PC-fre@k

Ik heb ook het idee dat we vrij eenvoudig zelf een ledshop kunnen beginnen, die dingen komen rechtstreeks uit china. Kwestie van investeren, proberen, meer bestellen en flinke winst maken...

Mooi verhaal en erg leuke naam, past helemaal in de yeti stijl

Dit lijkt wel een kopie van led4ucar ! http://www.xenonlamp.nl/webshop/shop.html?page=shop.product_details&flypage=garden_flypage.tpl&product_id=202&category_id=128 (zie tekst)

Nou, benzinfabrik -1 hoor. Ik heb netjes een mail gestuurd met de vraag of het (2 links meegestuurd) canbus geschikt is en hoe ik dat dan eventueel kan zien. Er zijn namelijk lampen waar bij staat dat het NIET geschikt is maar er zijn ook lampen waar 'plug & play' bij staat... Krijg ik als antwoord: Ik was toch echt niet van plan om aan mijn bedrading te knoeien, gaat dus helaas over.

Hier lees ik een mooi verhaal, geschreven door ons wel bekende personen http://www.navigatiehelpsite.nl/forum/viewtopic.php?f=208&t=14129 Erg interessant trouwens voor wie tegen hetzelfde probleem aanloopt, achteraf carkit inbouwen (hier zijn al meerdere topics over namelijk)

Precies, vind ik ook erg jammer. Heb ze gisteren gemaild met de vraag of de lampen canbus geschikt zijn (of hoe ik dat kan zien), wattage lichtopbrengst, kleurtemperatuur, helderheid, etc. (zeg maar wat Hyper Color wel netjes vermeld). Ben dus benieuwd of/wat ze antwoorden want ze hebben een leuk assortimentje

Voor wie keuzes wil hebben... http://www.benzinfabrik.de/de/neue-produkte/smd-led-tagfahrlicht-set-fuer-skoda-yeti/ Alleen moet je daar dus wel opletten, zijn standaard niet canbus geschikt. moet je dus zelf regelen met de meegeleverde onderdelen... Verkopen trouwens ook erg veel typen leds (incl. de hele behuizing indien nodig!) die er ook nog eens erg goed uit zien. Helaas wederom niet overal even veel info.

Alleen kan ik er niet meer varen... Dan ben ik dus maar weer afhankelijk van het verbruik van andere vervoersmiddelen, en volgens mij is elke euro cent te veel voor die dames op facebook. Ik geloof er namelijk geen drol van, waarom zouden ze mij benaderen tussen al die andere miljoenen onbekende gebruikers. :doh2:

Jullie gaan toch niet klagen omdat Constant het hier gezellig maakt in dit koude topic hè Dan zal ik weer even ontopic gaan. Vandaag de winterbandenmaat besproken met de dealer. Ze geven inderdaad aan dat wat in het boekje staat de voorkeur heeft maar ze geen enkel probleem zien bij gebruik van andere maten gelijk aan of kleiner dan de huidige. Uiteraard wel nadat ik aangaf niet van plan te zijn om met sneeuwkettingen te rijden anders dan ze bij me te hebben om een bekeuring te voorkomen (bijv. als ik op bezoek ga in Duitsland). En, als ik ze dan toch koop kan ik ze beter maar passend kopen. Ook zij uiten hun zorgen over de beschikbaarheid van winterbanden dit jaar, gaat altijd al hard, tegenwoordig rijden veel meer mensen op winterbanden en bovendien heeft Japan bio-roet in het eten gegooid. Niet te lang wachten dus... Mocht ik alsnog twijfel over de maat dan vroegen ze me nog even te wachten (weekje of 6) zodat we dan kunnen bekijken wat ze allemaal binnen hebben en hoe dat gaat passen op de Greenline van 2011/2012. Zal er dan denk ik op neer komen dat ze eventueel een band willen passen denk ik op basis van mijn voorkeur. Vroeg ook nog naar de betekenis van XL banden, extra verstevigd zeg maar. Of dat invloed heeft op comfort of verbruik. Er schijnt dan wat extra spul op de wand van de band te zitten, op zich merk je hier verder niet veel van behalve dat het dus gewoon steviger is. Ter info: De zomervelg die ik nog wil gaan kopen zal zeer waarschijnlijk 16 inch (6,5J) worden met 195/55 er om. Dit alles bij elkaar opgeteld maakt dat ik (net als laagvlieger) gewoon voor de Goodyear UltraGrip 8; 185/60 15 inch, 88T XL ga voor 74,00 euro de band (incl. verzendkosten), deze gaan om de Antares velgen. Hupsa, bestellen die handel, anders blijf je bezig joh...

Die stomme sensoren ook... Kijk, ik kan dat tenminste zelf bepalen (SGL gedachte ) Kijk maar even, wat jou het beste lijkt om het verschil te zien, daar gaat het uiteindelijk om.

Ook zoiets ja, jammer dat ze allemaal zo ver weg zitten hè :wub2:

Bumper was dus niet goed (reden is jullie inmiddels wel bekend), ondanks hoge kosten gratis vervangend vervoer hebben ze deze 2x vervangen en 2x gespoten voor ik hem mee kreeg. Brandstofmeter deed vreemd, kon diezelfde dag zelf niet maar de dag erna langs gegaan. Uitgelezen, opgeslagen en gereset. Na 10 dagen had ik gebeld dat het probleem weg bleef (zodat ze de order konden sluiten) maar na nog geen week kwam het alsnog (erger) terug. Was geen probleem, ben er (allemaal zonder afspraak trouwens!) weer naartoe gegaan, direct monteur het probleem 'live' laten zien. Opnieuw uitgelezen, zelfde melding. Afspraak gemaakt voor vervangen vlotter (zoals ze al dachten de eerste keer), is netjes met gratis vervangend vervoer (ik kreeg 4 bonnen bij de aanschaf van mijn auto) opgelost. Geen problemen meer mee gehad, ook geen enkele stank naar Diesel (kon een dagje blijven hangen zeiden ze). Hoe een beurt verloopt weet ik nog niet uit eigen ervaring, maar de mensen die ik weleens zie zitten worden goed verzorgt. Krantje, TV, koffie, praatje maken met elkaar. Alles gaat ook mooi via werkorders, altijd op kenteken, VIN, kilometerstand, etc. Zo'n plastic wegwerphoes over de stoelen en om stuurwiel, vaak ook nog een papieren mat op de vloer. Na terugkomst een kaartje aan de spiegel (dacht met een afbeelding van een smiley?) kan de tekst niet meer letterlijk oplepelen maar komt in ieder geval wel leuk over. Ondanks een stroef begin is alles daarna eigenlijk goed verlopen (allemaal hier te lezen). Ze hebben ook een online systeem waar je een afspraak kan maken trouwens. Bellen en mailen werkt ook prima, je wordt altijd direct naar 'jouw mannetje' doorgeschakeld en mails worden diezelfde werkdag beantwoord. Ik wil niet slijmen maar ik moet zeggen dat ze allemaal stuk voor stuk erg vriendelijk zijn, erg geïnteresseerd, open en zover ik heb meegemaakt erg kundig en vindingrijk (inbouw navi bijvoorbeeld ). Ik kan namelijk wel uit ervaring spreken na zowat een hele dag met ze opgetrokken te hebben, ze namen zelfs spontaan een saucijzenbroodje voor me mee! Wat je natuurlijk kan doen is gewoon een keer langs rijden zoals ik vandaag ook gedaan heb.

Ik plaats er vrijwel niks, soms een berichtje aan een bekende maar dan is dan ook wel alles. Ik heb er ook een hekel aan als anderen informatie gebruiken van facebook en je er later naar vragen. Zoals mijn zwager die me schijnbaar gevonden heeft en vraagt waarom er staat 'heeft gewerkt bij <huidige werkgever>', of ik daar niet meer werk? Fout ingevuld dus, 1 vinkje vergeten en dan werk je er niet meer ook al is het je enige ingevulde werkgever. Oplossing? Vinkje gezet, profiel helemaal op slot (alleen 'vrienden' kunnen nu nog de weinige info zien). Het moet niet zo zijn dat men elkaar gaat bespioneren om te zien met wie ik praat of wie er in mijn lijstje staat. Enige wat ik er handig aan vind is dat je snel heel veel bekende mensen terug kan vinden en zo nodig met ze contact kan opnemen, baal dan ook een beetje van de privacy schendig en hoeveelheid die er verzonden wordt (met name door third party apps i.c.m. domme gebruikers)...

Nou, dat klinkt goed Ed! Led4ucar is goed bezig zie ik al. Vind sowieso het assortiment steeds uitgebreider en vooral professioneler worden, niet te vergelijken met een paar maanden geleden. Wel zou ik Jan nog willen adviseren om de categorieën wat duidelijker te maken en te kijken of je bijvoorbeeld ook gewoon op lamptype kan zoeken i.p.v. een doel. Ik zie namelijk lampjes voor het remlicht/achteruitrijlicht die prima in mijn Dag Rij Verlichting passen, ga dus nog even zoeken of ik dit bij het juiste eind heb en dan zal ik je mailen voor ik bestel. De informatie bij de lampjes kan ook wat uitgebreider trouwens, lichtkleur (warmte), opbrengst, wattage, voltage... :notworthy: Benieuwd hoe dat er uit gaat zien, misschien kan je dan een vergelijkende foto maken Ed. Dan zou je dus de avond voor je ze krijgt alvast een foto kunnen maken en de avond dat je ze geplaatst hebt weer (om te voorkomen dat je 's nachts de lampjes moet wisselen - dat deed ik dus met de leds binnnen, niet handig )

Ah je zit wel aan een kabel zo te zien, gezekerd zeg maar. Wat een avonturen zeg

Geen dank, daar doen we het met z'n allen voor toch En ja, je raadt het al, we verwachten natuurlijk wel een foto reportage :notworthy:

In de nieuwste versies zou dit moeten kunnen, tenminste dat maak ik op uit het verhaal dat bij de nieuwe firmwares staat (zie Downloads bovenaan). Zelf heb ik overigens geen Columbus maar een ander after market systeem. Misschien kan jij jezelf even voorstellen trouwens, wel zo leuk als ik weet tegen wie ik praat: http://www.skodaforum.eu/index.php?app=forums&module=post&section=post&do=new_post&f=19 Wie ben je, wat doe je, welke auto rij je, type, bouwjaar, etc. Altijd handig als men je vragen wil beantwoorden. Zoals bij de Columbus, deze kent versie A-D geloof ik...

Ik heb P21W, das meer Ed

Nou, ik heb geen Yeti en dus deze lampjes ook niet nodig... Schijnt dat er ene Ed naar op zoek was/is. Voor deze reactie in de SB verloren gaat:

Ik had hem nog open staan met de Superb II er in. Dus, "als ik toch bezig ben...." dit ziet er bij de Fabia precies zo uit (want ja, laat ik nou een fabia combi greenline hebben - die geen P13W lampjes nodig heeft), met dat verschil dit het klopje niet met de centrale vergrendeling vergrendeld word maar dat doet er weer niet toe om het slangetje uit te leggen. :doh2:

Kijkt u eens: http://www.led4ucar.nl/index.php?/P13W.html

Ik was het één en ander aan het googlen, kom ik op deze url uit: http://stat.vw-kmv.ru/ Klik maar eens op een datum dan zie je allerlei statistieken van een proxy server. Vervolgens klik je op een computernaam en zie je waar die persoon geweest is. Foutje?

Daar had ik ook al naar zitten kijken en kwam hem inderdaad tegen toen ik eronder keek. En als ik toch bezig ben... 20110817 Superb II - Tankklepeenheid uit- en inbouwen.pdf