PC-fre@k

Wat ik gok op basis van de ervaring met mijn fabia. Nee en nee. Helaas kort en krachtig, als je de eerste vraag zeker wil weten zou je iemand met een VCDS Kabel moeten zoeken om de instellingen door te lopen. Maar ik blijf voorlopig bij de mening dat het niet kan.

Controleer de aansluitingen aan de achterzijde eens met het overzicht dat ik in het MDI topic gepost heb. Volgens mij is het allemaal behoorlijk universeel, ik heb mijn Swing nog liggen dus als je specifieke foto's of maten wil hebben is dat te regelen. De dance is wel 2-din toch?

De swing is echt mega snel los te halen. 1 plaatje, 4 schroefjes. Zeg 2 min. Je kan eventueel in mijn album zien hoe de kleuren van de draden zouden moeten zitten (2011 fabia) waar origineel een Swing in zat. In het MDI topic staat zelfs een pdf met stekkerverbindingen als tabel.

In dit subforum staat ook een topic over velg/band combinaties, kijk hier even in voor de officiele maten. Ik heb foto's gezien van een combi greenline met Gigaro velgen, past dus al onder de verlaagde en zal dus ook wel passen onder de gewone. Zelf vind ik 17 inch alleen wat buiten proportie, de velg wordt een stuk breder (vul anders ook even de banden calculator in, wederom geplaats in dit forum.) Zelf rij ik op zomer en winterbanden, de keuze maak ik vaak op basis van ANWB/ADAC tests voor de juiste inch maat. De banden zelf zijn vaak snel en goedkoop te krijgen via o.a. www.autobandenmarkt.nl Volgende zomer wil ik op 16 inch velgen rijden, heb dus nog even om een mooie uit te zoeken en er passende (goede) banden bij te vinden.

Welkom Michel! Prima keuze de Fabia Combi. Greenline uitvoering denk ik? Welke kleur is het geworden en welke opties/navigatie heb je gekozen? Je mag ons natuurlijk ook nog even in spanning laten en over 3 dagen alles over je auto vertellen en laten zien Nog 2 nachtjes, dat is korter

Geen probleem, soms moeten we even een handje helpen. Dit forum moet het van jullie als leden hebben, samen maken we er hier wat leuks van. Een leuk gevuld profiel en een welkomst berichtje maken het dan compleet hè Goed, dan nu MDI. Ik heb gekozen om het er niet in te plaatsen, vind het te duur (ook de losse kabels moet je kopen) en je kan er uiteindelijk ook niet echt alles mee. Zelf ben ik uitgekomen op een Navigatiesysteem welke ook USB/Bluetooth functionaliteiten aan boord heeft. Alles in één dus, één keer wat meer kwijt met wel alle centen waard. Het plaatsen van MDI lijkt erg eenvoudig. Zover ik weet hoeft er alleen maar één draad naar de radio gelegd te worden. Wel moet zowat je hele console los (midden en rechts) om overal goed bij te kunnen en het rechter deel te vervangen (incl. gat zeg maar). Voor foto's van de kabels die er origineel in zitten verwijs ik je graag door naar mijn albums. Als bijlage heb ik wat handleidingen gekoppeld over het in/uitbouwen van MDI en de aansluitingen op de radio/navi. Overigens kan het natuurlijk zo zijn dat de MDI ook nog voeding vereist door een speciale connector, er zal tenslotte 5V aanwezig moeten zijn om een ubs-stick/harddisk aan te kunnen sturen. 20110814 MDI uit en inbouwen.pdf 20110814 Stekkeraansluitingen op de radio.pdf 20110814 Stekkeraansluitingen op het navigatieapparaat.pdf

Hoi Davy! Leuk dat jij je even voorstelt, helpt echt een hele boel als je wilt dat anderen er ook wat tijd in steken. Wel leuk verhaal, onderhoud van het machinepark maar je bent niet van de zware motoren, snap je hem nog? Ik zal eens reageren op je MDI verhaal

http://www.anwb.nl/auto/koop-en-verkoop/auto-kopen,/auto-importeren.html Alle info en direct de links naar de nodige formulieren, mogelijk kan je daar ook uithalen hoeveel werk het is en wat het ongeveer gaat kosten.

Of de rugleuning? Lijkt me de slede. http://www.beverautoaanpassingen.nl/aanpassingen/hoe-kom-ik-in-de-auto/verlengde-stoelslede Is dat iets? Zo snel het beste resultaat

Alles loshalen (incl. alle rubbers/stijlen, etc.), zonder kreuken en RECHT er in bouwen en dan al die los gehaalde rommel weer inbouwen Maar, het resultaat mag er dan zeker zijn! :notworthy:

Volgens mij is dit een klein boompje en heb je gewoon gebruik gemaakt van de achtergrond, hierdoor lijkt hij 4x zo lang? Overigens wel netjes gemaakt, niet echt veel 'buiging', wel wat waas in het midden.

Euhm, Pardon? Kennen wij elkaar? We zouden het zeer op prijs stellen als jij je even voorstelt: http://www.skodaforum.eu/forum/19-wie-ben-ik/ Dan weten we ook tegen wie we praten en waar we het precies over hebben. Dan zal ik daarna antwoorden op je vragen

Welkom Wolkenridder, goed om ook eens andere Fabia's tegen te komen. Ze zouden inderdaad zomaar in de vergetelheid kunnen raken...

Ik ben inderdaad voor de Sony XNV L66BT gegaan, hoofdreden is eigenlijk dat deze alles kan wat de overige systemen ook kunnen maar dan wel TomTom navigatie (met Live services) aanbiedt. Afneembaar scherm is nog niet nodig geweest, in die zin dat de Sony dermate onbekend is dat men hem schijnbaar niet zo aantrekkelijk vind (klopt af)

Gelijk heeft hij, ik rij nu in een Fabia, dus wie weet over een jaar of wat...

Hunt is vannacht gestart trouwens! Voor wie koopjes wil, ibood.nl en alvast inloggen

Peyton Place heb ik hier helemaal liggen (alle afleveringen en dvd's), mocht er dus iemand (waarschijnlijk een vrouw) interesse hebben dan hoor ik het wel

we moeten ergens geld aan overhouden

Yeti's zie ik minder dan Fabia's, ook neemt het aantal gespotte Octavia's sterk af.

Kwam van het weekend de normale (niet eco) versie van Michelins velgenreiniger tegen, aangezien die andere op is en deze goedkoper is (7,20 ipv 8,50 euro) dan de Eco versie gewoon maar eens proberen (bij mijn pa bijvoorbeeld ). Op deze fles staat zelfs 'expert', nou als dat niks is.. Ohja, werkt ook veel sneller claimt de verpakking.

Vind het bij de groene een stuk mooier dan bij de rode in ieder geval, mijn auto is nog lichter dus vraag me ook nog wel af of het er echt mooier op wordt. Het zal wel minder snel vies ogen denk ik, dat chroom zie je alles op.

Jawel joh, Skoda is veel beter dan Thee Mobijl Cappucino Beige GL in de stad, vlak voor de Expert. xx-NDx-x of zo

En het zal me niks verbazen als dat vannacht begint, is meestal niet zo lang van te voren aangekondigd...

Mooi stukje tekst, zo mooi dat ik hier blz. 1 maar even op de kleurenlaser geprint heb.. (daar ging weer een paar gram toner) Hij kwam er dus echt uit Ed, even vergeten PDF aan te klikken :doh2:

Mooie foto's hoor! Foto's op de bruiloft is allemaal goed gegaan. Zijn toch zon 600-700 foto's geworden. Helaas kapte de lens er na een poosje mee. Gelukkig ruim na het belangrijkste deel en had ik m'n pa zijn camera voor de zekerheid mee laten nemen. Hij schakelde constant tussen AF-Manueel op het display, motor draaide ook niet als je probeerde scherp te stellen. Na een paar uur de lens eraf (en verder met de Nikon) deed hij het weer. Verschil tussen 7D en D3000 is voornamelijk: - Body 7D is veel zwaarder (heel andere klasse) - 7D heeft erg veel knoppen - D3000 is voor het mooie net wat te klein, 7D ligt wat steviger in de hand - Ik mis echt een losse flitser op de 7D die ik wel op de D3000 had. De 7D haperde flink wat keren omdat hij de flitser aan het vullen was, bij de D3000 geen probleem omdat de losse flitser met zijn eigen energiebron hier veel beter mee om gaat. - 7D maakt verdomd snel foto's achter elkaar, erg gaaf (maar schijnbaar ook slecht voor je body als je het onnodig doet). - Standaard lens op de 7D is veel fijner, groter bereik en je hoeft naar verhouding ook nog eens minder te 'draaien' aan de lens. 7D had volgens mij 18-135 en D3000 had 18-55, beiden de standaard lens die er vaak bij zit. Mijn voorkeur gaat zeker uit naar de lens met het grotere bereik, heerlijk! De resultaten zijn bijna gelijk zover ik zo snel kan zien, heb ze even niet hier bij de hand (staan op de laptop) anders had ik even 2 neutrale foto's opgezocht. Houden jullie dus nog tegoed