarheid van deze informatie proberen wij binnen enige termijn de links te vervangen. Hoe lang dit precies gaat duren kunnen wij niet aangeven.

Voor nu zijn de links naar informatie over ETKA verborgen, daar de bron niet langer beschikbaar is en wij hier 'klachten' over ontvangen. Hoewel wij geen invloed hebben op de locatie en beschikbaarheid van deze informatie proberen wij binnen enige termijn de links te vervangen. Hoe lang dit precies gaat duren kunnen wij niet aangeven.

Helaas, en misschien gelukkig weet ik dat ook niet. Mijn garage ook niet. Maar de aanpassing is wel verdachte nummer 1. Niet alleen omdat dit bepaalde waarden vervalst, maar zeker ook omdat de foutmeldingen die voor het defect werden getoond exact overeenkomen met het defect wat later optrad. De oorzaak van de melding was de aanpassing, dit is ook erkend door JD. Echter is niet gezegd dat de melding (welke een visuele storing was wat betreft JD - daar het ook bij zowat iedereen voorkwam) daadwerkelijk echt was, dit is niet gemeten behalve door de ECU... Mij is duidelijk dat een dergelijk defect dus ook over 2 maanden zou kunnen optreden zonder aanpassing of wat dan ook aan modificaties, maar het is allemaal wel heel erg toevallig. Het feit dat ik niet exact weet wat de oorzaak is, is gunstig daar ik anders de rekening zelf kon betalen (laat Skoda maar toegeven dat het aan smering lag...) De falende pomp was mogelijk wel te voorspellen, los van de meldingen. Zo nu en dan was de snelheid van de wagen niet constant, zelfs op CC. Je voelde de wagen dan gas bij geven, inhouden, gas bij geven, inhouden, etc. Alsof iemand zit te spelen met het gaspedaal. Persoonlijk denk ik dat dat al een teken aan de wand was. Overigens heb ik absoluut niet het doel hier tuning inhoudelijk ter discussie te stellen, sterker nog, dat wens ik liever niet. Het gaat hier puur over mijn 'avontuur'.

Haha, ja dat laatste wist ik inderdaad. Maar voor wie SSS irritant vind (en ik hoor daar niet bij) is dat geen oplossing denk ik. Die knop onderaan je gaspedaal monteren misschien, krijgt hij een puls direct na de kickdown... Even zonder dollen, ik wil best mijn diensten uitlenen maar diegene zal het zelf moeten aanklikken.

Je moet ETKA online updaten en dan ben je overal vanaf

Als ik de website mag geloven wel. Anders even een PM sturen denk ik aangezien Hegeman niet dagelijks hier langskomt (zonde eigenlijk )

Ik heb een hekel aan biedingen op Ebay. Je moet inderdaad valsspelen om zelf niet belazerd te worden. Kortom, ik doe alleen aan direct kopen acties op stuur de aanbieder een mail met de vraag of ik het ook gewoon kan kopen voor x $$

Dat merk je inderdaad snel, bijvoorbeeld als je een leenauto mee krijgt die een standaard ding aan boord heeft. Bleh afzien Overigens vind ik de opkomst van systemen gekoppeld aan je telefoon ook lang niet gek (beeld + touchscreen op de radio i.p.v. op je telefoon). Moet alleen niet je telefoon gestolen worden of kapot gaan.

Je moet wel een beetje vertrouwen hebben in al die veiligheidssystemen van je Skoda he. Dit is nog maar het begin Vandaag vette wind tegen, BC 5,1/100km. Desondanks nog steeds 50 km winst t.o.v. mijn normale verbruik (simpel door te bekijken hoeveel km er op de teller staat bij een bepaalde vulling van de brandstoftank - op het metertje dus). Hij begint vaak pas bij 120 km terug te lopen, en dan bij het dikke streepje 220, 320, 420, 520 inmiddels zit hij dan precies bovenaan. Zo ongeveer bij het rode zit ik vaak op de 800-820 km. Wat gelijk staat aan +/- 40 liter. Die eerste zuinige tank van afgelopen keer had ik 600 km gereden i.p.v. 520 op de 'halve' tank. Dat geeft voor mij al aan wat het resultaat is/wordt. Mijn huidige tank zit ik zo rond de 580 op de helft geloof ik.

je zou zoiets op de kop moeten tikken: En anders iemand zoeken met dit speeltje: En als je ze niet kwijt kan, kan je er ook zoiets van maken:

Correct, de bestanden zijn inderdaad niet meer beschikbaar. Zal eens kijken of we hier wat aan kunnen doen hoewel wij de bestanden zelf niet hosten en of beschikbaar hebben gesteld.

Carly Rea Jepsen En wie weet is dit dan wel de laatste dame van dit topic. Ik wacht mooi op de bijdrage van andere leden

Nikkie Plessen dan maar Sowieso geshopt. Je ziet er vaak veel lelijker... Zo zie je d'r ook nooit volgens mij...

Mijn inziens zijn het gezonde foto's, hoewel ik me af vraag in hoeverre ze 'echt' zijn. Om het even over een heel andere boeg te gooien. Ik vond Sabine Uitslag er toch ook wel leuk uitzien gister. Hier op 'archief beeld':

Mooie foto's hoor Snelle, foto's zeggen meer dan duizend woorden Als Ed er uit is dan weet "iemand" mogelijk ook welke hij moet hebben. whaha. Ziet er echt mooi uit zo op die wagen van Snelle, past ook mooi bij zwarte velgen

Gefeliciteerd Edwin!

Dat klopt ja, maar daar moet je weinig voor doen hoor. Maar het bevalt beter dan haastig rijden

Kijk, dat zijn mooie cijfers

Er was'ns een meisje uit #Haren. Die wilde opvallend verjaren. Ze plaatste een linkje maar miste een vinkje. Nu zit heel Haren op de blaren. Las ik op powned... Ook zag ik daar verhalen voorbij komen over een 19 jarig meisje die zou zijn overleden na verdrukt te zijn inde menigte. Waarom gaan al die relschoppers daar in hemelsnaam heen?

Ik kan van het weekend mogelijk in VCDS kijken, maar ik heb een Fabia 1.2 TDI Greenline en ik ga het daadwerkelijk instellen niet op mijn eigen wagen 'testen' als je het niet erg vind. Mijn laatste 'schade' is nog een beetje te vers De instelling die jij laat zien lijkt me eerder een soort VCDS manier van de knop indrukken, dat heb je ook voor de ramen en de toeter bijvoorbeeld. Is dus niet permanent maar leuk om je collega's/familie/buren mee te pesten als je dat draad een beetje mooi kan wegwerken (of via RDP je laptop overnemen) Wat zou er gebeuren als je die knop gewoon in blijft drukken? Door er iets op te leggen (en later kort te sluiten) bijv.

Welkom Goonk!

Welkom Robin