PC-fre@k

Volgens mij klopt de titel van dit topic niet meer met de inhoud...

En daar moet je geen grapjes mee maken, want ik heb al gezien dat het achter best krap is. Verkeerde velg/band kan dus voor flinke problemen zorgen. Bedankt dus

Gepost door Ed, voor de Greenline variant:

Of gewoon vanaf onze eigen site :0 http://www.skodaforum.eu/files/category/9-octavia/

Als men al schrik hoe groot mijn auto van binnen is, moet je nagaan wat er gebeurd als ze een SuperB (met de afstandbediening - achterklep) openen

Nog nooit problemen mee gehad. Kan me alleen voorstellen dat als je na de hotwax een week rondgereden hebt (en dus een vuile ruit hebt), je na 1x wissen een wat wazige ruit hebt omdat al het vuil loskomt. Overigens ga ik van de week mijn auto (deels) eens goed met de hand wassen. Die vliegen zijn dermate plakkerig dat ze niet meer zo makkelijk van de motorkap af komen...

Dat zal zeker een rol spelen Ed, soms is wat ze daar leren ook nog eens tegenstrijdig met de praktijk. Dan weet je op een gegeven moment toch ook niet meer wat waarheid is? Zolang de monteur je maar op je woord geloofd en je kan merken dat hij er alles aan doet om je probleem te onderzoeken of te verhelpen ben je al een heel eind denk ik. Zelfs als hij er daarna niet uitkomt, zoals mijn vlotter. De monteur zijn 1e idee om de vlotter te vervangen bleek de oplossing, terwijl de diagnose apparatuur een heel andere conclusie trok... Aan de andere kant waren er bijvoorbeeld ook garages die ik stug volhielden dat trekhaak + pdc niet mogelijk is. Nou, die zit er mooi onder..

Dat is altijd wel een fijne gedachte ja. En met al die technologie tegenwoordig moet dat wel te vinden zijn in een straal van 40km (in Nederland, op normale wegen)

Ik heb een 120 GB SSD waarvan nu 79 GB van in gebruik is. - Windows 24 GB - Pagefile e.d. 10 GB (uiteraard afhankelijk van je hoeveelheid geheugen) - Herstelrommel 4,5 GB - MSOcache 1 GB - Program files 32 GB (1 spel, hallmark software, office, acrobat pro, adobe fireworks, vmware ws, niet werkende ETKA, en de rest is klein grut) - Profiel data, eigen temp mapjes, 18 GB (backup iphone, tomtom, etc) de rest staat allemaal op een andere schijf. Zoveel gekke dingen heb ik dus niet geïnstalleerd, maar slurpen kan hij als de beste... Er zijn toevallig wel een aantal zeer goede SSD's in de aanbieding bij informatique. http://www.informatique.nl/?M=USL&G=559 (zie die met een rode A) Dan alleen wel weer wat jammer dat ik geen SATA3 heb, maar dat heb jij dadelijk vast wel.

Dus, als ik ooit zonder diesel komt te staan dan hoef ik geen gekke dingen te doen, behalve dan er alsnog diesel in gooien? Dat is wel fijn om te weten, tot op heden ben ik zeer voorzichtig (wil nog net niet zeggen: als de dood) als het om een lege diesel tank aan komt. Voorheen had ik gas en benzine, kwam eigenlijk nooit voor dat je echt leeg stond. Het zou je nu maar gebeuren zeg...

Gefeliciteerd Henk en Petra!! En nu op zoek naar een Skoda Rompertje

Of, dankzij jou kunnen ze er aan beginnen Denk alleen dat je niet moet doorslaan in dat hele verhaal. Dat verpest je rijplezier alleen maar Denk aan je bloeddruk, en ga desnoods gewoon terug naar die garage om het nogmaals te controleren (laat het sowieso ergens vastleggen - voor als het uiteindelijk toch mis gaat). Daar heb je tenslotte al voor betaald en dat is hun taak...

En als je dat dan hier post (bericht + bron) dan is iedereen tevreden

Zeker, interessant verhaal ook over de werking van de airco.

Wat deden ze eigenlijk bij die check? De olie dus, en misschien de ruitenwisservloeistof, maar dat zal niet alles zijn neem ik aan?

Ik zal het doorgeven, kan nooit kwaad natuurlijk. Bedankt voor de tip

- Heb ooit een cooler master kast gehad, leuk spul maar ook best karig aan de andere kant. Geen klachten overigens. - Welke SSD, zoals eerder geroepen zijn er veeeel te veel varianten. Lees goed de reviews over lees/schrijfsnelheid, kijk of er firmware updates zijn en vergis je er niet in dat een SSD ook maar een beperkte levensduur heeft als je er te veel dynamische data op zet (elke bit kan maar x keer overschreven worden). - Let goed op bij je geheugen keuze, 8 GB kan eigenlijk al niet als je triple channel gebruikt zoals ik bij mijn i7 975 Ex. http://en.wikipedia.org/wiki/Triple-channel_architecture (even snel) Maar ook merk, snelheid, latency, etc. zijn van belang. Verkeerde banken (slechte kwaliteit) kunnen de performance van de hele machine onderuit halen. - Linksys Wireless is leuk, bedraad is altijd 1000x beter... Spaart je ook de kaart, het wachten en de ellende. - Seagate is in principe prima, alleen leun ik steeds vaker alleen nog maar op WDC. Verder geen klachten over seagate, leveren soms 'snellere' disks (bij dezelfde specs). - SATA 3, (6GB) kan alleen als je moederbord het ook ondersteund. Vraag is ook of hij het gaat halen met zijn standaard controller welke hij bijv. ook moet delen met de brander en de SSD (nog geen ervaring met SATA 3 trouwens) Verder geen bezwaren eigenlijk, redelijk algemeen lijstje; voeding (modulair bij voorkeur) niet vergeten inderdaad. Denk ook aan interne kabels (al dan niet meegeleverd), toetsenbord/muis, stroomonderbreker voor je nieuwe PC? (je weet nooit, en voor de 12 euro kan je geen buil vallen als het niet blijkt te werken), Koelpasta (neem goede pasta!), andere koeler ?.. en meer kan ik zo snel niet bedenken eigenlijk

originele 10.6 kabel? dat bestaat niet hoor. Een originele kabel gaat inmiddels alweer veel verder en is dus niet gebonden aan een versie. Misschien dat je het anders bedoelde, maar letterlijk zou dat dus niet moeten kunnen. Zelf werk ik nu met 11.3 Beta, van de stable versie zijn ze nu op 10.6.4. Zie ook: http://www.skodaforum.eu/files/category/2-tools/ Hier vind je bijvoorbeeld ook de 64 bit drivers. En fijn om te horen dat je het naar je zin hebt, daar doen we (jullie - onze members) het voor toch!?

De kabel is mij prima bevallen, EdK, Electric en Lexris hebben er ook één en tot op heden heb ik niemand horen klagen. Alleen, ben je er bewust van dat je alleen de software kan gebruiken die erbij geleverd wordt. Je KAN niet updaten, anders sloop je de kabel (definitief). Nieuwe modules (in gloednieuwe auto's) kunnen dus soms niet herkent worden, zoals bij mijn Greenline waar een paar modules aangepast zijn in het 2011 model. Geen schokkend probleem maar heb er uiteindelijk toch voor gekozen gewoon de originele te kopen (na flink getest te hebben met de goedkopere versie)

+1, wat ze niet kennen/kunnen is vaak onmogelijk... maar het kan

Nee hoor, je voelt je alleen net een tijger, een Lion King zo hoog in die steijger (zeker met die foto)

Dat is prima mogelijk ja, als ik nu 5 minuten iemand zijn sleutels heb zou ik al een VCDS kabel kunnen aanbrengen met remote USB poort. Vervolgens lekker op afstand de auto de meeste idote dingen laten doen, tot de ABS testen of uitschakelen aan toe! Ik denk dat voor de meeste mensen de lampjes + het boekje al genoeg informatie is. Wel ben ik het eens dat er meer informatie bij zou mogen staan, van welke aard de storing is bijvoorbeeld. Of in mijn geval bij de Greenline, welk lampje kapot is (dat past dan meer in het verhaal van Marco - ander merk of duurder model). Omdat ik zelf kan uitlezen kwam ik er vrij snel achter dat de melding vals was, de aangegeven lamp functioneerde prima maar de melding bleef terug komen (lampje) totdat ik hem verwijderd had.

1. soort van, helemaal bovenaan hebben we een spanband dubbel om een pijp geslagen, vervolgens door het linkerraam naar binnen, het middelste raam naar buiten en aangetrokken. Staat als een huis (zelfs zonder die band). 2. Alleen rechts halverwege als je zoiets bedoeld. Dit zijn alle pijpen die erbij zitten, ook zijn er geen draaibare koppelstukken meer. Er lopen wel 2 diagonalen voor en aan de linkerzijde van boven naar beneden. 3. Geen aarding, heeft m'n pa het ook niet over gehad. Hij zal de accuboormachine en de schuurmachine wel nodig hebben ja, beiden zelf zonder aarde (hoe noem je dat, interne aarde of zo). Ding is inderdaad loodzwaar, maar omdat de aluminium versies inderdaad nogal prijzig zijn is dit een erg mooi aanbod van de buurman. Kom ik thuis aan, heeft er helemaal niemand in de steiger gestaan. De dames niet en mn pa ook niet, te druk zei hij

O, pel jij ook de mandarijnen voor je ze eet? Zo eens als wij voor de deur hebben staan zeg maar Ontopic: Leuke review, veel mensen spreken 'van horen zeggen'. Zo een verhaal van een collega, rijdt BMW en houdt wel van een beetje crossen. Hij mocht van het weekend in een Seat Ibiza ST Ecomotive rondrijden van een vriend en hij was zeer onder de indruk van het de acceleratie, snelheid, en gewoon de gehele uitrusting van de auto.

Mooi, ik zal het bestand ook eens downloaden en de verschillen bekijken met de laatste BETA. Want daar wordt hier niet over gesproken. En, volgens mij is het dus met elke versie mogelijk als dat bestand aangepast wordt. Zal eens kijken en mijn bevinden posten (en al dan niet de download bijwerken).