PC-fre@k

Er gaat zover je weet in ieder geval niks kapot, toch ook wel belangrijk.

Fantastisch voor een M&G Nee serieus, mooi ding. En er zullen er ongetwijfeld meer jaloers zijn, ik bedoel dit toch iets heel anders als een auto en bovendien behoorlijk kostbaar. Groeten aan Ilse

Ik ben d'r al tegen gekomen hoor voor 600 euro. Dus zou geen probleem moeten zijn. Overigens vind ik 1200 ook niet absurd duur, even in algemene zin. Zal hem wel in de levensduur zitten enzo. maar goed, dit gaat verder dan een irritatie van de dag. Die is nu dan voorbij

Zonde, maar wat mij betreft prima

Alsof dat zo gek is. Je moet ergens geld aan overhouden Eerst die kerstboom maar eens goed bekijken, anders zet ik hem wel in de tuin...

Whaha, moet je die link eens openen. Ziet er geweldig uit bij mij, lijkt wel een demo model om de hokjes uit te proberen! En, als ik dan zoek dan kijk ik ook naar de prijs. En helaas hoort Miele daar voor mij niet bij, vind het zonde van mijn geld. Sorry wmm Ik dacht meer aan 600-700 euro....

Dat is waar ook ja! Ik zal er wel bij melden dat ik de boom gewoon even kom halen, de tests mogen ze tijdens de beurt al doen

Is dat even handig dat mijn wagen eind van deze maand al bij de dealer staat ivm de grote beurt... hoe zinloos is een wintercheck dan?

Mijn irritatie is dat ik met geen goed fatsoen kan zoeken op hot-fill wasmachines! Zelfs google heeft het daar moeilijk mee. Alsof niemand wil dat je het koop... belachelijk!

Vraag dan meteen waarom je die leds zou moeten kopen en niet willekeurige andere die veel goedkoper zijn (al is het de helft)

Laurens heeft terug gemaild, is hem nog nooit overkomen dat er luchtbellen in de covers zitten. Nu nog even afstemmen hoe ik nieuwe krijg en wie mijn verzendkosten betaald. Want ja, ik kan hier helemaal niks aan doen. Hadden zijn eventueel beter moeten opletten. Mijn voorstel is dan ook eerst een nieuwe sturen, dan heb ik weer een passende doos. Als hij er dan ook een pakketzegel in doet breng ik hem wel naar het postkantoor

Deze Shell is nog (afhankelijk van welke kant je komt) te bereiken. Ik ben hem een keer voorbij gereden (de eerste keer) toen moest ik een eind omrijden.... Dat was dus niet zo zuinig zeg maar. Mijn voorkeur gaat dan ook uit om vanaf mijn werk langs die shell te gaan, dat scheelt sowieso een afrit van 2km ! Tot op heden heb ik niet uitzonderlijk lang hoeven wachten, ook is er altijd papier aanwezig en lekt het vulpistool niet. En misschien wel het belangrijkste, voor wie graag Shell tankt is hij zeer goedkoop t.o.v. de andere Shell Express vestigingen (en zeker de gewone, maar je mist airmiles e.d.)

Dat is nog wel een idee, het is dat Tsjechië nogal een stukje verder is. Ook weet ik niet hoe behulpzaam de Duitse garages zijn.

Zo, dat is wel heel kort door de bocht Welkom Mario, maar ik zou graag wat meer weten over je auto, in welke branche je werkzaam bent. Noem maar even een voorbeeld.

Zo daar kan je wel van krom liggen, valt me mee dat hij ogenschijnlijk niet veel mankeert....

Hou deze in Hilversum ook in de gaten zou ik zeggen (afhankelijk van de je tank voorkeur): http://shellexpress....ite/stations/83 En die in Baarn is ook vaak goedkoper dan de rest van NL (Maarsbergen is nog beter, maar ok) Helemaal waterdicht is het volgens mij trouwens niet, want ik tankte gistermiddag 1,425 per liter diesel (er staat nu 1,455). Op het bordje kijken helpt denk ik

Alsof je in een skelter rijdt? Van mij hoeft smaller in ieder geval echt niet. Als je ziet wat ik nu nog uit deze maat haal zal dat echt niet zoveel uitmaken. En denk ook aan nadelen, veiligheid bijvoorbeeld, slijtage, wegligging...

ook, of wat wij zien als 'binnen de normen vallen' in het geval van dat filmpje wat ik net voorbij zag komen.

Haha, ja of wat normen zijn.

Whaha, confronteren moet je ze! (de volgende opendag dus, want nu lopen we achter de feiten aan)

Ik ben d'r ook nog niet echt content mee moet ik zeggen... De hoeveelheid informatie op 1 scherm is drastisch verminderd.

Ik heb de uitnodiging ingevuld, maar helaas was het al bezet zoals hier genoemd. Kunnen beter maar een eigen M&G met Pon organiseren, wie weet kunnen we ze nog een handje helpen...

Nou, om even niet terug te vallen op mijn persoonlijke doel (winterse invloeden)... Ik heb ze binnen. Even snel wat foto's bij slecht licht, met de iphone... Betere foto's komen later Ze passen ook op de wagen trouwens, over het Greenline logo heen zonder hier last van te hebben. Wel merk ik op dat hij sterker gebogen had mogen zijn (bovenste grill), er staat best veel druk op de schroeven als je dit zo vast moet zetten. Ik zou aanraden er eerst ringetjes tussen te plaatsen om het oppervlak te vergroten. Het onderste deel heeft daar minder last van, maar is eigenlijk net te klein. Voordeel daarvan is, dat je hem helemaal naar beneden kan schuiven als je hem vast zet, en er hierdoor net 4-5 mm vrij is tussen nummerplaat en de cover als het ware. Je ziet het niet denk ik, maar het is er wel. Als je hem naar boven schuift en vast zet heb je die kier overigens niet. Ook aan de zijkanten komt hij iets te kort, maar daar ontstaan verder geen problemen mee. Maar dan...! Ik zag het eigenlijk al direct toen ik hem eruit haalde. De bovenste cover heeft last van een productiefout. Namelijk luchtbellen in het mengsel welke ook zo is uitgehard. Je ziet dus 3 gaatjes i.p.v. 1 en bovendien is het op die plek ook hol gaan staan omdat er dus een gat in het midden zit. Groen = Gat tbv schroef, Rood zijn luchtbellen. In totaal dus 2 slechte plekken. Ik ga Laurens dit ook mailen, want die dingen zijn toch niet gratis geweest. Wordt vervolgd dus!

Ik bedoelde het inderdaad andersom, 15 inch 185 naar 16 inch 195. Minder zuinig dus. Dat merk ik ook in de winter want dan rijdt ik weer op de originele maat.

Grappig om te lezen dat een van de mensen bij een Octavia zijn motorkap niet meer open kan doen als de kap er op zit Maar goed, ik zal als ik er tijd voor vrij kan maken ook een meting doen. Maar dan wel 2x van 's morgens af aan bij ongeveer hetzelfde weer. Overigens is het mij niet perse om de temperatuur te doen, maar eigenlijk ook voor de binnenkomende pekel. En dat laatste is dan nog maar de vraag...